Bridgestone Weather Control A005 EVO mot Michelin CrossClimate 2
- TR-betyg
- 8,6/10
- Ägarna säger
- 73% · 46
- TR-betyg
- 9,5/10
- Ägarna säger
- 80% · 173
I de 9 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin CrossClimate 2 före 8 gånger och Weather Control A005 EVO en gång. Weather Control A005 EVO bromsade 3,1 % kortare på vått; CrossClimate 2 bromsade 6,4 % kortare på torrt.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Michelin CrossClimate 2 om du vill ha ett verkligt kapabelt året runt-däck för blandade förhållanden - särskilt om du ser snö/is eller prioriterar konstant torr bromsning och övergripande testledande balans. Överväg Bridgestone Weather Control A005 EVO främst för milda, regndominerade regioner där snö är verkligen sporadisk och du prioriterar känslan av våt bromsning och lägre inköpspris, men var försiktig: flera senaste bedömningar flaggar dess vinterprestanda som en avgörande begränsning för ett 3PMSF året runt-däck.
Där Weather Control A005 EVO är starkare
- Konsekvent stark våt bromsning i tester (vann 8/9 resultat av våt bromsning; t.ex. ADAC 2026: 32,6 m mot 35,2 m)
- Ofta smidig och förtroendeingivande i våt hantering och våta cirkelmetrik (vinner 6/6 våt hantering där mätts)
- Typiskt billigare i förskott och vinner ofta på pris/värde i jämförande tester
Där CrossClimate 2 är starkare
- Bästa konsistens av torr bromsning i jämförelse (vann 9/9 resultat av torr bromsning; luckor ofta 4-12%)
- Tydlig och upprepbar överlägsenhet på snö: bromsning, dragkraft och hantering är konsekvent före (snödraugtsvinster 7/7; snöbromsningsvinster 7/7)
- Stark övergripande testprestanda och hög sannolikhet för toppresultat (8/9 totala vinster; ADAC 2026: 2/16)
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Weather Control A005 EVO vs CrossClimate 2 i korthet
| Kategori | Weather Control A005 EVO | Skillnad | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester9 gemensamma tester | 1 | 8 | |
| Torrt15 mätningar | 2 | CrossClimate 2 bromsade 6,4 % kortare på torrt (9 tester) | 13 |
| Vått33 mätningar | 24 | Weather Control A005 EVO bromsade 3,1 % kortare på vått (9 tester) | 9 |
| Snö23 mätningar | 0 | CrossClimate 2 var 24,9 % snabbare i snötraktionstestet (2 tester) | 23 |
| Is1 mätning | 0 | 1 | |
| Komfort9 mätningar | 2 | 6 | |
| Prisvärde13 mätningar | 3 | CrossClimate 2 hade 4,5 % lägre rullmotstånd (6 tester) | 10 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,6/10 | CrossClimate 2 leder med 0,9 | 9,5/10 |
| Ägarbetyg46 och 173 recensioner | 73% | CrossClimate 2 leder med 7 procentenheter | 80% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 62% | CrossClimate 2 leder med 11 procentenheter | 73% |
| Prisi de 6 tester som angav priser | Billigare | CrossClimate 2 var dyrare i 6 av 6 | +14,9 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 82 | 64 dimensioner tillverkas i båda | 116 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 9 tester, 2021 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Weather Control A005 EVO | Testfält | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| ADAC helårsdäcktest 2026 - 185/65 R15 | P13 av 16 | P2 av 16 | |
| 2024 Minivan / SUV All Season däcktest | P10 av 12 | P1 av 12 | |
| 2022 Auto Bild All Season däcktest | P15 av 15 | P9 av 15 | |
| 2022 All Seasons däckmarknadsöversikt | P1 av 35 | P3 av 35 | |
| 2022/23 Tyre Reviews All Seasons däcktest | P5 av 10 | P1 av 10 | |
| 2021 Auto Bild All Season däcktest | P9 av 16 | P7 av 16 | |
| 2021 All Seasons däckmarknadsöversikt | P8 av 32 | P1 av 32 | |
| 2021 Tyre Reviews All Seasons däcktest | P6 av 9 | P1 av 9 | |
| 2021 Auto Bild SUV All Season däcktest | P5 av 10 | P2 av 10 |
Prestandaprofil
19 mätningar från de 9 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Weather Control A005 EVO
CrossClimate 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 8 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Weather Control A005 EVO
CrossClimate 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Weather Control A005 EVO
