Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 82% · 81
- TR-betyg
- 9,6/10
- Ägarna säger
- 84% · 73
I de 15 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato All Season SF3 före 13 gånger och Vector 4Seasons Gen 3 två gånger. Vector 4Seasons Gen 3 höll 17,8 % längre i slitagetesterna; Cinturato All Season SF3 bromsade 10,2 % kortare på torrt.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Pirelli Cinturato All Season SF3 om du vill ha det mest konsekvent säkra och förtroendeingivande allvädersdäcket på blöta och torra vägar - särskilt om du kör snabbt eller ofta står inför kraftigt regn och stillastående vatten. Välj Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 om din prioritet är maximal vinterbromsning (snö/is) och du värderar stark långsiktig ekonomi (ofta bättre värde och, i vissa tester, mycket högre körsträcka), och accepterar att nödbromsningar på torr väg vanligtvis är längre än Pirellis.
Där Vector 4Seasons Gen 3 är starkare
- Utmärkt fokus på vinterbromsning: dominerande snöbromsningsrekord (11 kategorivinster) och bästa/ledande resultat i isbromsning där mätt (t.ex. ADAC 2026: 20,3 m mot 21,0 m)
- Ofta säker och förtroendeingivande balans vid blött hantering (vinster vid blött hantering 6 mot 4), med testare som ofta berömmer kontrollförmågan vid/nära gränsen
- Stark ägandekonomi i flera tester: bättre värdescore och, i vissa monteringar, mycket längre förväntat slitage (t.ex. ADAC 2025: 68 000 km mot 47 400 km)
Där Cinturato All Season SF3 är starkare
- Klassledande konsistens vid bromsning på torr väg (13/13 vinster), ofta med stora, säkerhetsrelevanta marginaler (vanligtvis ~8-14 % kortare)
- Mycket stark säkerhet på blöta vägar överlag: vinster vid blöt bromsning (12) plus frekventa fördelar i blöta cirklar och stabilt beteende på blöta vägar noterat i flera rapporter
- Förtroende vid aquaplaning, särskilt i rak linje (11 vinster) med några framstående skillnader (t.ex. Auto Bild Camper 2025: 88,6 mot 100,4 km/h)
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Cinturato All Season SF3 i korthet
| Kategori | Vector 4Seasons Gen 3 | Skillnad | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester15 gemensamma tester | 2 | 13 | |
| Torrt26 mätningar | 2 | Cinturato All Season SF3 bromsade 10,2 % kortare på torrt (14 tester) | 22 |
| Vått60 mätningar | 15 | Cinturato All Season SF3 bromsade 4,8 % kortare på vått (14 tester) | 44 |
| Snö44 mätningar | 23 | Vector 4Seasons Gen 3 bromsade 3,5 % kortare på snö (12 tester) | 19 |
| Is2 mätningar | 2 | Vector 4Seasons Gen 3 bromsade 3,9 % kortare på is (2 tester) | 0 |
| Komfort17 mätningar | 6 | Lika mellan de två. | 6 |
| Prisvärde23 mätningar | 14 | Vector 4Seasons Gen 3 höll 17,8 % längre i slitagetesterna (5 tester) | 7 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,4/10 | Cinturato All Season SF3 leder med 0,2 | 9,6/10 |
| Ägarbetyg81 och 73 recensioner | 82% | Cinturato All Season SF3 leder med 2 procentenheter | 84% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 78% | Cinturato All Season SF3 leder med 2 procentenheter | 80% |
| Prisi de 12 tester som angav priser | Billigare | Cinturato All Season SF3 var dyrare i 6 av 12 | +2,7 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 102 | 56 dimensioner tillverkas i båda | 70 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 15 tester, 2024 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Testfält | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|---|
| Auto Zeitung Helårsdäcktest 2026 | P3 av 10 | P1 av 10 | |
| ADAC helårsdäcktest 2026 - 185/65 R15 | P6 av 16 | P3 av 16 | |
| Auto Bild Helårsdäckstest för elbilar 2026 (215/55 R18) | P4 av 8 | P3 av 8 | |
| 2025 Autobild Crossover SUV Helårstest | P4 av 10 | P1 av 10 | |
| 2025 års TUV-test av Nokian SeasonProof 2 mot rivaler | P5 av 5 | P1 av 5 | |
| 2025 Auto Bild Sportbil Däcktest för året runt-däck | P5 av 10 | P1 av 10 | |
| De bästa året-runt-däcken för 2025/26 | P4 av 9 | P1 av 9 | |
| ADAC Däcktest för året runt-däck 2025 | P1 av 16 | P3 av 16 | |
| 2025 Auto Bild All Season Camper Van Däcktest | P5 av 9 | P1 av 9 | |
| Kombinerat däcktest 2025 sommar och alla årstider | P14 av 14 | P8 av 14 | |
| 2024 Auto Express All Season däcktest | P5 av 7 | P1 av 7 | |
| 2024 Auto Bild SUV All Season däcktest | P5 av 10 | P3 av 10 | |
| 2024 AutoBild All Season däcktest | P4 av 15 | P5 av 15 | |
| 2024 All Seasons däckmarknadsöversikt | P6 av 37 | P2 av 37 | |
| 2024 Sportbil All Season däcktest | P3 av 11 | P1 av 11 |
Prestandaprofil
26 mätningar från de 15 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Vector 4Seasons Gen 3
Cinturato All Season SF3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 4 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Vector 4Seasons Gen 3
