Utforska data / Auto Bild
2020 Auto Bild UHP 19 tums däcktest
- Testad dimension
- 265/35 R19
- Testade däck
- 10
- Deltester
- 7
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | km/h ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 1 | 97,62 | 34,9 | 122,9 | 98,4 | 56,0 | 81,0 | 88,4 | 97,9 | 73,0 | 99,9 | 8,97 | 92,6 | |
StyrkorAllroundförmåga med bästa köregenskaper på våta och torra vägar. Kortaste bromssträcka, exakt styrning med utmärkt feedback, bra vattenplaningegenskaper, lågt ljud. Att tänka påDyraste däcken på test. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,35 × 35% = 34,42 Våt97,89 × 50% = 48,94 Bekvämlighet99,86 × 5% = 4,99 Rullmotstånd92,64 × 10% = 9,26 | ||||||||||||||
| 1= | 4 | 95,99 | 34,8 | 123,0 | 98,5 | 60,4 | 81,8 | 88,5 | 95,3 | 73,0 | 99,9 | 9,39 | 88,5 | |
StyrkorSportdäck i toppklass med exakt styrning, sportig hantering och korta bromssträckor i torrt läge. Stabil kurvtagning i väta med bra vattenplaningmotstånd. Att tänka påGenomsnittlig körkomfort, högt pris. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,54 × 35% = 34,49 Våt95,32 × 50% = 47,66 Bekvämlighet99,86 × 5% = 4,99 Rullmotstånd88,5 × 10% = 8,85 | ||||||||||||||
| 2 | 9 | 92,63 | 34,2 | 124,5 | 100,0 | 68,5 | 77,5 | 82,8 | 87,6 | 73,0 | 99,9 | 9,41 | 88,3 | |
StyrkorDe torra specialisterna, exakt styrning, exemplarisk feedback och utmärkt grepp. Att tänka påGenomsnittlig våtprestanda, låga vattenplaningsreserver. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt100 × 35% = 35 Våt87,61 × 50% = 43,81 Bekvämlighet99,86 × 5% = 4,99 Rullmotstånd88,31 × 10% = 8,83 | ||||||||||||||
| 3 | 5 | 95,75 | 36,2 | 122,3 | 96,4 | 60,4 | 83,1 | 87,8 | 95,8 | 75,0 | 97,2 | 8,98 | 92,5 | |
StyrkorSportigt sommardäck med bästa kurvtagning och köregenskaper i vått tillstånd, bra styrprecision, korta våta och torra bromssträckor, balanserad komfort. Att tänka påBuller, ökat rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,36 × 35% = 33,72 Våt95,83 × 50% = 47,91 Bekvämlighet97,2 × 5% = 4,86 Rullmotstånd92,54 × 10% = 9,25 | ||||||||||||||
| 4= | 3 | 96,08 | 36,2 | 120,4 | 95,6 | 60,3 | 81,2 | 89,3 | 95,2 | 72,9 | 100,0 | 8,31 | 100,0 | |
StyrkorUtmärkt däck med en balanserad prestanda i alla tester, stabilt i torrt och vått, lågt ljud, låg bränsleförbrukning, bra förhållande mellan pris och prestanda. Att tänka påNågot långsam styrrespons. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,6 × 35% = 33,46 Våt95,24 × 50% = 47,62 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Rullmotstånd100 × 10% = 10 | ||||||||||||||
| 4= | 6 | 94,68 | 36,1 | 121,8 | 96,3 | 62,2 | 82,4 | 88,1 | 94,4 | 73,9 | 98,7 | 9,41 | 88,3 | |
StyrkorDynamisk våthantering med stabil kurvtagning och exakt styrning, balanserad och säker torrhantering, korta torrbromssträckor, bra vattenplaningegenskaper, bra pris/prestandaförhållande. Att tänka påHögt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,29 × 35% = 33,7 Våt94,44 × 50% = 47,22 Bekvämlighet98,65 × 5% = 4,93 Rullmotstånd88,31 × 10% = 8,83 | ||||||||||||||
| 6 | 2 | 96,65 | 36,0 | 119,6 | 95,5 | 56,3 | 82,9 | 88,3 | 98,6 | 74,0 | 98,5 | 9,24 | 89,9 | |
StyrkorVåtspecialist med sportig hantering och precist styrbeteende, korta bromssträckor på vått och torrt, bra komfort, lågt pris. Att tänka påUnderstyrning i den torra, långsamma styrresponsen, högt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,53 × 35% = 33,44 Våt98,59 × 50% = 49,3 Bekvämlighet98,51 × 5% = 4,93 Rullmotstånd89,94 × 10% = 8,99 | ||||||||||||||
| 7 | 8 | 93,37 | 37,2 | 122,2 | 95,0 | 63,5 | 81,9 | 88,7 | 93,6 | 74,9 | 97,3 | 9,82 | 84,6 | |
StyrkorSportig hantering och balansbeteende i torr, säker våthantering, kort torrbromsning. Att tänka påLång våtbromsning, högt rullmotstånd, genomsnittlig körkomfort, högt pris. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,05 × 35% = 33,27 Våt93,55 × 50% = 46,78 Bekvämlighet97,33 × 5% = 4,87 Rullmotstånd84,62 × 10% = 8,46 | ||||||||||||||
| 8 | 7 | 93,53 | 37,4 | 119,0 | 93,5 | 62,8 | 79,6 | 88,7 | 92,8 | 73,5 | 99,2 | 8,81 | 94,3 | |
StyrkorHögt vattenplaningmotstånd, kort torrbromsning, bra prissatt. Att tänka påUnderstyrning och medelgrepp i torrt och blött, långsam styrning, medelkomfort. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt93,51 × 35% = 32,73 Våt92,82 × 50% = 46,41 Bekvämlighet99,18 × 5% = 4,96 Rullmotstånd94,32 × 10% = 9,43 | ||||||||||||||
| 9 | 10 | 88,61 | 39,7 | 116,4 | 89,8 | 72,2 | 75,8 | 94,0 | 87,2 | 73,5 | 99,2 | 9,65 | 86,1 | |
StyrkorHögt vattenplaningsmotstånd, lågt pris. Att tänka påFarligt långa våta och torra bromsningar, dålig hantering och svampig styrkänsla på både torra och våta underlag, högt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt89,82 × 35% = 31,44 Våt87,2 × 50% = 43,6 Bekvämlighet99,18 × 5% = 4,96 Rullmotstånd86,11 × 10% = 8,61 | ||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Michelin Pilot Sport 4 S
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 35% Faktisk påverkan 38%
- Våt Vikt 50% Faktisk påverkan 47%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 2%
- Rullmotstånd Vikt 10% Faktisk påverkan 13%
- Rak vattenplaning står för 9% av poängen men skapar bara 2% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 7
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 17,5% | 25% |
| Väghållning på torrt | 17,5% | 13% |
| Våt inbromsning | 20,5% | 28% |
| Väghållning på vått | 20,5% | 18% |
| Rak vattenplaning | 9% | 2% |
| Buller | 5% | 2% |
| Rullmotstånd | 10% | 13% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2018 Sport Auto 19 tums UHP och Track Day Tire Test
265/35 R199 testade däck
6 av dessa 10 däck testade igen
2020 UHP, UUHP och Track Day Tire Test
245/35 R1910 testade däck
5 av dessa 10 däck testade igen
Continental Sport Contact 6 / Michelin Pilot Sport 4 S / Michelin Pilot Sport Cup 2
2019 Tyre Reviews UHP Sommardäckstest
265/35 R198 testade däck
5 av dessa 10 däck testade igen
