Menu
Sailun Atrezzo 4 Seasons Visa galleri (1)
185-225/45-65 R15-17 7 storlekar 2024 Vinterklassificerad

Sailun Atrezzo 4 Seasons

The Sailun Atrezzo 4 Seasons är en Touring Hela säsongen däck utformade för att monteras på Personbils.

3.9
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
70%
Våtgrepp
64%
Vägkänsla
71%
Väghållning
64%
Slitage
75%
Komfort
77%
Köp igen
69%
7 Recensioner
69% Genomsnitt
37,020 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 20th)
Sailun Atrezzo 4 Seasons

Sailun Atrezzo 4 Seasons

All Season Economy
BETA
3.9 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
74.3
2x / 1 testa
Dry
69
1.5x / 1 testa

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
71.8
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2020
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 69%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.49
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2020 All Seasons däckmarknadsöversikt - 32 däckbromstest Auto Bild 2020 205/55 R16 20/33 2 metrik
1
Tester
20th
Genomsnitt
20th
Bäst
20th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Size Fuel Wet Noise
15 tum
185/60R15 88 H XL C C 71
195/65R15 91 T D C 72
195/65R15 95 T XL D C 72
195/65R15 91 H D C 72
16 tum
205/55R16 94 V XL D C 72
205/55R16 91 H D C 72
17 tum
225/45R17 94 W XL D C 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Sailun Atrezzo 4 Seasons >>

Frågor och svar för Sailun Atrezzo 4 Seasons

Ställ en fråga
April 29, 2017

Does this tyre carry the full winter mountain/snowflake symbol? And/or the M+S marking? I'm seeming different reports on different websites.

Tyvärr har vi ingen kontakt på Sailun för att ta reda på om Atrezzo 4 Seasons bär bergs- och snöflingasymbolen.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 7 användarrecensioner

De flesta förare ger Sailun Atrezzo 4 Seasons ett positivt betyg och framhåller starkt grepp på torrt och vått underlag för priset, lågt ljudnivå och solida vinter-/snöprestanda, medan vissa lovordar effektiviteten hos Pro EV-versionen. En minoritet rapporterar bromsinstabilitet eller glidning – som ofta uppstår efter åratal av användning – vilket dämpar det allmänna förtroendet. Slitaget ses generellt som bra till genomsnittligt för kostnaden. Sammantaget är det ett prisvärt året-runt-däck med god allväderskapacitet, men potentiella problem med stabiliteten vid höga hastigheter/sen inbromsning har noterats av ett fåtal.

Styrkor
  • Torrt grepp
  • Vått grepp
  • Snö-/isgrepp
  • Lågt ljud
  • Värde/pris
  • Rullningseffektivitet (pro ev)
Förbättringsområden
  • Bromsstabilitet vid hög hastighet/sen inbromsning
  • Hantering på vått underlag/grepp under hårda manövrar

Top 3 Sailun Atrezzo 4 Seasons Recensioner

Given 85% medan du kör en Volkswagen Tiguan (235/50 R18) på a combination of roads i 5,000 average miles
Proffs hela säsongen
Fungerar perfekt på torrt och regn
Jag har inte testat ännu på ise och snö jag kommer att skriva igen
Ställ en fråga | Hjälpsam 886
September 23, 2024
Given 75% medan du kör en MG 6 (215/50 R17) på mostly motorways i 1,000 easy going miles
Köpte dessa däck som ersättning för en uppsättning Falken AS 210 däck som har använts i 41000km. Jag köpte dessa däck i Edition "Pro EV" eftersom de var specialiserade för elbilar och därför kan bära tyngre laster.

Jag pumpade upp dem till 3,2 bar, eftersom detta är min vanliga användning på den här bilen. Däcken är tysta, rullmotståndet är ganska lite lägre (ca 1 kwh/100km). Vilket ger mig cirka 5% mer räckvidd. Hård brytning under våta och torra omständigheter leder till ett ingrepp av ABS. Eftersom dessa däck verkar tappa kontakt med vägen. Även snabba manövrar leder lätt till skrikande däck.

För att vara sant visste jag att jag kan ha antingen ett lågt rullmotstånd eller en kort brytsträcka eftersom båda värdena är ömsesidigt uteslutande för varandra. Så jag köpte dessa däck med denna information i åtanke. Enligt min åsikt är dessa typiska "inget speciellt däck" med en kvalitet till "mellan-, eller brink till lägre klass däck".

