Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Pirelli Cinturato C3
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato C3 | tre |
Även om det kan se ut som att Pirelli Cinturato C3 är bättre än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Bästa rullmotståndet i test i flera tester (upp till ~8 % fördel)
- Förutsägbar, skonsam hantering som bygger upp förarens självförtroende
- Tillfällig kant vid raksträckt vattenplaning
- Stabil och säker i vardagskörning
- Konsekvent kortare bromsning på torrt och vått underlag (upp till ~9 % på vått underlag)
- Precis styrning och balanserad hantering med starkt grepp
- Överlägsen motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig) i de flesta tester
- Bekväm och tyst för kategorin med minimala kompromisser
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 stoppade fordonet på 2.32% kortare sträcka än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Dry Braking: Pirelli Cinturato C3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 var 0.71% snabbare runt ett varv än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato C3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under två subj. dry handling tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 fick 2.84% fler poäng än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato C3
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 stoppade fordonet på 3.71% kortare sträcka än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Wet Braking: Pirelli Cinturato C3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under två wet handling [s] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 var 1.41% snabbare runt ett vått varv än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato C3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 fick 4.92% fler poäng än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato C3
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 flöt vid en 1.2% högre hastighet än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Straight Aqua: Pirelli Cinturato C3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 slirade ut vid en 2.65% högre hastighet än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato C3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under två subj. comfort tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 fick 5% fler poäng än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Subj. Comfort: Pirelli Cinturato C3
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 fick 4.88% fler poäng än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Subj. Noise: Pirelli Cinturato C3
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 mätte 1.17% tystare än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Noise: Pirelli Cinturato C3
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Firestone Roadhawk 2 ENLITEN hade ett 6.49% lägre rullmotstånd än Pirelli Cinturato C3.
Bäst i Rolling Resistance: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Driver Reviews
Förare berömmer överväldigande Firestone Roadhawk 2 ENLITEN för dess säkra grepp på vått och torrt underlag, stabilitet i höga hastigheter samt enastående komfort och låga ljudnivå för att vara ett touringdäck. Många noterar premiumliknande förfining, stark säkerhet i kraftigt regn och nödbromsning, och lovande slitage/hållbarhet, med utmärkt fälgskydd. En minoritet nämner genomsnittligt till underlagsberoende ljudnivå och minskad sportighet/vägåterkoppling jämfört med prestandadäck. Sammantaget anses det vara ett säkert, tyst och bekvämt touringdäck med bra värde.
Baserat på 9 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 88%
Pirelli Cinturato C3 Driver Reviews
Förare lovordar överväldigande Pirelli Cinturato C3 för exceptionell säkerhet och kontroll, med enastående grepp på vått och torrt underlag, säker bromsning och precis väghållning. Många lyfter fram mycket lågt ljud och hög komfort, medan vissa noterar god rulleffektivitet och lovande hållbarhet efter första användningen. Några nämner att styrprecisionen inte är lika skarp som hos sportfokuserade rivaler, men utan att kalla det en svaghet. Den övergripande känslan är starkt positiv för vardaglig och livlig körning.
Baserat på 10 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 94%
Slutsats
Key Differences
- Sammantaget resultat: Pirelli vann alla 3 delade tester; Firestone hade inga vinster
- Bromsning: Pirelli ledde alla bromstester på torrt och vått underlag (upp till ~3 % torrt, ~9 % vått)
- Hantering: Pirelli generellt snabbare och mer precis; Firestone en subjektiv våt nick
- Vattenplaning: Pirelli är vanligtvis starkare i både raksträcka och kurvor; Firestone hade en seger på raksträcka
- Effektivitet: Firestone sänkte rullmotståndet markant i två tester (~5-8%)
- Förfining: Pirelli vanligtvis tystare och bekvämare; Firestone något högre med mindre engagerande styrning
Totalvinnare: Pirelli Cinturato C3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Pirelli Cinturato C3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Toppjämförelser
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.