Continental AllSeasonContact 2 vs Dunlop All Season 2

Denna match tävlar två premiumdäck för åretrunt-touring: Continentals AllSeasonContact 2 kontra Dunlops All Season 2, båda inriktade på mångsidighet som personbil året runt. I tre delade tester i dimensionerna 225/45 R17 och 225/50 R17 rankas Continental konsekvent högre totalt sett (2:a och 3:e jämfört med 6:e och 11:e), vilket stöds av framstående säkerhetsstatistik. Data visar ett tydligt mönster: Continental dominerar bromsning och väghållning på torrt, vått och snöigt underlag, medan Dunlop kontrar med klassledande hållbarhet, lägre nötning och bättre värde. Vattenplaningsmotståndskraft och bromsning på vinteris lutar något åt Dunlop, vilket skapar en klassisk avvägning mellan säkerhet och ekonomi.
AllSeasonContact-2 VS All-Season-2

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av tre totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Continental AllSeasonContact 2 tre
tre vinster

Även om det kan se ut som att Continental AllSeasonContact 2 är bättre än Dunlop All Season 2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Konsekvent kortare bromsning på torrt och vått underlag (≈4–7 % fördel)
  • Bästa balansen i test med överlägsen väghållning på vått och snöigt underlag
  • Lägre rullmotstånd och tystare drift
  • Topprankningar totalt sett och starka säkerhetsmeriter
  • Enastående livslängd och lägsta nötningsgrad (≈30–37 % fördel)
  • Starkare motstånd mot vattenplaning och bättre isbromsning
  • Konkurrenskraftig bränsleförbrukning och lägre kostnad per 1 000 km
  • Välbalanserad vinterkapacitet utan större svagheter

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 stoppade fordonet på 4.41% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
40.27M
Dunlop All Season 2
42.13M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Continental AllSeasonContact 2

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:40M Dunlop All Season 2: 41.6M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:40M Dunlop All Season 2: 41.6M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:40.8M Dunlop All Season 2: 43.2M

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 0.11% snabbare runt ett varv än Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
94Km/H
Dunlop All Season 2
93.9Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:94Km/H Dunlop All Season 2: 93.9Km/H

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 stoppade fordonet på 6.6% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
46.17M
Dunlop All Season 2
49.43M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Continental AllSeasonContact 2

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:53.6M Dunlop All Season 2: 57.3M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:53.6M Dunlop All Season 2: 57.3M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:31.3M Dunlop All Season 2: 33.7M

Wet Braking - Concrete

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 stoppade fordonet på 4.48% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
38.4M
Dunlop All Season 2
40.2M
Wet braking on Concrete in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking - Concrete: Continental AllSeasonContact 2

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:38.4M Dunlop All Season 2: 40.2M

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 3.85% snabbare runt ett vått varv än Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
75.3Km/H
Dunlop All Season 2
72.4Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:75.3Km/H Dunlop All Season 2: 72.4Km/H

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 1.98% snabbare runt en våt cirkel än Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
11.4s
Dunlop All Season 2
11.63s
Wet Circle Lap Time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Circle: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:11.4s Dunlop All Season 2: 11.63s

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 flöt vid en 1.49% högre hastighet än Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
72.95Km/H
Dunlop All Season 2
74.05Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:72.9Km/H Dunlop All Season 2: 72.8Km/H
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:73Km/H Dunlop All Season 2: 75.3Km/H

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 slirade ut vid en 7.05% högre hastighet än Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
2.77m/sec2
Dunlop All Season 2
2.98m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:3.04m/sec2 Dunlop All Season 2: 3.36m/sec2
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:2.5m/sec2 Dunlop All Season 2: 2.6m/sec2

Snow Braking

Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Continental AllSeasonContact 2 och Dunlop All Season 2 lika bra i snow braking tester.

Continental AllSeasonContact 2
16.8M
Dunlop All Season 2
16.8M
Snow braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Snow Braking: Båda däcken presterade lika bra

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:24.4M Dunlop All Season 2: 24.4M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:9.2M Dunlop All Season 2: 9.2M

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 hade 1.96% bättre snötgrepp än Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
1456.5N
Dunlop All Season 2
1428N
Pulling Force in Newtons, högre är bättre

Bäst i Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:2668N Dunlop All Season 2: 2610N
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:245N Dunlop All Season 2: 246N

Snow Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 5.23% snabbare runt ett varv än Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
55.4Km/H
Dunlop All Season 2
52.5Km/H
Snow handling average speed, högre är bättre

Bäst i Snow Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:55.4Km/H Dunlop All Season 2: 52.5Km/H

Snow Slalom

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 6.97% snabbare genom en slalom än Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
4.16m/sec2
Dunlop All Season 2
3.87m/sec2
Lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Snow Slalom: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:4.16m/sec2 Dunlop All Season 2: 3.87m/sec2

Ice Braking

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 stoppade fordonet 5.13% kortare än Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
15.6M
Dunlop All Season 2
14.8M
Ice braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Ice Braking: Dunlop All Season 2

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:15.6M Dunlop All Season 2: 14.8M

Noise

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 mätte 0.82% tystare än Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
72.15dB
Dunlop All Season 2
72.75dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:72dB Dunlop All Season 2: 73.1dB
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:72.3dB Dunlop All Season 2: 72.4dB

Wear

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 beräknas täcka 25.04% miles innan 1,6 mm uppnås än Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
48765KM
Dunlop All Season 2
65055KM
Predicted tread life in KM, högre är bättre

Bäst i Wear: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:49330KM Dunlop All Season 2: 67410KM
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:48200KM Dunlop All Season 2: 62700KM

Value

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två value tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 visade sig ha ett 37.97% bättre värde baserat på pris/1000 km än Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
7.69Price/1000
Dunlop All Season 2
4.77Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, lägre är bättre

Bäst i Value: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:12.57Price/1000 Dunlop All Season 2: 7.57Price/1000
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:2.8Price/1000 Dunlop All Season 2: 1.96Price/1000

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 hade ett 1.95% lägre rullmotstånd än Dunlop All Season 2.

