Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tjugofem tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | sju | |
| Michelin CrossClimate 2 | arton |
Även om det kan se ut som att Michelin CrossClimate 2 är bättre än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Enastående väghållning på vått vatten och sidogrepp; ofta framgångar vid väghållning på vått vatten och i våta rundor
- Starkt motstånd mot vattenplaning i kurvor och stabilt beteende i regn
- Ofta bättre slitage och värde; lägre inköpspris och längre körsträcka i flera tester
- Bekväm och lugn känsla med bra feedback; balanserad vinterbromsning/isbromsning
- Klassledande torrbromsning i praktiskt taget varje test
- Klassledande vinteregenskaper: snögrepp/hantering och korta snöstopp
- Lågt rullmotstånd med bränslebesparingspotential
- Tyst, elegant och genomgående höga totalbetyg
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från tjugofem däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under tjugofem dry braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 stoppade fordonet på 9.51% kortare sträcka än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Dry Braking: Michelin CrossClimate 2
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under tre dry handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 0.55% snabbare runt ett varv än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Dry Handling [s]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tolv däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under åtta dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 0.22% snabbare runt ett varv än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 fick 5% fler poäng än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Subj. Dry Handling: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från tjugofem däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under sexton wet braking tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet på 0.93% kortare sträcka än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Wet Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Cool
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under ett wet braking - cool tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 stoppade fordonet på 0.9% kortare sträcka än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Wet Braking - Cool: Michelin CrossClimate 2
Se hur Wet Braking - Cool-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under två wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet på 3.06% kortare sträcka än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under fem wet handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 2.83% snabbare runt ett vått varv än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Wet Handling [s]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tolv däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under tolv wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 2.83% snabbare runt ett vått varv än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 fick 8% fler poäng än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Subj. Wet Handling: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under fyra wet circle tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 hade 3.61% högre lateralt våtgrepp än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Wet Circle: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från tjugoett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under femton straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 flöt vid en 1.55% högre hastighet än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Straight Aqua: Michelin CrossClimate 2
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från femton däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under tio curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 slirade ut vid en 0.58% högre hastighet än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Curved Aquaplaning: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från tjugoett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under fjorton snow braking tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 stoppade fordonet på 1.45% kortare sträcka än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Snow Braking: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under sex snow traction tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 accelererade 7.61% snabbare än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från fjorton däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under elva snow traction tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 hade 1.95% bättre snötgrepp än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under sex snow handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 2.83% snabbare runt ett varv än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tolv däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under elva snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 2.1% snabbare runt ett varv än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två subj. snow handling tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 fick 2.58% fler poäng än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Subj. Snow Handling: Michelin CrossClimate 2
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under två snow circle tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 gav 1.94% mer sidogrepp än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Snow Circle: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från nio däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under nio snow slalom tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 var 6.15% snabbare genom en slalom än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Snow Slalom: Michelin CrossClimate 2
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under två ice braking tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet 3.47% kortare än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Ice Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under tre subj. comfort tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 fick 1.89% fler poäng än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Subj. Comfort: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från sexton däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under elva noise tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 mätte 0.78% tystare än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Noise: Michelin CrossClimate 2
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mätte 0.14% tystare än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Noise: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Tyre Weight
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under tre tyre weight tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vägde 4.2% mindre än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Tyre Weight: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Tyre Weight-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under fem wear tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 beräknas täcka 14.04% miles innan 1,6 mm uppnås än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Wear: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under fyra value tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 visade sig ha ett 18.45% bättre värde baserat på pris/1000 km än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Value: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under sex price tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 kostade 10.84% mindre än Michelin CrossClimate 2.
Bäst i Price: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från sjutton däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under femton rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 hade ett 7.21% lägre rullmotstånd än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under fyra fuel consumption tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 använde 1.83% mindre bränsle än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Fuel Consumption: Michelin CrossClimate 2
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 släppte ut 13.86% mindre partikelslitage än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Abrasion: Michelin CrossClimate 2
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin CrossClimate 2 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Michelin CrossClimate 2 förlorade 13.89% mindre partikelslitage än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Abrasion: Michelin CrossClimate 2
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Driver Reviews
I de flesta recensioner beskrivs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 som en mycket kapabel allrounddäck med enastående säkerhet på våta vägar (starkt grepp, våt bromsning och aquaplaningmotstånd) och förtroende i kalla förhållanden, inklusive snö, för ett året runt-däck. Många förare rapporterar också om mycket bra hållbarhet/slitage och en generellt tyst och bekväm körning. De mest upprepade nackdelarna är en mjukare, mindre precis styrning/återkoppling och något svagare torrbromsning/dragkraft när den pressas i varma eller heta förhållanden jämfört med dedikerade sommardäck.
Baserat på 68 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 81%
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
I 129 recensioner beskrivs Michelin CrossClimate 2 oftast som en mycket förtroendeingivande allvädersdäck med utmärkta snö/slask-egenskaper och stark torr bromsning/hantering för sin kategori, vilket gör att många förare kan undvika säsongsbyte av däck. Komfort och inredningsfinesser beröms ofta, där många tycker att det är tystare och mjukare än tidigare sommardäck eller OEM-däck, och slitbanans livslängd rapporteras vanligtvis som god när den är justerad/roterad. De huvudsakliga återkommande nackdelarna är blandad återkoppling på blöta vägar (en betydande minoritet rapporterar minskad blöt grepp eller aquaplaning-förtroende, ibland förvärrat med slitage), plus rapporter om högre buller på vissa ytor/med ålder, en liten bränsle/EV-räckviddspåföljd och premiumpriser.
Baserat på 142 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 81%
Precis efter att ha... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Torrbromsning: Michelin kortare med ~8-13% i de flesta storlekar/tester
- Våthantering: Goodyear genomgående snabbare/stabilare; Michelin kan understyra
- Vattenplaning: Goodyear är ofta bättre i kurvor; Michelin är oftast bättre på raksträcka
- Vinter: Michelin leder väggrepp/hantering på snö; Goodyear matchar ibland bromsning/is
- Effektivitet: Michelin generellt lägre rullmotstånd; Goodyear ofta bättre slitage
- Värde: Goodyear är oftast billigare med längre körsträcka; Michelin har ett högre pris
Totalvinnare: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Michelin CrossClimate 2 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.