Vredestein Ultrac Vorti+ mot Michelin Pilot Sport 5
Vem som ledde i varje gren
Vredestein Ultrac Vorti+ och Michelin Pilot Sport 5 har hittills mötts i ett oberoende test, och Pilot Sport 5 slutade före. Fördel Pilot Sport 5 i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
Deras gemensamma test mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet utgår från varje däcks kategorier i Tyre Reviews Score: hela dess historik, inte bara det gemensamma testet.
Där vart och ett får högre betyg
Ultrac Vorti+
Pilot Sport 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Ultrac Vorti+
Pilot Sport 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Ultrac Vorti+ 84 % från 6 omdömen och Pilot Sport 5 85 % från 135. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Ultrac Vorti+ | Skillnad | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|---|
| Torrt Pilot Sport 5 före | |||
| Torr inbromsning m | 36,1 | 5,5% | 34,1 |
| Vått Pilot Sport 5 före | |||
| Våt inbromsning m | 29,5 | 11,9% | 26 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2023
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Ultrac Vorti+ | Testfält | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|---|
| Översikt över marknaden för sommardäck 2023 | P29 av 50 | P6 av 50 |
Ultrac Vorti+ mot Pilot Sport 5: dina frågor
Är Vredestein Ultrac Vorti+ eller Michelin Pilot Sport 5 det bättre däcket?
Vredestein Ultrac Vorti+ och Michelin Pilot Sport 5 har hittills mötts i ett oberoende test, och Pilot Sport 5 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Ultrac Vorti+ 8,4 och Pilot Sport 5 9,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, Ultrac Vorti+ eller Pilot Sport 5?
Pilot Sport 5 ledde 1 av de 1 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Pilot Sport 5 ledde 1 av de 1 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7/10 för Ultrac Vorti+ och 8,2/10 för Pilot Sport 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Ultrac Vorti+ 84 % från 6 omdömen och Pilot Sport 5 85 % från 135. 67 % av dem som kör Ultrac Vorti+ skulle köpa det igen, mot 83 % för Pilot Sport 5.
Finns de i samma dimensioner?
Ultrac Vorti+ tillverkas i 65 dimensioner (18 till 22 tum) och Pilot Sport 5 i 66 (16 till 22 tum). 32 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Ultrac Vorti+ klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Pilot Sport 5 har A och C.
Vilket är det nyare däcket?
Pilot Sport 5 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2022, Ultrac Vorti+ 2020. Ultrac Vorti+ ersatte Vredestein Ultrac Vorti. Pilot Sport 5 ersatte Michelin Pilot Sport 4.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Michelin Pilot Sport 5
8-5 i 16 gemensamma tester
mot
Continental SportContact 7 mot Michelin Pilot Sport 5
4-1 i 5 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Michelin Pilot Sport 5
7-4 i 11 gemensamma tester
mot
Hankook Ventus Evo mot Michelin Pilot Sport 5
3-4 i 7 gemensamma tester
mot
Bridgestone Potenza Sport mot Michelin Pilot Sport 5
7-4 i 11 gemensamma tester
mot 
Michelin Pilot Sport 5 mot Pirelli P Zero PZ4
4-2 i 7 gemensamma tester
mot
Bridgestone Potenza Sport Evo mot Michelin Pilot Sport 5
1-2 i 3 gemensamma tester
mot
Hankook Ventus S1 evo 3 mot Michelin Pilot Sport 5
1-6 i 7 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.