Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter I cept RS3

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak 6 | två | |
| Hankook Winter I cept RS3 | ett |
Även om det kan se ut som att Bridgestone Blizzak 6 är bättre än Hankook Winter I cept RS3 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Bäst i test på vått underlag i två tester (upp till ~8-9 % kortare jämfört med RS3)
- Konsekvent stark bromsning på torrt underlag och säker, förutsägbar väghållning på torrt underlag
- Balanserad och förtroendeingivande snöprestanda (vinster i snöcirkeln och subjektiv snöhantering)
- Bekväm körning med konkurrenskraftigt rullmotstånd för ett premium vinterdäck
- Utmärkt motstånd mot vattenplaning (rak och kurvig) och stabila våta kurvor
- Sportig, precis styrkänsla (högre subjektiva poäng i AMS vått/torrt)
- Enastående körsträcka och lägre rullmotstånd (Eco-Master; starkt slitageresultat)
- Överlägset värdeerbjudande med betydligt lägre kostnad per 1000 km
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 stoppade fordonet på 1.87% kortare sträcka än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Dry Braking: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 var 0.41% snabbare runt ett varv än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 fick 11.11% fler poäng än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Subj. Dry Handling: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under två wet braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 stoppade fordonet på 5.88% kortare sträcka än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Wet Braking: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 var 0.23% snabbare runt ett vått varv än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 fick 12.5% fler poäng än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Subj. Wet Handling: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 hade 10.85% högre lateralt våtgrepp än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Wet Circle: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 flöt vid en 4.98% högre hastighet än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Straight Aqua: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 slirade ut vid en 7.17% högre hastighet än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Curved Aquaplaning: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under tre snow braking tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 stoppade fordonet på 2.4% kortare sträcka än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Snow Braking: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 hade 0.12% bättre snötgrepp än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Snow Traction: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 var 0.64% snabbare runt ett varv än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under ett subj. snow handling tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 fick 22.22% fler poäng än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Subj. Snow Handling: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 gav 3.86% mer sidogrepp än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Snow Circle: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 var 1.21% snabbare genom en slalom än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Snow Slalom: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Blizzak 6 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Bridgestone Blizzak 6 fick 12.5% fler poäng än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Subj. Comfort: Bridgestone Blizzak 6
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 mätte 1.03% tystare än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Noise: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 beräknas täcka 11.84% miles innan 1,6 mm uppnås än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Wear: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett value tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 visade sig ha ett 36.58% bättre värde baserat på pris/1000 km än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Value: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 hade ett 3.4% lägre rullmotstånd än Bridgestone Blizzak 6.
Bäst i Rolling Resistance: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Bridgestone Blizzak 6 och Hankook Winter I cept RS3.
Totalt har Bridgestone Blizzak 6 recenserats 5 gånger och förare har gett däcket 92% totalt sett.
Hankook Winter I cept RS3 har recenserats 20 gånger och förare har gett däcket 77% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Bridgestone Blizzak 6.
Första säsongen/initiala tankar:
Torra vägar - bilen var förutsägbar, däcken kändes lite mjukare och mindre känsliga, i jämförelse med sommardäck (i mitt fall är det 195/55 R15 2020:s Michelin Energy Saver+), men det är ett vinterdäck, så det är helt normalt att ha ett lite annorlunda känsla i styrrespons... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Bromsning på vått underlag: Bridgestones bromslängd är betydligt kortare (Auto Bild 54,0 m vs 59,1 m; Bromstest 34,6 m vs 37,8 m)
- Vattenplaning: Hankook motstår vattenplaning bättre (raka och kurviga däck vinner i båda jämförelsetesterna)
- Subjektiv hantering: Hankook känns ofta sportigare och mer precis (AMS vått/torrt väglag vinner subjektivt)
- Snöbalans: Bridgestone ger bättre subjektiv snöhantering och snöcirkel; Hankook ger något kortare snöbromsning
- Effektivitet och slitage: Hankook ger lägre rullmotstånd och längre livslängd på slitbanan (Auto Bild +13 % slitage)
- Värde: Hankook betydligt billigare per 1000 km; Bridgestone har ett högre pris för sin bromsprestanda
Totalvinnare: Hankook Winter I cept RS3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Hankook Winter I cept RS3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.