Cinturato All Season SF3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Vector 4Seasons Gen 3
Cinturato All Season SF3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Vector 4Seasons Gen 3 82 % från 81 omdömen och Cinturato All Season SF3 84 % från 73. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Vector 4Seasons Gen 3 | Skillnad | Cinturato All Season SF3 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,85 | 10,2% | 37,57 | 0-14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62,03 | 0,6% | 61,63 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 95,13 | 0,5% | 95,57 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 9,7% | betygsatt | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44,51 | 4,8% | 42,29 | 1-13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,05 | 3,2% | 40,4 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | 0,3% | 80,75 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,51 | = | 75,49 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 0,1% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,52 | 0,5% | 13,45 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,89 | 5,6% | 82,19 | 1-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,85 | 3,4% | 2,92 | 3-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21,19 | 3,5% | 21,9 | 12-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,6 | 0,2% | 4,61 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 977 | 1,3% | 3 024 | 2-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84,77 | 0,8% | 85,43 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56,15 | 0,3% | 56,32 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 3,2% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,73 | 0,5% | 3,71 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,94 | 4% | 4,1 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17,5 | 3,9% | 18,2 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 2,2% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,05 | 0,1 dB | 72,14 | 5-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 844 | 17,8% | 43 808 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,82 | 1,2% | 7,91 | 5-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,44 | 0,2% | 5,42 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 2,7% | 58,5 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 612 | 15,4% | 723 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0,09 | 8,8% | 0,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Vector 4Seasons Gen 3 9,4 och Cinturato All Season SF3 9,6 av 10.
| Vector 4Seasons Gen 3 | Kategori | Cinturato All Season SF3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Torrt | 98 | ||
| 89 | Vått | 99 | ||
| 68 | Komfort | 77 | ||
| 73 | Prisvärde | 51 | ||
| 81 | Snö | 82 | ||
| 87 | Is | 60 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Vector 4Seasons Gen 3 | Kategori | Cinturato All Season SF3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Torrgrepp | 8,9 | ||
| 8,7 | Våtgrepp | 9,1 | ||
| 7,8 | Vägkänsla | 8,4 | ||
| 8 | Väghållning | 8,4 | ||
| 8,6 | Slitage | 7,8 | ||
| 8,3 | Komfort | 7,9 | ||
| 8,4 | Snögrepp | 8,6 | ||
| 7,5 | Isgrepp | 7,8 | ||
Ägarna ger Vector 4Seasons Gen 3 82 % från 81 omdömen och Cinturato All Season SF3 84 % från 73. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%från 81 omdömen
- 78%skulle köpa igen
- 1 735 728 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mycket positivt överlag (genomsnitt 79,9 %), där de flesta berömmer dess pålitliga grepp i alla väderförhållanden, särskilt på vått underlag, där över hälften av recensenterna ger positiva kommentarer. Torkgrepp, snötraktion och prestanda i kallt väder lyfts också ofta fram, och omkring en tredjedel av ägarna rapporterar om en stark slitbanans livslängd. De huvudsakliga återkommande nackdelarna är en påtagligt svagare bromsprestanda på torrt underlag och en något vag känsla i styrningen, som nämns av ungefär en av fem och en av sex ägare respektive, medan vägbrusfeedback är blandad men lutar positivt.
- Självsäkert grepp på vått underlag vid kraftigt regn och hala förhållanden
- Starkt grepp på torrt underlag för vardaglig körning
- Lång slitbanans livslängd och långsam slitage
- Imponerande snötraktion för en året runt-däck
- Längre bromssträckor på torrt underlag / mindre grepp vid kraftig inbromsning
- Vag eller lätt känsla i styrningen och mindre direkt respons
- Högre rullmotstånd / märkbar minskning av bränsleeffektiviteten för vissa förare
Sammanfattat av AI från 75 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 81 omdömen om Vector 4Seasons Gen 3Nästan perfekta däck som inte ens svik mig i tung snö, vilket verkligen överraskade mig. Och när man kör normalt verkar de hålla för evigt.
