Bridgestone Blizzak LM005 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
- TR-betyg
- 8,9/10
- Ägarna säger
- 73% · 115
- TR-betyg
- 9,5/10
- Ägarna säger
- 90% · 15
I de 9 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Blizzak LM005 före 5 gånger och UltraGrip Performance 3 4 gånger. Blizzak LM005 bromsade 4,8 % kortare på vått; UltraGrip Performance 3 höll 37,5 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Bridgestone Blizzak LM005 om du kör mycket i kallt regn och prioriterar de kortaste våta stoppavstånden och skarp våt hantering framför allt annat. Välj Goodyear UltraGrip Performance 3 om du vill ha det mer rundade vinterdäcket - bättre torr bromsning, tystare drift och uppenbart bättre slitage/värde - särskilt för högre körsträcka eller förare som vill ha färre kompromisser i blandade vinterförhållanden.
Där Blizzak LM005 är starkare
- Utmärkt våt bromsning och konsistens i våt hantering (t.ex. ADAC 2026: 33,5 m mot 36,5 m; Tyre Reviews 2023: 27,28 m mot 28,5 m)
- Starka stabilitetsmetrik på våta vägar, ofta ledande i våta cirkel/kurvad aquaplaningmått över tester
- Generellt konkurrenskraftig snöbromsprestanda (frequent vinster eller nära oavgjort i snöbromsning över flera tester)
Där UltraGrip Performance 3 är starkare
- Överlägsen torr bromsning över hela det delade datamängden (7 kategorivinster), ofta med en betydande marginal (t.ex. Auto Bild Sportscars 2024: 41,5 m mot 44,3 m)
- Bättre förfining: konsekvent lägre ljudresultat (6 vinster) och starka subjektiva komfortintryck i Tyre Reviews tester
- Starkare ägande/värdeprofil: märkbart bättre slitage och pris-per-avstånd i de tester som mätte det (t.ex. ADAC 2026: 32 000 km mot 22 400 km; Auto Bild 2023: 45 500 km mot 34 421 km)
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Blizzak LM005 vs UltraGrip Performance 3 i korthet
| Kategori | Blizzak LM005 | Skillnad | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester9 gemensamma tester | 5 | 4 | |
| Torrt16 mätningar | 5 | UltraGrip Performance 3 bromsade 2,8 % kortare på torrt (8 tester) | 11 |
| Vått36 mätningar | 24 | Blizzak LM005 bromsade 4,8 % kortare på vått (9 tester) | 10 |
| Snö31 mätningar | 8 | UltraGrip Performance 3 höll 0,9 % högre snitthastighet på snöhandlingbanan (5 tester) | 21 |
| Is1 mätning | 1 | 0 | |
| Komfort8 mätningar | 0 | UltraGrip Performance 3 var 0,7 dB tystare (7 tester) | 6 |
| Prisvärde11 mätningar | 5 | Lika mellan de två. | 5 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,9/10 | UltraGrip Performance 3 leder med 0,6 | 9,5/10 |
| Ägarbetyg115 och 15 recensioner | 73% | UltraGrip Performance 3 leder med 17 procentenheter | 90% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 56% | UltraGrip Performance 3 leder med 44 procentenheter | 100% |
| Prisi de 7 tester som angav priser | Billigare | UltraGrip Performance 3 var dyrare i 6 av 7 | +2,8 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 165 | 105 dimensioner tillverkas i båda | 175 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 9 tester, 2023 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Blizzak LM005 | Testfält | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| ADAC:s vinterdäckstest 2026 - 185/65 R15 | P8 av 16 | P6 av 16 | |
| 2024 Auto Bild Sportscars vinterdäckstest | P5 av 10 | P2 av 10 | |
| 2024 Helårs- och vinterdäckstest | P1 av 10 | P2 av 10 | |
| 2023 Sport Auto Vinterdäck Test | P1 av 9 | P2 av 9 | |
| 2023 Sportbilar Vinterdäck Test | P5 av 11 | P1 av 11 | |
| 2023 Auto Bild vinterdäckstest | P10 av 20 | P2 av 20 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P1 av 54 | P3 av 54 | |
| 2023 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P1 av 11 | P4 av 11 | |
| 2023 AMS SUV vinterdäckstest | P1 av 7 | P2 av 7 |
Prestandaprofil
19 mätningar från de 9 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Blizzak LM005
