5 kategorier (15 tester)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
---|---|---|---|
Dry (4 tests) | |||
Torr inbromsning - Kall | ▲ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 38 M | ▼ Nokian SeasonProof: 41.6 M | 3.6 M (8.7%) |
Torr inbromsning | ▲ Michelin CrossClimate Plus: 39.2 M | ▼ Falken EUROALL SEASON AS210: 42.1 M | 2.9 M (6.9%) |
Torr manövrering - Kall | ▲ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 76.6 s | ▼ Nokian SeasonProof: 78.1 s | 1.5 s (1.9%) |
Torr manövrering | ▲ Vredestein Quatrac: 69.2 s | ▼ Nokian SeasonProof: 70.5 s | 1.3 s (1.8%) |
Wet (5 tests) | |||
Våt inbromsning | ▲ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 54.6 M | ▼ Nokian SeasonProof: 58.9 M | 4.3 M (7.3%) |
Våt inbromsning - Kall | ▲ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 53.4 M | ▼ Falken EUROALL SEASON AS210: 65.5 M | 12.1 M (18.5%) |
Våt manövrering - Kall | ▲ Vredestein Quatrac: 90.3 s | ▼ Hankook Kinergy 4S2: 94.4 s | 4.1 s (4.3%) |
Våt manövrering | ▲ Falken EUROALL SEASON AS210: 64.9 s | ▼ Michelin CrossClimate Plus: 68 s | 3.1 s (4.6%) |
Rakt vattenplaning | ▲ Vredestein Quatrac: 77.2 Km/H | ▼ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 71.4 Km/H | 5.8 Km/H (8.1%) |
Snow (3 tests) | |||
Snöbromsning | ▲ Nokian SeasonProof: 32 M | ▼ Maxxis Premitra All Season AP3: 33.9 M | 1.9 M (5.6%) |
Snötgrepp | ▲ Continental AllSeasonContact: 2240 N | ▼ Maxxis Premitra All Season AP3: 2059 N | 181.0 N (8.8%) |
Snöhantering | ▲ Hankook Kinergy 4S2: 30 s | ▼ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 31.8 s | 1.8 s (5.7%) |
Comfort (1 tests) | |||
Buller | ▲ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 70 dB | ▼ Vredestein Quatrac: 72 dB | 2.0 dB (2.8%) |
Value (2 tests) | |||
Pris | ▲ Maxxis Premitra All Season AP3: 240 | ▼ Michelin CrossClimate Plus: 315 | 75.0 (23.8%) |
Rullmotstånd | ▲ Nokian SeasonProof: 7.5 kg / t | ▼ Maxxis Premitra All Season AP3: 9.2 kg / t | 1.7 kg / t (18.5%) |
Även om det här testet inte har den nya Michelin CrossClimate 2 eller Pirelli Cinturato All Season SF2, har den nya Vredestein Quatrac, och ännu mer intressant, den testades vid flera temperaturer. Vi fick inga exakta temperaturdata, men tidningen berättade att den kallare temperaturen var under 10c och den varmare temperaturen över 20c.
Eftersom det genereras en enorm mängd data från det här testet, har vi valt att inte databasera några av de olika temperaturtester som vi ansåg inte var viktiga, som vattenplaning och buller.
Den andra varningen är att de delade temperaturtesterna utfördes på olika provningsgrunder, med olika kretsar och greppytor så resultaten är inte direkt jämförbara.
Om du vill se hela informationen, gå till Auto Zeitungs webbplats, eller så finns nyckeldata nedan.
Torka
Bridgestone WeatherControl A005 EVO ledde vägen i det kallare torrbromstestet och presterade bra i det varmare torrbromstestet. Vredestein Quatrac presterade också bra vid båda temperaturerna, men Michelin CrossClimate kunde inte matcha sin vanliga torrbromsdominans vid kallare temperaturer, och slutade på sjätte plats totalt. Normal service återupptogs för Michelin när temperaturen ökade, där den ledde gruppen.
Nokian, Goodyear och Falken presterade dåligt vid båda temperaturerna.
I genomsnitt presterade Goodyear och Michelin bäst i de två torrhanteringstesterna, där Vredestein också visade ett konsekvent resultat. Återigen kämpade Nokian SeasonProof vid båda temperaturerna.
Våt
Våtbromsning leddes av Bridgestone, som hade ett betydande försprång i de kallare temperaturerna. Michelin, Continental och Vredestein gick återigen bra.
Våthantering matchade våtbromsning nära, förutom Falken Euroall Season AS210 hade ett överraskande resultat, som vann våthanteringen vid varmare temperaturer när den var nästan sist i de kallare temperaturerna.
Den nya Vredestein Quatrac ledde våt i det raka vattenplaningstestet, med Hankook och Bridgestone som också presterade mycket bra.
Snö
Snöprovning utfördes endast vid en temperatur.
Som vi har sett tidigare presterade vinterspecialisterna Nokian bra i snöbromsning, matchade Continental och något före Falken.
Hankook ledde vägen inom snöhantering, med Nokian tvåa och tre däck på tredje plats totalt.
Continental och Nokian ledde också vägen inom snödragkraft, vilket bekräftar att dessa är det bästa valet för snökörning.
Miljö
Alla nio uppsättningar däck skiljdes åt med bara 3 dB i det externa bullertestet.
Nokian SeasonProof ledde gruppen inom bränsleanvändning, med ett mycket lågt rullmotstånd.
Maxxis, Hankook och Falken var de billigaste däcken på test, med Michelin och Continental de dyraste.
Resultat
1st: Continental AllSeasonContact | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Testseger för Continental AllSeasonContact. Den tyska allroundaren övertygade på snö, våta och torra ytor. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st: Vredestein Quatrac | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Med toppresultat i vått och torrt vinner nya Vredestein Quatrac testet. Säker på snö, mycket bra valuta för pengarna. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Stark i vått och torrt, säker i snön, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 rekommenderas starkt, och särskilt effektiv med bränsle. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Michelin CrossClimate+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Genomgående bra resultat för den mycket rekommenderade Michelin CrossClimate+, när den är våt eller torr. Pålitlig på snöiga vägar. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Bridgestone Weather Control A005 EVO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Oavsett om det är kallt eller varmt: Bridgestone Weather Control A005 Evo är idealiska våta och torra förhållanden. I snön dock endast medelgrepp Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Hankook Kinergy 4S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mycket säker på snö och torra vägar, när det är varmt och även när det är blött och kallt. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Nokian SeasonProof | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Den nya Nokian SeasonProof är mycket stark i snön och har ett lågt rullmotstånd, men det är inte tillräckligt bra i vått tillstånd. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Falken EUROALL SEASON AS210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bra resultat i snön, stark när den är blöt när den är varm. När temperaturen sjunker, sjunker även greppet i AS210. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Maxxis Premitra All Season AP3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sen vattenplaning och korta torra bromssträckor, men AP3 ger generellt för lite grepp och har för högt rullmotstånd. Läs recensioner |