CrossClimate 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Weather Control A005 EVO 73 % från 46 omdömen och CrossClimate 2 80 % från 173. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Weather Control A005 EVO | Skillnad | CrossClimate 2 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,57 | 6,4% | 38,89 | 0-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62,56 | 0,2% | 62,55 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96,05 | 0,2% | 96,23 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43,22 | 3,1% | 44,8 | 8-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29,44 | 4,9% | 30,95 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,7 | 5,6% | 41 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74,29 | 0,9% | 74,83 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,03 | 2,4% | 70,38 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14,04 | 1,9% | 14,29 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83,46 | 3,4% | 86,21 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 1,7% | 17,83 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,88 | 7% | 23,85 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,7 | 24,9% | 5,48 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 958 | 10,2% | 3 215 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 108,2 | 7,1% | 99,65 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48,78 | 4,8% | 51,28 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30,25 | 4,2% | 28,98 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,95 | 21,5% | 4,79 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22,5 | 3,1% | 21,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,41 | 0,4 dB | 70,99 | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 563 | 4,8% | 7 942 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 633 | 0,6% | 42 616 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,66 | 4,5% | 7,31 | 1-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,55 | 0,7% | 5,59 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 35% | 14,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | 22,6% | 48 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Weather Control A005 EVO 8,6 och CrossClimate 2 9,5 av 10.
| Weather Control A005 EVO | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 83 | Torrt | 95 | ||
| 91 | Vått | 75 | ||
| 56 | Komfort | 82 | ||
| 59 | Prisvärde | 84 | ||
| 29 | Snö | 94 | ||
| 16 | Is | 47 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Weather Control A005 EVO | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Torrgrepp | 8,6 | ||
| 8,8 | Våtgrepp | 7,9 | ||
| 7,6 | Vägkänsla | 7,6 | ||
| 7,7 | Väghållning | 7,5 | ||
| 5,5 | Slitage | 8,4 | ||
| 7,6 | Komfort | 8,3 | ||
| 6,5 | Snögrepp | 8,4 | ||
| 5,6 | Isgrepp | 7,5 | ||
Ägarna ger Weather Control A005 EVO 73 % från 46 omdömen och CrossClimate 2 80 % från 173. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone Weather Control A005 EVO
- 73%från 46 omdömen
- 62%skulle köpa igen
- 598 890 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Sammantaget rapporterar förare att Bridgestone Weather Control A005 EVO ger starkt våtgrepp och motståndskraft mot vattenplaning med en bekväm och förtroendeingivande körupplevelse, ofta med en trygg känsla i kalla och våta förhållanden och tillräcklig i lätt snö. Många noterar dock snabbt slitage och en markant minskning av prestandan (särskilt våtgrepp) och ökande ljudnivå i takt med att slitbanan slits. En del rapporterar också skador eller delaminering av slitbaneblocken och en mjuk, något vag styrkänsla. Om du prioriterar säkerhet och komfort på vått underlag och accepterar kortare livslängd på slitbanan kan det vara ett bra val.
- utmärkt våtgrepp
- starkt motstånd mot vattenplaning
- bekväm/tyst åktur
- säker hantering i kallt/vått
- snabbt slitage på slitbanan/kort livslängd
- prestanda och våtgrepp försämras märkbart med slitage
- ökat vägbuller med körsträckan
Sammanfattat av AI från 43 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 46 omdömen om Weather Control A005 EVODessa däck har monterats på min Toyota Rav4 under de senaste åren.
Jag väljer Bridgestones framför Cross-klimatet för komforten, våtprestanda och lägre rullmotstånd.
Bra-
Försäkrad i vått och torrt, mycket bekvämt, inte hittat gränsen för grepp ännu.
Dålig-
Däcken började spricka runt slitbaneblocken inom 12 månader, högre än förväntat på vägen, snöprestanda kan bäst beskrivas som bristfällig (kort än vad jag hade förväntat mig).
