Den tyska SUV-specialisttidningen Auto Bild Allrad har blivit den andra tidningen 2021 som publicerar sitt helårsdäcktest, och den första som inkluderar nya Michelin CrossClimate 2 (till vår besvikelse ville vi vara först! )

Även om Allrad-testerna inte är lika djupgående som de branschledande Auto Bild-testerna, är de fortfarande en utmärkt referenspunkt för marknaden, och särskilt användbara om du kör en SUV eller är intresserad av hur ett helårsdäck står sig. till ett sommar- och vinterdäck, då båda ingår som referenser.

Den testade storleken är 215/65 R17, vilket passar många populära stadsjeepar som VW Tiguan testfordon, Audi Q5, Mercedes GLA, Nissan Qashqai och många andra. Det är värt att komma ihåg att ibland SUV-däckstorlekar har olika konstruktioner än sina vanliga kusiner, vilket innebär att överraskande resultat kan vara en funktion i denna typ av test!

Läs vidare för att ta reda på exakt vilka helårsdäck som var bra i varje testkategori!

Torka

Torrbromsning leddes föga överraskande av sommardäcket, där Michelin CrossClimate 2 tog sin vanliga plats bland de bästa helårsdäcken.

Nya Pirelli Cinturato All Season SF2 presterade bra i torrbromsning och placerade sig som tvåa av helårsdäcken, och Maxxis rundade de tre bästa.

Continental AllSeasonContact presterade dåligt, liksom Bridgestone WeatherControl A005 EVO, något vi inte är vana vid att se, men en annan påminnelse om att SUV-storlekar ibland ger unika resultat!

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	35.4 m	−2,80 m
1Michelin CrossClimate 2	38.2 m	Bäst
2Pirelli Cinturato All Season SF2	40.3 m	+2,10 m
3Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	40.6 m	+2,40 m
4Cooper Discoverer All Season	40.7 m	+2,50 m
5Vredestein Quatrac Pro	41.9 m	+3,70 m
6Hankook Kinergy 4S 2 X	42 m	+3,80 m
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	42.9 m	+4,70 m
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	43.3 m	+5,10 m
9Imperial All Season Driver	43.4 m	+5,20 m
10Continental AllSeasonContact	43.6 m	+5,40 m
Ref.Reference Winter	46.4 m	+8,20 m

Det är en skillnad på 31,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (11 m ≈ 2,4 Billängder).

Sommardäcket och Michelin CrossClimate 2 ledde återigen gruppen i torrhantering, men den här gången rundade Vredestein Quatrac Pro och nya Hankook Kinergy 4S2 X de tre bästa.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	105.7 km/h	+0,20 km/h
1Michelin CrossClimate 2	105.5 km/h	Bäst
2Vredestein Quatrac Pro	105.2 km/h	−0,30 km/h
3Hankook Kinergy 4S 2 X	104.9 km/h	−0,60 km/h
4Bridgestone Weather Control A005 EVO	104.8 km/h	−0,70 km/h
5Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	104.6 km/h	−0,90 km/h
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	104.5 km/h	−1,00 km/h
7Continental AllSeasonContact	104.2 km/h	−1,30 km/h
8Cooper Discoverer All Season	104.1 km/h	−1,40 km/h
9Pirelli Cinturato All Season SF2	103.7 km/h	−1,80 km/h
9Imperial All Season Driver	103.7 km/h	−1,80 km/h
Ref.Reference Winter	103.5 km/h	−2,00 km/h

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Våt

Våtbromsning leddes återigen av sommardäcket, vilket indikerar att testningen gjordes vid varma temperaturer. Continental, som var det sämsta däcket i torrbromsning, var bäst i våtbromsning, med Vredestein en nära tvåa.

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	46.4 m	−1,90 m
1Continental AllSeasonContact	48.3 m	Bäst
2Vredestein Quatrac Pro	48.6 m	+0,30 m
Ref.Reference Winter	49.5 m	+1,20 m
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	49.9 m	+1,60 m
4Hankook Kinergy 4S 2 X	50.4 m	+2,10 m
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	50.7 m	+2,40 m
6Cooper Discoverer All Season	51 m	+2,70 m
7Michelin CrossClimate 2	52 m	+3,70 m
8Pirelli Cinturato All Season SF2	53 m	+4,70 m
9Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	53.9 m	+5,60 m
10Imperial All Season Driver	60.8 m	+12,50 m

Det är en skillnad på 31% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (14,4 m ≈ 3,2 Billängder).

