Jag har inte haft några problem. De har presterat mycket bra.
Jag är ingen aggressiv förare och däcken har överträffat mina förväntningar.
SUV och 4x4 Sommar Touring däck
Alla SUV och 4x4 Sommar Touring däck på Tyre Reviews, rankade. De 157 däcken i den här kategorin betygsätts med 377 ägarrecensioner som täcker 9 227 317 km verklig körning.
- 157däck i den här kategorin
- 377ägaromdömen
- 9 227 317 kmkörda på dem
Det snabba svaret
| Val | Däck | Underlaget |
|---|---|---|
| Bäst totalt | Kormoran Suv Summer 8,4 | TR Score 8,4 / 10 ännu begränsat dataunderlag |
| Ägarnas favorit | Kormoran Suv Summer 8,4 | 91% från 19 ägarrecensioner |
Bäst totalt är kategorins högsta TR Score; ägarnas favorit är det däck som fått högst betyg av dem som kör på dem. De fullständiga rankningarna och underlaget bakom varje val finns längre ner.
De bästa SUV och 4x4 Sommar Touring däck, rankade
Kategorins högst betygsatta däck är Kormoran Suv Summer, med ett TR Score på 8,4 av 10. 30 av de 157 däcken här har fått ett betyg; resten listas längre ner.
| # | Däck | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
8,4 | 91% | 19 | 397 072 km |
| 2 |
|
8,2 | 79% | 4 | 82 157 km |
| 3 |
|
7,9 | 90% | 7 | 148 864 km |
| 4 |
|
7,9 | - | - | - |
| 5 |
|
7,8 | - | - | - |
| 6 |
|
7,5 | - | - | - |
| 7 |
|
7,4 | 76% | 15 | 1 614 538 km |
| 8 |
|
7,4 | 76% | 5 | 224 181 km |
| 9 |
|
7,3 | 81% | 11 | 258 185 km |
| 10 |
|
7,2 | 70% | 5 | 212 433 km |
| 11 |
|
7,2 | - | - | - |
| 12 |
|
7 | 67% | 39 | 763 566 km |
| 13 |
|
7 | 77% | 7 | 43 935 km |
| 14 |
|
6,8 | 66% | 12 | 285 074 km |
| 15 |
|
6,7 | 51% | 5 | 79 019 km |
| 16 |
|
6,6 | 72% | 25 | 393 218 km |
| 17 |
|
6,6 | 60% | 9 | 284 370 km |
| 18 |
|
6,6 | 67% | 6 | 128 747 km |
| 19 |
|
6,5 | 72% | 35 | 1 313 844 km |
| 20 |
|
6,5 | 66% | 5 | 82 157 km |
| 21 |
|
6,5 | 87% | 5 | 57 943 km |
| 22 |
|
6,3 | 53% | 5 | 75 639 km |
| 23 |
|
6 | 56% | 13 | 129 721 km |
| 24 |
|
5,9 | 62% | 53 | 783 396 km |
| 25 |
|
5,6 | - | - | - |
| 26 |
|
4,8 | - | - | - |
| 27 |
|
4,2 | 10% | 1 | 16 km |
| 28 |
|
4 | - | - | - |
| 29 |
|
3,7 | 53% | 8 | 205 378 km |
| 30 |
|
3,7 | - | - | - |
TR Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter hur mycket underlag som backar upp dem. Ett däck får bara betyg när det finns tillräckligt med data; utgångna däck rankas inte men finns kvar i den kompletta listan nedan.
Vill du se datan bakom toppvalen? Bästa sommardäck →
De bästa SUV och 4x4 Sommar Touring däck för varje förhållande
Totalrankningen döljer kompromisser: ett däck kan leda på torrt och halka efter i komfort. Här är kategorins ledare i varje förhållande, från TR Score per förhållande.
