Dunlop All Season 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Dunlop All Season 2 och Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.

Den goda nyheten är att både Dunlop All Season 2 och Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 är Premium Touring All Season däck som är designade för att monteras på Passenger Car, vilket innebär att det är relativt enkelt att jämföra de två däcken.

Båda däcken är enormt populära på marknaden bland förare, och båda har presenterats i oberoende däcktester.

All-Season-2 VS Vector-4Seasons-Gen-3

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!

Av dessa tre tester:

  • Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 slutade före Dunlop All Season 2 i tre av testerna

Även om det kan se ut som att Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 är bättre än Dunlop All Season 2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet på 0.47% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
42.13M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
41.93M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Dunlop All Season 2:41.6M Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 41.5M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:41.6M Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 41.5M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:43.2M Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 42.8M

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 0.53% snabbare runt ett varv än Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
93.9Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
94.4Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:93.9Km/H Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 94.4Km/H

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet på 3.16% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
49.43M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
47.87M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Dunlop All Season 2:57.3M Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 55.2M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:57.3M Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 55.2M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:33.7M Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 33.2M

Wet Braking - Concrete

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet på 2.74% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
40.2M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
39.1M
Wet braking on Concrete in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking - Concrete: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:40.2M Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 39.1M

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 0.14% snabbare runt ett vått varv än Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
72.4Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
72.5Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:72.4Km/H Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 72.5Km/H

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 var 1.11% snabbare runt en våt cirkel än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.

Dunlop All Season 2
11.63s
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
11.76s
Wet Circle Lap Time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Circle: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:11.63s Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 11.76s

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 flöt vid en 0.8% högre hastighet än Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
74.05Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
74.65Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:72.8Km/H Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 74.4Km/H
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:75.3Km/H Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 74.9Km/H

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 slirade ut vid en 0.34% högre hastighet än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.

Dunlop All Season 2
2.98m/sec2
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
2.97m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:3.36m/sec2 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 3.24m/sec2
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:2.6m/sec2 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 2.7m/sec2

Snow Braking

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under två snow braking tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet på 1.79% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
16.8M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
16.5M
Snow braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Snow Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:24.4M Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 23.9M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:9.2M Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 9.1M

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 hade 2.49% bättre snötgrepp än Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
1428N
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
1464.5N
Pulling Force in Newtons, högre är bättre

Bäst i Snow Traction: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:2610N Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 2688N
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:246N Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 241N

Snow Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 4.02% snabbare runt ett varv än Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
52.5Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
54.7Km/H
Snow handling average speed, högre är bättre

Bäst i Snow Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:52.5Km/H Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 54.7Km/H

Snow Slalom

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 3.73% snabbare genom en slalom än Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
3.87m/sec2
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
4.02m/sec2
Lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Snow Slalom: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:3.87m/sec2 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 4.02m/sec2

Ice Braking

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet 0.68% kortare än Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
14.8M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14.7M
Ice braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Ice Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:14.8M Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 14.7M

Noise

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mätte 0.27% tystare än Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
72.75dB
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
72.55dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:73.1dB Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 72.4dB
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:72.4dB Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 72.7dB

Wear

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 beräknas täcka 12.87% miles innan 1,6 mm uppnås än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.

Dunlop All Season 2
65055KM
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
56680KM
Predicted tread life in KM, högre är bättre

Bäst i Wear: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:67410KM Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 45360KM
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:62700KM Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 68000KM

Value

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två value tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 visade sig ha ett 35.45% bättre värde baserat på pris/1000 km än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.

Dunlop All Season 2
4.77Price/1000
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
7.39Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, lägre är bättre

Bäst i Value: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:7.57Price/1000 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 12.79Price/1000
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:1.96Price/1000 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 1.99Price/1000

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 hade ett 3.4% lägre rullmotstånd än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.

Dunlop All Season 2
7.68kg / t
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
7.95kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:7.68kg / t Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 7.95kg / t

Fuel Consumption

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 använde 1.13% mindre bränsle än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.

Dunlop All Season 2
5.25l/100km
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5.31l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, lägre är bättre

Bäst i Fuel Consumption: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:4.79l/100km Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 4.91l/100km
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:5.7l/100km Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 5.7l/100km

Abrasion

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 släppte ut 1.92% mindre partikelslitage än Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
52mg/km/t
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
51mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), lägre är bättre

Bäst i Abrasion: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:52mg/km/t Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 51mg/km/t

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Dunlop All Season 2 och Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.

Totalt har Dunlop All Season 2 recenserats 4 gånger och förare har gett däcket 70% totalt sett.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 har recenserats 52 gånger och förare har gett däcket 82% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.

Bästa recensionen för Dunlop All Season 2
Given 74% 215/45 R17 på mostly country roads i 2,000 spirited miles
Great value tyre, was expecting better with wet grip and aquaplaning. Good in dry but not so great in wet/damp roads, likes to understeer, Need to see what they are like in snow and ice!
Helpful 107 - däck recenserat den October 24, 2024
Visa alla Dunlop All Season 2 recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Given 83% 205/55 R16 på a combination of roads i 3,750 spirited miles
Almost time to switch back to my summer tyres. So, here’s my impression of my “mild climate winter” tyres. I used to drive on Continental WinterContact TS860 winter tyres, but last winters, I noticed that I almost never drive on snow. And in spring and fall, when temperatures jump up and down, I was sometimes driving on my winter tyres at temperatures around 20°C. So now, I followed your advice and chose All Season tyres for the winter season. I drove them for about 6.000 km now in temperatures between -2 and +16 °C, in the dry and in lots of rain.
Just after switching to the Vector 4S,... Continue reading this review using the link below
Helpful 1331 - däck recenserat den March 24, 2023
Visa alla Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 recensioner från förare >>

Slutsats

Sammanfattningsvis presterade Dunlop All Season 2 bättre i wet circle, curved aquaplaning, wear, value, rolling resistance and fuel consumption, medan Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 presterade bättre i dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], straight aqua, snow braking, snow traction, snow handling [km/h], snow slalom, ice braking, noise and abrasion.

Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.

Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.

Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Totalvinnare: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.