Detta är OE-däck som kommer med Honda Stepwgn EP8. Jag är inte säker på ljudnivån eftersom jag inte vet hur ett tyst däck är i alla fall, jag hör ljudet från däcket när det går. Slitaget är lika hårt som mitt liv som aldrig rivas. Den passar bara för stadshastighet under tropisk vinter. Rekommenderas definitivt inte för Roundabout, Highway och Wet oavsett vilket klimat du är i. Högre risk Högre teknik.

Hej från Grekland. Mazda 6 gg 2003 1.8 OE däck mycket mycket bra tillverkat i Japan. det bästa däcket jag någonsin haft.
Jag kan inte fixa dessa däck längre. ER300 inte så bra är mycket dåligt och hårt däck. Om någon vet hur jag kan hitta dessa däck på 205/55/16 91v så är det ett nöje.

Dessa kom som OE-däck när jag köpte den nya bilen FF MK2.5. Upp till 20 000 km hade de varit mycket bra i både torra och våta förhållanden.
Greppet på den torra ytan var ganska bra. Även med 60 000 km bakom sig hade de mycket grepp. De är medelmåttiga i det våta. Buller, ja de är bullriga men jag har varit ganska besviken på min nya uppsättning, Michelin Pilot Sport 3. De är bullriga nästan samma som ER30 men ingen har nämnt det på detta forum än. Dessutom kommer min subjektiva bedömning för de första 200 km att vara att PS3 är sämre i torrt än ER30. Igår kände jag en aning understyrning vid en krökt väg där jag brukar köra.

ER30 är inget komfortdäck eftersom bilen känner varje gupp på vägen.

Har DU erfarenhet av Bridgestone Turanza ER30? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Bridgestone Turanza ER30 >

Låt oss vara kristallklara: Det här däcket är direkt farligt i blöta och när det är kallt. Jag vet att det är ett OE-däck men trodde aldrig att Bridgestone skulle sätta sitt varumärke på en produkt som inte fungerar helt när den körs precis över gränsen för dess officiella betyg (7C för sommardäck är det? Fick mitt livs rädsla vid runt 2 eller 3C . .. och 15 km/h kändes nästan som svart is!). Detta däck passar endast för ett ändamål, att användas på taxibilar för maximal slitstyrka, i stadshastigheter och i varmt klimat. Allt annat, kör på egen risk. Första gången i mitt liv har jag beskrivit ett däck som farligt, och aldrig föreställt mig att det skulle vara en Bridgestone ... på en Prius! Skulle råda någon att undvika dessa saker, medan de fortfarande kan styra!

BULLER - ÖVERDÖVNANDE LUL!!!
Kom på nya SEAT Ibiza och tog tillbaka den inom en vecka. Bedömdes av återförsäljarens tekniker på vägprovet och han instämde. SEAT visade inget som helst intresse. Jag kommer aldrig att köpa dessa däck igen, och jag kommer aldrig att köpa en SEAT igen. Du skulle inte vilja göra en lång resa på dessa däck - de var ett helvete som bara körde runt lokalt.
Andra överväganden som grepp och slitage bara bleknade till obetydlighet mot rungande drönare som ges ut av dessa däck, måste höras för att bli trodda. Tillräckligt!

Dessa kom i lager när jag köpte bilen ny. Inget spektakulärt med dessa däck, ibland instabila runt svängar och rondeller, extremt bullriga på vägen oavsett vilken typ av väg det är, omfattande sönderfall och fjädrande på högst 18 000 miles.

Kommer inte få dessa igen. Ska testa en hel uppsättning av Potenza RE002 för en förändring.

Mycket dåligt för bränsleeffektiviteten, fast körning förmodligen på grund av bristande profil. Mycket bullrigt på motorvägen

Dessa däck slits inte snabbt vilket är bra; detta beror främst på att de är väldigt hårda som också kan motstå punkteringar bra. Denna hårdhet innebär en extra fast och obekväm körning och överdrivet vägljud. Väggrepp i vått väder vid låga hastigheter är dåligt. Även en 3-punktssväng på vägen vid hastigheter mindre än 5 mph kan resultera i en liten glidning. Sidoväggarna har ett bra fälgskydd men överlag skulle jag inte köpa igen - andra Bridgestones jag har haft har varit liknande och skulle inte välja detta märke med vilje.

verkar vara en hård förening som håller i evigheter gillar inte kalla våta förhållanden eller vita linjer eller slask eller vått gräs dålig styrrespons inte särskilt tyst glad när jag blev av med dem

En uppsättning av dessa däck räckte 25k miles av motorvägskörning på min Golf, bra grepp också, skulle köpa dessa igen

ER30 monterades som OEM på Mazda 3. Hittills har jag kört 50 000 km på dem och de har fortfarande 6 mm slitbana. Det verkar som om de kommer att hålla väldigt länge. Å andra sidan är de ganska bullriga på grov trottoar och det våta greppet är inte perfekt. Åtminstone det torra greppet och feedbacken från framdäcken är superb.

Dessa var OEM-däcken på Toyota Yaris. Jag kan inte hitta något fel på dem som sommardäck, men de är hemska på snö. De har lärt mig behovet av vinterdäck en gång när jag höll på att råka ut för en olycka med dem vid en tidpunkt då jag inte ens var medveten om att det fanns vinterdäck. De har utmärkt slitage, de är fortfarande användbara efter 5 år och 70 000 mil (av vilka ungefär hälften var förmodligen med vinterdäck dock, så låt säga 35 000)

Jag håller med många recensenter om att det här är otroligt bullriga däck! Det tog bara 6 månader från ny (fabriksmonterad) för att drönande buller började, och verkar också vara värre på låghastighetsvägar eller toppklädda/betongytor - inte så illa på slät asfalt vid 50 mph+. De verkar vara väldigt hårda däck.

Grepp och återkoppling bra under de första 10k, blir gradvis sämre när de åldras (6,5 år & 43k). Blir väldigt hårig i våta förhållanden (huvudsakligen i kurvor) trots att det finns 4 mm främre/5 mm bakre slitbana kvar - förmodligen för att de börjar bli sköra på grund av ålder.

Överför mycket buller till bilen när du är på ojämn vägbana. Jämna vägbanor är lagom tysta. Däcken känns ibland som om de ligger på små kulor när de går i kurvor och vägen är blöt, detta ger inte självförtroende på våta vägar, Goodyear Excellence är mycket bättre. Torrt grepp är bättre. Däckväggarna är hårda vilket hindrar åkkomforten på vägar med gropar, hjulspår och ojämn vägbana, alla är obehagliga att köra över, det finns bekvämare och tystare däck där ute.

Har dessa skräp däck monterade när jag köpte bilen från ny. Helt skräp efter att bilen bara var 1 månad gammal. Gummit var hårt vilket är hemskt på gropiga ruads. Högt däckvrål på alla vägar även på motorvägar. Girp är dåligt även på torra vägar. Extremt spillande i vått tillstånd. Jag är glad att dessa inte längre tillverkas och ska undvikas till varje pris. Jag kan inte tro att Bridgestones är under ett premiummärke på den här sidan eftersom de borde vara under mellanregistret. Bytte till Pirelli P7s på alla 4 korvers och förvandlade bilen totalt.