UltraGrip Performance 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 95%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 9 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Blizzak LM005
UltraGrip Performance 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Blizzak LM005
Leder inte i någon kategori
UltraGrip Performance 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Blizzak LM005 73 % från 115 omdömen och UltraGrip Performance 3 90 % från 15. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Blizzak LM005 | Skillnad | UltraGrip Performance 3 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,63 | 2,8% | 43,37 | 1-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,86 | 0,2% | 72,73 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 111,3 | 0,3% | 111 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 2% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,94 | 4,8% | 40,91 | 8-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36,9 | 8% | 40,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,42 | 2,1% | 72,81 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82,48 | 0,2% | 82,28 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 2% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,36 | 0,8% | 7,3 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,3 | 2,2% | 12,57 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 87,24 | 0,5% | 87,76 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,05 | 2,9% | 2,99 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,86 | 0,5% | 25,83 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,76 | 0,5% | 5,73 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 873 | 1,7% | 1 889 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76,57 | 1,1% | 75,61 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54,88 | 0,9% | 55,42 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 3,3% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,81 | 3,5% | 3,95 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,54 | 5,7% | 3,73 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 2,7% | 22,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,84 | 0,7 dB | 71,19 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 411 | 37,5% | 38 750 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,08 | 4,1% | 8,43 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,5 | = | 5,5 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 117 | 34,2% | 77 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak LM005 8,9 och UltraGrip Performance 3 9,5 av 10.
| Blizzak LM005 | Kategori | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 79 | Torrt | 89 | ||
| 99 | Vått | 95 | ||
| 64 | Komfort | 85 | ||
| 43 | Prisvärde | 70 | ||
| 66 | Snö | 87 | ||
| 13 | Is | 22 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Blizzak LM005 | Kategori | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,8 | Torrgrepp | 8,6 | ||
| 8,4 | Våtgrepp | 8,8 | ||
| 7,5 | Vägkänsla | 8,6 | ||
| 7,3 | Väghållning | 8,1 | ||
| 5,9 | Slitage | 9 | ||
| 7,5 | Komfort | 8,8 | ||
| 7,4 | Snögrepp | 9,5 | ||
| 6,3 | Isgrepp | 8,1 | ||
Ägarna ger Blizzak LM005 73 % från 115 omdömen och UltraGrip Performance 3 90 % från 15. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone Blizzak LM005
- 73%från 115 omdömen
- 56%skulle köpa igen
- 1 883 914 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare berömmer oftast Bridgestone Blizzak LM005 för starka prestanda på blöta vägar, där omkring hälften framhäver säker blöt grepp och endast ett fåtal är oense. Torr grepp bedöms också ofta bättre än förväntat för en vinterdäck, medan åsikterna om snötraktion är mycket mer blandade, vilket delar ägarna nästan jämnt beroende på förhållanden och förväntningar. Den största nackdelen är hållbarheten: omkring två av fem ägare rapporterar snabb slitage (ofta med prestanda som sjunker när däcket åldras), och ungefär tre av tio nämner märkbar vägbrus, med en mindre grupp som också tycker att det är svagt på is.
