2021 AZ All Season däcktest

Även om det här testet inte har den nya Michelin CrossClimate 2 eller Pirelli Cinturato All Season SF2, har den nya Vredestein Quatrac, och ännu mer intressant, den testades vid flera temperaturer. Vi fick inga exakta temperaturdata, men tidningen berättade att den kallare temperaturen var under 10c och den varmare temperaturen över 20c.

Eftersom det genereras en enorm mängd data från det här testet, har vi valt att inte databasera några av de olika temperaturtester som vi ansåg inte var viktiga, som vattenplaning och buller.

Den andra varningen är att de delade temperaturtesterna utfördes på olika provningsgrunder, med olika kretsar och greppytor så resultaten är inte direkt jämförbara.

Om du vill se hela informationen, gå till Auto Zeitungs webbplats, eller så finns nyckeldata nedan.

Torka

Bridgestone WeatherControl A005 EVO ledde vägen i det kallare torrbromstestet och presterade bra i det varmare torrbromstestet. Vredestein Quatrac presterade också bra vid båda temperaturerna, men Michelin CrossClimate kunde inte matcha sin vanliga torrbromsdominans vid kallare temperaturer, och slutade på sjätte plats totalt. Normal service återupptogs för Michelin när temperaturen ökade, där den ledde gruppen.

Nokian, Goodyear och Falken presterade dåligt vid båda temperaturerna.

I genomsnitt presterade Goodyear och Michelin bäst i de två torrhanteringstesterna, där Vredestein också visade ett konsekvent resultat. Återigen kämpade Nokian SeasonProof vid båda temperaturerna.

Våt

Våtbromsning leddes av Bridgestone, som hade ett betydande försprång i de kallare temperaturerna. Michelin, Continental och Vredestein gick återigen bra.

Våthantering matchade våtbromsning nära, förutom Falken Euroall Season AS210 hade ett överraskande resultat, som vann våthanteringen vid varmare temperaturer när den var nästan sist i de kallare temperaturerna.

Den nya Vredestein Quatrac ledde våt i det raka vattenplaningstestet, med Hankook och Bridgestone som också presterade mycket bra.

Snö

Snöprovning utfördes endast vid en temperatur.

Som vi har sett tidigare presterade vinterspecialisterna Nokian bra i snöbromsning, matchade Continental och något före Falken.

Hankook ledde vägen inom snöhantering, med Nokian tvåa och tre däck på tredje plats totalt.

Continental och Nokian ledde också vägen inom snödragkraft, vilket bekräftar att dessa är det bästa valet för snökörning.

Miljö

Alla nio uppsättningar däck skiljdes åt med bara 3 dB i det externa bullertestet.

Nokian SeasonProof ledde gruppen inom bränsleanvändning, med ett mycket lågt rullmotstånd.

Maxxis, Hankook och Falken var de billigaste däcken på test, med Michelin och Continental de dyraste.

Resultat

Delad 1:a

Continental AllSeasonContact

205/55 R16 91H

Testseger för Continental AllSeasonContact. Den tyska allroundaren övertygade på snö, våta och torra ytor.

Torrt96,9%

Våt96,9%

Snö99,5%

Bekvämlighet98,6%

Rullmotstånd94,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsning - KallLägre är bättre	5:e / 9	39.7 m	+1,70 m
Torr inbromsningLägre är bättre	7:e / 9	42 m	+2,80 m
Väghållning på torrt - kalltLägre är bättre	5:e / 9	77.2 s	+0,60 s
Väghållning på torrtLägre är bättre	5:e / 9	69.7 s	+0,50 s
Våt inbromsningLägre är bättre	3:e / 9	54.9 m	+0,30 m
Våt inbromsning - KallLägre är bättre	5:e / 9	59.7 m	+6,30 m
Väghållning på vått - kalltLägre är bättre	5:e / 9	91.5 s	+1,20 s
Väghållning på våttLägre är bättre	2:a / 9	65.1 s	+0,20 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	4:e / 9	76.2 km/h	−1,00 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	1:a / 9	32 m	Bäst i detta deltest
SnögreppHögre är bättre	1:a / 9	2240 N	Bäst i detta deltest
Väghållning på snöLägre är bättre	3:e / 9	30.4 s	+0,40 s
BullerLägre är bättre	4:e / 9	71 dB	+1,00 dB
RullmotståndLägre är bättre	3:e / 9	7.9 kg/t	+0,40 kg/t

EU-märkning

C/B/72

Vikt

8.5 kg

Trampa

8 mm

Pris

310.00

Delad 1:a

Vredestein Quatrac

205/55 R16 91H

Med toppresultat i vått och torrt vinner nya Vredestein Quatrac testet. Säker på snö, mycket bra valuta för pengarna.

