Ultra högpresterande däcktester gör oss alltid glada, och Auto Bild gör några av de bästa. För 2020 har AutoBild testat nio sportdäck i de förskjutna storlekarna 245/35 R19 och 265/35 R19 med en Mercedes Benz C63 AMG.

Precis som vårt UHP-däcktest 2019 har Auto Bild testat de tre bästa UHP-däcken på marknaden, Continental SportContact 6, Goodyear Eagle F1 SuperSport och Michelin Pilot Sport 4S, tillsammans med några av de andra välkända UHP-däcken från Hankook , Vredestein, Falken och andra märken.

Slutresultaten är mycket nära, så istället för att förstöra överraskningen, läs vidare nedan för alla nördiga data! Det är särskilt viktigt att läsa testarnas anteckningar längst ner på sidan, eftersom dessa ger en liten inblick i den subjektiva känslan av däcken vid sidan av siffrorna, men om du vill lära dig mer om hur dessa däck skiljer sig subjektivt, gå och se vår video av ett mycket liknande test !

Ett tillägg som Auto Bild har gjort är införandet av Michelin Pilot Sport Cup 2 semi-slick track day-däck. Föga överraskande dominerade detta däck torrtestningen, med en betydande fördel jämfört med även de bästa UHP-däcken, men kunde inte matcha de bästa i vått tillstånd, särskilt under vattenplaningtestningen där avsaknaden av slitbanespår verkligen påverkade däckens prestanda.

Torka

Continental visade sig vara bäst i det torra, med den kortaste bromssträckan och den snabbaste varvtiden. Michelin var tätt efter, och medan Falken Azenis FK510 placerade sig på tredje plats i bromstesterna, kämpade den mer under hanteringen.

Goodyear, Vredestein och Hankook var också alla mycket nära i det torra, men när man tittade på testnoterna var det Goodyear som erbjöd den bästa styrkänslan och feedbacken.

Våt

Som vi har sett tidigare i vått tillstånd fungerar inte alltid ett däck som fungerar bra vid bromsning lika bra i hanteringen.

I det här testet erbjöd Michelin Pilot Sport 4S den bästa bromsprestandan på vått underlag, men kunde bara klara av sjunde snabbaste varvtiden, medan Goodyear var snabbast i våta, men tog 4,4 meter längre tid att stoppa bilen än Michelin!

Det enda däcket med en balanserad prestanda mellan bromsning och köregenskaper var Falken, som slutade tvåa i båda testerna vilket innebär att det var det bästa däcket totalt.

Nankang hade en betydande fördel under vattenplaningtestning, men detta kompenserar inte för de långa våta bromsningarna och dåliga våtegenskaperna i de andra våttesterna.

Resten av däcken var extremt nära.

Miljö

Hankook hade det lägsta rullmotståndet vid testet, där Yokohama hade den högsta bränsleanvändningen.

Bara Goodyear- och Yokohama-däcken var betydligt starkare än de andra på testet.

Som vanligt var Michelin Pilot Sport 4S det dyraste däcket på test. Tyvärr gjordes inga slitagetester, men i tidigare tester verkar Michelin, Goodyear och Continental alla ha liknande, bäst i klassens slitbaneliv.

