Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Pirelli Cinturato C3
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fem tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato C3 | fem |
Även om det kan se ut som att Pirelli Cinturato C3 är bättre än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Bästa rullmotståndet i test i flera tester (upp till ~8 % fördel)
- Förutsägbar, skonsam hantering som bygger upp förarens självförtroende
- Tillfällig kant vid raksträckt vattenplaning
- Stabil och säker i vardagskörning
- Konsekvent kortare bromsning på torrt och vått underlag (upp till ~9 % på vått underlag)
- Precis styrning och balanserad hantering med starkt grepp
- Överlägsen motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig) i de flesta tester
- Bekväm och tyst för kategorin med minimala kompromisser
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under fem dry braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 stoppade fordonet på 2.42% kortare sträcka än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Dry Braking: Pirelli Cinturato C3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under två dry handling [s] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 var 0.47% snabbare runt ett varv än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato C3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under tre subj. dry handling tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 fick 3.91% fler poäng än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato C3
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under fem wet braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 stoppade fordonet på 5.98% kortare sträcka än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Wet Braking: Pirelli Cinturato C3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 stoppade fordonet på 6.98% kortare sträcka än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato C3
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under tre wet handling [s] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 var 1.1% snabbare runt ett vått varv än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato C3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under två subj. wet handling tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 fick 4.91% fler poäng än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato C3
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 var 1.42% snabbare runt en våt cirkel än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Wet Circle: Pirelli Cinturato C3
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under tre straight aqua tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 flöt vid en 0.88% högre hastighet än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Straight Aqua: Pirelli Cinturato C3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 slirade ut vid en 2.56% högre hastighet än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato C3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under tre subj. comfort tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 fick 8.58% fler poäng än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Subj. Comfort: Pirelli Cinturato C3
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 fick 4.88% fler poäng än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Subj. Noise: Pirelli Cinturato C3
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 mätte 0.32% tystare än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Noise: Pirelli Cinturato C3
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 beräknas täcka 17.84% miles innan 1,6 mm uppnås än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Wear: Pirelli Cinturato C3
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bättre under ett value tester. I genomsnitt var Firestone Roadhawk 2 ENLITEN visade sig ha ett 12.18% bättre värde baserat på pris/1000 km än Pirelli Cinturato C3.
Bäst i Value: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bättre under tre rolling resistance tester. I genomsnitt var Firestone Roadhawk 2 ENLITEN hade ett 6.58% lägre rullmotstånd än Pirelli Cinturato C3.
Bäst i Rolling Resistance: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Firestone Roadhawk 2 ENLITEN och Pirelli Cinturato C3 lika bra i fuel consumption tester.
Bäst i Fuel Consumption: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 släppte ut 16.84% mindre partikelslitage än Firestone Roadhawk 2 ENLITEN.
Bäst i Abrasion: Pirelli Cinturato C3
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Driver Reviews
Förare berömmer överväldigande Firestone Roadhawk 2 ENLITEN för dess säkra grepp på vått och torrt underlag, stabilitet i höga hastigheter samt enastående komfort och låga ljudnivå för att vara ett touringdäck. Många noterar premiumliknande förfining, stark säkerhet i kraftigt regn och nödbromsning, och lovande slitage/hållbarhet, med utmärkt fälgskydd. En minoritet nämner genomsnittligt till underlagsberoende ljudnivå och minskad sportighet/vägåterkoppling jämfört med prestandadäck. Sammantaget anses det vara ett säkert, tyst och bekvämt touringdäck med bra värde.
Baserat på 10 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 88%
Pirelli Cinturato C3 Driver Reviews
Förare rapporterar att Pirelli Cinturato C3 är ett mycket förtroendeingivande däck, med utmärkt grepp både på vått och torrt underlag, stark bromsning och mycket säker, förutsägbar hantering. Många berömmer också dess snabba styrning och goda komfort, och beskriver det ofta som tyst och raffinerat för en touring-inriktad design. En liten minoritet noterar att ljudnivån kan variera beroende på vägunderlag och att den sportiga, styvare känslan kan vara något hårdare vid större stötar.
Baserat på 11 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 94%
Slutsats
Key Differences
- Sammantaget resultat: Pirelli vann alla 3 delade tester; Firestone hade inga vinster
- Bromsning: Pirelli ledde alla bromstester på torrt och vått underlag (upp till ~3 % torrt, ~9 % vått)
- Hantering: Pirelli generellt snabbare och mer precis; Firestone en subjektiv våt nick
- Vattenplaning: Pirelli är vanligtvis starkare i både raksträcka och kurvor; Firestone hade en seger på raksträcka
- Effektivitet: Firestone sänkte rullmotståndet markant i två tester (~5-8%)
- Förfining: Pirelli vanligtvis tystare och bekvämare; Firestone något högre med mindre engagerande styrning
Totalvinnare: Pirelli Cinturato C3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Pirelli Cinturato C3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Pirelli Cinturato C3 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.