Continental ContiSportContact 5 P - Testresultat
Teststatistik
12
Tester slutförda2nd
Genomsnittlig position1st
Bästa resultat7th
Sämsta resultatPrestandanalys
ContiSportContact 5 P visar genomgående elitprestanda i UHP-klass med en genomsnittlig totalplacering på 2,1 över 12 tester, inklusive flera totalsegrar (2010-2017) och täta pallplatser. Den utmärker sig i både torr och våt bromsning och levererar regelbundet balanserad väghållning, vilket bevisas av upprepade topp-två-placeringar och testvinnande allroundkapacitet. Utmärkelser och redaktörers kommentarer nämner upprepade gånger dess omfattande prestandaområde. Några få avvikare dyker upp i specifika väghållningsfokuserade europeiska tester där precision och slutliga varvhastighet låg något efter de allra bästa, och ett äldre Sport Auto-resultat (7/9 år 2012) markerar en anmärkningsvärd nedgång. Ändå är det rådande mönstret ett riktmärke för sin tid, särskilt vad gäller bromsning och allvarsförmåga.
Prestandastyrkor
-
Bromsprestanda på torrt underlag
Stark
Detaljer
• 1:a plats torrbromsning i 2017 Motor Mag (35,73 m)
• 1:a plats torrbromsning i 2010 Auto Bild (35 m)
-
Bromsprestanda på vått underlag
Stark
Detaljer
• 1:a plats våtbromsning i 2017 Motor Mag (13,96 m)
• Flera testvinster/pallplatser med kommentarer om utmärkt allroundförmåga på vått underlag (2010 Auto Bild, 2010 Sport Auto)
-
Övergripande prestanda
Stark
Detaljer
• Totalvinnare i 2017 Motor Mag (1/9)
• Totalvinnare i 2015 års Auto Review (1/7)
• Totalvinnare i 2012 Auto Bild 20" (1/8)
• Totalvinnare i 2011 års AutoReview (1/9)
• Totalvinnare i 2010 Auto Bild (1/6)
-
Torr hantering och jämn varvtid
Måttlig
Detaljer
• 2:a plats torrhantering i 2017 Motor Mag (78,4 s)
• 2015 Auto Bild: tätt grupperade för 3:e-5:e varvtider, konkurrenskraftiga med premiumrivaler
-
Högpresterande anpassningar/Kompetens i stora storlekar
Stark
Detaljer
• 2012 års Auto Bild 20" testvinnare (1/8), enda premiummärket med det senaste mönstret
• Starka resultat i storlekarna 19-20" med flera vinster/pallplatser (2010-2017)
Prestandabrister
-
Styrprecision/subjektiv hanteringsfinesse
Måttlig
Detaljer
• 2010 Sport Auto: noterade en viss brist på styrprecision trots 2:a plats totalt
• 2012 Sport Auto: 7/9 totalt, vilket indikerar en brist jämfört med konkurrenterna på väghållning.
-
Ultimat torrvarvstempo mot topprivaler
Mindre
Detaljer
• 2015 Auto Bild: placerad 5/7 totalt med varvtider grupperade 3:e-5:e vilket indikerar att den inte var den direkt snabbaste
• Subjektiva straffläggningar 2011: 2/3 efter bäst i klassen
Prestanda över tid
Testhistorik
2014 Auto Review Max Performance Tire Test
2014
2012 Sport Auto Sommardäckstest
2012
Vinnare: Pirelli P Zero
2011 Autoreview Max Performance Sommardäckstest
2011
2011 Subjektiv shootout - 255/40 R19 Max Performance sommardäck
2011
Vinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2