Menu

2021 Auto Bild SUV All Season däcktest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
7 min läsning Uppdaterad
Contents
  1. Torka
  2. Våt
  3. Snö
  4. Miljö
  5. Resultat
  6. Hankook Kinergy 4S 2 X
  7. Michelin CrossClimate 2
  8. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
  9. Continental AllSeasonContact
  10. Bridgestone Weather Control A005 EVO
  11. Vredestein Quatrac Pro
  12. Pirelli Cinturato All Season SF2
  13. Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
  14. Cooper Discoverer All Season
  15. Imperial All Season Driver
  16. Reference Summer
  17. Reference Winter

Testpublikation:
215/65 R17 12 däck 5 kategorier
Teststorlek: 215/65 R17
Däck testade: 12 däck
Testkategorier:
5 kategorier (12 tester)
Liknande tester
Den tyska SUV-specialisttidningen Auto Bild Allrad har blivit den andra tidningen 2021 som publicerar sitt helårsdäcktest, och den första som inkluderar nya Michelin CrossClimate 2 (till vår besvikelse ville vi vara först! )

Även om Allrad-testerna inte är lika djupgående som de branschledande Auto Bild-testerna, är de fortfarande en utmärkt referenspunkt för marknaden, och särskilt användbara om du kör en SUV eller är intresserad av hur ett helårsdäck står sig. till ett sommar- och vinterdäck, då båda ingår som referenser.

Den testade storleken är 215/65 R17, vilket passar många populära stadsjeepar som VW Tiguan testfordon, Audi Q5, Mercedes GLA, Nissan Qashqai och många andra. Det är värt att komma ihåg att ibland SUV-däckstorlekar har olika konstruktioner än sina vanliga kusiner, vilket innebär att överraskande resultat kan vara en funktion i denna typ av test!

Läs vidare för att ta reda på exakt vilka helårsdäck som var bra i varje testkategori!

Torka

Torrbromsning leddes föga överraskande av sommardäcket, där Michelin CrossClimate 2 tog sin vanliga plats bland de bästa helårsdäcken.

Nya Pirelli Cinturato All Season SF2 presterade bra i torrbromsning och placerade sig som tvåa av helårsdäcken, och Maxxis rundade de tre bästa.

Continental AllSeasonContact presterade dåligt, liksom Bridgestone WeatherControl A005 EVO, något vi inte är vana vid att se, men en annan påminnelse om att SUV-storlekar ibland ger unika resultat!

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
  1. Reference Summer
    35.40 M
  2. Michelin CrossClimate 2
    38.20 M
  3. Pirelli Cinturato All Season SF2
    40.30 M
  4. Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
    40.60 M
  5. Cooper Discoverer All Season
    40.70 M
  6. Vredestein Quatrac Pro
    41.90 M
  7. Hankook Kinergy 4S 2 X
    42.00 M
  8. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
    42.90 M
  9. Bridgestone Weather Control A005 E
    43.30 M
  10. Imperial All Season Driver
    43.40 M
  11. Continental AllSeasonContact
    43.60 M
  12. Reference Winter
    46.40 M

Sommardäcket och Michelin CrossClimate 2 ledde återigen gruppen i torrhantering, men den här gången rundade Vredestein Quatrac Pro och nya Hankook Kinergy 4S2 X de tre bästa.

Torr manövrering

Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Reference Summer
    105.70 Km/H
  2. Michelin CrossClimate 2
    105.50 Km/H
  3. Vredestein Quatrac Pro
    105.20 Km/H
  4. Hankook Kinergy 4S 2 X
    104.90 Km/H
  5. Bridgestone Weather Control A005 E
    104.80 Km/H
  6. Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
    104.60 Km/H
  7. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
    104.50 Km/H
  8. Continental AllSeasonContact
    104.20 Km/H
  9. Cooper Discoverer All Season
    104.10 Km/H
  10. Pirelli Cinturato All Season SF2
    103.70 Km/H
  11. Imperial All Season Driver
    103.70 Km/H
  12. Reference Winter
    103.50 Km/H

Våt

Våtbromsning leddes återigen av sommardäcket, vilket indikerar att testningen gjordes vid varma temperaturer. Continental, som var det sämsta däcket i torrbromsning, var bäst i våtbromsning, med Vredestein en nära tvåa.