- Mycket starkt blöt grepp och förtroende i kraftigt regn
- Imponerande torr grepp för en vinterdäck
- Bekväm, följsam körning
- Säker och förutsägbar blöt hantering
- Snabb slitbaneslitage och kort total livslängd
- Greppet minskar märkbart när däcket slits
- Ojämn/onormal slitage rapporterad av vissa ägare
Sammanfattat av AI från 102 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 115 omdömen om Blizzak LM005Överlag mycket bra däck för snö. Jag har ett tungt fordon med stora däck (20 tum på sedan). Mycket bra grepp på snö och is. Men de är ganska bullriga i kupén trots BMW:s isolering.
Goodyear UltraGrip Performance 3
- 90%från 15 omdömen
- 100%skulle köpa igen
- 101 067 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare ger Goodyear UltraGrip Performance 3 mycket höga betyg och berömmer dess utmärkta grepp och bromsning på torra och våta vägar, starka väggrepp i snö och en tyst, bekväm och förutsägbar körning. Hanteringen beskrivs ofta som stabil och förtroendeingivande, och flera nämner bra vägegenskaper. En minoritet nämner svagare prestanda på ren is och en mjukare, mindre sportig styrkänsla vid gränsen. Den övergripande känslan är starkt positiv med endast ett fåtal invändningar.
- starkt torrgrepp och bromsning
- utmärkt våtgrepp och bromsning
- mycket bra snögrepp
- tyst och bekväm åktur
- begränsat grepp på ren is jämfört med vissa konkurrenter
- mjukare styrkänsla och mindre sportigt sidogrepp i höga hastigheter
Sammanfattat av AI från 12 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 15 omdömen om UltraGrip Performance 3Detta är ett exceptionellt däck på vintern, jag bytte nu till Michelin PA 5 som är ännu bättre på snö men som saknar lite på blött. Men du kan inte gå fel med varken av dem. Jag kan inte vänta på att mina Michelin ska slitas ut så att jag kan prova Pirelli.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 165 dimensioner av Blizzak LM005 och 175 av UltraGrip Performance 3, varav 105 tillverkas i båda.
| Kategori | Blizzak LM005 | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 165 dimensioner, 14 till 22 tum | 175 dimensioner, 14 till 23 tum |
| Tillverkas i båda | 105 dimensioner 175/65 R14175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15185/60 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16och 93 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | A88%B12% | B60%C39%D0%A0% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C80%B19%D1% | C74%B16%D9%A1%E0% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-75 dB B99%A1% | 69-74 dB B87%A13% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 360 av 360 | 415 av 415 |
| På marknaden sedan | 2019 | - |
| Ersatte | Bridgestone Blizzak LM001 EVO (2017) | - |
| Ersatt av | Bridgestone Blizzak 6 | - |
| Utmärkelser | Hedersomnämnande: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vinnare: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Vinnare: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Vinnare: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | Hedersomnämnande: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) |
| Pris i de gemensamma testerna | UltraGrip Performance 3 var det dyrare däcket i 6 av de 7 tester som angav priser, med 2,8 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Detta är en klassisk match mellan "våtgreppsspecialist" och "balanserad UHP-vinter". Bridgestone Blizzak LM005 (premium-touring vinter) har byggt ett rykte kring våt bromsning och säkerhet på våta vägar, medan Goodyear UltraGrip Performance 3 (ultra-högpresterande vinter) riktar sig mot en bredare spridning av kapabiliteter med en mer modern betoning på hållbarhet, förfining och stark allrounddragkraft.
I 9 delade professionella tester i flera storlekar - från 185/65 R15 stadsbilsmonteringar till 235/35 R19 och 255/45 R20 prestanda/SUV-storlekar - är mönstret anmärkningsvärt konsekvent: Bridgestone tenderar att "vinna i regnet" (särskilt vid bromsning), medan Goodyear oftare leder i torr bromsning, kabinens förfining (ljud) och ägandemetrik som slitage och värde. Det intressanta är hur starkt dessa mönster beror på storlek och testfokus: i vissa små storlekar kan Goodyears torra hantering kritiseras, medan Bridgestones våta dominans kommer med en tydlig avvägning i hållbarhet.
