Toyo Open Country A/T III

Name: Toyo Open Country A/T III
Brand: Toyo
Rating: 82 (11 reviews)

Terrängbetonad All Terrain Hela säsongen Vinterklassificerad Testad av Tyre Reviews · 4

Toyo Open Country AT III är ett allrounddäck med starka köregenskaper på torr väg och bra grepp i terräng. Väggreppet på vått underlag och motståndet mot vattenplaning övertygar mindre, medan åkkomfort och ljudnivå delar åsikterna.

Det korta svaret

Ägarna säger 82% från 12 ägaromdömen 82% skulle köpa igen Läs omdömena

Testerna säger 8:e genomsnittlig placering i 7 oberoende tester Senast: P27 av 30 · 2026 Se alla tester

Styrkor & svagheter Terräng, Snö Is, Prisvärde Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade november 2026.

12ägaromdömen
588 214körda km
7professionella tester
196tillgängliga dimensioner

9 bilder

Tyre Reviews betyg

Toyo Open Country A/T III

6,6/10

Bättre än 27 % av alla terrängdäck

Hög tillförlitlighet
7 tester
12 ägaromdömen

Poäng för 42 testade terrängdäck

Så byggs poängen upp

Källa	Bättre än	Vikt
Oberoende tester7 tester · 3 publikationer · 2022-2026	19 %	86 %
Ägaromdömen12 ägaromdömen · betyg 82 %	75 %	14 %
Sammanvägt	27 %	6,6

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra terrängdäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori	Bättre än	Vikt	Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta	24 %	26 %	4
TorrtBromsning och väghållning på torr väg	43 %	20 %	4
SnöBromsning, grepp och väghållning på snö	47 %	19 %	6
TerrängGrepp och väghållning på grus, gräs, sand och lera	48 %	14 %	3
IsBromsning, grepp och väghållning på is	19 %	11 %	2
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad	10 %	6 %	2
KomfortLjud och åkkomfort	26 %	4 %	3

Vikterna är andelar av testresultatet. Ägaromdömena vägs in efteråt. Bleka staplar vilar på ett eller två tester.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

TraktionVarje dragkraftstest, på alla underlag	65 %	5
VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag	30 %	6
BromsningVarje bromstest, på alla underlag	29 %	7

Tillförlitlighet

Begränsad
Medel
Hög

Däckets egna testresultat avgör 96 % av testvärdet. Övriga 4 % är gruppens genomsnitt, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

2026 Tire Racks test av all-terrain-däck på snö 2026 Tire Rack · 265/70 R17 P27 / 30
2025 De bästa terrängdäcken för vintern 2025 testade Tyre Reviews · 265/70 R17 P3 / 5
2025 2025 års allrounddäcktest från Tire Rack Tire Rack · 265/70 R17 P7 / 9
2025 ADAC:s test av allterrängdäck 2025 ADAC · 225/65 R17 P6 / 8
2025 Det BÄSTA All Terrain-däcket för 2025 Tyre Reviews · 35x12.5R17 P4 / 5
2023 2023/24 Bästa all terrängdäck i snö Tyre Reviews · 275/65 R18 P4 / 7

Visa alla 7 tester

2022 2022/23 Best 9 All Terrain-däck Tyre Reviews · 275/65 R18 P7 / 9

Alla tester

Visa testresultat

Toyo Open Country A/T III har testats 7 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 8.

7 Tester

0 Testvinster

8:e Genomsnitt

3:e Bäst

27:e Värst

Placering i varje test

Det senaste testet

Tire Racks test av all-terrain-däck på snö 2026 P27 av 30

Toyo Open Country A/T III, ett 3PMSF-märkt all-terrain-däck för terräng, slutade på delad tjugosjunde plats, under genomsnittet på både snö och is. Det bedömdes i Tire Racks andra vintersession, vars däck ligger lägre på förarskalan än deras uppmätta resultat ger anledning att tro.