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
  1. Reference Summer
    46.40 M
  2. Continental AllSeasonContact
    48.30 M
  3. Vredestein Quatrac Pro
    48.60 M
  4. Reference Winter
    49.50 M
  5. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
    49.90 M
  6. Hankook Kinergy 4S 2 X
    50.40 M
  7. Bridgestone Weather Control A005 E
    50.70 M
  8. Cooper Discoverer All Season
    51.00 M
  9. Michelin CrossClimate 2
    52.00 M
  10. Pirelli Cinturato All Season SF2
    53.00 M
  11. Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
    53.90 M
  12. Imperial All Season Driver
    60.80 M

Vredestein fortsatte sin starka prestation i det våta och hade det snabbaste varvet för hantering av våta.

Våt manövrering

Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Vredestein Quatrac Pro
    66.20 Km/H
  2. Bridgestone Weather Control A005 E
    65.70 Km/H
  3. Reference Summer
    65.60 Km/H
  4. Continental AllSeasonContact
    65.50 Km/H
  5. Hankook Kinergy 4S 2 X
    65.10 Km/H
  6. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
    64.70 Km/H
  7. Pirelli Cinturato All Season SF2
    64.10 Km/H
  8. Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
    63.60 Km/H
  9. Reference Winter
    63.30 Km/H
  10. Michelin CrossClimate 2
    63.20 Km/H
  11. Cooper Discoverer All Season
    62.80 Km/H
  12. Imperial All Season Driver
    61.30 Km/H

Goodyear hade de högsta säkerhetsnivåerna i det raka vattenplaningtestet.

Rakt vattenplaning

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
  1. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
    86.80 Km/H
  2. Continental AllSeasonContact
    86.00 Km/H
  3. Reference Winter
    86.00 Km/H
  4. Cooper Discoverer All Season
    85.50 Km/H
  5. Reference Summer
    84.40 Km/H
  6. Bridgestone Weather Control A005 E
    83.60 Km/H
  7. Pirelli Cinturato All Season SF2
    83.50 Km/H
  8. Michelin CrossClimate 2
    82.00 Km/H
  9. Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
    81.50 Km/H
  10. Hankook Kinergy 4S 2 X
    81.00 Km/H
  11. Imperial All Season Driver
    76.70 Km/H
  12. Vredestein Quatrac Pro
    75.00 Km/H

Snö

Vinterdäcket ledde vägen i snöbromsning, med Hankook och Continental som återigen presterade bra. Den nya Michelin CrossClimate har uppenbarligen förbättrat snöprestandan och hamnat på tredje plats.

Snöbromsning

Snöbromsning i meter (Lägre är bättre)
  1. Reference Winter
    23.00 M
  2. Hankook Kinergy 4S 2 X
    23.80 M
  3. Continental AllSeasonContact
    23.90 M
  4. Michelin CrossClimate 2
    24.40 M
  5. Pirelli Cinturato All Season SF2
    24.50 M
  6. Cooper Discoverer All Season
    24.60 M
  7. Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
    24.60 M
  8. Bridgestone Weather Control A005 E
    24.60 M
  9. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
    24.90 M
  10. Vredestein Quatrac Pro
    25.00 M
  11. Imperial All Season Driver
    25.30 M
  12. Reference Summer
    57.20 M

Hankook, Michelin och Continental var återigen bäst i snödragtestet, men denna gång med Michelin som slog sin tyska rival.

Snötgrepp

Dragkraft i Newton (Högre är bättre)
  1. Hankook Kinergy 4S 2 X
    3518.00 N
  2. Reference Winter
    3514.00 N
  3. Michelin CrossClimate 2
    3493.00 N
  4. Continental AllSeasonContact
    3486.00 N
  5. Pirelli Cinturato All Season SF2
    3478.00 N
  6. Bridgestone Weather Control A005 E
    3444.00 N
  7. Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
    3376.00 N
  8. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
    3339.00 N
  9. Cooper Discoverer All Season
    3230.00 N
  10. Vredestein Quatrac Pro
    3177.00 N
  11. Imperial All Season Driver
    3163.00 N
  12. Reference Summer
    1306.00 N

Och slutligen för grepptesterna, vanns snöhanteringen av Hankook, Continental och Michelin, med alla tre däcken uppvisade en imponerande prestanda i snön och nära hela vinterdäcket.