Resultat

1st: Continental Sport Contact 6
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 2nd 34.8 M 34.2 M +0.6 M 98.28% Torr manövrering 2nd 123 Km/H 124.5 Km/H -1.5 Km/H 98.8% Våt inbromsning 4th 60.4 M 56 M +4.4 M 92.72% Våt manövrering 5th 81.8 Km/H 83.1 Km/H -1.3 Km/H 98.44% Rakt vattenplaning 5th 88.5 Km/H 94 Km/H -5.5 Km/H 94.15% Buller 2nd 73 dB 72.9 dB +0.1 dB 99.86% Pris 7th 855 420 +435 49.12% Rullmotstånd 6th 9.39 kg / t 8.31 kg / t +1.08 kg / t 88.5% Sportdäck i toppklass med exakt styrning, sportig hantering och korta bromssträckor i torrt läge. Stabil kurvtagning i väta med bra vattenplaningmotstånd. Genomsnittlig körkomfort, högt pris. Rekommenderas varmt. Läs recensioner
1st: Michelin Pilot Sport 4 S
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 3rd 34.9 M 34.2 M +0.7 M 97.99% Torr manövrering 3rd 122.9 Km/H 124.5 Km/H -1.6 Km/H 98.71% Våt inbromsning 1st 56 M 100% Våt manövrering 7th 81 Km/H 83.1 Km/H -2.1 Km/H 97.47% Rakt vattenplaning 6th 88.4 Km/H 94 Km/H -5.6 Km/H 94.04% Buller 2nd 73 dB 72.9 dB +0.1 dB 99.86% Pris 9th 930 420 +510 45.16% Rullmotstånd 3rd 8.97 kg / t 8.31 kg / t +0.66 kg / t 92.64% Allroundförmåga med bästa köregenskaper på våta och torra vägar. Kortaste bromssträcka, exakt styrning med utmärkt feedback, bra vattenplaningegenskaper, lågt ljud. Dyraste däcken på test. Rekommenderas varmt. Läs recensioner
2nd: Michelin Pilot Sport Cup 2
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 1st 34.2 M 100% Torr manövrering 1st 124.5 Km/H 100% Våt inbromsning 9th 68.5 M 56 M +12.5 M 81.75% Våt manövrering 9th 77.5 Km/H 83.1 Km/H -5.6 Km/H 93.26% Rakt vattenplaning 10th 82.8 Km/H 94 Km/H -11.2 Km/H 88.09% Buller 2nd 73 dB 72.9 dB +0.1 dB 99.86% Pris 10th 1085 420 +665 38.71% Rullmotstånd 7th 9.41 kg / t 8.31 kg / t +1.1 kg / t 88.31% De torra specialisterna, exakt styrning, exemplarisk feedback och utmärkt grepp. Genomsnittlig våtprestanda, låga vattenplaningsreserver. Villkorligt rekommenderad. Läs recensioner
3rd: Goodyear Eagle F1 SuperSport
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 6th 36.2 M 34.2 M +2 M 94.48% Torr manövrering 4th 122.3 Km/H 124.5 Km/H -2.2 Km/H 98.23% Våt inbromsning 4th 60.4 M 56 M +4.4 M 92.72% Våt manövrering 1st 83.1 Km/H 100% Rakt vattenplaning 9th 87.8 Km/H 94 Km/H -6.2 Km/H 93.4% Buller 10th 75 dB 72.9 dB +2.1 dB 97.2% Pris 8th 890 420 +470 47.19% Rullmotstånd 4th 8.98 kg / t 8.31 kg / t +0.67 kg / t 92.54% Sportigt sommardäck med bästa kurvtagning och köregenskaper i vått tillstånd, bra styrprecision, korta våta och torra bromssträckor, balanserad komfort. Buller, ökat rullmotstånd. Rekommenderad. Läs recensioner
4th: Hankook Ventus S1 evo2
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 6th 36.2 M 34.2 M +2 M 94.48% Torr manövrering 7th 120.4 Km/H 124.5 Km/H -4.1 Km/H 96.71% Våt inbromsning 3rd 60.3 M 56 M +4.3 M 92.87% Våt manövrering 6th 81.2 Km/H 83.1 Km/H -1.9 Km/H 97.71% Rakt vattenplaning 2nd 89.3 Km/H 94 Km/H -4.7 Km/H 95% Buller 1st 72.9 dB 100% Pris 4th 650 420 +230 64.62% Rullmotstånd 1st 8.31 kg / t 100% Utmärkt däck med en balanserad prestanda i alla tester, stabilt i torrt och vått, lågt ljud, låg bränsleförbrukning, bra förhållande mellan pris och prestanda. Något långsam styrrespons. Rekommenderad. Läs recensioner
