Dunlop All Season 2 - Testresultat
Teststatistik
3
Tester slutförda8th
Genomsnittlig position6th
Bästa resultat11th
Sämsta resultatPrestandanalys
Dunlop All Season 2 levererar ett balanserat, användbarhetsfokuserat paket med enastående livslängd och effektivitet, i kombination med respektabel säkerhet på vått och vinter underlag. Över tre tester utmärker det sig konsekvent i slitage/nötning och visar bra värde och rullmotstånd, vilket leder till låga driftskostnader. Dynamiska prestanda är blandade: våtgreppet är mellanpaket till övre mitten (särskilt kurvig vattenplaning och våta cirklar), snö/is är kompetenta men inte klassledande, medan bromsning/hantering på torrt underlag och externt buller är tydliga svagheter. Övergripande rankningar (6/16, 6/17, 11/37) placerar det stabilt i mittfältet med en värde-/ägarfördel. Viktiga styrkor är exceptionell slitbanelivslängd (klassledande) och låg nötning, med konkurrenskraftig bränsleförbrukning/rullmotstånd. Svagheterna koncentreras på torrbromsning/hantering och högt förbifartsljud. Våtprestanda är generellt sett säker men inte bland de allra bästa, med rak vattenplaning och våtbromsning som ibland släpar efter ledarna.
Prestandastyrkor
-
Mönsterets livslängd och slitstyrka
Stark
• 1:a plats slitage 67 410 km år 2024 AutoBild (längsta förväntade slitbanelivslängd)
• 2:a/16:e förslitningstiden var 62 700 km (+7,8 % från bästa) år 2025 ADAC
• 2:a i slitage (1,1 % från bäst) år 2024 AutoBild
• 2:a/16 nötning (+2 % från bästa) i ADAC 2025 -
Driftskostnader och effektivitet
Stark
• Värde 3:e/15:e (pris 7,57/1000, +5,1 % från bästa) år 2024 AutoBild
• Rullmotstånd 4:e/17:e däcket (+4,1 % från bästa) år 2024 AutoBild
• Bränsleförbrukning för 6:e/16:e klass (+3,6 % från bästa) enligt ADAC 2025
• Värde 4:e/15:e (+38 % från bästa) enligt ADAC 2025 -
Våtstabilitet (hantering/vattenplaning)
Måttlig
• 4:e/17:e kurvig vattenplaning (+9,4 % från bästa) år 2024 AutoBild
• 6:e/17:e våtcirkeln (+2,8 % från bästa) år 2024 AutoBild
• 7:e/16:e kurvig vattenplaning (+7,1 % från bästa) enligt ADAC 2025
• 8:e/16:e raka vattenplaningen (+4,1 % från bästa) i ADAC 2025 -
Vinterprestanda (snö/is)
Måttlig
• Isbromsning 4:e/16:e (+4,2 % från bästa) i ADAC 2025
• Snögrepp på 4:e/16:e plats (+4,3 % från bästa) enligt ADAC 2025
• Snömängder i mitten av paketet (10:e-13:e) år 2024 AutoBild
Prestandabrister
-
Torr bromsning och hantering
Stark
• Torrbromsning 12:e/16:e (+13,7 %) i 2025 ADAC
• 14:e/17:e torrbromsning (+19,2 %) år 2024 AutoBild
• 15:e/17:e torrhantering (+2,7 %) år 2024 AutoBild
• 18:e/37 torrbromsning (+13 %) år 2024 Marknadsöversikt -
Externt buller/komfort
Måttlig
• 16:e/17:e ljudnivån (73,1 dB; högsta omnämnandet) i 2024 AutoBild
• Brus från 8:e/16:e klass (+1,8 % från bästa) enligt ADAC 2025 -
Våtbromsning och rak vattenplaning
Måttlig
• 10:e/17:e våtbromsning (+20,4 %) år 2024 AutoBild
• 9:e/37 våtbromsning (+13,5 %) år 2024 Marknadsöversikt
• Våtbromsning på 8:e/16:e vägen (+7,7 %) och vattenplaning på 8:e/16:e vägen i raka sträckan (+4,1 %) enligt ADAC 2025
Prestanda över tid
Testhistorik
ADAC Däcktest för året runt-däck 2025
Vinnare: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3