Continental AllSeasonContact 2
7.53kg / t
Dunlop All Season 2
7.68kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Continental AllSeasonContact 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:7.53kg / t Dunlop All Season 2: 7.68kg / t

Fuel Consumption

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 använde 0.19% mindre bränsle än Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
5.26l/100km
Dunlop All Season 2
5.25l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, lägre är bättre

Bäst i Fuel Consumption: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Continental AllSeasonContact 2:4.81l/100km Dunlop All Season 2: 4.79l/100km
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:5.7l/100km Dunlop All Season 2: 5.7l/100km

Abrasion

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 släppte ut 22.39% mindre partikelslitage än Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
67mg/km/t
Dunlop All Season 2
52mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), lägre är bättre

Bäst i Abrasion: Dunlop All Season 2

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Continental AllSeasonContact 2:67mg/km/t Dunlop All Season 2: 52mg/km/t

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Continental AllSeasonContact 2 och Dunlop All Season 2.

Totalt har Continental AllSeasonContact 2 recenserats 30 gånger och förare har gett däcket 86% totalt sett.

Dunlop All Season 2 har recenserats 4 gånger och förare har gett däcket 70% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Continental AllSeasonContact 2.

Bästa recensionen för Continental AllSeasonContact 2
Given 88% 225/40 R18 på a combination of roads i 50 spirited miles
Jämfört med mina tidigare premium-sommardäck är Continental AllSeasonContact 2 otroligt tyst och har fantastiskt grepp. Jag kör en laddhybrid Audi A3, och den blev i princip tyst i helt elektriskt läge. Jag hade alltid hjulspinn när jag accelererade lite hårdare, på grund av elmotorns omedelbara vridmoment. Det som fascinerar mig är att detta hände med både Bridgestone och Vredestein sommardäck i varma, torra väderförhållanden. Detta är inte längre fallet med ASC2. Rullmotståndet känns också mycket bättre, bilen rullar så enkelt. Strömförbrukningen är dock ungefär densamma som tidigare. Jag... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Hjälpsam 977 - däck recenserat den November 2, 2023
Visa alla Continental AllSeasonContact 2 recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Dunlop All Season 2
Given 73% 165/65 R14 på a combination of roads i 300 average miles
Bara kört några hundra kilometer än så länge men första intrycket är väldigt bra jämfört med Kumho solus 4s ha32 som fanns på bilen innan. Däcken tenderar att gnissla när man kör lite snabbare men har hittills aldrig tappat greppet. Jag har inga klagomål på våta vägar heller. Jag kan inte säga något om slitage och snöprestanda än. Jag skulle köpa däcken igen vid det här laget.
Hjälpsam 459 - däck recenserat den October 11, 2024
Visa alla Dunlop All Season 2 recensioner från förare >>

Slutsats

Continental AllSeasonContact 2 är den starkaste allrounddäcket där säkerhetskritiska mätvärden är som viktigast: det stannar kortare på torrt och vått underlag i alla tester (cirka 4–7 % fördel), ger krispigare väghållning i vått och på snö och har lägre rullmotstånd. Dess enda anmärkningsvärda dynamiska nackdel är bara genomsnittligt motstånd mot vattenplaning. Dunlop All Season 2 svarar med en övertygande ägandekostnadshistoria: ungefär 30–37 % längre beräknad körsträcka, betydligt lägre nötning och bättre värde för huvudet. Det överträffar också vattenplaningsprestanda och isbromsning, även om dess precision på torrt och vått underlag ligger efter Continental med betydande marginaler. Om du prioriterar maximal bromssäkerhet och säker kontroll året runt, välj Continental; om din prioritet är hållbarhet och budget utan större svagheter är Dunlop det smarta valet.
Key Differences
  • Bromsning: Continental bromsar kortare på torrt och vått underlag i alla delade tester
  • Hantering: Continental leder i vått, torrt och snöigt underlag; Dunlop släpar efter precision
  • Vattenplaning: Dunlop har bästa möjliga vattenplaningsprestanda i både rak och kurvig riktning.
  • Isprestanda: Dunlop visar kortare isbromsning i ADAC
  • Lång livslängd/kostnad: Dunlop levererar ≈30–37 % högre körsträcka och bättre värdepoäng
  • Effektivitet/buller: Continental visar något lägre rullmotstånd och mindre buller; bränsleförbrukningen är i princip en tvätt
Continental AllSeasonContact 2

Totalvinnare: Continental AllSeasonContact 2

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Continental AllSeasonContact 2 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.