Bäst på torrt
Betygsatta bland 12 däck i den här kategorin:
Bäst på vått
Betygsatta bland 12 däck i den här kategorin:
Mest komfortabla
Betygsatta bland 11 däck i den här kategorin:
Bäst prisvärdhet
Betygsatta bland 11 däck i den här kategorin:
Betyg per förhållande går från 0 till 100 inom varje förhållande och bygger på samma testresultat och ägarrecensioner som det samlade TR Score.
Vad är ett Touring-däck?
Touringdäck är vardagsdäck som sätter pris, komfort och livslängd främst. De ger upp en del av premiumalternativens våt- och torrprestanda i utbyte mot ett lägre pris.
Sommardäck använder gummiblandningar som fungerar bäst i värme och ger det starkaste våt- och torrgreppet av alla säsongskategorier när temperaturen är mild eller hög. I kyla faller prestandan - där tar vinterdäck och helårsdäck över.
De SUV och 4x4 Sommar Touring däck ägarna sätter högst betyg på
Betygsatt enbart av dem som kör på dem är kategorins bästa däck Kormoran Suv Summer - 91% från 19 ägarrecensioner. 31 däck har tillräckligt många recensioner för att kvala in; det är samma rankning som ligger bakom kategoripositionen på varje däcks egen sida.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
91% | 19 | 397 072 km | 8,4 |
| 2 |
|
90% | 7 | 148 864 km | 7,9 |
| 3 |
|
87% | 5 | 57 943 km | 6,5 |
| 4 |
|
86% | 3 | 42 969 km | - |
| 5 |
|
84% | 3 | 63 247 km | - |
| 6 |
|
84% | 3 | 160 998 km | - |
| 7 |
|
81% | 11 | 258 185 km | 7,3 |
| 8 |
|
79% | 4 | 82 157 km | 8,2 |
| 9 |
|
77% | 7 | 43 935 km | 7 |
| 10 |
|
77% | 4 | 17 864 km | - |
| 11 |
|
76% | 15 | 1 614 538 km | 7,4 |
| 12 |
|
76% | 5 | 224 181 km | 7,4 |
| 13 |
|
72% | 35 | 1 313 844 km | 6,5 |
| 14 |
|
72% | 25 | 393 218 km | 6,6 |
| 15 |
|
70% | 3 | 33 796 km | - |
| 16 |
|
70% | 5 | 212 433 km | 7,2 |
| 17 |
|
67% | 6 | 128 747 km | 6,6 |
| 18 |
|
67% | 39 | 763 566 km | 7 |
| 19 |
|
66% | 5 | 82 157 km | 6,5 |
| 20 |
|
66% | 12 | 285 074 km | 6,8 |
| 21 |
|
62% | 53 | 783 396 km | 5,9 |
| 22 |
|
62% | 3 | 124 812 km | - |
| 23 |
|
62% | 3 | 8 438 km | - |
| 24 |
|
60% | 9 | 284 370 km | 6,6 |
| 25 |
|
59% | 4 | 50 702 km | - |
| 26 |
|
56% | 13 | 129 721 km | 6 |
| 27 |
|
55% | 3 | 38 946 km | - |
| 28 |
|
53% | 5 | 75 639 km | 6,3 |
| 29 |
|
53% | 8 | 205 378 km | 3,7 |
| 30 |
|
51% | 5 | 79 019 km | 6,7 |
| 31 |
|
24% | 4 | 33 893 km | - |
Ett däck behöver minst 3 ägarrecensioner för att visas här. Ägarbetyg belönar andra saker än tester - komfort, slitage och prisvärdhet visar sig över tusentals mil, inte på en testbana.
Vad förare säger om SUV och 4x4 Sommar Touring däck
De senaste ägarrecensionerna från den här kategorin, med förarnas egna ord.
Dåliga ply-separationer, dåligt grepp på vått och snö, och jag hade 2 som helt exploderade på vägen. De hade halva livslängden kvar och rätt tryck i däcken innan de exploderade. Absolut skräp! Mitt råd är att spendera 30 % mer och få ett bra däck tillverkat i USA.
De togs bort under de första hundra km eftersom det är ett problem när du svänger på ratten vid 110 km/h och bilen går rakt fram. Jag fick full återbetalning och bytte dem. Jag körde en Mazda Tribute.