Dom-
Skulle inte köpa igen, skulle välja tystare däck nästa gång med bättre prestanda i kallt väder.
Michelin CrossClimate 2
- 80%från 173 omdömen
- 73%skulle köpa igen
- 3 880 996 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter generellt Michelin CrossClimate 2 högt, och berömmer oftast dess pålitliga grepp i alla väderförhållanden med enastående snötraktion och starkt grepp på både torrt och blött underlag för en helårsdäck. Komforten rapporteras vanligtvis som mycket bra och en betydande minoritet tycker också att den är tyst, även om vägbrus är ett återkommande samtalsämne med ungefär en av åtta ägare som klagar på att den kan surra eller bullra. Den främsta konsekventa nackdelen är effektiviteten: omkring en av sju ägare rapporterar om märkbart sämre bränsleekonomi/EV-räckvidd (rullmotstånd). En mindre men betydande grupp kritiserar också förtroendet för hantering på blött underlag, särskilt när den pressas, även om greppet i rak linje på blött underlag och motståndet mot aquaplaning tenderar att ses positivt.
- Utmärkt snötraktion och vintertrygghet
- Starkt grepp och dragkraft på torrt underlag
- Självsäkert grepp på blött underlag vid vardaglig körning
- Bra åkkomfort över längre sträckor
- Märkbart tapp i bränsleekonomi/EV-räckvidd (högre rullmotstånd)
- Blött grepp kan kännas nervöst eller sakna förtroende vid kurvtagning/bromsning
- Kan vara högre ljudnivå än förväntat på vissa ytor eller i hög hastighet
Sammanfattat av AI från 153 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 173 omdömen om CrossClimate 2Efter 2 heta somrar är däcken farliga på blöta och kalla,
Det uppskattades faktiskt mycket eftersom jag kör dem på en GR Yaris mestadels på helgerna på natten i snöfall, men normal användning skulle vara mycket, mycket farlig.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 82 dimensioner av Weather Control A005 EVO och 116 av CrossClimate 2, varav 64 tillverkas i båda.
| Kategori | Weather Control A005 EVO | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 82 dimensioner, 15 till 21 tum | 116 dimensioner, 15 till 22 tum |
| Tillverkas i båda | 64 dimensioner 175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15185/55 R16195/45 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16och 52 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | A94%B4%C3% | B81%C19% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C86%B7%A6% | C55%B33%D11%A1% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-72 dB B99%A1% | 69-73 dB B78%A22% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 109 av 109 | 176 av 176 |
| På marknaden sedan | 2020 | 2020 |
| Ersatte | Bridgestone Weather Control A005 (2018) | Michelin CrossClimate+ (2017) |
| Ersatt av | Bridgestone Turanza All Season 6 | Michelin CrossClimate 3 |
| Utmärkelser | - | Vinnare: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vinnare: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Vinnare: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) |
| Pris i de gemensamma testerna | CrossClimate 2 var det dyrare däcket i 6 av de 6 tester som angav priser, med 14,9 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Detta är en klassisk "våtvägsspecialist vs. verklig allroundare" uppgörelse i den premium klass för året runt-däck. Bridgestones Weather Control A005 EVO har byggt sitt rykte kring stark bromsning på vått underlag och säker hantering på vått, medan Michellins CrossClimate 2 upprepade gånger har positionerats av testare som det mer kompletta året runt-alternativet - särskilt när förhållandena blir vinterliga.
I 9 gemensamma professionella tester är mönstret slående: Michelin är konsekvent det starkare däcket vid torr bromsning (vinner 9/9) och överväldigande bättre på snö (vinner snöbromsning och dragkraft i varje gemensamt resultat), medan Bridgestone regelbundet tar tillbaka poäng i våt bromsning och våt hantering (vinner 8/9 i våt bromsning och 6/6 i våt hantering där det mätts). Den avgörande frågan för köpare är om Bridgestones fördel på våta vägar är värt de tydliga kompromisserna i vinterkapacitet och övergripande placeringar, särskilt i nyare tester där designåldern uttryckligen anges.