Slutsats
Om din prioritet är maximal stoppkraft på våta vägar och säker våt hantering, rättfärdigar Bridgestone Blizzak LM005 upprepade gånger sitt rykte. Den vinner våt bromsning i 8 av de delade jämförelserna, inklusive betydande avstånd i de mest konsumentrelevanta testerna - t.ex. ADAC 2026 (185/65 R15) där den stannar på 33,5 m jämfört med 36,5 m för Goodyear, och Tyre Reviews 2023 (225/45 R18) på 27,28 m jämfört med 28,5 m. Den får också ofta bra poäng i våt hantering/våt cirkelmetrik, vilket översätts till en "låst-in" känsla på kalla, våta vägar.
Goodyear UltraGrip Performance 3 är den mer kompletta, mindre kompromissade vinterdäcket för många förare - särskilt de som kör mycket eller vill ha ett tystare, bättre värde däck utan att ge upp stark vinterförmåga. Den dominerar torr bromsning (7 vinster mot 1) och leder ofta i rak aquaplaningmotstånd, och den är konsekvent bättre när det gäller ljud. Avgörande är att det också är det tydliga valet när det gäller slitage/kostnad: i ADAC 2026 är Goodyears förväntade livslängd 32 000 km jämfört med 22 400 km för Bridgestone, och i Auto Bild 2023 är det 45 500 km jämfört med 34 421 km - fördelar tillräckligt stora för att betyda mer än små greppdeltan för många ägare.
Praktisk slutsats: välj LM005 om du vill ha den starkaste våta bromsningen och förtroendet i våta kurvor och kan acceptera snabbare slitage; välj UltraGrip Performance 3 om du vill ha det bättre allround "dagliga vinter"-paketet - särskilt för högre årlig körsträcka, tystare körning och bättre långsiktigt värde - samtidigt som du fortfarande förblir mycket konkurrenskraftig i vått och snö.
Blizzak LM005 mot UltraGrip Performance 3: dina frågor
Är Bridgestone Blizzak LM005 eller Goodyear UltraGrip Performance 3 det bättre däcket?
I de 9 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Blizzak LM005 före 5 gånger och UltraGrip Performance 3 4 gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak LM005 8,9 och UltraGrip Performance 3 9,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Blizzak LM005 eller UltraGrip Performance 3?
Blizzak LM005 ledde 24 av de 36 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,8 % kortare på vått över 9 tester.
Vilket är bäst på torrt?
UltraGrip Performance 3 ledde 11 av de 16 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,8 % kortare på torrt över 8 tester.
Vilket är bäst på snö?
UltraGrip Performance 3 ledde 21 av de 31 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 0,9 % högre snitthastighet på snöhandlingbanan över 5 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Blizzak LM005 hade 4,1 % lägre rullmotstånd (7 tester); UltraGrip Performance 3 höll 37,5 % längre i slitagetesterna (2 tester). Ägarna ger slitaget 5,9/10 för Blizzak LM005 och 9/10 för UltraGrip Performance 3.
Vilket är tystare och bekvämare?
UltraGrip Performance 3 var 0,7 dB tystare (7 tester). Ägarna ger komforten 7,5/10 för Blizzak LM005 och 8,8/10 för UltraGrip Performance 3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Blizzak LM005 73 % från 115 omdömen och UltraGrip Performance 3 90 % från 15. 56 % av dem som kör Blizzak LM005 skulle köpa det igen, mot 100 % för UltraGrip Performance 3.
Vilket är dyrare?
I de 7 tester som angav priser var UltraGrip Performance 3 det dyrare däcket i 6 av dem, med 2,8 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Blizzak LM005 tillverkas i 165 dimensioner (14 till 22 tum) och UltraGrip Performance 3 i 175 (14 till 23 tum). 105 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Blizzak LM005 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; UltraGrip Performance 3 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
Alla tester med Bridgestone mot Goodyear → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.


Diskussion