Vredestein fortsatte sin starka prestation i det våta och hade det snabbaste varvet för hantering av våta.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Vredestein Quatrac Pro	66.2 km/h	Bäst
2Bridgestone Weather Control A005 EVO	65.7 km/h	−0,50 km/h
Ref.Reference Summer	65.6 km/h	−0,60 km/h
3Continental AllSeasonContact	65.5 km/h	−0,70 km/h
4Hankook Kinergy 4S 2 X	65.1 km/h	−1,10 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	64.7 km/h	−1,50 km/h
6Pirelli Cinturato All Season SF2	64.1 km/h	−2,10 km/h
7Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	63.6 km/h	−2,60 km/h
Ref.Reference Winter	63.3 km/h	−2,90 km/h
8Michelin CrossClimate 2	63.2 km/h	−3,00 km/h
9Cooper Discoverer All Season	62.8 km/h	−3,40 km/h
10Imperial All Season Driver	61.3 km/h	−4,90 km/h

Det är en skillnad på 7,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,9 Km/H).

Goodyear hade de högsta säkerhetsnivåerna i det raka vattenplaningtestet.

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	86.8 km/h	Bäst
2Continental AllSeasonContact	86 km/h	−0,80 km/h
Ref.Reference Winter	86 km/h	−0,80 km/h
3Cooper Discoverer All Season	85.5 km/h	−1,30 km/h
Ref.Reference Summer	84.4 km/h	−2,40 km/h
4Bridgestone Weather Control A005 EVO	83.6 km/h	−3,20 km/h
5Pirelli Cinturato All Season SF2	83.5 km/h	−3,30 km/h
6Michelin CrossClimate 2	82 km/h	−4,80 km/h
7Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	81.5 km/h	−5,30 km/h
8Hankook Kinergy 4S 2 X	81 km/h	−5,80 km/h
9Imperial All Season Driver	76.7 km/h	−10,10 km/h
10Vredestein Quatrac Pro	75 km/h	−11,80 km/h

Det är en skillnad på 13,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (11,8 Km/H).

Snö

Vinterdäcket ledde vägen i snöbromsning, med Hankook och Continental som återigen presterade bra. Den nya Michelin CrossClimate har uppenbarligen förbättrat snöprestandan och hamnat på tredje plats.

Snöbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Winter	23 m	−0,80 m
1Hankook Kinergy 4S 2 X	23.8 m	Bäst
2Continental AllSeasonContact	23.9 m	+0,10 m
3Michelin CrossClimate 2	24.4 m	+0,60 m
4Pirelli Cinturato All Season SF2	24.5 m	+0,70 m
5Cooper Discoverer All Season	24.6 m	+0,80 m
5Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	24.6 m	+0,80 m
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	24.6 m	+0,80 m
8Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	24.9 m	+1,10 m
9Vredestein Quatrac Pro	25 m	+1,20 m
10Imperial All Season Driver	25.3 m	+1,50 m
Ref.Reference Summer	57.2 m	+33,40 m

Det är en skillnad på 148,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (34,2 m ≈ 7,6 Billängder).

Hankook, Michelin och Continental var återigen bäst i snödragtestet, men denna gång med Michelin som slog sin tyska rival.

Snögrepp
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Hankook Kinergy 4S 2 X	3518 N	Bäst
Ref.Reference Winter	3514 N	−4,00 N
2Michelin CrossClimate 2	3493 N	−25,00 N
3Continental AllSeasonContact	3486 N	−32,00 N
4Pirelli Cinturato All Season SF2	3478 N	−40,00 N
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	3444 N	−74,00 N
6Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	3376 N	−142,00 N
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	3339 N	−179,00 N
8Cooper Discoverer All Season	3230 N	−288,00 N
9Vredestein Quatrac Pro	3177 N	−341,00 N
10Imperial All Season Driver	3163 N	−355,00 N
Ref.Reference Summer	1306 N	−2 212,00 N

Det är en skillnad på 62,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 212 N).

Och slutligen för grepptesterna, vanns snöhanteringen av Hankook, Continental och Michelin, med alla tre däcken uppvisade en imponerande prestanda i snön och nära hela vinterdäcket.

