Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!
Trötta | Testvinster | Prestanda |
---|---|---|
Michelin CrossClimate 2 | tre |
Även om det kan se ut som att Michelin CrossClimate 2 är bättre än Dunlop All Season 2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 stoppade fordonet på 9.26% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.
Bäst i Dry Braking: Michelin CrossClimate 2
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
2024 All Season Tyre Market Overview 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:41.6M | ✓ Michelin CrossClimate 2: 37.9M |
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:41.6M | ✓ Michelin CrossClimate 2: 37.9M |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Dunlop All Season 2:43.2M | ✓ Michelin CrossClimate 2: 38.9M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 0.63% snabbare runt ett varv än Dunlop All Season 2.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:93.9Km/H | ✓ Michelin CrossClimate 2: 94.5Km/H |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 stoppade fordonet på 1.27% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.
Bäst i Wet Braking: Michelin CrossClimate 2
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
2024 All Season Tyre Market Overview 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:57.3M | ✓ Michelin CrossClimate 2: 56.4M |
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:57.3M | ✓ Michelin CrossClimate 2: 56.4M |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Dunlop All Season 2:33.7M | ✓ Michelin CrossClimate 2: 33.6M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 stoppade fordonet på 0.74% kortare sträcka än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Dunlop All Season 2
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:40.2M | Michelin CrossClimate 2: 40.5M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 var 0.69% snabbare runt ett vått varv än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:72.4Km/H | Michelin CrossClimate 2: 71.9Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 var 2.19% snabbare runt en våt cirkel än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Wet Circle: Dunlop All Season 2
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:11.63s | Michelin CrossClimate 2: 11.89s |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 flöt vid en 1.46% högre hastighet än Dunlop All Season 2.
Bäst i Straight Aqua: Michelin CrossClimate 2
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:72.8Km/H | ✓ Michelin CrossClimate 2: 74.3Km/H |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Dunlop All Season 2:75.3Km/H | ✓ Michelin CrossClimate 2: 76Km/H |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 slirade ut vid en 8.39% högre hastighet än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Curved Aquaplaning: Dunlop All Season 2
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:3.36m/sec2 | Michelin CrossClimate 2: 2.95m/sec2 |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:2.6m/sec2 | Michelin CrossClimate 2: 2.5m/sec2 |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två snow braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 stoppade fordonet på 2.08% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Braking: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:24.4M | ✓ Michelin CrossClimate 2: 23.9M |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Dunlop All Season 2:9.2M | ✓ Michelin CrossClimate 2: 9M |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 hade 3.35% bättre snötgrepp än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:2610N | ✓ Michelin CrossClimate 2: 2698N |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Dunlop All Season 2:246N | ✓ Michelin CrossClimate 2: 257N |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 4.72% snabbare runt ett varv än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:52.5Km/H | ✓ Michelin CrossClimate 2: 55.1Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 9.15% snabbare genom en slalom än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Slalom: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:3.87m/sec2 | ✓ Michelin CrossClimate 2: 4.26m/sec2 |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Dunlop All Season 2 och Michelin CrossClimate 2 lika bra i ice braking tester.
Bäst i Ice Braking: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Dunlop All Season 2:14.8M | Michelin CrossClimate 2: 14.8M |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 mätte 0.69% tystare än Dunlop All Season 2.
Bäst i Noise: Michelin CrossClimate 2
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:73.1dB | ✓ Michelin CrossClimate 2: 72.5dB |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Dunlop All Season 2:72.4dB | ✓ Michelin CrossClimate 2: 72dB |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 beräknas täcka 15.32% miles innan 1,6 mm uppnås än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Wear: Dunlop All Season 2
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:67410KM | Michelin CrossClimate 2: 62680KM |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:62700KM | Michelin CrossClimate 2: 47500KM |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två value tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 visade sig ha ett 30.57% bättre värde baserat på pris/1000 km än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Value: Dunlop All Season 2
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:7.57Price/1000 | Michelin CrossClimate 2: 10.69Price/1000 |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:1.96Price/1000 | Michelin CrossClimate 2: 3.05Price/1000 |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 hade ett 3.65% lägre rullmotstånd än Dunlop All Season 2.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:7.68kg / t | ✓ Michelin CrossClimate 2: 7.4kg / t |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två fuel consumption tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 använde 1.14% mindre bränsle än Dunlop All Season 2.
Bäst i Fuel Consumption: Michelin CrossClimate 2
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:4.79l/100km | ✓ Michelin CrossClimate 2: 4.78l/100km |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Dunlop All Season 2:5.7l/100km | ✓ Michelin CrossClimate 2: 5.6l/100km |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 släppte ut 1.89% mindre partikelslitage än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Abrasion: Dunlop All Season 2
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:52mg/km/t | Michelin CrossClimate 2: 53mg/km/t |
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Dunlop All Season 2 och Michelin CrossClimate 2.
Totalt har Dunlop All Season 2 recenserats 4 gånger och förare har gett däcket 70% totalt sett.
Michelin CrossClimate 2 har recenserats 128 gånger och förare har gett däcket 81% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin CrossClimate 2.
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.