Torrt98,7%

Våt97,8%

Snö97,5%

Bekvämlighet97,2%

Rullmotstånd94,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsning - KallLägre är bättre	3:e / 9	38.9 m	+0,90 m
Torr inbromsningLägre är bättre	4:e / 9	40.1 m	+0,90 m
Väghållning på torrt - kalltLägre är bättre	4:e / 9	77.1 s	+0,50 s
Väghållning på torrtLägre är bättre	1:a / 9	69.2 s	Bäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre	6:e / 9	55.7 m	+1,10 m
Våt inbromsning - KallLägre är bättre	3:e / 9	56.8 m	+3,40 m
Väghållning på vått - kalltLägre är bättre	1:a / 9	90.3 s	Bäst i detta deltest
Väghållning på våttLägre är bättre	4:e / 9	65.6 s	+0,70 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	1:a / 9	77.2 km/h	Bäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre	4:e / 9	32.8 m	+0,80 m
SnögreppHögre är bättre	5:e / 9	2152 N	−88,00 N
Väghållning på snöLägre är bättre	3:e / 9	30.4 s	+0,40 s
BullerLägre är bättre	7:e / 9	72 dB	+2,00 dB
RullmotståndLägre är bättre	3:e / 9	7.9 kg/t	+0,40 kg/t

EU-märkning

C/B/70

Vikt

8.1 kg

Trampa

7.6 mm

Pris

260.00

3:e

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

205/55 R16 91V

Stark i vått och torrt, säker i snön, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 rekommenderas starkt, och särskilt effektiv med bränsle.

Torrt96,4%

Våt96,9%

Snö97%

Bekvämlighet100%

Rullmotstånd97,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsning - KallLägre är bättre	7:e / 9	41 m	+3,00 m
Torr inbromsningLägre är bättre	7:e / 9	42 m	+2,80 m
Väghållning på torrt - kalltLägre är bättre	1:a / 9	76.6 s	Bäst i detta deltest
Väghållning på torrtLägre är bättre	3:e / 9	69.4 s	+0,20 s
Våt inbromsningLägre är bättre	1:a / 9	54.6 m	Bäst i detta deltest
Våt inbromsning - KallLägre är bättre	4:e / 9	59.2 m	+5,80 m
Väghållning på vått - kalltLägre är bättre	2:a / 9	90.5 s	+0,20 s
Väghållning på våttLägre är bättre	3:e / 9	65.5 s	+0,60 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	9:e / 9	71.4 km/h	−5,80 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	8:e / 9	33.2 m	+1,20 m
SnögreppHögre är bättre	3:e / 9	2159 N	−81,00 N
Väghållning på snöLägre är bättre	6:e / 9	30.6 s	+0,60 s
BullerLägre är bättre	1:a / 9	70 dB	Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre	2:a / 9	7.7 kg/t	+0,20 kg/t

EU-märkning

C/B/70

Vikt

8.2 kg

Trampa

7.1 mm

Pris

295.00

4:e

Michelin CrossClimate+

205/55 R16 91H

Genomgående bra resultat för den mycket rekommenderade Michelin CrossClimate+, när den är våt eller torr. Pålitlig på snöiga vägar.

Torrt98,7%

Våt97,1%

Snö96,7%

Bekvämlighet100%

Rullmotstånd89,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsning - KallLägre är bättre	6:e / 9	39.8 m	+1,80 m
Torr inbromsningLägre är bättre	1:a / 9	39.2 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på torrt - kalltLägre är bättre	2:a / 9	76.9 s	+0,30 s
Väghållning på torrtLägre är bättre	2:a / 9	69.3 s	+0,10 s
Våt inbromsningLägre är bättre	4:e / 9	55.1 m	+0,50 m
Våt inbromsning - KallLägre är bättre	2:a / 9	56.3 m	+2,90 m
Väghållning på vått - kalltLägre är bättre	4:e / 9	90.6 s	+0,30 s
Väghållning på våttLägre är bättre	9:e / 9	68 s	+3,10 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	8:e / 9	73 km/h	−4,20 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	4:e / 9	32.8 m	+0,80 m
SnögreppHögre är bättre	7:e / 9	2114 N	−126,00 N
Väghållning på snöLägre är bättre	7:e / 9	30.7 s	+0,70 s
BullerLägre är bättre	1:a / 9	70 dB	Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre	6:e / 9	8.4 kg/t	+0,90 kg/t