Köpte Joy Road HT sommardäck för 5 månader sedan, storlek 225 60 R18 ...Låt er inte luras av priset, det är billigt men detta däck har dålig kvalitet och kommer att ge er problem på vägen, så gå inte efter priset, gå efter kvalitet, betala lite extra men ta inte risker med något JOY ROAD-däck.
Fruktansvärda däck som vibrerade, jag fick dem ombalanserade 4 gånger. Slutsatsen från däckmontörerna var att de var ojämna. Garaget som levererade dem nya med bilen ville inte veta av det och Accelera ville ha ett kvitto från garaget som inte ville ge det. Slutade med att jag bytte dem mot Michelin som var som himlen, de förvandlade bilen. Jag skulle aldrig röra Accelera ens med en lång stång - dåligt däck och dålig kundservice.
Mycket bra allrounddäck, med bra egenskaper på torrt, blött, offroad, lera, snö och bra feedback. Lite bullrigt, men också bra hållbarhet.
Spinnar för lätt i vått väder, eller ibland i fuktigt eller torrt. Besviken över slitaget eftersom jag vanligtvis får ut minst 30 000 km av däck på brittiska vägar (50 000 km en gång med Michelin)
EU-märkningsdata: SUV och 4x4 Sommar Touring däck
75 av de 157 däcken i den här kategorin har EU-märkningsdata. Här är kategorins toppnamn i märkningen, med varje däcks bästa deklarerade värden per dimension.
A Bäst våtgrepp
8 däck når våtgreppsklass A. De högst betygsatta:
A Lägst rullmotstånd
Det snålaste valet: 4 däck når rullmotståndsklass A. De högst betygsatta:
67dB Tystaste däcken
Kategorins tystaste däck är märkta från 67 dB externt buller:
- Sava Intensa SUV 2 7,9
- Nexen Roadian HT 6,6
- Accelera Iota ST68 6,6
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och varierar med dimensionen - siffrorna här är varje däcks bästa deklarerade värde. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom: testerna och rankningarna ovan säger mycket mer.
Nya SUV och 4x4 Sommar Touring däck
Kategorins senaste tillskott är Jinyu S1 Suv Sport. 3 däck har tillkommit de senaste två åren:
| Däck | På marknaden sedan | TR Score |
|---|---|---|
| Jinyu S1 Suv Sport | 2025 | ännu inget betyg |
| Blackhawk Hiscend h Hv61 | 2025 | ännu inget betyg |
| Tigar Summer 3 SUV | 2025 | ännu inget betyg |
Nya däck behöver tid för att förtjäna ett TR Score - tester måste köras och ägarrecensioner komma in. Ett saknat betyg är en datalucka, inte en dom.
Alla SUV och 4x4 Sommar Touring däck på Tyre Reviews
Den kompletta listan, inklusive utgångna däck och däck med för lite underlag för att rankas, ordnad efter mängden underlag. Mest efterforskade den här månaden: Maxxis HP M3, Accelera Iota ST68, General GRABBER HTS.
