Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tolv tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | två | |
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | tio |
Även om det kan se ut som att Pirelli Cinturato All Season SF3 är bättre än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Klassledande snö- och isbromsning i flera tester (t.ex. ADAC snö/is vinner)
- Lägre rullmotstånd i många jämförelser (upp till ~12 % fördel)
- Utmärkt beräknad körsträcka, lågt nötningsbeständighet och högt värde (ADAC-slitage +43 %)
- Säker känsla för väghållning på vått underlag och god vattenplaningsreserv i vissa storlekar
- Konsekvent kortast möjliga bromsning på torrt och vått underlag (vann 11/11 i båda kategorierna)
- Vattenplaningsmotstånd i toppklass (rak och kurvig) och våthantering
- Balanserat, lugnt beteende med hög komfort och lågt ljud
- Ofta segrar i totala tester över olika storlekar och fordonstyper (10/12 segrar)
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från elva däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under elva dry braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 10.17% kortare sträcka än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 och Pirelli Cinturato All Season SF3 lika bra i dry handling [s] tester.
Bäst i Dry Handling [s]: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under fem dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 0.69% snabbare runt ett varv än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 fick 5.71% fler poäng än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från elva däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under elva wet braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 5.63% kortare sträcka än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 0.77% kortare sträcka än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 0.21% snabbare runt ett vått varv än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under tre wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 0.2% snabbare runt ett vått varv än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 fick 2.78% fler poäng än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Subj. Wet Handling: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under fem wet circle tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 1.14% snabbare runt en våt cirkel än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från tio däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under tio straight aqua tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 flöt vid en 5.7% högre hastighet än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från åtta däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under sex curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 slirade ut vid en 2.79% högre hastighet än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från nio däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under nio snow braking tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet på 3.85% kortare sträcka än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Snow Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 accelererade 0.22% snabbare än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Snow Traction: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under sex snow traction tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 hade 1.41% bättre snötgrepp än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 0.46% snabbare runt ett varv än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Snow Handling [s]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under fyra snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 0.27% snabbare runt ett varv än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 och Pirelli Cinturato All Season SF3 lika bra i subj. snow handling tester.
Bäst i Subj. Snow Handling: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 gav 0.54% mer sidogrepp än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Snow Circle: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under fem snow slalom tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 3.84% snabbare genom en slalom än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet 4.55% kortare än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Ice Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 fick 3.34% fler poäng än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Subj. Comfort: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 och Pirelli Cinturato All Season SF3 lika bra i subj. noise tester.
Bäst i Subj. Noise: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från åtta däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under fem noise tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 mätte 0.04% tystare än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Noise: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 beräknas täcka 20.85% miles innan 1,6 mm uppnås än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Wear: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under två value tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 visade sig ha ett 7.16% bättre värde baserat på pris/1000 km än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Value: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från nio däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under fem rolling resistance tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 hade ett 2.25% lägre rullmotstånd än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Rolling Resistance: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 använde 1.3% mindre bränsle än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Fuel Consumption: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 släppte ut 15% mindre partikelslitage än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Abrasion: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Driver Reviews
I de flesta recensioner beskrivs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 som en mycket kapabel allrounddäck med enastående säkerhet på våta vägar (starkt grepp, våt bromsning och aquaplaningmotstånd) och förtroende i kalla förhållanden, inklusive snö, för ett året runt-däck. Många förare rapporterar också om mycket bra hållbarhet/slitage och en generellt tyst och bekväm körning. De mest upprepade nackdelarna är en mjukare, mindre precis styrning/återkoppling och något svagare torrbromsning/dragkraft när den pressas i varma eller heta förhållanden jämfört med dedikerade sommardäck.
Baserat på 68 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 81%
Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews
I 44 recensioner berömmer Pirelli Cinturato All Season SF3 allmänt som en förstklassig helårsdäck med starkt grepp/bromsning på torrt och särskilt blött underlag, samt en betryggande prestanda i snö för ett 4-säsongsdäck. Många förare lyfter också fram det låga kabinljudet, den goda komforten, den förutsägbara hanteringen vid gränsen och ett slitage som ser lovande ut för den körda sträckan. Den främsta återkommande nackdelen är inkonsekvent kvalitetskontroll som rapporterats av flera användare (ovaliserade däck som orsakar vibrationer/skakningar och garanti-frustration), och ett mindre men återkommande tema att däcket kan kännas mjukare/mindre responsivt än ett riktigt sommardäck - särskilt vid varma temperaturer eller när det körs mycket sportigt.
Baserat på 48 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 83%
Precis efter att ha... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Under torra förhållanden lyckas den ha acceptabla nivåer av grepp i en rak linje, lätt hjulspinn ibland men kan inte klaga eftersom M2 är RWD 365bhp.
Mycket starkt däck i torrt och superprogressivt, låter dig verkligen veta när det börjar glida när du kör livlig. En stor styrka eftersom dessa däck fortfarande gör att fordonet kan köras på ett sportigt sätt.
I det våta är de okej för våt raklinjegrepp, det snurrar... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Bromsprioritet: Pirelli stannar kortare på torrt och vått underlag med betydande marginaler (ofta 7–14 %)
- Vinterfördelen: Goodyear leder snö-/isbromsningen och ofta snöhanteringen
- Vattenplaning: Pirelli generellt starkare i rak/kurvig vattenplaning, även om Goodyear har enstaka segrar
- Effektivitet och slitage: Goodyear visar lägre rullmotstånd och betydligt bättre körsträcka/nötning (ADAC)
- Hanteringsbalans: Pirelli är den mer kompletta utföraren; Goodyear kan kännas sportigare i utvalda våta/torra varv
- Värdeerbjudande: Goodyear erbjuder bättre långsiktiga kostnader (slitage och bränsle), Pirelli erbjuder högre utrymme för aktiv säkerhet
Totalvinnare: Pirelli Cinturato All Season SF3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Pirelli Cinturato All Season SF3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Pirelli Cinturato All Season SF3 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.