EU-märkning

C/B/69

Vikt

8.7 kg

Trampa

7.1 mm

Pris

315.00

Delad 5:e

Bridgestone Weather Control A005 EVO

205/55 R16 94V XL

Oavsett om det är kallt eller varmt: Bridgestone Weather Control A005 Evo är idealiska våta och torra förhållanden. I snön dock endast medelgrepp

Torrt99,5%

Våt99,3%

Snö94,8%

Bekvämlighet100%

Rullmotstånd90,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsning - KallLägre är bättre	1:a / 9	38 m	Bäst i detta deltest
Torr inbromsningLägre är bättre	2:a / 9	39.4 m	+0,20 m
Väghållning på torrt - kalltLägre är bättre	6:e / 9	77.3 s	+0,70 s
Väghållning på torrtLägre är bättre	5:e / 9	69.7 s	+0,50 s
Våt inbromsningLägre är bättre	2:a / 9	54.7 m	+0,10 m
Våt inbromsning - KallLägre är bättre	1:a / 9	53.4 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på vått - kalltLägre är bättre	2:a / 9	90.5 s	+0,20 s
Väghållning på våttLägre är bättre	7:e / 9	66.6 s	+1,70 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	3:e / 9	76.4 km/h	−0,80 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	7:e / 9	33.1 m	+1,10 m
SnögreppHögre är bättre	8:e / 9	2083 N	−157,00 N
Väghållning på snöLägre är bättre	9:e / 9	31.8 s	+1,80 s
BullerLägre är bättre	1:a / 9	70 dB	Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre	5:e / 9	8.3 kg/t	+0,80 kg/t

EU-märkning

C/A/71

Vikt

8.7 kg

Trampa

7.8 mm

Pris

290.00

Delad 5:e

Hankook Kinergy 4S2

205/55 R16 94H XL

Mycket säker på snö och torra vägar, när det är varmt och även när det är blött och kallt.

Torrt98,9%

Våt94%

Snö97,9%

Bekvämlighet98,6%

Rullmotstånd86,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsning - KallLägre är bättre	2:a / 9	38.2 m	+0,20 m
Torr inbromsningLägre är bättre	5:e / 9	40.2 m	+1,00 m
Väghållning på torrt - kalltLägre är bättre	3:e / 9	77 s	+0,40 s
Väghållning på torrtLägre är bättre	8:e / 9	69.8 s	+0,60 s
Våt inbromsningLägre är bättre	7:e / 9	56.4 m	+1,80 m
Våt inbromsning - KallLägre är bättre	7:e / 9	63.6 m	+10,20 m
Väghållning på vått - kalltLägre är bättre	9:e / 9	94.4 s	+4,10 s
Väghållning på våttLägre är bättre	5:e / 9	65.9 s	+1,00 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	2:a / 9	76.6 km/h	−0,60 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	6:e / 9	33 m	+1,00 m
SnögreppHögre är bättre	3:e / 9	2159 N	−81,00 N
Väghållning på snöLägre är bättre	1:a / 9	30 s	Bäst i detta deltest
BullerLägre är bättre	4:e / 9	71 dB	+1,00 dB
RullmotståndLägre är bättre	7:e / 9	8.7 kg/t	+1,20 kg/t

EU-märkning

C/B/69

Vikt

9 kg

Trampa

7.7 mm

Pris

250.00

7:e

Nokian SeasonProof

205/55 R16 91H

Den nya Nokian SeasonProof är mycket stark i snön och har ett lågt rullmotstånd, men det är inte tillräckligt bra i vått tillstånd.