Slutsats
Sett över hela testuppsättningen är Michelin CrossClimate 2 det säkrare, mer balanserade "ett set för allt" valet. Det dominerar den mest säkerhetskritiska torra mätningen (torr bromsning) i varje gemensamt test - ofta med betydande marginaler (t.ex. 11,8 % kortare torr bromsning i Auto Bild SUV 2021: 38,2 m mot 43,3 m; 9,2 % i Auto Bild 2021: 37,6 m mot 41,4 m). Mer viktigt för ett året runt-däck är att det konsekvent och tydligt är överlägset på snö: dragkraftsfördelar ligger vanligtvis i intervallet +6 % till +24 % (och ännu större i vissa format), och det visar upprepade gånger starkare snöhantering/slalomprestanda. Det återspeglas också i de övergripande placeringarna: CrossClimate 2 vinner 8 av de 9 gemensamma testerna och var en frontlöpare i det senaste ADAC 2026-testet (2/16).
Bridgestone Weather Control A005 EVO:s starkaste argument är våtvägsgrepp vid typiska regntemperaturer: det stannar regelbundet kortare vid våt bromsning (t.ex. ADAC 2026: 32,6 m mot 35,2 m) och ser ofta smidigt ut i våt hantering/cirkelsresultat. Problemet är att flera rapporter beskriver det som en åldrande design vars svaga vinterprestanda sätter en gräns för den totala betygsättningen - ADAC 2026 placerar det 13/16 och avråder uttryckligen från att köpa det, med hänvisning till mycket dåligt snögrepp trots 3PMSF-märkningen. Praktisk slutsats: om du verkligen står inför "alla säsonger" inklusive regelbunden snö/is, är CrossClimate 2 det pålitliga valet; Bridgestone är bara meningsfullt i mildare, regniga klimat där snö är sällsynt och inköpspriset är en prioritet.
Weather Control A005 EVO mot CrossClimate 2: dina frågor
Är Bridgestone Weather Control A005 EVO eller Michelin CrossClimate 2 det bättre däcket?
I de 9 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin CrossClimate 2 före 8 gånger och Weather Control A005 EVO en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Weather Control A005 EVO 8,6 och CrossClimate 2 9,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Weather Control A005 EVO eller CrossClimate 2?
Weather Control A005 EVO ledde 24 av de 33 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,1 % kortare på vått över 9 tester.
Vilket är bäst på torrt?
CrossClimate 2 ledde 13 av de 15 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 6,4 % kortare på torrt över 9 tester.
Vilket är bäst på snö?
CrossClimate 2 ledde 23 av de 23 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt var 24,9 % snabbare i snötraktionstestet över 2 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
CrossClimate 2 höll 0,6 % längre i slitagetesterna (3 tester) och hade 4,5 % lägre rullmotstånd (6 tester). Ägarna ger slitaget 5,5/10 för Weather Control A005 EVO och 8,4/10 för CrossClimate 2.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,6/10 för Weather Control A005 EVO och 8,3/10 för CrossClimate 2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Weather Control A005 EVO 73 % från 46 omdömen och CrossClimate 2 80 % från 173. 62 % av dem som kör Weather Control A005 EVO skulle köpa det igen, mot 73 % för CrossClimate 2.
Vilket är dyrare?
I de 6 tester som angav priser var CrossClimate 2 det dyrare däcket i 6 av dem, med 14,9 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Weather Control A005 EVO tillverkas i 82 dimensioner (15 till 21 tum) och CrossClimate 2 i 116 (15 till 22 tum). 64 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Weather Control A005 EVO klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; CrossClimate 2 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Michelin CrossClimate 2
8-4 i 13 gemensamma tester
mot
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Michelin CrossClimate 2
7-19 i 26 gemensamma tester
mot 
Michelin CrossClimate 2 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
3-9 i 12 gemensamma tester
mot
Hankook iON FlexClimate mot Michelin CrossClimate 2
2-0 i 2 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Michelin CrossClimate 2
8-5 i 15 gemensamma tester
mot 
Michelin CrossClimate 2 mot Nexen N Blue 4Season 2
8-0 i 8 gemensamma tester
mot
Kleber Quadraxer 3 mot Michelin CrossClimate 2
1-9 i 10 gemensamma tester
mot
Hankook Kinergy 4S2 mot Michelin CrossClimate 2
6-9 i 16 gemensamma tester
Alla tester med Bridgestone mot Michelin → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion