Continental AllSeasonContact 2 vs Dunlop All Season 2
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fem tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact 2 | fem |
Även om det kan se ut som att Continental AllSeasonContact 2 är bättre än Dunlop All Season 2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Konsekvent kortare bromsning på torrt och vått underlag (≈4–7 % fördel)
- Bästa balansen i test med överlägsen väghållning på vått och snöigt underlag
- Lägre rullmotstånd och tystare drift
- Topprankningar totalt sett och starka säkerhetsmeriter
- Enastående livslängd och lägsta nötningsgrad (≈30–37 % fördel)
- Starkare motstånd mot vattenplaning och bättre isbromsning
- Konkurrenskraftig bränsleförbrukning och lägre kostnad per 1 000 km
- Välbalanserad vinterkapacitet utan större svagheter
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under fem dry braking tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 stoppade fordonet på 3.6% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.
Bäst i Dry Braking: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 1.03% snabbare runt ett varv än Dunlop All Season 2.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under fem wet braking tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 stoppade fordonet på 7.5% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.
Bäst i Wet Braking: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 stoppade fordonet på 4.48% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 3.93% snabbare runt ett vått varv än Dunlop All Season 2.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 3.25% snabbare runt en våt cirkel än Dunlop All Season 2.
Bäst i Wet Circle: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 flöt vid en 0.41% högre hastighet än Dunlop All Season 2.
Bäst i Straight Aqua: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 slirade ut vid en 5.17% högre hastighet än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Curved Aquaplaning: Dunlop All Season 2
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 stoppade fordonet på 0.37% kortare sträcka än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Snow Braking: Dunlop All Season 2
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 hade 1.31% bättre snötgrepp än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 1.85% snabbare runt ett varv än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 gav 3.99% mer sidogrepp än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Circle: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 6.97% snabbare genom en slalom än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Slalom: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 stoppade fordonet 5.13% kortare än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Ice Braking: Dunlop All Season 2
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under tre noise tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 mätte 1.19% tystare än Dunlop All Season 2.
Bäst i Noise: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under tre wear tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 beräknas täcka 26.44% miles innan 1,6 mm uppnås än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Wear: Dunlop All Season 2
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under tre value tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 visade sig ha ett 39.81% bättre värde baserat på pris/1000 km än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Value: Dunlop All Season 2
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 hade ett 3.78% lägre rullmotstånd än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Rolling Resistance: Dunlop All Season 2
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 använde 0.19% mindre bränsle än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Fuel Consumption: Dunlop All Season 2
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 släppte ut 22.39% mindre partikelslitage än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Abrasion: Dunlop All Season 2
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Continental AllSeasonContact 2 Driver Reviews
De flesta förare ger Continental AllSeasonContact 2 höga betyg och berömmer dess utmärkta våtgrepp och bromsning, tysta och bekväma körning samt balanserade prestanda över säsonger, inklusive effektivt snögrepp. Många högpoängiga recensioner noterar också hög livslängd och god effektivitet/lågt rullmotstånd. De största nackdelarna som rapporteras av en märkbar minoritet är en mjukare sidokänsla med vag/mindre precis styrning (särskilt i varma, torra förhållanden eller vid högre hastigheter) och blandade rapporter om snabbare framaxelslitage. Sammantaget är det ett säkert och väl avrundat val för milda klimat och vardagskörning.
Baserat på 47 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 82%
Dunlop All Season 2 Driver Reviews
Förare av Dunlop All Season 2 rapporterar en starkt positiv upplevelse överlag, med enastående våtgrepp och betryggande prestanda året runt. Många lyfter fram utmärkt slitbanelivslängd och övergripande säkerhet/förtroende, och vissa kallar det till och med för det bästa däcket de har ägt. En minoritet noterar förhöjt buller eller gnisslande ljud, och några blandade kommentarer förekommer om sportig/torr väghållning, men dessa är inte utbredda.
Baserat på 6 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 78%
Slutsats
Key Differences
- Bromsning: Continental bromsar kortare på torrt och vått underlag i alla delade tester
- Hantering: Continental leder i vått, torrt och snöigt underlag; Dunlop släpar efter precision
- Vattenplaning: Dunlop har bästa möjliga vattenplaningsprestanda i både rak och kurvig riktning.
- Isprestanda: Dunlop visar kortare isbromsning i ADAC
- Lång livslängd/kostnad: Dunlop levererar ≈30–37 % högre körsträcka och bättre värdepoäng
- Effektivitet/buller: Continental visar något lägre rullmotstånd och mindre buller; bränsleförbrukningen är i princip en tvätt
Totalvinnare: Continental AllSeasonContact 2
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Continental AllSeasonContact 2 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Continental AllSeasonContact 2 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Dunlop All Season 2 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.