Vinnare: Cooper Discoverer Stronghold AT

Alla oberoende tester av Toyo Open Country A/T III, nyast först
År	Test	Resultat	Utmärkelse
2026	Tire Racks test av all-terrain-däck på snö 2026Tire Rack · 265/70 R17	P27 / 30
2025	De bästa terrängdäcken för vintern 2025 testadeTyre Reviews · 265/70 R17	P3 / 5	Testad av Tyre Reviews Rekommenderad
2025	2025 års allrounddäcktest från Tire RackTire Rack · 265/70 R17	P7 / 9
2025	ADAC:s test av allterrängdäck 2025ADAC · 225/65 R17	P6 / 8
2025	Det BÄSTA All Terrain-däcket för 2025Tyre Reviews · 35x12.5R17	P4 / 5	Testad av Tyre Reviews
2023	2023/24 Bästa all terrängdäck i snöTyre Reviews · 275/65 R18	P4 / 7	Testad av Tyre Reviews
2022	2022/23 Best 9 All Terrain-däckTyre Reviews · 275/65 R18	P7 / 9	Testad av Tyre Reviews

I hela facit: Facit per disciplin Inbördes möten Varje publicerat omdöme

Videor

I Tested the Best All Terrain Tires in the Snow and Ice! ❄️

I Tested the BEST All Terrain Tires in the Dry, Wet, Snow, and Dirt!

7 of the Best AT Tires in the Snow VS All Season & Winter Tires!

The BEST 9 All Terrain [A/T] Tires Tested! Conti vs BFGoodrich vs Firestone vs Toyo vs Nitto + More

Utmärkelser

Rekommenderad

De bästa terrängdäcken för vintern 2025 testade

2025 · 265/70 R17

195-325Bredd45-85Profil15-22Fälg96-120 Q-HLast-/hastighetsindex2020Först på marknaden

EU-märkningÖver 153 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Bränsle

B3%

D92%

E5%

Våt

C3%

D97%

Buller

72-75dB B

3PMSF på 64 av 153 dimensioner

USA-klassningUTQG-klassning och tillverkarens slitagegaranti

360-600UTQG slitageAGreppA-BTemperatur8,0-13,5 mmMönsterdjup (nytt)50 000-65 000milesSlitagegaranti

Beror på dimension och hastighetsindex

Populära dimensioner275/60 R20 245/70 R16 265/75 R16 285/75 R17 265/65 R18 305/70 R18

Vanliga frågor

Hur bra är Toyo Open Country A/T III i vått väglag?

I 4 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Toyo Open Country A/T III 2,7 % längre än Premium-konkurrenter, 1,3 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 6,3 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 24/100, och ägare ger det 8/10 i vått väglag baserat på 12 recensioner.

Hur bra är Toyo Open Country A/T III i torrt väglag?

I 4 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Toyo Open Country A/T III 1,9 % längre än Premium-konkurrenter, 1,5 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 3,2 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 43/100, och ägare ger det 9,1/10 i torrt väglag baserat på 12 recensioner.

Hur bra är Toyo Open Country A/T III i snö?

I 6 tester av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar Toyo Open Country A/T III 3,3 % längre än Premium-konkurrenter, 4,7 % längre än konkurrenter i mellanklass och 3,7 % längre än budgetkonkurrenter. I 5 tester av snögrepp, är det 1,5 % bättre än Premium-konkurrenter, 4,7 % sämre än konkurrenter i mellanklass och 12,3 % sämre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 47/100, och ägare ger det 8,8/10 i snö baserat på 12 recensioner.

Hur bra är Toyo Open Country A/T III på is?

I 2 tester av isbromsning som det har deltagit i, bromsar Toyo Open Country A/T III 10,4 % längre än Premium-konkurrenter, 3,4 % längre än konkurrenter i mellanklass och 11,2 % längre än budgetkonkurrenter. I 2 tester av isgrepp, är det 7,4 % sämre än Premium-konkurrenter, 3,6 % bättre än konkurrenter i mellanklass och 5,6 % sämre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews isbetyg på 19/100, och ägare ger det 6,7/10 på is baserat på 12 recensioner.

Hur bränslesnålt är Toyo Open Country A/T III?

I 1 test som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Toyo Open Country A/T III 0,9 % lägre än Premium-konkurrenter, 1,3 % högre än konkurrenter i mellanklass och 2,3 % lägre än budgetkonkurrenter.

Fler frågor om Toyo Open Country A/T III (8)

Vilken UTQG-slitageklass och slitagegaranti har Toyo Open Country A/T III?

I USA har Toyo Open Country A/T III UTQG-slitageklass 360 till 600 beroende på dimension, med grepp A och temperatur A-B. UTQG-slitageklassen är relativ: ett däck med klass 400 höll fyra gånger så länge som referensdäcket med klass 100 på den statliga testbanan. Toyo ger en begränsad slitagegaranti på 50 000 till 65 000 miles beroende på dimension och hastighetsindex. Mönsterdjupet som nytt är 10,1-17/32" (8,0-13,5 mm) beroende på dimension.

Vad säger ägarna om Toyo Open Country A/T III?

Över 12 ägarbetyg får Toyo Open Country A/T III i snitt 82%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 9,1 av 10 och lägst på Isgrepp med 6,7. 9 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 82% av ägarna ger det 70% eller mer.

Vilken EU-däckmärkning har Toyo Open Country A/T III?

I sitt sortiment har Toyo Open Country A/T III oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, D för våtgrepp och 73 dB för buller.

Hur bekväma och tysta är Toyo Open Country A/T III?

Ägarna ger Toyo Open Country A/T III betyget 8,9 av 10 för komfort och ljudnivå, över 11 recensioner.

Hur slits Toyo Open Country A/T III enligt ägarna?

Ägarna ger Toyo Open Country A/T III betyget 7,9 av 10 för slitage, över 11 recensioner. 9 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 24 140 km.

Skulle ägarna köpa Toyo Open Country A/T III igen?

82% av ägarna säger att de skulle köpa Toyo Open Country A/T III igen, baserat på de 11 recensioner som besvarade frågan. 55% av dem gav högsta möjliga svar.

Vad säger ägare om vägbuller hos Toyo Open Country A/T III?

Av de 11 analyserade ägaromdömena om Toyo Open Country A/T III nämner 8 vägbuller: 7 berömmer (tyst) och 1 kritiserar (bullrigt). Läs de omdömena

Vilka storlekar finns Toyo Open Country A/T III i?

Toyo Open Country A/T III finns i 196 storlekar, från 195-285/45-80 R15-21.

Frågor från ägare

Ställ en fråga

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Toyo Open Country A/T III. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Logga in för att ställa en fråga. Logga in · Skapa konto

Ägarrecensioner av Toyo Open Country A/T III

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 9 recensioner

De flesta förare rapporterar att Toyo Open Country AT III är ett starkt allround allterrängdäck, berömt för sitt säkra handhavande och grepp på grus, snö och blöta vägar, med flera högpoängande recensioner som framhäver lång livslängd och jämn slitage. Bullret beskrivs generellt som lågt till måttligt för ett A/T, även om en minoritet rapporterar märkbar buller och minskad responsivitet. Den mest konsekventa nackdelen i lägre/mitt poängsatta recensioner är snabbare än förväntat slitbaneslitage jämfört med nyckelkonkurrenter.

Det ägarna nämner oftast räknat i 11 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 12 betyg

Ägarbetyg 82%
Torrgrepp 91%
Komfort 89%
Väghållning 89%
Snögrepp 88%
Våtgrepp 80%
Slitage 79%
Vägkänsla 75%
Isgrepp 67%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 86%

“Ett definitivt steg i rätt riktning från den äldre AT2 på i princip alla sätt. Jag har kört flera ramrebeller som följde med dem, och jag kan säga att AT3 på min friluftsman gör att den känns mer självsäker och kapabel...”

Dodge ram 1500
16 093 km

Läs hela recensionen → 1 243 tyckte den var hjälpsam

Mest kritisk 45%

“Däcket är mycket tyst och går bra att köra på resor. GREPPET på snö är också tillfredsställande. Endast hållbarheten övertygade mig inte. Jag hade tidigare de kända från BF som har hållit mer än dubbelt så länge.”

Ram 1500 hemi
28 968 km

Läs hela recensionen → 45 tyckte den var hjälpsam

Längst körsträcka 86%

“Mus lea leamaš dát gumppiid mu biillas 6 jagi dál ja lea measta áigi ođđa gumppiide. Lean bidjan olu miillaid dasa ja dat leat leamaš hui duhtavaččat dainna mun gal bidjan vihttačuođi miilla dasa juohke vahkku jus eai...”

Ford F 150
251 057 km

Läs hela recensionen → 330 tyckte den var hjälpsam

Alla 11 recensioner av Toyo Open Country A/T III

Betygsfördelning över 11 skrivna recensioner

Sortera efter

83%

Medlem 5 november 2026

Första intryck

Ford Ranger
265/65 R18
24 140 km

Tysta och bekväma på alla underlag - inte särskilt mycket hjulspinn på torr och våt asfalt.
Jag har inte heller haft några problem med att dra släp.
Jag har inte pressat dem särskilt hårt i terrängen; jag kör egentligen bara över fält, och de har inte fått uppleva någon vinter än. Det blir det största testet.

78%

Frank Drebin 4 november 2026

Första intryck

Suzuki Grand vitara
205/70 R16
2 414 km

Trots att de är mer inriktade på terrängkörning uppför de sig väldigt väl på vägen. Det finns inget märkbart vägljud och däcken ger en bekväm åktur. Greppet på torr väg är bra, men inte lika bra på vått underlag - dock absolut inte dåligt. Och om jag ska vara ärlig köpte jag inte de här däcken för deras köregenskaper på väg.

84%

Gouldani 29 juli 2026

Halvsliten

GMC Sierra 1500 AT4
275/60 R20
120 701 km

Verkligen imponerad av dessa däck. Jag köpte LT-versionen av däcken eftersom jag drar en 6 000 lbs släp hela sommaren. Åkningen är styv men hanteringen är fantastisk, inget mer gungande när jag byter fil eller tar snabba svängar! Jag bor i Ontario så jag får mycket snö, de hanterar verkligen bra och jag har till och med släppt ut lite luft för att åka ner för min favoritjaktled i 7-8 tum pudersnö. Jag har haft dem när jag klättrade på stenar på ställen där jag inte borde ha varit med en standard GMC AT4 och de har aldrig svikit mig. Det bästa är att efter 75 000 miles med 40 000 miles dragande ett släp har jag fortfarande ungefär hälften av mönsterdjupet kvar.

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Toyo Open Country A/T III? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Toyo Open Country A/T III?

Jag kör på något annat - recensera vilket däck som helst →

45%

BjBr 28 juli 2026

Uttjänt

Ram 1500 hemi
275/60 R20
28 968 km

Däcket är mycket tyst och går bra att köra på resor. GREPPET på snö är också tillfredsställande. Endast hållbarheten övertygade mig inte. Jag hade tidigare de kända från BF som har hållit mer än dubbelt så länge.

84%

ColoradoJosh 19 januari 2026

Uttjänt

Toyota Tacoma
265/70 R17
67 592 km

Jag har haft dem alla... KO, KO2, KO3, Michelin AT2, Yokohama GO15 (hemsk), och fler...

Toyo och BFG är i linje för prestanda på grus/snö/torrt.
Toyo är bättre än KO3 på hydroplanmotstånd när du kör på ett däck i en djup vattenpöl. Den spårar mycket rakare och ger bättre självförtroende.
Toyo är något tystare än KO2, något högre än KO3 (hårklyveri här).
Toyo slits igenom sitt mer användbara gummi och lameller efter cirka 64 000 km på både min GX470 (P265/70/17) och min Tacoma (LT285/70/17). Det finns ingen större fördel i körsträcka på en lätt lastbil/SUV mellan standardlast och LT-dimensioner... det är bara garantinummer eftersom LT-däcket är klassat för stora lastbilar som kan dra...
BFG ser mycket coolare ut tack vare sina sidoväggsmuttrar
Toyo är NÅGOT bättre på is, även om BFG stannar något bättre på packad snö.
OM du är i Klippiga bergen med torrt klimat och mycket packad snö... passar båda alternativen bra...
OM du bor i ett ökenklimat... tror jag definitivt att det är BFG.

78%

Medlem 12 december 2025

215/75 R15
24 140 km
Mestadels motorvägar
Genomsnittlig

Jag har haft de här däcken på en Suzuki Jimny, så det är en lätt bil. Efter 20 000 km har de halva mönsterdjupet och jag är inte säker på att de kommer att nå 50 000 km.
De är tysta och lätta (2 kg lättare än en Falken Wildpeak), klarade sig ganska bra i terräng och på vägen, men det största problemet är slitaget. Jag är inte säker på om jag kommer att köpa dem igen eller välja Falken.

94%

Medlem 11 december 2025

Ram Ram 2500 Power Wagon
315/70 R17
19 312 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig

Fantastiskt däck. Om du vill ha ett helt enkelt fantastiskt och pålitligt däck som håller länge och bara fortsätter att fungera är detta däcket för dig. Det har ett lätt surrande ljud som de flesta aggressiva AT-däck, men det märks inte riktigt om du inte fokuserar på det. Jag har kört i tuffa förhållanden i en tung lastbil och dessa har alltid fått mig ut, och har hållit riktigt bra på alla mina fordon. Min 4 Runner kommer också att få det här däcket. Kan inte rekommendera dem nog.

94%

Medlem 11 december 2025

Chevrolet Tahoe
305/70 R18
32 187 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig

Kvalitetsdäck som har hållit många mil och terrängkörning. Jag har en variantstorlek som är Toyo Extreme-versionen och de är de bästa däcken jag har stött på för alla typer av användning på en fyrhjulsdriven bil. Önskar att de gjorde den här versionen i större storlekar. Fortfarande slitstark och minimalt slitage!

86%

Medlem 13 november 2025

Ford F 150
225/60 R17
251 057 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig

Mus lea leamaš dát gumppiid mu biillas 6 jagi dál ja lea measta áigi ođđa gumppiide. Lean bidjan olu miillaid dasa ja dat leat leamaš hui duhtavaččat dainna mun gal bidjan vihttačuođi miilla dasa juohke vahkku jus eai eanet ja dat ain mannet eai olus eanet in jáhke muhto dain lea soahti oalle ovttadássásaččat mun dovddan ahte mun ožžon mu ruđaid árvvus ja de mun livččen addán 55 čuoggá dain

86%

Medlem 25 januari 2024

Dodge ram 1500
285/75 R17
16 093 km
En kombination av vägar
Livlig

Ett definitivt steg i rätt riktning från den äldre AT2 på i princip alla sätt. Jag har kört flera ramrebeller som följde med dem, och jag kan säga att AT3 på min friluftsman gör att den känns mer självsäker och kapabel än de lastbilarna någonsin känt. När jag bor i Atlantic Canada och är mitten av slutet av januari, har jag fått en ganska bra chans att uppleva hur dessa fungerar på vintern. Snödragkraften är över genomsnittet för all terrängklassen, även om isdragkraften fortfarande är ganska genomsnittlig för klassen. Det är också värt att notera att dessa däck är väldigt tysta jämfört med några av deras huvudkonkurrenter även om den upplevda lyhördheten lider lite. Som sagt, de klarar faktiskt ganska bra, eller åtminstone kan de hantera mer kurvbelastning än vad min nästan 5500 kg lyfta lastbil någonsin kommer att begära av dem. Bromsningen är ganska bra för storleken på lastbilen. De gör ett ok jobb med att lägga ner strömmen när de tillfrågas, men det finns bara så mycket du kan förvänta dig med 3,92 växlar på en 8-växlad hemi med vissa mods. Allt i det slutar jag nog med att jag köper dessa igen när de behöver bytas ut om några år.

58%

Medlem 15 november 2023

Toyota Landcruiser
265/75 R16
1 609 km
Mestadels landsvägar
Genomsnittlig

Hittills för Toyo open country at3 är de ett bullrigt däck och Toyo är inte intresserad av feedbacken om däcken.

Hitta ditt nästa däck

Alla däcktester

De senaste testerna från Tyre Reviews

okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
okt. 2026All Season mot All Terrain: behöver du verkligen ett All Terrain-däck? →
okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →

Meny

Toyo Open Country A/T III

Det korta svaret

Toyo Open Country A/T III

Så byggs poängen upp

Kategori för kategori

Per disciplin

Tillförlitlighet