4th: Vredestein Ultrac Vorti
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 5th 36.1 M 34.2 M +1.9 M 94.74% Torr manövrering 6th 121.8 Km/H 124.5 Km/H -2.7 Km/H 97.83% Våt inbromsning 6th 62.2 M 56 M +6.2 M 90.03% Våt manövrering 3rd 82.4 Km/H 83.1 Km/H -0.7 Km/H 99.16% Rakt vattenplaning 8th 88.1 Km/H 94 Km/H -5.9 Km/H 93.72% Buller 7th 73.9 dB 72.9 dB +1 dB 98.65% Pris 5th 710 420 +290 59.15% Rullmotstånd 7th 9.41 kg / t 8.31 kg / t +1.1 kg / t 88.31% Dynamisk våthantering med stabil kurvtagning och exakt styrning, balanserad och säker torrhantering, korta torrbromssträckor, bra vattenplaningegenskaper, bra pris/prestandaförhållande. Högt rullmotstånd. Läs recensioner
6th: Falken Azenis FK510
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 4th 36 M 34.2 M +1.8 M 95% Torr manövrering 8th 119.6 Km/H 124.5 Km/H -4.9 Km/H 96.06% Våt inbromsning 2nd 56.3 M 56 M +0.3 M 99.47% Våt manövrering 2nd 82.9 Km/H 83.1 Km/H -0.2 Km/H 99.76% Rakt vattenplaning 7th 88.3 Km/H 94 Km/H -5.7 Km/H 93.94% Buller 8th 74 dB 72.9 dB +1.1 dB 98.51% Pris 2nd 565 420 +145 74.34% Rullmotstånd 5th 9.24 kg / t 8.31 kg / t +0.93 kg / t 89.94% Våtspecialist med sportig hantering och precist styrbeteende, korta bromssträckor på vått och torrt, bra komfort, lågt pris. Understyrning i den torra, långsamma styrresponsen, högt rullmotstånd. Bra. Läs recensioner
7th: Yokohama Advan Sport V105
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 8th 37.2 M 34.2 M +3 M 91.94% Torr manövrering 5th 122.2 Km/H 124.5 Km/H -2.3 Km/H 98.15% Våt inbromsning 8th 63.5 M 56 M +7.5 M 88.19% Våt manövrering 4th 81.9 Km/H 83.1 Km/H -1.2 Km/H 98.56% Rakt vattenplaning 3rd 88.7 Km/H 94 Km/H -5.3 Km/H 94.36% Buller 9th 74.9 dB 72.9 dB +2 dB 97.33% Pris 6th 740 420 +320 56.76% Rullmotstånd 10th 9.82 kg / t 8.31 kg / t +1.51 kg / t 84.62% Sportig hantering och balansbeteende i torr, säker våthantering, kort torrbromsning. Lång våtbromsning, högt rullmotstånd, genomsnittlig körkomfort, högt pris. Bra. Läs recensioner
8th: Toyo Proxes T1 Sport
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 9th 37.4 M 34.2 M +3.2 M 91.44% Torr manövrering 9th 119 Km/H 124.5 Km/H -5.5 Km/H 95.58% Våt inbromsning 7th 62.8 M 56 M +6.8 M 89.17% Våt manövrering 8th 79.6 Km/H 83.1 Km/H -3.5 Km/H 95.79% Rakt vattenplaning 3rd 88.7 Km/H 94 Km/H -5.3 Km/H 94.36% Buller 5th 73.5 dB 72.9 dB +0.6 dB 99.18% Pris 3rd 595 420 +175 70.59% Rullmotstånd 2nd 8.81 kg / t 8.31 kg / t +0.5 kg / t 94.32% Högt vattenplaningmotstånd, kort torrbromsning, bra prissatt. Understyrning och medelgrepp i torrt och blött, långsam styrning, medelkomfort. Bra. Läs recensioner
9th: Nankang Noble Sport NS20
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 10th 39.7 M 34.2 M +5.5 M 86.15% Torr manövrering 10th 116.4 Km/H 124.5 Km/H -8.1 Km/H 93.49% Våt inbromsning 10th 72.2 M 56 M +16.2 M 77.56% Våt manövrering 10th 75.8 Km/H 83.1 Km/H -7.3 Km/H 91.22% Rakt vattenplaning 1st 94 Km/H 100% Buller 5th 73.5 dB 72.9 dB +0.6 dB 99.18% Pris 1st 420 100% Rullmotstånd 9th 9.65 kg / t 8.31 kg / t +1.34 kg / t 86.11% Högt vattenplaningsmotstånd, lågt pris. Farligt långa våta och torra bromsningar, dålig hantering och svampig styrkänsla på både torra och våta underlag, högt rullmotstånd. Rekommenderas inte. Läs recensioner