De var ganska billiga, ca. 60% av Falken AS210 och därför är jag nöjd med dem. Jag visste att det finns bättre däck, men absolut inte till samma pris.
September 3, 2024
Given 61% medan du kör en Nissan Micra (185/65 R15) på mostly town i 15,000 average miles
Bra stoppsträcka på torrt och blött, de är väldigt tysta. Jag hade aldrig något oroande ögonblick vid kurvtagning, varken på torrt eller vått underlag. Jag körde på snöig och isig väg i stan och de var OK. Vid kraftigt brott, på de sista 1-2 metrarna, får man en känsla av att bakdäcken glider lite fast ABC:n inte fungerar. Det viktigaste (och oroande) är att nu, efter 3 år, vid kraftigt brott, speciellt i högre hastighet, även på torr väg, tenderar bilen att glida på sidan och du måste korrigera med ratten. Vad kommer att hända på våt väg???
December 6, 2021
Har du kört på Sailun Atrezzo 4 Seasons däck?

Har DU erfarenhet av Sailun Atrezzo 4 Seasons? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Sailun Atrezzo 4 Seasons >

Latest Sailun Atrezzo 4 Seasons Recensioner

Given 47% medan du kör en BMW 320i Touring (225/45 R17) på a combination of roads i 20 average miles
Jag är inte säker på om mina Sailun vinterdäck är likadana men jag har haft dem i 4 år / 20 000 mil och jag anser dem nu vara farliga. Av någon anledning glider bilen nu i rondeller och känns instabil i kurvor, trots att trycken är korrekta och slitbanan endast till 50 % sliten. Jag märkte detta för första gången för ett år sedan, men efter att nyligen byta från mina sommarhjul är skillnaden i blöta mycket värre när det borde vara mycket bättre! Varför är detta?
December 17, 2019
Given 64% medan du kör en Ford Focus mk2 (205/55 R16 H) på a combination of roads i 6,000 spirited miles
Monterade typsnitt för 12 månader för 6000 miles sedan, nu ungefär 30 procent slitna bakdelar som nya fick mig igenom 12 tum snö, svart is etc förra vintern och ok nog på sommaren för en icke sportig bil förväntade sig inte att de skulle vara så bra för £200 ett set monterade kinesiska däck kommer förmodligen få ytterligare 2 år på dem om jag byter dem fram och bak mycket nöjd
October 27, 2018
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 83% medan du kör en Hyundai i30 CW CRD (205/55 R16 H) på a combination of roads i 9,000 average miles
Jag har kört dessa däck i 12 månader nu på familjeluckan/liten kombi Hyundai i30. med varierande last från endast förare till fullastad med 5 ombord plus campingutrustning. gått ca 9000 mil på däcken. De är utmärkta. visserligen ersatte de ett ganska slitet par Uniroyal rainmasters, men förvandlingen är fantastisk. vägbuller är i nivå med det tidigare och inte särskilt påträngande, General Altimax bak är mycket bullrigare. hanteringen är utmärkt i regn, torrt, snö eller IS. vi hade en riktigt tung snö i de walesiska dalarna i år och däcken höll sig, de visade aldrig en enda gång kontrollampan. även i kraftig snö eller slask som de bara höll i sig kunde du köra normalt utan oro. under de 9000 milen har de slitit 2 mm, och har fortfarande mycket att ge. Riktigt billigt för 55 £ per hörn. Jag kör också en Audi a3 och kommer att be om dessa på den bilen när det ska bytas. dunlops på det var pinsamt på vintern.
February 19, 2018
Given 85% medan du kör en Saab Automobile 9 5 Aero Saloon (225/45 R17 V) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Efter att ha gått igenom en främre uppsättning Bridgestones på 5000 miles och vintern närmar sig bestämde jag mig för att köpa dessa 4-säsongsdäck och är mycket imponerad än så länge torrt grepp och bridgestones våtgrepp utmärkt ljudnivå är mycket bra och däcken ger bra feedback till föraren kan inte kommentera slitage eftersom det bara har gått ca 1000 mil men ser fortfarande ut som nytt, jag ångrar inte att jag köpte detta däck och för 94 pund ett par fynd.
November 17, 2016