På testet finns åtta däckmönster, med fyra premiummärken, ett mellanklassmärke och tre budgetmärken. Eftersom 20" däck fortfarande är relativt låg volym, kan mönstren som används vara tidigare generationer, med endast Continental representerat av deras senaste däck från premiummärkena.
Testfordonet var en VW Scirocco utrustad med 245/30 R20-däck. Med prisskillnaden mellan en hel uppsättning premiumdäck och budgetdäck nästan 400 euro (800 vs 1200 euro), kan det vara frestande att montera budgetdäcken, tills du inser att det värsta budgetdäcket kommer att ta över 3 billängder längre i vått tillstånd. stanna från måttlig hastighet, och är extremt oförutsägbar på gränsen, växlar mellan under- och överstyrning.
Tyvärr har vi ännu inte kunnat få en sammanställning av detta test, så ta dig tid att läsa kommentarerna om varje däck.
Resultaten
Sportdäck i toppklass, stabil gång och hög styrprecision i väta. Starkt vattenplaningmotstånd och kort bromsning.
Måttlig åkkomfort.
Stabil allrounder med pålitlig våt- och torrhantering. Bra bromsar och bra komfort.
Genomsnittligt vattenplaningmotstånd.
Bra hantering och utmärkt bromsning på torr väg, hög precisionsstyrning med bra feedback. Tyst passera förbi buller.
Svaghet i krökt vattenplaning.
Våtväderspecialist med dynamiska hanteringsegenskaper, utmärkt vattenplaningmotstånd. Hög styrprecision, korta våta och torra bromsningar.
Ökat rullmotstånd.
Välbalanserat sportdäck, stabil korning på våta och torra vägar, hög styrprecision och bra feedback.
Något ökat rullmotstånd.
Bra böjd vattenplaning, neutral hantering.
Något ökat rullmotstånd.
Lågt rullmotstånd.
Farligt lång bromssträcka i blöt, blöt understyrning, minskad styrprecision, högljudd och obekväm.
Även känd som Westlake SV308. Tyst passera förbi buller.
Farligt lång bromssträcka i blöt, oförutsägbar våt överstyrning, obekväm.