Väghållning på snö
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Winter	44 km/h	+0,40 km/h
1Hankook Kinergy 4S 2 X	43.6 km/h	Bäst
2Continental AllSeasonContact	43.4 km/h	−0,20 km/h
2Michelin CrossClimate 2	43.4 km/h	−0,20 km/h
4Pirelli Cinturato All Season SF2	42.9 km/h	−0,70 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	42.6 km/h	−1,00 km/h
6Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	42.5 km/h	−1,10 km/h
7Bridgestone Weather Control A005 EVO	42.4 km/h	−1,20 km/h
8Vredestein Quatrac Pro	42.3 km/h	−1,30 km/h
9Cooper Discoverer All Season	42 km/h	−1,60 km/h
10Imperial All Season Driver	41.3 km/h	−2,30 km/h
Ref.Reference Summer	32 km/h	−11,60 km/h

Det är en skillnad på 27,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12 Km/H).

Miljö

Nya Pirelli var det tystaste däcket i testet med ett imponerande lågt ljud.

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Pirelli Cinturato All Season SF2	70.8 dB	Bäst
2Hankook Kinergy 4S 2 X	71.7 dB	+0,90 dB
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	72.2 dB	+1,40 dB
Ref.Reference Summer	72.3 dB	+1,50 dB
4Cooper Discoverer All Season	72.4 dB	+1,60 dB
5Michelin CrossClimate 2	72.5 dB	+1,70 dB
6Bridgestone Weather Control A005 EVO	72.6 dB	+1,80 dB
7Continental AllSeasonContact	72.7 dB	+1,90 dB
7Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	72.7 dB	+1,90 dB
9Imperial All Season Driver	73.5 dB	+2,70 dB
10Vredestein Quatrac Pro	73.8 dB	+3,00 dB
Ref.Reference Winter	74.2 dB	+3,40 dB

Det är en skillnad på 4,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,4 dB).

CrossClimate 2 ledde gruppen igen under rullmotståndstestet, med Continental och Pirelli tätt bakom.

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
Ref.Reference Summer	6.66 kg/t	−0,45 kg/t	£0
1Michelin CrossClimate 2	7.11 kg/t	Bäst	£0
2Continental AllSeasonContact	7.2 kg/t	+0,09 kg/t	£6
3Pirelli Cinturato All Season SF2	7.32 kg/t	+0,21 kg/t	£13
4Bridgestone Weather Control A005 EVO	7.86 kg/t	+0,75 kg/t	£46
5Vredestein Quatrac Pro	7.88 kg/t	+0,77 kg/t	£48
6Hankook Kinergy 4S 2 X	7.9 kg/t	+0,79 kg/t	£49
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	7.93 kg/t	+0,82 kg/t	£51
Ref.Reference Winter	8.01 kg/t	+0,90 kg/t	£56
8Imperial All Season Driver	8.01 kg/t	+0,90 kg/t	£56
9Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	8.39 kg/t	+1,28 kg/t	£79
10Cooper Discoverer All Season	9.32 kg/t	+2,21 kg/t	£137

Det är en skillnad på 39,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,66 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Cooper Discoverer All Season ungefär 94 L (£137) mer bränsle än Michelin CrossClimate 2.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Slutligen var Michelin de dyraste att köpa, men eftersom det inte förekommer någon slitagetest i detta test säger det oss ingenting om däckens värde.

Resultat

Torrt95,2%

Våt96,3%

Snö100%

Bekvämlighet98,7%

Rullmotstånd90%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	6:e / 10	42 m	+3,80 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	3:e / 10	104.9 km/h	−0,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	4:e / 10	50.4 m	+2,10 m
Väghållning på våttHögre är bättre	4:e / 10	65.1 km/h	−1,10 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	8:e / 10	81 km/h	−5,80 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	3:e / 10	4.45 m/sec2	−0,36 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	1:a / 10	23.8 m	Bäst i detta deltest
SnögreppHögre är bättre	1:a / 10	3518 N	Bäst i detta deltest
Väghållning på snöHögre är bättre	1:a / 10	43.6 km/h	Bäst i detta deltest
BullerLägre är bättre	2:a / 10	71.7 dB	+0,90 dB
RullmotståndLägre är bättre	6:e / 10	7.9 kg/t	+0,79 kg/t