Torrt95,4%

Våt93,4%

Snö99,2%

Bekvämlighet98,6%

Rullmotstånd100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsning - KallLägre är bättre	9:e / 9	41.6 m	+3,60 m
Torr inbromsningLägre är bättre	6:e / 9	41.7 m	+2,50 m
Väghållning på torrt - kalltLägre är bättre	9:e / 9	78.1 s	+1,50 s
Väghållning på torrtLägre är bättre	9:e / 9	70.5 s	+1,30 s
Våt inbromsningLägre är bättre	9:e / 9	58.9 m	+4,30 m
Våt inbromsning - KallLägre är bättre	6:e / 9	62.4 m	+9,00 m
Väghållning på vått - kalltLägre är bättre	7:e / 9	93.5 s	+3,20 s
Väghållning på våttLägre är bättre	6:e / 9	66 s	+1,10 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	7:e / 9	74.6 km/h	−2,60 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	1:a / 9	32 m	Bäst i detta deltest
SnögreppHögre är bättre	2:a / 9	2205 N	−35,00 N
Väghållning på snöLägre är bättre	2:a / 9	30.3 s	+0,30 s
BullerLägre är bättre	4:e / 9	71 dB	+1,00 dB
RullmotståndLägre är bättre	1:a / 9	7.5 kg/t	Bäst i detta deltest

EU-märkning

C/B/69

Vikt

8 kg

Trampa

8.1 mm

Pris

260.00

8:e

Falken EUROALL SEASON AS210

205/55 R16 91H

Bra resultat i snön, stark när den är blöt när den är varm. När temperaturen sjunker, sjunker även greppet i AS210.

Torrt95,9%

Våt94,2%

Snö98%

Bekvämlighet97,2%

Rullmotstånd84,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsning - KallLägre är bättre	8:e / 9	41.3 m	+3,30 m
Torr inbromsningLägre är bättre	9:e / 9	42.1 m	+2,90 m
Väghållning på torrt - kalltLägre är bättre	7:e / 9	77.4 s	+0,80 s
Väghållning på torrtLägre är bättre	4:e / 9	69.6 s	+0,40 s
Våt inbromsningLägre är bättre	5:e / 9	55.4 m	+0,80 m
Våt inbromsning - KallLägre är bättre	9:e / 9	65.5 m	+12,10 m
Väghållning på vått - kalltLägre är bättre	8:e / 9	93.9 s	+3,60 s
Väghållning på våttLägre är bättre	1:a / 9	64.9 s	Bäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre	6:e / 9	75.5 km/h	−1,70 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	3:e / 9	32.3 m	+0,30 m
SnögreppHögre är bättre	5:e / 9	2152 N	−88,00 N
Väghållning på snöLägre är bättre	3:e / 9	30.4 s	+0,40 s
BullerLägre är bättre	7:e / 9	72 dB	+2,00 dB
RullmotståndLägre är bättre	8:e / 9	8.9 kg/t	+1,40 kg/t

EU-märkning

C/B/69

Vikt

9.5 kg

Trampa

7.1 mm

Pris

250.00

9:e

Maxxis Premitra All Season AP3

205/55 R16 91H

Sen vattenplaning och korta torra bromssträckor, men AP3 ger generellt för lite grepp och har för högt rullmotstånd.

Torrt98,5%

Våt92,9%

Snö94,4%

Bekvämlighet97,2%

Rullmotstånd81,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsning - KallLägre är bättre	4:e / 9	39.2 m	+1,20 m
Torr inbromsningLägre är bättre	3:e / 9	39.7 m	+0,50 m
Väghållning på torrt - kalltLägre är bättre	7:e / 9	77.4 s	+0,80 s
Väghållning på torrtLägre är bättre	5:e / 9	69.7 s	+0,50 s
Våt inbromsningLägre är bättre	8:e / 9	57.9 m	+3,30 m
Våt inbromsning - KallLägre är bättre	8:e / 9	64.6 m	+11,20 m
Väghållning på vått - kalltLägre är bättre	6:e / 9	93.3 s	+3,00 s
Väghållning på våttLägre är bättre	8:e / 9	67 s	+2,10 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	5:e / 9	75.7 km/h	−1,50 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	9:e / 9	33.9 m	+1,90 m
SnögreppHögre är bättre	9:e / 9	2059 N	−181,00 N
Väghållning på snöLägre är bättre	8:e / 9	31.1 s	+1,10 s
BullerLägre är bättre	7:e / 9	72 dB	+2,00 dB
RullmotståndLägre är bättre	9:e / 9	9.2 kg/t	+1,70 kg/t

EU-märkning

C/C/70

Vikt

9 kg

Trampa

7.4 mm

Pris

240.00