Snöhantering

Snöhantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Reference Winter
    44.00 Km/H
  2. Hankook Kinergy 4S 2 X
    43.60 Km/H
  3. Michelin CrossClimate 2
    43.40 Km/H
  4. Continental AllSeasonContact
    43.40 Km/H
  5. Pirelli Cinturato All Season SF2
    42.90 Km/H
  6. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
    42.60 Km/H
  7. Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
    42.50 Km/H
  8. Bridgestone Weather Control A005 E
    42.40 Km/H
  9. Vredestein Quatrac Pro
    42.30 Km/H
  10. Cooper Discoverer All Season
    42.00 Km/H
  11. Imperial All Season Driver
    41.30 Km/H
  12. Reference Summer
    32.00 Km/H

Miljö

Nya Pirelli var det tystaste däcket i testet med ett imponerande lågt ljud.

Buller

Externt brus i dB (Lägre är bättre)
  1. Pirelli Cinturato All Season SF2
    70.80 dB
  2. Hankook Kinergy 4S 2 X
    71.70 dB
  3. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
    72.20 dB
  4. Reference Summer
    72.30 dB
  5. Cooper Discoverer All Season
    72.40 dB
  6. Michelin CrossClimate 2
    72.50 dB
  7. Bridgestone Weather Control A005 E
    72.60 dB
  8. Continental AllSeasonContact
    72.70 dB
  9. Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
    72.70 dB
  10. Imperial All Season Driver
    73.50 dB
  11. Vredestein Quatrac Pro
    73.80 dB
  12. Reference Winter
    74.20 dB

CrossClimate 2 ledde gruppen igen under rullmotståndstestet, med Continental och Pirelli tätt bakom.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
  1. Reference Summer
    6.66 kg / t
  2. Michelin CrossClimate 2
    7.11 kg / t
  3. Continental AllSeasonContact
    7.20 kg / t
  4. Pirelli Cinturato All Season SF2
    7.32 kg / t
  5. Bridgestone Weather Control A005 E
    7.86 kg / t
  6. Vredestein Quatrac Pro
    7.88 kg / t
  7. Hankook Kinergy 4S 2 X
    7.90 kg / t
  8. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
    7.93 kg / t
  9. Reference Winter
    8.01 kg / t
  10. Imperial All Season Driver
    8.01 kg / t
  11. Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
    8.39 kg / t
  12. Cooper Discoverer All Season
    9.32 kg / t

Slutligen var Michelin de dyraste att köpa, men eftersom det inte förekommer någon slitagetest i detta test säger det oss ingenting om däckens värde.

Pris

Pris i lokal valuta (Lägre är bättre)
  1. Imperial All Season Driver
    295.00
  2. Cooper Discoverer All Season
    365.00
  3. Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
    395.00
  4. Hankook Kinergy 4S 2 X
    415.00
  5. Pirelli Cinturato All Season SF2
    440.00
  6. Vredestein Quatrac Pro
    510.00
  7. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
    515.00
  8. Bridgestone Weather Control A005 E
    520.00
  9. Continental AllSeasonContact
    545.00
  10. Michelin CrossClimate 2
    580.00

Resultat

1st

Hankook Kinergy 4S 2 X

215/65 R17 103V
Hankook Kinergy 4S 2 X
  • EU-märkning: C/B/72
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 7th 42 M 35.4 M +6.6 M 84.29%
Torr manövrering 4th 104.9 Km/H 105.7 Km/H -0.8 Km/H 99.24%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 6th 50.4 M 46.4 M +4 M 92.06%
Våt manövrering 5th 65.1 Km/H 66.2 Km/H -1.1 Km/H 98.34%
Rakt vattenplaning 10th 81 Km/H 86.8 Km/H -5.8 Km/H 93.32%
Böjd vattenplaning 4th 4.45 m/sec2 4.86 m/sec2 -0.41 m/sec2 91.56%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 2nd 23.8 M 23 M +0.8 M 96.64%
Snötgrepp 1st 3518 N 100%
Snöhantering 2nd 43.6 Km/H 44 Km/H -0.4 Km/H 99.09%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 2nd 71.7 dB 70.8 dB +0.9 dB 98.74%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 4th 415 295 +120 71.08%
Rullmotstånd 7th 7.9 kg / t 6.66 kg / t +1.24 kg / t 84.3%
2nd