Pirelli Cinturato All Season SF3
- 84%från 73 omdömen
- 80%skulle köpa igen
- 931 151 kmkörda av dem som lämnat omdöme
De flesta ägare ger Pirelli Cinturato All Season SF3 ett högt betyg, där merparten av feedbacken berömmer dess pålitliga grepp på både blöta och torra vägar (omnämnt av mer än hälften av recensenterna) och en lätt, förtroendeingivande känsla för året runt-användning. Ungefär en tredjedel av ägarna lyfter också fram stark snötraktion för en allrounddäck, tillsammans med generellt låg vägbrus och bra åkkomfort. En liten minoritet rapporterar vibrations-/balanseringsproblem, medan ungefär en av sex nämner att styrkänslan är lite mjukare eller mindre direkt än sportigare eller sommardäck; feedbacken om vattenplaning är mer blandad.
- Starkt grepp på blöta vägar och lugnande förtroende i regnet
- Högt grepp på torra vägar för ett allrounddäck
- Imponerande snötraktion för vinterdagar
- Generellt låg vägbrus, särskilt vid cruisingshastigheter
- Vibrations- eller balanseringsproblem rapporterade av vissa ägare
- Styrkänslan kan vara lite mjukare eller mindre direkt än alternativ
- Motståndet mot vattenplaning får blandade rapporter i stillastående vatten
Sammanfattat av AI från 70 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 73 omdömen om Cinturato All Season SF3Fantastiska däck! I höst- och vinterförhållanden tyckte jag att de var bättre än Continental TS860 i lera och snö, men sämre på is.
På sommaren, jämfört med Continental PremiumContact 6, erbjöd de bättre aquaplaningsmotstånd, men något sämre grepp på blöt väg och övergripande hantering. Lateral stabilitet var utan tvekan deras svagaste punkt jämfört med min gamla Conti.
Detta var mina första året runt-däck, lite av en chansning för mig, men överlag skulle jag rekommendera dem. Efter 40 000 km på två år visar de viss slitage, så jag planerar att byta dem vid 50 000 km för att vara på den säkra sidan. Min ursprungliga plan var att använda dem i 40 000-60 000 km och mindre än fyra år.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 102 dimensioner av Vector 4Seasons Gen 3 och 70 av Cinturato All Season SF3, varav 56 tillverkas i båda.
| Kategori | Vector 4Seasons Gen 3 | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 102 dimensioner, 14 till 22 tum | 70 dimensioner, 15 till 20 tum |
| Tillverkas i båda | 56 dimensioner 185/65 R15195/45 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16225/55 R16205/45 R17205/50 R17och 44 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B87%C13% | A95%B5% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C47%B29%A21%D4% | B64%C36% |
| Buller enligt EU-märkning | 69-73 dB B99%A1% | 69-72 dB B95%A5% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 252 av 252 | 73 av 73 |
| Ersatte | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) | Pirelli Cinturato All Season SF2 (2020) |
| Ersatt av | Goodyear Vector All Season 4 | - |
| Utmärkelser | Hedersomnämnande: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Vinnare: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | Rekommenderad: Best All Season Tyres (DriverReviews, 2026/27) |
| Pris i de gemensamma testerna | Cinturato All Season SF3 var det dyrare däcket i 6 av de 12 tester som angav priser, med 2,7 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Föregående generation: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Pirelli Cinturato All Season SF2 (11 gemensamma tester)
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Detta är en fascinerande duell eftersom dessa två premium-touring allvädersdäck tar påtagligt olika vägar mot "årsrund" prestanda. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 beskrivs upprepade gånger av testare som en vinterinriktad specialist: den prioriterar stoppkraft på snö/is och pålitligt grepp i kallt väder, ofta på bekostnad av bromssträckor på torr väg. Pirelli Cinturato All Season SF3, å sin sida, är den moderna allväders "kompromissmästaren": den syftar till att vara stark överallt, med särskild betoning på säkerhet på blöta/torra ytor och förtroende vid aquaplaning.
