Goodyear GT3

Kom fabriksmonterad på min mammas Toyota Premio 2019
Underhölls ordentligt med däckrotationer, hjulinställning men ett mycket ojämnt slitage sågs under hela användningen, däckverkstadsarbetare sa att det är ett vanligt problem med gt3-däck. (inte säker)
Dessutom kan blandningen vara för mjuk, jag fick för många punkteringar än vanligt.
Varade i typ 30-35k under normala körförhållanden i ett tropiskt land. (kommer definitivt att vara lägre för de flesta eftersom min mamma kör lite långsamt 30-60 kmh)
Inte riktigt det bästa däcket, speciellt när det gäller slitage och hållbarhet eftersom jag var tvungen att gå till däckverkstäder för tryckkontroller, punkteringsreparation så många gånger.(onormalt många skador)

Kom fabriksmonterad till en 2018 Honda Jazz. GT3 var redan då en 7 år gammal och föråldrad däckdesign. Har lagt 30k km blandad bilism på mitt set här i tropikerna. Ser fortfarande ut som ny, handtag skarpt och greppar bra i det torra. Tyvärr är det slutet på alla "goda nyheter". Åkturen är ganska hård, tillräckligt obekväm för att jag ska välja att köra dem 10 procent underblåsta så att vägdämparna hanteras bättre. Rullmotstånd, inte en forte till att börja med, är nu nog dyster i min ansökan. Våtgreppet har varit dåligt sedan nytt, oavsett vilket tryck som körs, och har ytterligare försämrats med åldern. Vägbuller är också ett allvarligt problem på nästan alla ytor utom spegelsläta. Jag kommer att byta ut dem om ett år (5-årsdag, inte på grund av slitage) med något mer modernt och naturligtvis välrenommerat här på TyreReviews.

Däcket i min bil, Honda City, höll bara i 30 000 km. Det slits snabbt under varma årstider. Kommer aldrig använda dem igen. Billigare däck är mer pålitliga. Jag byter ut den mot en Nankang SP9.

95% av tiden stadskörning mestadels hastighet 80-140km/h för frontdriven bil, framhjulet varade bara 20 000KM bullrigt + bullrigt. kommer aldrig att köpa den igen om det inte finns något annat alternativ.

Grepp okej men alldeles för bullriga

Monterad från ny på min skåpbil, ganska dåligt grepp i det torra, mycket dåligt i blöta lättbrytande dragkraft ibland plötsligt. Varade 22k på de främre drivhjulen. Bättre däck kan fås billigare.

Körde dessa däck i sex sommarsäsonger och i cirka 30 000 km. Tyst när den är ny och relativt bekväm. Blev bullrigare och mindre bekväm med åren. Torrt grepp OK, men försämrats efter fjärde säsongen. Våtgrepp var alltid en lägsta punkt, aldrig känt av säkerhet.

Däcken tillverkades i Polen och ser häpnadsväckande ut som Debica Passio, också ett Goodyear-däck tillverkat i Polen.

Skulle inte köpa dem igen och kan bara rekommendera dessa däck om du kör lätt på mestadels torra vägar och kan få dem väldigt billigt.

Ersatte dem med Fulda EcoControl HP i samma storlek, och en förändring märks direkt i en mycket positiv sak.

GT3 kom som OEM, hittills (ett år senare) är de de sämsta däcken jag testat. På blöt asfalt måste man vara extra försiktig
eftersom dessa däck tappar mycket grepp, på torr asfalt är de ok men bullrar mycket och inte särskilt bekväma på gropiga vägar. En annan sak varför jag aldrig skulle köpa dessa däck igen är hållbarhet, jag hade två av dem "fixats" 3 gånger och bytt ut 1 av dem på grund av för mycket skada på ett år. Jämfört med Hankook kinergy gt h436 ligger GT3 under i alla aspekter hittills (endast 2 månaders användning), hankooks är bekvämare och mindre bullriga på torra eller våta vägar, hanteringen känns mer exakt och feedbacken är snabbare. Även priset mellan GT3s och gt h436 är nästan detsamma.
Sammantaget rekommenderar jag inte GT3-däcken baserat på den låga tillförlitlighet och dåliga prestanda jag har upplevt.

Det är det värsta däcket jag använt i mitt liv. På 6 månader har 2 däck spruckit och företaget tar inget ansvar för det. Jag föreslår att du inte köper bra år gt3

Lagerdäck för Honda Jazz (Fit).
Dyrt att köpa och grym prestation.
Dessa däck var gränslösa i torrt och hala i vått.
Blev av med dem innan de ens var halvvägs klara och det kändes inte som att jag slösat bort mina pengar.
När det regnar vet du det eftersom allt du gör är att driva runt runt omkring.
Roligt att den har ett coolt namn som en Porsche GT3 men tyvärr mer som rullskridskor på is.
Jag kommer att betygsätta dessa något bättre än de billigaste slitstarka däcken men allt du kan köpa från de stora namnen kommer att vara bättre än dessa.

På en liten Peugeot framhjulsdriven halvkombi fann jag att Goodyear GT3-däcken var ganska bra, med rimligt och konsekvent grepp på torra eller våta vägar för acceleration, styrning och bromsning. Jag har inte kört dem på grus, snö eller lera, och jag har inte kört dem tillräckligt länge för att kommentera deras förväntade livslängd. De ger en bekväm körning och har bra riktningsstabilitet i alla hastigheter. Min enda nackdel är att de är lite bullriga på vissa ytor, men deras ljud verkar stiga från noll till cirka 30mph/50kph, och blir sedan inte högre när bilen går snabbare.

Jag hade fått dessa däck med min ford classic 1.4. Däcken var mycket bekväma även om de är de billigaste däcken på marknaden. Nästan i både regn och sommar kört bilen i 20000 km på höga vägar såväl som terräng. De var verkligen mycket bra men lite bullriga. Efter 20 000 km fick tre däck luftbubblor. Ej tagen goodyear eagle f1 gsd3

Med tanke på Gripping är det utmärkta däck att köra i kurvor. Men på andra faktorer...det är lösare..

Gt3 OEM-däck på honda jazz vti höll bara 38 000 km på stadsvägar. Höga vägbullernivåer, särskilt när de är slitna. Blev inte imponerad och kan inte hitta någon anledning att rekommendera dem.

Bra däck, stabilt, hållbart, kommer att köpa igen