| Däck | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Sailun Atrezzo Z4 AS | 5,9 | 62% | 53 | 783 396 km |
| Accelera Iota | 7 | 67% | 39 | 763 566 km |
| Continental Cross Contact UHP | 6,5 | 72% | 35 | 1 313 844 km |
| Accelera Iota ST68 | 6,6 | 72% | 25 | 393 218 km |
| Kormoran Suv Summer | 8,4 | 91% | 19 | 397 072 km |
| Yokohama Geolandar G900 | 7,4 | 76% | 15 | 1 614 538 km |
| Maxtrek Sierra S6 | 6 | 56% | 13 | 129 721 km |
| Maxxis HP M3 | 6,8 | 66% | 12 | 285 074 km |
| General Grabber GT Plus | 7,3 | 81% | 11 | 258 185 km |
| Nexen Roadian HT | 6,6 | 60% | 9 | 284 370 km |
| Goodride SU 318 HT | 3,7 | 53% | 8 | 205 378 km |
| Petlas Explero PT431 | 7,9 | 90% | 7 | 148 864 km |
| Landsail LS588 SUV | 7 | 77% | 7 | 43 935 km |
| Maxxis Escapade CUV CV01 | 6,6 | 67% | 6 | 128 747 km |
| Habilead Practicalmax HT RS21 | 7,4 | 76% | 5 | 224 181 km |
| Pace TOLEDO Pace | 7,2 | 70% | 5 | 212 433 km |
| Federal Himalaya SUV | 6,7 | 51% | 5 | 79 019 km |
| Silverstone Estiva X5 | 6,5 | 66% | 5 | 82 157 km |
| Triangle AdvanteX SUV TR259 | 6,5 | 87% | 5 | 57 943 km |
| Petlas Explero PT411 | 6,3 | 53% | 5 | 75 639 km |
| Nexen N Fera Sport SUV | 8,2 | 79% | 4 | 82 157 km |
| Sailun Terramax HT Ersatt av Sailun Terramax HT2 | - | 59% | 4 | 50 702 km |
| Sailun Terramax CVR | - | 77% | 4 | 17 864 km |
| Antares MAJORIS R1 | - | 24% | 4 | 33 893 km |
| BFGoodrich Long Trail TA Tour | - | 84% | 3 | 160 998 km |
| Zeta Ztr50 | - | 55% | 3 | 38 946 km |
| Davanti DX740 | - | 70% | 3 | 33 796 km |
| Barum Bravuris 4x4 | - | 86% | 3 | 42 969 km |
| Evergreen DynaControl ES880 | - | 84% | 3 | 63 247 km |
| Rovelo Road Quest | - | 62% | 3 | 124 812 km |
| Petlas Explero PT421 | - | 62% | 3 | 8 438 km |
| Toyo Tranpath MP4 | - | 80% | 2 | 40 234 km |
| Zeta Ztr18 | - | 81% | 2 | 19 312 km |
| Wanli S1089 | - | 60% | 2 | 32 km |
| Zeetex SU1000 | - | 49% | 2 | 65 983 km |
| Linglong Greenmax 4x4 HP | - | 76% | 2 | 44 257 km |
| Ovation Ecovision VI 186HT | - | 84% | 2 | 94 951 km |
| Deestone Payak R404 | - | - | 2 | 1 609 km |
| Nankang ROLLNEX SP9 | - | 84% | 2 | 43 452 km |
| Three A Ecosaver | - | 69% | 2 | 72 420 km |
| Blacklion BC86 | - | 93% | 2 | 31 302 km |
| Tigar SUV Summer | - | 83% | 2 | 46 671 km |
| Aoteli Aotelo EcoSaver | - | 61% | 2 | 41 038 km |
| Joyroad Grand Tourer Ht | - | 37% | 2 | 22 531 km |
| Apollo Apterra HT2 | 4,2 | 10% | 1 | 16 km |
| Silverstone HT778 | - | 90% | 1 | 4 828 km |
| Fullrun HS299 | - | 89% | 1 | 16 km |
| Achilles Desert Hawk AP | - | 17% | 1 | 19 km |
| Federal Couragia FX | - | 10% | 1 | - |
| Capitol RoadianHP | - | 66% | 1 | 48 280 km |
| Sonar Conqueror SX9 | - | 95% | 1 | 3 219 km |
| Aeolus CROSSACE AS02 | - | 97% | 1 | 16 093 km |
| Event Limus 4x4 | - | 40% | 1 | 3 219 km |
| GT Radial Savero HT Plus | - | 90% | 1 | 193 121 km |
| Deestone Payak R402 | - | 82% | 1 | 3 219 km |
| Rotalla RF10 HT | - | 67% | 1 | 6 437 km |
| General GRABBER HTS | - | 89% | 1 | 11 265 km |
| Aptany RU101 | - | 23% | 1 | 805 km |
