Den tyska SUV-specialisttidningen Auto Bild Allrad har blivit den andra tidningen 2021 som publicerar sitt helårsdäcktest, och den första som inkluderar nya Michelin CrossClimate 2 (till vår besvikelse ville vi vara först! )
Även om Allrad-testerna inte är lika djupgående som de branschledande Auto Bild-testerna, är de fortfarande en utmärkt referenspunkt för marknaden, och särskilt användbara om du kör en SUV eller är intresserad av hur ett helårsdäck står sig. till ett sommar- och vinterdäck, då båda ingår som referenser.
Den testade storleken är 215/65 R17, vilket passar många populära stadsjeepar som VW Tiguan testfordon, Audi Q5, Mercedes GLA, Nissan Qashqai och många andra. Det är värt att komma ihåg att ibland SUV-däckstorlekar har olika konstruktioner än sina vanliga kusiner, vilket innebär att överraskande resultat kan vara en funktion i denna typ av test!
Läs vidare för att ta reda på exakt vilka helårsdäck som var bra i varje testkategori!
Torka
Torrbromsning leddes föga överraskande av sommardäcket, där Michelin CrossClimate 2 tog sin vanliga plats bland de bästa helårsdäcken.
Nya Pirelli Cinturato All Season SF2 presterade bra i torrbromsning och placerade sig som tvåa av helårsdäcken, och Maxxis rundade de tre bästa.
Continental AllSeasonContact presterade dåligt, liksom Bridgestone WeatherControl A005 EVO, något vi inte är vana vid att se, men en annan påminnelse om att SUV-storlekar ibland ger unika resultat!
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Reference Summer
35.40 M
Michelin CrossClimate 2
38.20 M
Pirelli Cinturato All Season SF2
40.30 M
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
40.60 M
Cooper Discoverer All Season
40.70 M
Vredestein Quatrac Pro
41.90 M
Hankook Kinergy 4S 2 X
42.00 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
42.90 M
Bridgestone Weather Control A005 E
43.30 M
Imperial All Season Driver
43.40 M
Continental AllSeasonContact
43.60 M
Reference Winter
46.40 M
Sommardäcket och Michelin CrossClimate 2 ledde återigen gruppen i torrhantering, men den här gången rundade Vredestein Quatrac Pro och nya Hankook Kinergy 4S2 X de tre bästa.
Torr manövrering
Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Reference Summer
105.70 Km/H
Michelin CrossClimate 2
105.50 Km/H
Vredestein Quatrac Pro
105.20 Km/H
Hankook Kinergy 4S 2 X
104.90 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
104.80 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
104.60 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
104.50 Km/H
Continental AllSeasonContact
104.20 Km/H
Cooper Discoverer All Season
104.10 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF2
103.70 Km/H
Imperial All Season Driver
103.70 Km/H
Reference Winter
103.50 Km/H
Våt
Våtbromsning leddes återigen av sommardäcket, vilket indikerar att testningen gjordes vid varma temperaturer. Continental, som var det sämsta däcket i torrbromsning, var bäst i våtbromsning, med Vredestein en nära tvåa.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
Reference Summer
46.40 M
Continental AllSeasonContact
48.30 M
Vredestein Quatrac Pro
48.60 M
Reference Winter
49.50 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
49.90 M
Hankook Kinergy 4S 2 X
50.40 M
Bridgestone Weather Control A005 E
50.70 M
Cooper Discoverer All Season
51.00 M
Michelin CrossClimate 2
52.00 M
Pirelli Cinturato All Season SF2
53.00 M
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
53.90 M
Imperial All Season Driver
60.80 M
Vredestein fortsatte sin starka prestation i det våta och hade det snabbaste varvet för hantering av våta.
Våt manövrering
Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
Vredestein Quatrac Pro
66.20 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
65.70 Km/H
Reference Summer
65.60 Km/H
Continental AllSeasonContact
65.50 Km/H
Hankook Kinergy 4S 2 X
65.10 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
64.70 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF2
64.10 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
63.60 Km/H
Reference Winter
63.30 Km/H
Michelin CrossClimate 2
63.20 Km/H
Cooper Discoverer All Season
62.80 Km/H
Imperial All Season Driver
61.30 Km/H
Goodyear hade de högsta säkerhetsnivåerna i det raka vattenplaningtestet.