EU-märkning: C/B/72
Pris: 415.00

Torrt100%

Våt94%

Snö98,8%

Bekvämlighet97,7%

Rullmotstånd100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	1:a / 10	38.2 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på torrtHögre är bättre	1:a / 10	105.5 km/h	Bäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre	7:e / 10	52 m	+3,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre	8:e / 10	63.2 km/h	−3,00 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	6:e / 10	82 km/h	−4,80 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	4:e / 10	4.43 m/sec2	−0,38 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	3:e / 10	24.4 m	+0,60 m
SnögreppHögre är bättre	2:a / 10	3493 N	−25,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	2:a / 10	43.4 km/h	−0,20 km/h
BullerLägre är bättre	5:e / 10	72.5 dB	+1,70 dB
RullmotståndLägre är bättre	1:a / 10	7.11 kg/t	Bäst i detta deltest

EU-märkning: B/B/71
Pris: 580.00

Torrt94%

Våt96,9%

Snö96,1%

Bekvämlighet98,1%

Rullmotstånd89,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	7:e / 10	42.9 m	+4,70 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	6:e / 10	104.5 km/h	−1,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	3:e / 10	49.9 m	+1,60 m
Väghållning på våttHögre är bättre	5:e / 10	64.7 km/h	−1,50 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	1:a / 10	86.8 km/h	Bäst i detta deltest
Böjd vattenplaningHögre är bättre	5:e / 10	4.39 m/sec2	−0,42 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	8:e / 10	24.9 m	+1,10 m
SnögreppHögre är bättre	7:e / 10	3339 N	−179,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	5:e / 10	42.6 km/h	−1,00 km/h
BullerLägre är bättre	3:e / 10	72.2 dB	+1,40 dB
RullmotståndLägre är bättre	7:e / 10	7.93 kg/t	+0,82 kg/t

EU-märkning: C/B/72
Pris: 515.00

Torrt93,2%

Våt99,5%

Snö99,4%

Bekvämlighet97,4%

Rullmotstånd98,8%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	10:e / 10	43.6 m	+5,40 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	7:e / 10	104.2 km/h	−1,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	1:a / 10	48.3 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på våttHögre är bättre	3:e / 10	65.5 km/h	−0,70 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	2:a / 10	86 km/h	−0,80 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	2:a / 10	4.8 m/sec2	−0,01 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	2:a / 10	23.9 m	+0,10 m
SnögreppHögre är bättre	3:e / 10	3486 N	−32,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	2:a / 10	43.4 km/h	−0,20 km/h
BullerLägre är bättre	7:e / 10	72.7 dB	+1,90 dB
RullmotståndLägre är bättre	2:a / 10	7.2 kg/t	+0,09 kg/t

EU-märkning: B/B/72
Pris: 545.00

Torrt93,8%

Våt95,7%

Snö97,3%

Bekvämlighet97,5%

Rullmotstånd90,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	8:e / 10	43.3 m	+5,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	4:e / 10	104.8 km/h	−0,70 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	5:e / 10	50.7 m	+2,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre	2:a / 10	65.7 km/h	−0,50 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	4:e / 10	83.6 km/h	−3,20 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	6:e / 10	3.99 m/sec2	−0,82 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	5:e / 10	24.6 m	+0,80 m
SnögreppHögre är bättre	5:e / 10	3444 N	−74,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	7:e / 10	42.4 km/h	−1,20 km/h
BullerLägre är bättre	6:e / 10	72.6 dB	+1,80 dB
RullmotståndLägre är bättre	4:e / 10	7.86 kg/t	+0,75 kg/t

EU-märkning: C/A/71
Pris: 520.00

Torrt95,4%

Våt96,6%

Snö94,4%

Bekvämlighet95,9%

Rullmotstånd90,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	5:e / 10	41.9 m	+3,70 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	2:a / 10	105.2 km/h	−0,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	2:a / 10	48.6 m	+0,30 m
Väghållning på våttHögre är bättre	1:a / 10	66.2 km/h	Bäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre	10:e / 10	75 km/h	−11,80 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	7:e / 10	3.97 m/sec2	−0,84 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	9:e / 10	25 m	+1,20 m
SnögreppHögre är bättre	9:e / 10	3177 N	−341,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	8:e / 10	42.3 km/h	−1,30 km/h
BullerLägre är bättre	10:e / 10	73.8 dB	+3,00 dB
RullmotståndLägre är bättre	5:e / 10	7.88 kg/t	+0,77 kg/t