| Antares COMFORT A5 | - | 25% | 1 | 143 231 km |
| Antares MAJORIS M5 | - | - | 1 | 16 km |
| Landsail CLV1 | - | 69% | 1 | 10 742 km |
| Prestivo PX X1 | - | 33% | 1 | 1 609 km |
| Accelera Omikron HT | - | 49% | 1 | 8 047 km |
| Jinyu CrossPro YS71 | - | - | 1 | - |
| Rovelo Roadquest HT | - | 30% | 1 | 805 km |
| Aoteli Aotelo EcoLander | - | 67% | 1 | 6 437 km |
| Powertrac CityRover | - | 84% | 1 | 11 265 km |
| Dynamo HISCEND H MC02 | - | 94% | 1 | 48 280 km |
| Tigar Summer 3 SUV | - | 90% | 1 | 43 452 km |
| Sava Intensa SUV 2 | 7,9 | - | - | - |
| GT Radial SportActive 2 SUV | 7,8 | - | - | - |
| Ceat Sport Drive SUV | 7,5 | - | - | - |
| Triangle EffeX SUV TS 601 | 7,2 | - | - | - |
| Imperial EcoSport SUV | 5,6 | - | - | - |
| Star Performer SUV 1 | 4,8 | - | - | - |
| Tomket Tomket Suv | 4 | - | - | - |
| Aplus A919 | 3,7 | - | - | - |
80 däck till i den här kategorin saknar ännu recensioner
Accelera Gamma, Achilles Desert Hawk HT2, Altenzo Sports Explorer, Antares SMT A7, Aplus A607 SUV, Aptany RL101, Autogrip Grip 4000, BFGoodrich gGrip SUV, Blackhawk Hiscend h Hv61, Capitol RoadianHT, Cosmo Sexy Beast, Deestone Payak R401, Deestone Payak R403, Deestone Payak R406, Doublestar DS01, Doublestar DSS02, Dynamo HISCEND H MC01, Dynamo HISCEND H MHT01, Dynamo HISCEND H ML01, Evergreen DynaComfort ES380, Firenza HT183, Firenza ST185, General Super All Grip, Giti GitiPremium SUV PX1, Gripmax ClassicStatus HT, Gripmax CruiserStatus HT, Hero Dynastorm HT, i-Link Powercity 77, i-Link Powercity 79, Interstate Sport SUV GT, Intertrac TC565, Intertrac TC585, Intertrac TC595, Jinyu CrossPro YS72, Jinyu CrossPro YS78, Jinyu CrossPro YS79, Jinyu S1 Suv Sport, Jinyu YS91, Joyroad SUV RX702, Kenda Klever HT KR50, Kinforest KF717 SUV, Landsail LS788, Landsail LSV88, Laufenn G FIT EQ LK41, Matador MP 71, Membat Potens, Minerva EMI Zero SUV, Momo Forcerun M8 HT Pro, MRF Wanderer, MRF Wanderer Sport, MRF ZLO, Neuton Extreme, Nitto NT420s, Nordexx NU7000, Point S Summerstar 2 4x4, Point S Summerstar 3+ SUV, Powertrac City Racing, Radar RLT 8, Radar RXS 8, Radar RXS 9, RoadX RXQUEST HT01, RoadX RXQUEST HT02, Runway Enduro HT, Runway Enduro SUV, Sebring Formula 4x4 Road+, Sebring Summer 3 SUV, Semperit Speed Life 2 SUV, Sentury Crossover, Silverstone Atturo 4x4, Silverstone SQ178, Sonar Conqueror N890, Sonar Conqueror S990, Sportiva Z60 4X4, Sunny SH 220, Tomket SUV 3 Series 3, Torque TQ HT701, Triangle TR257, Triangle TR258, Wanli S1098, Zeetex HP202 Plus
Kör du på SUV och 4x4 Sommar Touring däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje betyg på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån datan kommer
Rankningarna kombinerar oberoende testresultat med ägarrecensioner som skickats in via den här sajten, var och en med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nytt underlag kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter mängden underlag.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

