Menu

Goodyear UltraGrip 9+

The Goodyear UltraGrip 9 Plus är en Premium Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

8.6
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
92%
Våtgrepp
93%
Vägkänsla
80%
Väghållning
77%
Slitage
97%
Komfort
85%
Köp igen
95%
6 Recensioner
86% Genomsnitt
21,000 körda mil
9 Tester (genomsnitt: 4th)
Goodyear UltraGrip 9 Plus

Goodyear UltraGrip 9 Plus

Winter Premium
BETA
8.6 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Ice
100
1.26x / 1 testa
Snow
91.4
1.5x / 12 tester
Wet
82.8
2x / 17 tester
Comfort
76.2
0.29x / 4 tester
Value
76.2
0.38x / 11 tester
Dry
54.1
1.2x / 7 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
96.4
4 tester
Braking
78
16 tester
Handling
76.1
9 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 9
Publikationer: 5
Period: 2020 - 2023
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 6
Genomsnittligt betyg: 86.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.41
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2023 ADAC 16 tums däcktest ADAC 2023 205/60 R16 3/16 12 metrik
2022 ADAC vinterdäckstest - 185/65 R15 ADAC 2022 185/65 R15 1/15 0 metrik
2021 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2021 205/55 R16 7/22 15 metrik
2021 AMS vinterdäckstest Auto Motor Und Sport 2021 195/55 R16 6/10 12 metrik
2021 ADAC 15 tums vinterdäckstest ADAC 2021 195/65 R15 1/16 0 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 6/49 2 metrik
De bästa vinterdäcken för 2020 Tyre Reviews 2020 205/55 R16 2/19 0 metrik
2020 Auto Zeitung vinterdäckstest Auto Zeitung 2020 205/55 R16 3/14 11 metrik
ADAC vinterdäckstest 2020 - 205/55 R16 ADAC 2020 205/55 R16 8/15 0 metrik
9
Tester
4th
Genomsnitt
1st
Bäst
8th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2023 ADAC 16 tums däcktest
205/60 R16 • 2023
3rd/16
GOODYEAR UltraGrip 9+ visar mindre svagheter i styrprecision och feedback på torra vägar men kompenserar med goda säkerhetsmarginaler vid plötsliga undanmanövrar och genomsnittliga bromssträckor. På våta vägar presterar den klart över genomsnittet, erbjuder korta bromssträckor och säker, lätt kontrollerbar hantering. Vid lateral vattenplaning bedöms dess prestanda som god och den missar knappt ett utmärkt betyg i longitudinell vattenplaning. På vintervägar får UltraGrip 9+ resultat över genomsnittet i bromsning och något över genomsnittet i dragkraft. Även om den erbjuder goda säkerhetsreserver vid snöhantering, kan styrningen vara mer exakt. I isbromstest utmärker UltraGrip 9+ med de kortaste bromssträckorna. Miljömässigt får däcket ett bra betyg för sin beräknade livslängd och slitage, och det får bästa betyg i testet för effektivitet.
Mycket balanserad, bra på alla underlag, särskilt bra på våta vägar (toppmärke), låg bränsleförbrukning.
Ingen nämnd.
GOODYEAR UltraGrip 9+ övertygar i alla tester och får till och med toppbetyget i vått tillstånd. Sammantaget säkrar det betyget "särskilt rekommenderat".

Frågor och svar för Goodyear UltraGrip 9 Plus

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Goodyear UltraGrip 9 Plus. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Goodyear UltraGrip 9 Plus Recensioner