Rakt vattenplaning
Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
86.80 Km/H
Continental AllSeasonContact
86.00 Km/H
Reference Winter
86.00 Km/H
Cooper Discoverer All Season
85.50 Km/H
Reference Summer
84.40 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
83.60 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF2
83.50 Km/H
Michelin CrossClimate 2
82.00 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
81.50 Km/H
Hankook Kinergy 4S 2 X
81.00 Km/H
Imperial All Season Driver
76.70 Km/H
Vredestein Quatrac Pro
75.00 Km/H
Snö
Vinterdäcket ledde vägen i snöbromsning, med Hankook och Continental som återigen presterade bra. Den nya Michelin CrossClimate har uppenbarligen förbättrat snöprestandan och hamnat på tredje plats.
Snöbromsning
Snöbromsning i meter (Lägre är bättre)
Reference Winter
23.00 M
Hankook Kinergy 4S 2 X
23.80 M
Continental AllSeasonContact
23.90 M
Michelin CrossClimate 2
24.40 M
Pirelli Cinturato All Season SF2
24.50 M
Cooper Discoverer All Season
24.60 M
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
24.60 M
Bridgestone Weather Control A005 E
24.60 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
24.90 M
Vredestein Quatrac Pro
25.00 M
Imperial All Season Driver
25.30 M
Reference Summer
57.20 M
Hankook, Michelin och Continental var återigen bäst i snödragtestet, men denna gång med Michelin som slog sin tyska rival.
Snötgrepp
Dragkraft i Newton (Högre är bättre)
Hankook Kinergy 4S 2 X
3518.00 N
Reference Winter
3514.00 N
Michelin CrossClimate 2
3493.00 N
Continental AllSeasonContact
3486.00 N
Pirelli Cinturato All Season SF2
3478.00 N
Bridgestone Weather Control A005 E
3444.00 N
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
3376.00 N
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
3339.00 N
Cooper Discoverer All Season
3230.00 N
Vredestein Quatrac Pro
3177.00 N
Imperial All Season Driver
3163.00 N
Reference Summer
1306.00 N
Och slutligen för grepptesterna, vanns snöhanteringen av Hankook, Continental och Michelin, med alla tre däcken uppvisade en imponerande prestanda i snön och nära hela vinterdäcket.
Snöhantering
Snöhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Reference Winter
44.00 Km/H
Hankook Kinergy 4S 2 X
43.60 Km/H
Michelin CrossClimate 2
43.40 Km/H
Continental AllSeasonContact
43.40 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF2
42.90 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
42.60 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
42.50 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
42.40 Km/H
Vredestein Quatrac Pro
42.30 Km/H
Cooper Discoverer All Season
42.00 Km/H
Imperial All Season Driver
41.30 Km/H
Reference Summer
32.00 Km/H
Miljö
Nya Pirelli var det tystaste däcket i testet med ett imponerande lågt ljud.
Buller
Externt brus i dB (Lägre är bättre)
Pirelli Cinturato All Season SF2
70.80 dB
Hankook Kinergy 4S 2 X
71.70 dB
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
72.20 dB
Reference Summer
72.30 dB
Cooper Discoverer All Season
72.40 dB
Michelin CrossClimate 2
72.50 dB
Bridgestone Weather Control A005 E
72.60 dB
Continental AllSeasonContact
72.70 dB
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
72.70 dB
Imperial All Season Driver
73.50 dB
Vredestein Quatrac Pro
73.80 dB
Reference Winter
74.20 dB
CrossClimate 2 ledde gruppen igen under rullmotståndstestet, med Continental och Pirelli tätt bakom.
Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
Reference Summer
6.66 kg / t
Michelin CrossClimate 2
7.11 kg / t
Continental AllSeasonContact
7.20 kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF2
7.32 kg / t
Bridgestone Weather Control A005 E
7.86 kg / t
Vredestein Quatrac Pro
7.88 kg / t
Hankook Kinergy 4S 2 X
7.90 kg / t
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
7.93 kg / t
Reference Winter
8.01 kg / t
Imperial All Season Driver
8.01 kg / t
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
8.39 kg / t
Cooper Discoverer All Season
9.32 kg / t
Slutligen var Michelin de dyraste att köpa, men eftersom det inte förekommer någon slitagetest i detta test säger det oss ingenting om däckens värde.
Nya Hankook Kinergy 4S 2 X är testvinnaren med utmärkta köregenskaper i alla väderförhållanden, stabil, säker hantering på vått och torrt, exakt styrning, hög vattenplaningsäkerhet, lågt ljud, bra priser.
Det nya Michelin CrossClimate 2 är ett utmärkt allrounddäck med exemplariska köregenskaper på snö och torra vägar, korta torra bromssträckor, petrobesparande rullmotstånd.
Högt grepp och korta bromssträckor i snön, precist styrbeteende och dynamiska köregenskaper i vått tillstånd, goda säkerhetsreserver för longitudinell vattenplaning.