AutoBild Allrads däcktest 2023, utfört med en BMW X3, visade olika däcks prestanda i flera kategorier. Auto Bild testade den populära 225/60 R18 SUV / CUV crossover-storleken och inkluderade även ett sommardäck som referens.
Under torra förhållanden var SUV:n Falken EUROWINTER HS02 Pro och Michelin Pilot Alpin 5 topppresterande inom bromsning respektive hantering.
Torr inbromsning
Sprida: 4.90 M (12.7%)|Genomsnitt: 41.51 M
Torrbromsning i meter (0 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
Dry Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Torr manövrering
Sprida: 4.40 Km/H (4.6%)|Genomsnitt: 93.95 Km/H
Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Reference Summer Ref.
96.40 Km/H
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
94.60 Km/H
Continental WinterContact TS 870 P
94.30 Km/H
Falken EUROWINTER HS02 Pro
94.10 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
93.90 Km/H
Pirelli Scorpion Winter 2
93.90 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
93.80 Km/H
Superia Bluewin SUV 2
93.70 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
93.60 Km/H
Hankook Winter i cept evo 3 X
93.20 Km/H
Firestone Winterhawk 4
92.00 Km/H
Våt
För våta förhållanden utmärkte Pirellis Scorpion Winter 2 i bromsning medan Goodyears UltraGrip Performance Plus SUV visade överlägsen hantering. Bridgestones Blizzak LM005 dominerade i tester med våt cirkel, rak vattenplaning och böjd vattenplaning.
Våt inbromsning
Sprida: 10.50 M (25.5%)|Genomsnitt: 44.58 M
Våt inbromsning i meter (100 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
Wet Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Michelins däck visade också de lägsta ljudnivåerna.
Buller
Sprida: 2.70 dB (3.8%)|Genomsnitt: 73.42 dB
Externt brus i dB (Lägre är bättre)
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
71.90 dB
Firestone Winterhawk 4
72.70 dB
Falken EUROWINTER HS02 Pro
72.80 dB
Goodyear UltraGrip Performance Plu
73.00 dB
Pirelli Scorpion Winter 2
73.10 dB
Vredestein Wintrac Pro
73.30 dB
Bridgestone Blizzak LM005
73.80 dB
Superia Bluewin SUV 2
73.90 dB
Continental WinterContact TS 870 P
74.10 dB
Reference Summer Ref.
74.40 dB
Hankook Winter i cept evo 3 X
74.60 dB
Värde
Continentals WinterContact TS 870 P visade lägsta rullmotstånd, om än till ett högre pris.
Pris
Sprida: 515.00 (147.1%)|Genomsnitt: 675.50
Pris i lokal valuta (Lägre är bättre)
Superia Bluewin SUV 2
350.00
Falken EUROWINTER HS02 Pro
545.00
Firestone Winterhawk 4
585.00
Hankook Winter i cept evo 3 X
630.00
Vredestein Wintrac Pro
670.00
Bridgestone Blizzak LM005
745.00
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
780.00
Goodyear UltraGrip Performance Plu
785.00
Pirelli Scorpion Winter 2
800.00
Continental WinterContact TS 870 P
865.00
Rullmotstånd
Sprida: 2.42 kg / t (40.5%)|Genomsnitt: 7.42 kg / t
Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
Reference Summer Ref.
5.97 kg / t
Continental WinterContact TS 870 P
6.37 kg / t
Bridgestone Blizzak LM005
6.98 kg / t
Goodyear UltraGrip Performance Plu
7.43 kg / t
Superia Bluewin SUV 2
7.43 kg / t
Pirelli Scorpion Winter 2
7.63 kg / t
Hankook Winter i cept evo 3 X
7.66 kg / t
Vredestein Wintrac Pro
7.80 kg / t
Falken EUROWINTER HS02 Pro
7.93 kg / t
Firestone Winterhawk 4
7.99 kg / t
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
8.39 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Årlig skillnad
--
Livstidsbesparingar
--
Extra bränsle/energi
--
Extra koldioxid
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.
Resultat
De övergripande resultaten framhäver Continental WinterContact TS 870 P och Michelin Pilot Alpin 5 SUV som topppresterande. Continental visade en berömvärd balans mellan prestanda i olika tester, vilket säkerställde en hög nivå av säkerhet och hantering under olika väderförhållanden, och Michelin visade sig vara en specialist på snö med utmärkt hantering i alla väder och en behagligt tyst rullkomfort, trots dess höga rullmotstånd. På nära håll följde Goodyear UltraGrip Performance+ SUV och Pirelli Scorpion Winter 2, båda prisade för sina köregenskaper under olika förhållanden. Goodyear visade exemplariskt våthantering, medan Pirelli prisades för sin genomgående höga prestandanivå och exakta hantering, särskilt i snö och våta förhållanden
Korta bromssträckor på torra vägar, överkomligt pris.
Endast begränsad våtlämplighet, farligt förlängda bromssträckor och grötig hantering i våta förhållanden och mycket begränsade vattenplaningegenskaper.