I 14 gemensamma professionella tester är mönstret konsekvent: Pirelli är den mer frekventa totala vinnaren (12 testvinster mot Goodyears 2) och tenderar att leverera en mer "sommarlik" säkerhetsmarginal på torr och blöt asfalt. Goodyear håller diskussionen vid liv genom att vara det mer övertygande alternativet när vintergrepp är prioritet - särskilt för bromsning på snö och is - samtidigt som det ofta erbjuder starkt värde och, i flera tester, anmärkningsvärt längre förväntad slitagetid.
Slutsats
Om du vill ha det mest konsekvent högpresterande allvädersdäcket i det bredaste spektrumet av förhållanden, är Pirelli Cinturato All Season SF3 det tydligare "standard" valet. Det dominerar den mest säkerhetskritiska asfaltmetrik - torr bromsning - och vinner 13/13 registrerade jämförelser, ofta med en betydande marginal (ofta ~8-14 % kortare; till exempel 44,4 m mot 40,1 m i ADAC 2026, och 44,5 m mot 38,4 m i Auto Bild Sports Car 2025). Det tenderar också att vara starkare vid blöt bromsning (12 vinster) och särskilt vid raklinje aquaplaning (11 vinster), inklusive några mycket stora skillnader (t.ex. 66,4 km/h mot 74,2 km/h i AutoBild EV 2026). I praktiken översätts detta till mer lugnande nödbromsning och mer stabilitet vid kraftigt regn, vilket är där många allvädersdäck sätts på prov.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 förblir ett smart val för förare som verkligen står inför vinterförhållanden och värderar snö/is stoppkraft över allt annat. Det vinner överväldigande i snöbromsning (11 vinster) och leder också de begränsade isbromsningsdata (2 vinster), i linje med ADAC:s beskrivning av det som "vinterexperten" som stannar kortast på snö och is. Där Goodyear också kan göra ett starkt ägandeargument är kostnad/effektivitet på vissa monteringar: det får ofta bättre betyg på värde, och flera tester visar märkbart högre förväntad körsträcka (t.ex. ADAC 2025: 68 000 km mot 47 400 km). Den praktiska slutsatsen: välj Pirelli för den bästa allround-säkerheten på blöta/torra vägar; välj Goodyear om din verkliga risk är vinterbromsning - och du kan acceptera längre nödbromsningar på torr väg.
Vector 4Seasons Gen 3 mot Cinturato All Season SF3: dina frågor
Är Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 eller Pirelli Cinturato All Season SF3 det bättre däcket?
I de 15 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato All Season SF3 före 13 gånger och Vector 4Seasons Gen 3 två gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Vector 4Seasons Gen 3 9,4 och Cinturato All Season SF3 9,6 av 10.
Vilket är bäst på vått, Vector 4Seasons Gen 3 eller Cinturato All Season SF3?
Cinturato All Season SF3 ledde 44 av de 60 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,8 % kortare på vått över 14 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Cinturato All Season SF3 ledde 22 av de 26 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 10,2 % kortare på torrt över 14 tester.
Vilket är bäst på snö?
Vector 4Seasons Gen 3 ledde 23 av de 44 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,5 % kortare på snö över 12 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Vector 4Seasons Gen 3 höll 17,8 % längre i slitagetesterna (5 tester). Ägarna ger slitaget 8,6/10 för Vector 4Seasons Gen 3 och 7,8/10 för Cinturato All Season SF3.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,3/10 för Vector 4Seasons Gen 3 och 7,9/10 för Cinturato All Season SF3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Vector 4Seasons Gen 3 82 % från 81 omdömen och Cinturato All Season SF3 84 % från 73. 78 % av dem som kör Vector 4Seasons Gen 3 skulle köpa det igen, mot 80 % för Cinturato All Season SF3.
Vilket är dyrare?
I de 12 tester som angav priser var Cinturato All Season SF3 det dyrare däcket i 6 av dem, med 2,7 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Vector 4Seasons Gen 3 tillverkas i 102 dimensioner (14 till 22 tum) och Cinturato All Season SF3 i 70 (15 till 20 tum). 56 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Vector 4Seasons Gen 3 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Cinturato All Season SF3 har A och B.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Pirelli Cinturato All Season SF2
7-4 i 11 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
10-15 i 26 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 i 17 gemensamma tester
mot
Michelin CrossClimate 3 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
1-9 i 10 gemensamma tester
mot 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Michelin CrossClimate 2
7-19 i 26 gemensamma tester
mot
Michelin CrossClimate 2 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
3-9 i 12 gemensamma tester
mot
Goodyear Vector All Season 4 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
5-2 i 7 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
5-23 i 29 gemensamma tester
Alla tester med Goodyear mot Pirelli → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Skriv om Vector 4Seasons Gen 3 Skriv om Cinturato All Season SF3
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion