Sailun Däck

Inga grepp på våta vägar.
Jag var tvungen att byta dem innan deras livslängd var slut.

bra värde som budgetdäck, greppet på vått underlag och hanteringen på torrt är genomsnittlig

Det har redan gått en hel sommarsäsong för dessa däck på min 2004 525i RWD med en staggered setup av 245/35R19 fram och 275/30R19 bak på Style 172-fälgar. Hittills har jag kört omkring 12 000 km och jag är verkligen nöjd med däcket. Ungefär 70-80 % av körsträckan har gjorts i motorvägshastigheter på 130-150 km/h. Däcken känns stabila och greppiga både i blöta och torra förhållanden. Det jag verkligen gillade är att sidoväggen är på den mjukare sidan (vilket kan vara en negativ aspekt för vissa), vilket ger mycket mer komfort för ett lågprofil däck, samt att det inte finns någon tramlining, vilket var ett problem med de gamla däcken (Marshal MU12, Falken Azenis FK510). De är också riktigt tysta däck. Slitaget är verkligen bra, endast 15g balans behövdes fram efter 10k km, och ingen balans behövdes bak. De slits jämnt, inga vibrationer eller andra nedbrytningar har utvecklats under dessa 12k km. Jag var ganska skeptisk innan jag köpte dem, men jag är verkligen glad att jag valde Sailun ZSR2. Fantastiskt däck för det låga priset, jag kommer definitivt att köpa igen.

Jag har kört den här typen av däck i över 50 000 km nu. Ungefär var 35 000:e mil behövs en ny uppsättning (4 däck). Tänk på att vridmomentet på en elbil generellt sett inte är lätt för däcken. Så jag tror att man med en jämnare körstil kan uppnå cirka 50 000 km.

Två saker bör noteras:

Först och främst är märkningen för rullmotstånd lite förvirrande. Annars, som man kan föreställa sig, är elbilsdäcket med lågt rullmotstånd märkt "C" och det vanliga däcket är märkt "B". Inte ens återförsäljarna verkar veta detta. Min information kommer direkt från tillverkaren i Kina, som verkligen svarade på e-post inom rimlig tid, vilket förvånade mig ganska mycket.
Jag frågade dem, eftersom min faktura visade en annan information än den klistermärke som satt på däcken. Om du är på väg mot rullmotstånd "B", köp därför inte elbilsversionen av detta däck, eftersom du behöver "icke-elbilsversionen". På grund av mitt vilseledande antagande har jag alltid köpt fel version, vilket innebär att jag kunde ha köpt ett lägre rullmotstånd till ett ännu bättre pris.

För det andra har däckkvaliteten förbättrats med åren. Som jag nämnde i min tidigare recension är dessa däck inte farliga, men definitivt inte heller toppklassiga. Jag måste ändra min åsikt lite. De nyare däcken har förbättrats nästan en klass. Nu skulle jag betygsätta dem som typiska "mellan"-klassdäck och skulle inte tveka att rekommendera dessa däck till andra.

Inget annat behöver nämnas. Jag kan inte minnas någon farlig situation, vare sig det vore vinter, sommar eller vid regn. Nu kör jag med den andra däckuppsättningen på den här bilen och har ingen anledning att byta märke.

Däcken wobblar kraftigt vid 120 km/h. Sailun Europe saknar grundläggande kommunikationsförmåga