Michelin CrossClimate 2

215/65 R17 103V
Michelin CrossClimate 2
  • EU-märkning: B/B/71
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 2nd 38.2 M 35.4 M +2.8 M 92.67%
Torr manövrering 2nd 105.5 Km/H 105.7 Km/H -0.2 Km/H 99.81%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 9th 52 M 46.4 M +5.6 M 89.23%
Våt manövrering 10th 63.2 Km/H 66.2 Km/H -3 Km/H 95.47%
Rakt vattenplaning 8th 82 Km/H 86.8 Km/H -4.8 Km/H 94.47%
Böjd vattenplaning 5th 4.43 m/sec2 4.86 m/sec2 -0.43 m/sec2 91.15%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 4th 24.4 M 23 M +1.4 M 94.26%
Snötgrepp 3rd 3493 N 3518 N -25 N 99.29%
Snöhantering 3rd 43.4 Km/H 44 Km/H -0.6 Km/H 98.64%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 6th 72.5 dB 70.8 dB +1.7 dB 97.66%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 10th 580 295 +285 50.86%
Rullmotstånd 2nd 7.11 kg / t 6.66 kg / t +0.45 kg / t 93.67%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
  • EU-märkning: C/B/72
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 8th 42.9 M 35.4 M +7.5 M 82.52%
Torr manövrering 7th 104.5 Km/H 105.7 Km/H -1.2 Km/H 98.86%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 5th 49.9 M 46.4 M +3.5 M 92.99%
Våt manövrering 6th 64.7 Km/H 66.2 Km/H -1.5 Km/H 97.73%
Rakt vattenplaning 1st 86.8 Km/H 100%
Böjd vattenplaning 6th 4.39 m/sec2 4.86 m/sec2 -0.47 m/sec2 90.33%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 9th 24.9 M 23 M +1.9 M 92.37%
Snötgrepp 8th 3339 N 3518 N -179 N 94.91%
Snöhantering 6th 42.6 Km/H 44 Km/H -1.4 Km/H 96.82%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 3rd 72.2 dB 70.8 dB +1.4 dB 98.06%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 7th 515 295 +220 57.28%
Rullmotstånd 8th 7.93 kg / t 6.66 kg / t +1.27 kg / t 83.98%
4th

Continental AllSeasonContact

215/65 R17 99V
Continental AllSeasonContact
  • EU-märkning: B/B/72
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 11th 43.6 M 35.4 M +8.2 M 81.19%
Torr manövrering 8th 104.2 Km/H 105.7 Km/H -1.5 Km/H 98.58%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 2nd 48.3 M 46.4 M +1.9 M 96.07%
Våt manövrering 4th 65.5 Km/H 66.2 Km/H -0.7 Km/H 98.94%
Rakt vattenplaning 2nd 86 Km/H 86.8 Km/H -0.8 Km/H 99.08%
Böjd vattenplaning 3rd 4.8 m/sec2 4.86 m/sec2 -0.06 m/sec2 98.77%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 3rd 23.9 M 23 M +0.9 M 96.23%
Snötgrepp 4th 3486 N 3518 N -32 N 99.09%
Snöhantering 3rd 43.4 Km/H 44 Km/H -0.6 Km/H 98.64%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 8th 72.7 dB 70.8 dB +1.9 dB 97.39%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 9th 545 295 +250 54.13%
Rullmotstånd 3rd 7.2 kg / t 6.66 kg / t +0.54 kg / t 92.5%
Bridgestone Weather Control A005 EVO
  • EU-märkning: C/A/71
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 9th 43.3 M 35.4 M +7.9 M 81.76%
Torr manövrering 5th 104.8 Km/H 105.7 Km/H -0.9 Km/H 99.15%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 7th 50.7 M 46.4 M +4.3 M 91.52%
Våt manövrering 2nd 65.7 Km/H 66.2 Km/H -0.5 Km/H 99.24%
Rakt vattenplaning 6th 83.6 Km/H 86.8 Km/H -3.2 Km/H 96.31%
Böjd vattenplaning 8th 3.99 m/sec2 4.86 m/sec2 -0.87 m/sec2 82.1%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 6th 24.6 M 23 M +1.6 M 93.5%
Snötgrepp 6th 3444 N 3518 N -74 N 97.9%
Snöhantering 8th 42.4 Km/H 44 Km/H -1.6 Km/H 96.36%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 7th 72.6 dB 70.8 dB +1.8 dB 97.52%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 8th 520 295 +225 56.73%
Rullmotstånd 5th 7.86 kg / t 6.66 kg / t +1.2 kg / t 84.73%
6th

