Efter ett års körning på en uppsättning av 4 S001:or kan jag ärligt säga att de är ett lysande däck. Gott om torrt grepp, bra i vått tillstånd, hanterat en vinter med ett stänk av snö bra.

25 000 mil in och fronterna behöver bytas ut och kommer att ersättas med exakt samma däck.

Även utan gummi, fortfarande grepp på vägen...

Fördelar: Bra torrt grepp
Utmärkt fälgskydd mot tjock sidovägg

Nackdelar: Våtgrepp på vissa ytor
Komfort och ljud kunde vara bättre

Bestämde mig för att gå med S001 eftersom min preferens i däck är en i första hand en styv sidovägg, och Bridgestones brukar ha detta. S001 har verkligen detta som översätts till en trevlig direkt och tight känsla :)

En utmärkande egenskap hos däcket är våtprestanda, som helt ärligt är att höja ögonbrynen, särskilt i stående vatten. Självförtroendet är enormt med helt förutsägbar utveckling. Mittkanalerna är enorma som måste driva ut vatten. När man kör i högre hastigheter i väta syns ett enormt spår av vattenstänk i backspegeln.

Torr prestanda är mycket bra, . Jag har en uppgraderad bakre arb monterad som ger bättre balans, med överstyrning om det provoceras, återigen med pålitlig progression.

Den enda nackdelen är slitagehastigheten, vilket har varit ganska alarmerande. Men med tanke på alla andra framstående egenskaper verkar den hårda slitagehastigheten vara en rättvis avvägning

Betryggande säkerhet, höga förtroendenivåer, och kommer att köpa igen. Begränsade val tillgängliga i denna storlek däck

STi 330/340

Varade runt 27k miles efter att ha roterat däcken från bak till fram. Däcken skallar på innerkanten av framdäcken.

Jag förleddes att tro att dessa Bridgestones skulle vara ett bättre allrounddäck än Khumo-däcken de ersatte, i själva verket är de totalt skräp! Slitagehastigheten är hemsk på min Mondeo och vägljudet är dubbelt så dåligt. När du tar hänsyn till den höga kostnaden och det faktum att de inte håller vägen särskilt bra (något bättre i vått), skulle jag inte köpa dessa igen. Det verkar som att du köper ett namn och inte ett bra däck.

Lade till 4 av dessa till min audi a4 quattro sport 1.8 turbo. Köpt 11 okt. Första vintern var bra i snön gjorde ett ganska bra jobb med tanke på. 2:a vintern efter ca 12k miles hade fortfarande hyfsat grepp.
Nästan 2 år på däcken börjar spricka/dö i vattenkanalerna fronter kantar till de två baksidorna håller ut ganska bra bortsett från sprickorna.
Bra grepp i vått och torrt klarar bra av lera och snö
Skulle köpa igen

Jag satte Bridgestone S001 på min Audi allroad v8 quattro och de har bara hållit 28 000 km till slitageindikatorerna.
-Vått och torrt grepp är utmärkt
-Körkomforten är väldigt hård
-Däcken slits mycket snabbt men jämnt på quattro (trampwear betyg 280 inga överraskningar).
-Jag skulle rekommendera dessa däck för ban- och gatubilar som vill ha bra grepp som inte har något emot en hård/hård körning, dåligt däckslitage och ett högt pris.

Köpte S001 efter att ha haft Bridgestone RE050a tidigare. Torrt grepp är mycket bra men jag har funnit att de saknas i vått tillstånd. Det största problemet med dessa däck är slitaget. Det är hemskt jämfört med de tidigare Bridgestones! Jag skulle inte ha något emot om greppet var bättre men det är det inte. Gamla RE050a gav mig 16 000 - 18 000 miles. Dessa gav mig 11 000. Inte imponerad för vad de kostar.

Standardmontering på min A1 1.4 TFSI Black Edition (185PS) S-Tronic.

De har presterat riktigt bra och till och med klarat en liten mängd snö (kört väldigt försiktigt).

bra fälgskydd, 105 £ monterad. Inte haft tillräckligt länge för att kommentera slitage, men greppet är fantastiskt i vått och torrt. Bilen känns alltid under kontroll. lite mer bullriga än jag skulle vilja.

utmärkta däck! Min sista uppsättning var Toyo T1R. Bridgestone ser bättre ut!
Bridgestone kommer inte i rätt temperatur så mycket snabbt än toyo men det är inget stort problem...
Greppet är utmärkt när det kommer i rätt temperatur.