EU-märkning: C/B/71
Pris: 510.00

Torrt96,5%

Våt92,8%

Snö98,1%

Bekvämlighet100%

Rullmotstånd97,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	2:a / 10	40.3 m	+2,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	9:e / 10	103.7 km/h	−1,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	8:e / 10	53 m	+4,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre	6:e / 10	64.1 km/h	−2,10 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	5:e / 10	83.5 km/h	−3,30 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	8:e / 10	3.83 m/sec2	−0,98 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	4:e / 10	24.5 m	+0,70 m
SnögreppHögre är bättre	4:e / 10	3478 N	−40,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	4:e / 10	42.9 km/h	−0,70 km/h
BullerLägre är bättre	1:a / 10	70.8 dB	Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre	3:e / 10	7.32 kg/t	+0,21 kg/t

EU-märkning: B/B/69
Pris: 440.00

Torrt96,6%

Våt91,5%

Snö96,8%

Bekvämlighet97,4%

Rullmotstånd84,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	3:e / 10	40.6 m	+2,40 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	5:e / 10	104.6 km/h	−0,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	9:e / 10	53.9 m	+5,60 m
Väghållning på våttHögre är bättre	7:e / 10	63.6 km/h	−2,60 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	7:e / 10	81.5 km/h	−5,30 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	9:e / 10	3.76 m/sec2	−1,05 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	5:e / 10	24.6 m	+0,80 m
SnögreppHögre är bättre	6:e / 10	3376 N	−142,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	6:e / 10	42.5 km/h	−1,10 km/h
BullerLägre är bättre	7:e / 10	72.7 dB	+1,90 dB
RullmotståndLägre är bättre	9:e / 10	8.39 kg/t	+1,28 kg/t

EU-märkning: B/B/72
Pris: 395.00

Torrt96,3%

Våt95,7%

Snö95,1%

Bekvämlighet97,8%

Rullmotstånd76,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	4:e / 10	40.7 m	+2,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	8:e / 10	104.1 km/h	−1,40 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	6:e / 10	51 m	+2,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre	9:e / 10	62.8 km/h	−3,40 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	3:e / 10	85.5 km/h	−1,30 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	1:a / 10	4.81 m/sec2	Bäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre	5:e / 10	24.6 m	+0,80 m
SnögreppHögre är bättre	8:e / 10	3230 N	−288,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	9:e / 10	42 km/h	−1,60 km/h
BullerLägre är bättre	4:e / 10	72.4 dB	+1,60 dB
RullmotståndLägre är bättre	10:e / 10	9.32 kg/t	+2,21 kg/t

EU-märkning: D/B/70
Pris: 365.00

Torrt93,2%

Våt85%

Snö93%

Bekvämlighet96,3%

Rullmotstånd88,8%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	9:e / 10	43.4 m	+5,20 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	9:e / 10	103.7 km/h	−1,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	10:e / 10	60.8 m	+12,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre	10:e / 10	61.3 km/h	−4,90 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	9:e / 10	76.7 km/h	−10,10 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	10:e / 10	3.53 m/sec2	−1,28 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	10:e / 10	25.3 m	+1,50 m
SnögreppHögre är bättre	10:e / 10	3163 N	−355,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	10:e / 10	41.3 km/h	−2,30 km/h
BullerLägre är bättre	9:e / 10	73.5 dB	+2,70 dB
RullmotståndLägre är bättre	8:e / 10	8.01 kg/t	+0,90 kg/t

EU-märkning: C/B/71
Pris: 295.00

Däck	Hankook Kinergy 4S 2 X	Michelin CrossClimate 2	Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	Continental AllSeasonContact	Bridgestone Weather Control A005 EVO	Pirelli Cinturato All Season SF2	Vredestein Quatrac Pro	Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	Cooper Discoverer All Season	Imperial All Season Driver
Placering	1:a	2:a	3:e	4:e	5:e	Delad 6:e	Delad 6:e	8:e	9:e	10:e
Kategoripoäng (% av bästa)
Torrt	95,2%	100%	94%	93,2%	93,8%	96,5%	95,4%	96,6%	96,3%	93,2%
Våt	96,3%	94%	96,9%	99,5%	95,7%	92,8%	96,6%	91,5%	95,7%	85%
Snö	100%	98,8%	96,1%	99,4%	97,3%	98,1%	94,4%	96,8%	95,1%	93%
Bekvämlighet	98,7%	97,7%	98,1%	97,4%	97,5%	100%	95,9%	97,4%	97,8%	96,3%
Rullmotstånd	90%	100%	89,7%	98,8%	90,5%	97,1%	90,2%	84,7%	76,3%	88,8%
Läs vidare	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat

Meny

Däck att jämföra

Resultaten bakom omdömet

Torka

Våt

Snö

Miljö

Resultat

Dubbelkolla testet