Vredestein Quatrac Pro

215/65 R17 99V
Vredestein Quatrac Pro
  • EU-märkning: C/B/71
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 6th 41.9 M 35.4 M +6.5 M 84.49%
Torr manövrering 3rd 105.2 Km/H 105.7 Km/H -0.5 Km/H 99.53%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 3rd 48.6 M 46.4 M +2.2 M 95.47%
Våt manövrering 1st 66.2 Km/H 100%
Rakt vattenplaning 12th 75 Km/H 86.8 Km/H -11.8 Km/H 86.41%
Böjd vattenplaning 9th 3.97 m/sec2 4.86 m/sec2 -0.89 m/sec2 81.69%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 10th 25 M 23 M +2 M 92%
Snötgrepp 10th 3177 N 3518 N -341 N 90.31%
Snöhantering 9th 42.3 Km/H 44 Km/H -1.7 Km/H 96.14%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 11th 73.8 dB 70.8 dB +3 dB 95.93%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 6th 510 295 +215 57.84%
Rullmotstånd 6th 7.88 kg / t 6.66 kg / t +1.22 kg / t 84.52%
6th

Pirelli Cinturato All Season SF2

215/65 R17 103V
Pirelli Cinturato All Season SF2
  • EU-märkning: B/B/69
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 3rd 40.3 M 35.4 M +4.9 M 87.84%
Torr manövrering 10th 103.7 Km/H 105.7 Km/H -2 Km/H 98.11%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 10th 53 M 46.4 M +6.6 M 87.55%
Våt manövrering 7th 64.1 Km/H 66.2 Km/H -2.1 Km/H 96.83%
Rakt vattenplaning 7th 83.5 Km/H 86.8 Km/H -3.3 Km/H 96.2%
Böjd vattenplaning 10th 3.83 m/sec2 4.86 m/sec2 -1.03 m/sec2 78.81%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 5th 24.5 M 23 M +1.5 M 93.88%
Snötgrepp 5th 3478 N 3518 N -40 N 98.86%
Snöhantering 5th 42.9 Km/H 44 Km/H -1.1 Km/H 97.5%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 1st 70.8 dB 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 5th 440 295 +145 67.05%
Rullmotstånd 4th 7.32 kg / t 6.66 kg / t +0.66 kg / t 90.98%
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
  • EU-märkning: B/B/72
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 4th 40.6 M 35.4 M +5.2 M 87.19%
Torr manövrering 6th 104.6 Km/H 105.7 Km/H -1.1 Km/H 98.96%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 11th 53.9 M 46.4 M +7.5 M 86.09%
Våt manövrering 8th 63.6 Km/H 66.2 Km/H -2.6 Km/H 96.07%
Rakt vattenplaning 9th 81.5 Km/H 86.8 Km/H -5.3 Km/H 93.89%
Böjd vattenplaning 11th 3.76 m/sec2 4.86 m/sec2 -1.1 m/sec2 77.37%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 6th 24.6 M 23 M +1.6 M 93.5%
Snötgrepp 7th 3376 N 3518 N -142 N 95.96%
Snöhantering 7th 42.5 Km/H 44 Km/H -1.5 Km/H 96.59%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 8th 72.7 dB 70.8 dB +1.9 dB 97.39%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 3rd 395 295 +100 74.68%
Rullmotstånd 11th 8.39 kg / t 6.66 kg / t +1.73 kg / t 79.38%
9th

Cooper Discoverer All Season

215/65 R17 99V
Cooper Discoverer All Season
  • EU-märkning: D/B/70
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 5th 40.7 M 35.4 M +5.3 M 86.98%
Torr manövrering 9th 104.1 Km/H 105.7 Km/H -1.6 Km/H 98.49%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 8th 51 M 46.4 M +4.6 M 90.98%
Våt manövrering 11th 62.8 Km/H 66.2 Km/H -3.4 Km/H 94.86%
Rakt vattenplaning 4th 85.5 Km/H 86.8 Km/H -1.3 Km/H 98.5%
Böjd vattenplaning 2nd 4.81 m/sec2 4.86 m/sec2 -0.05 m/sec2 98.97%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 6th 24.6 M 23 M +1.6 M 93.5%
Snötgrepp 9th 3230 N 3518 N -288 N 91.81%
Snöhantering 10th 42 Km/H 44 Km/H -2 Km/H 95.45%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 5th 72.4 dB 70.8 dB +1.6 dB 97.79%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 2nd 365 295 +70 80.82%
Rullmotstånd 12th 9.32 kg / t 6.66 kg / t +2.66 kg / t 71.46%
10th

Imperial All Season Driver

215/65 R17 99V
Imperial All Season Driver
  • EU-märkning: C/B/71
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 10th 43.4 M 35.4 M +8 M 81.57%
Torr manövrering 10th 103.7 Km/H 105.7 Km/H -2 Km/H 98.11%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 12th 60.8 M 46.4 M +14.4 M 76.32%
Våt manövrering 12th 61.3 Km/H 66.2 Km/H -4.9 Km/H 92.6%
Rakt vattenplaning 11th 76.7 Km/H 86.8 Km/H -10.1 Km/H 88.36%
Böjd vattenplaning 12th 3.53 m/sec2 4.86 m/sec2 -1.33 m/sec2 72.63%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 11th 25.3 M 23 M +2.3 M 90.91%
Snötgrepp 11th 3163 N 3518 N -355 N 89.91%
Snöhantering 11th 41.3 Km/H 44 Km/H -2.7 Km/H 93.86%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 10th 73.5 dB 70.8 dB +2.7 dB 96.33%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Pris 1st 295 100%
Rullmotstånd 9th 8.01 kg / t 6.66 kg / t +1.35 kg / t 83.15%
11th

Reference Summer

215/65 R17
Reference Summer
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 1st 35.4 M 100%
Torr manövrering 1st 105.7 Km/H 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 1st 46.4 M 100%
Våt manövrering 3rd 65.6 Km/H 66.2 Km/H -0.6 Km/H 99.09%
Rakt vattenplaning 5th 84.4 Km/H 86.8 Km/H -2.4 Km/H 97.24%
Böjd vattenplaning 7th 4.36 m/sec2 4.86 m/sec2 -0.5 m/sec2 89.71%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 12th 57.2 M 23 M +34.2 M 40.21%
Snötgrepp 12th 1306 N 3518 N -2212 N 37.12%
Snöhantering 12th 32 Km/H 44 Km/H -12 Km/H 72.73%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 4th 72.3 dB 70.8 dB +1.5 dB 97.93%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 1st 6.66 kg / t 100%
11th

Reference Winter

215/65 R17
Reference Winter
  • 3PMSF: no
Testa # Resultat Bäst Differens %
Torr inbromsning 12th 46.4 M 35.4 M +11 M 76.29%
Torr manövrering 12th 103.5 Km/H 105.7 Km/H -2.2 Km/H 97.92%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Våt inbromsning 4th 49.5 M 46.4 M +3.1 M 93.74%
Våt manövrering 9th 63.3 Km/H 66.2 Km/H -2.9 Km/H 95.62%
Rakt vattenplaning 2nd 86 Km/H 86.8 Km/H -0.8 Km/H 99.08%
Böjd vattenplaning 1st 4.86 m/sec2 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Snöbromsning 1st 23 M 100%
Snötgrepp 2nd 3514 N 3518 N -4 N 99.89%
Snöhantering 1st 44 Km/H 100%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Buller 12th 74.2 dB 70.8 dB +3.4 dB 95.42%
Testa # Resultat Bäst Differens %
Rullmotstånd 9th 8.01 kg / t 6.66 kg / t +1.35 kg / t 83.15%

comments powered by Disqus