Given 96% medan du kör en Nissan Micra (175/60 R14) på mostly town i 2,000 average miles
Jag har en Nissan Micra, så det finns ett relativt begränsat utbud av däck för 175/60R15, varav de flesta är äldre modeller. Så ett prisvärt helt nytt Goodyear var ett ganska självklart val när jag behövde nya vinterdäck. Och de har inte blivit besvikna. Micra känns som en helt ny bil, med mycket bättre grepp och hantering än Semperit Master-Grip 2 som monterades tidigare, och bromssträckan och den totala prestandan verkar också ha förbättrats. Jag kan inte kommentera svår is och snö, eftersom vi inte hade så mycket av det i vinter, men dragkraften var mycket bra en isig dag och den hanterade måttligt snötäcke med lätthet. Jag har inte kört för mycket på landsvägar eller motorvägar, men hanteringen var bra och däcket verkade tystare i motorvägshastigheter.
Ställ en fråga | Hjälpsam 764
March 23, 2023
Given 74% medan du kör en Peugeot 308 BlueHDI EAT6 (205/55 R16) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
Jag köpte ett set för framaxeln till min 308 1.6bluehdi de är väldigt bra i kallt väder och/eller regn, jag har inte haft en riktig chans att köra dem på snö eller is själv men min bror gjorde det och jämförde dem med nokian wrd4 som vi har till en Clio iv diesel är de inte på samma nivå på snö men med det sagt att de är bättre på alla andra sätt så håller de längre , de är mycket lugnare speciellt medan bromsar bättre bränsleförbrukning nästan som ett allvädersdäck bättre torrt grepp och vått grepp vid kraftigt regn, de verkar vattenplanera i ungefär samma hastighet så ja bra däck!
August 19, 2022
Given 89% medan du kör en Skoda (205/55 R16) på a combination of roads i 2,000 miles
Billigare än Conti och jag tror på ganska samma kvalitet. Inga problem alls men jag kör ganska försiktigt.
November 15, 2021
Har du kört på Goodyear UltraGrip 9 Plus däck?

Har DU erfarenhet av Goodyear UltraGrip 9 Plus? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Goodyear UltraGrip 9 Plus >

Latest Goodyear UltraGrip 9 Plus Recensioner

Given 94% medan du kör en SEAT Arona (205/60 R16) på mostly country roads i 9,000 average miles
Köpte en uppsättning av dessa och 16 tums hjul till min Seat Arona, mycket bekvämt och fantastiskt grepp, speciellt i leriga fält, kallt regn, snöslask, snö och frostiga vägar. Hade bara 2 dagar med snö och jag kunde glatt köra upp och ner för backar förbi många bilar som var strandade (inklusive 4x4 på sommardäck). Kunde köra längs slingrande snötäckta B-vägar i 40-50mph vilket visar hur bra de greppar. Det våta greppet vid temperaturer 0-10c är fantastiskt, känns lika säkert som att köra i det torra. Så även när jag bor i södra England, har jag konverterat till säsongsbyte till vinterdäck efter att ha upptäckt att du bara känner dig trygg.
September 7, 2021
Given 88% medan du kör en Audi A2 (175/60 R15 H) på mostly motorways i 1,000 average miles
Jag tog en chans med tanke på bristen på recensioner eller tester vid den tiden och har haft dessa på min Audi A2 sedan november: För tidigt att betygsätta slitaget ännu eftersom jag bara har kört 1000 mil eller så, men dessa är bra på att hantera alla förhållanden du sannolikt kommer att hitta på landsbygden i södra England. Torr och våt inbromsning är väldigt bra och de är tysta förutom på betongvägytor, men vilken typ är det då? Vi hade mycket is på vägarna här nyligen och jag bor i ett kuperat område - dessa klarade det bra så länge man körde förnuftigt. Jag har inte haft en chans att prova dem i snö men recensionerna föreslog att de skulle vara bra. Baserat på mina intryck så här långt, skulle jag köpa dem igen. Jag uppdaterar när jag har använt dem ett par hela vintrar (så våren nästa år).
January 13, 2021
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 89% medan du kör en Kia Motors Soul 1.6 CDI (205/55 R16) på a combination of roads i 5,000 average miles
De har suttit på bilen i vinter, runt 8000km. Det är en varm vinter, så de har bara varit på snö två korta gånger. Allt gick bra, men jag kan inte säga så mycket egentligen. I torrt och blött, temperaturer oftast mellan 5-15c, beter de sig perfekt. Jag kan knappt säga att det är vinterdäck. Och det finns inga slitageproblem. Lite billigare än Conti TS860, men de känns lika säkra, GY kan till och med vara lite bekvämare.
March 10, 2020