Dunlop All Season 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | tre |
Även om det kan se ut som att Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 är bättre än Dunlop All Season 2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Exceptionell slitstyrka och lågt nötningsvärde (bästa körsträckan i test enligt AutoBild; stark ADAC-hållbarhet)
- Lägre driftskostnader: bättre värdepoäng, lägre rullmotstånd och bränsleförbrukning
- Tävlingsmässig hantering på vått underlag med enstaka vattenplaningsförekomster (kurvad vatten/våt cirkel vinner)
- Generellt sett tystare i uppmätt buller och balanserad prestanda året runt utan större brister
- Genomgående kortare bromsning på torra, våta och vinterytor i alla tester
- Sportigare, mer precis väghållning med stark kontroll under alla förhållanden
- Mycket starka vinterprestanda: snö-/isbromsning och greppfördelar
- Förstklassiga testresultat och utmärkt miljöprofil (lång körsträcka, lågt nötningsgrad enligt ADAC)
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet på 0.47% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.
Bäst i Dry Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 0.53% snabbare runt ett varv än Dunlop All Season 2.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet på 3.16% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.
Bäst i Wet Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet på 2.74% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 0.14% snabbare runt ett vått varv än Dunlop All Season 2.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 var 1.11% snabbare runt en våt cirkel än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Wet Circle: Dunlop All Season 2
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 flöt vid en 0.8% högre hastighet än Dunlop All Season 2.
Bäst i Straight Aqua: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 slirade ut vid en 0.34% högre hastighet än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Curved Aquaplaning: Dunlop All Season 2
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under två snow braking tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet på 1.79% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 hade 2.49% bättre snötgrepp än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Traction: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 4.02% snabbare runt ett varv än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 3.73% snabbare genom en slalom än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Slalom: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet 0.68% kortare än Dunlop All Season 2.
Bäst i Ice Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mätte 0.27% tystare än Dunlop All Season 2.
Bäst i Noise: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 beräknas täcka 12.87% miles innan 1,6 mm uppnås än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Wear: Dunlop All Season 2
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två value tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 visade sig ha ett 35.45% bättre värde baserat på pris/1000 km än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Value: Dunlop All Season 2
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 hade ett 3.4% lägre rullmotstånd än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Rolling Resistance: Dunlop All Season 2
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 använde 1.13% mindre bränsle än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Fuel Consumption: Dunlop All Season 2
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 släppte ut 1.92% mindre partikelslitage än Dunlop All Season 2.
Bäst i Abrasion: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Dunlop All Season 2 Driver Reviews
Förare av Dunlop All Season 2 rapporterar en starkt positiv upplevelse överlag, med enastående våtgrepp och betryggande prestanda året runt. Många lyfter fram utmärkt slitbanelivslängd och övergripande säkerhet/förtroende, och vissa kallar det till och med för det bästa däcket de har ägt. En minoritet noterar förhöjt buller eller gnisslande ljud, och några blandade kommentarer förekommer om sportig/torr väghållning, men dessa är inte utbredda.
Baserat på 6 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 78%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Driver Reviews
Förare berömmer i stor utsträckning Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 för säkra prestanda i alla väder, särskilt dess starka snögrepp, utmärkta våtgrepp och förutsägbara hantering vid stora temperatursvängningar. Många rapporterar imponerande slitbanelivslängd och en bekväm, tyst körning, och flera noterar ett gott motstånd mot vattenplaning och bekvämlighet året runt. De vanligaste nackdelarna är svagare bromsning på torrt underlag och en mjukare, mindre kommunikativ styrkänsla i varma förhållanden. Ett antal användare rapporterar också att prestandan på vått underlag kan försämras märkbart i takt med att däcket slits.
Baserat på 68 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 81%
Precis efter att ha... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Totalranking: Goodyear vinner alla tre delade tester (1/16 ADAC vs Dunlop 6/16; 4/17 vs 6/17; 6/37 vs 11/37).
- Bromsprestanda: Goodyear leder inom bromsning på torrt och vått underlag i varje delad datauppsättning (t.ex. ADAC torrt 42,8 m vs 43,2 m; vått 33,2 m vs 33,7 m).
- Vinteregenskaper: Goodyear visar kortare snö-/isbromsning och bättre snöhantering/grepp i AutoBild; Dunlop har bara en marginal på snögreppet en gång (ADAC).
- Känsla för väghållning: Goodyear erbjuder skarpare och sportigare dynamik; Dunlop-återkopplingen är mer genomsnittlig med fler korrigeringar som krävs (enligt ADAC:s kommentar).
- Lång livslängd och kostnad: Dunlop levererar betydligt högre förväntad körsträcka i AutoBild (+48 %) och bättre värdestatistik; Goodyears körsträcka är genomsnittlig där.
- Effektivitet/buller: Dunlop uppvisar lägre rullmotstånd och bränsleförbrukning i AutoBild och är marginellt tystare i vissa tester; Goodyear matchar bränsleförbrukningen i ADAC.
Totalvinnare: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.