Uniroyal AllSeasonExpert 2 är ett regnfokuserat allväders touringdäck med utmärkt aquaplaningresistens och betryggande prestanda under dåligt väder. Det erbjuder också användbar vinterdragkraft, låg slitage och bra värde, vilket gör det attraktivt för högkilometersförare under blandade förhållanden i Storbritannien. Dess huvudsakliga kompromiss är prestandan på torr väg, där bromssträckor och hanteringsprecision ligger efter starkare konkurrenter.
Det korta svaret
Ägarna säger73%från 6 ägaromdömen33% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterKomfort, VåttSnö, TorrtJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade september 2026.
Uniroyal AllSeasonExpert 2-däcket får ett övergripande betyg för körsäkerhet. Den uppvisar betydande svagheter på torra vägar vid höga temperaturer men lyckas uppnå goda resultat på vått och vinterunderlag. På torra ytor ger däcket endast tillräcklig styråterkoppling och saknar precision. Föraren måste göra täta korrigeringar på grund av försenad styrrespons och inkonsekvent kurvtagning. Testfordonet tenderar att överstyra tidigt i dynamiska manövrar, vilket resulterar i ett adekvat betyg för gränsbeteende. Bromssträckan bedöms som knappt tillfredsställande. På våta vägar presterar AllSeasonExpert 2 bra totalt sett. Den säkerställer goda betyg i broms- och vattenplaningmotstånd. Men dess hantering är bara tillfredsställande, med däcket som kämpar för att effektivt kombinera längsgående och laterala krafter. Testfordonet tenderar att under- eller överstyra något tidigt och saknar exakt manövrerbarhet. Under vinterförhållanden uppnår Uniroyal ett bra resultat. Den gör bra poäng vid snö- och isbromsning, samt snödragkraft. Endast i hanteringen missar den knappt ett bra betyg, med utrymme för förbättringar när det gäller att kombinera längsgående och sidokrafter. Prestationsgränsen är på en acceptabel nivå. Miljömässigt får tysktillverkade Uniroyal AllSeasonExpert 2 ett bra betyg. Den får bra resultat i beräknad körsträcka, slitage och effektivitet. .
Stark: Rak vattenplaning, Böjd vattenplaning, Däckvikt ·Svag: Torr inbromsning ·Vinnare: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Alla oberoende tester av Uniroyal AllSeasonExpert 2, nyast först
Hur bra är Uniroyal AllSeasonExpert 2 i vått väglag?
I 9 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Uniroyal AllSeasonExpert 2 2,3 % längre än Premium-konkurrenter, 1,9 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 8,6 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 81/100, och ägare ger det 7,7/10 i vått väglag baserat på 6 recensioner.
Hur bra är Uniroyal AllSeasonExpert 2 i torrt väglag?
I 9 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Uniroyal AllSeasonExpert 2 13,7 % längre än Premium-konkurrenter, 9 % längre än konkurrenter i mellanklass och 11,8 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 2/100, och ägare ger det 6,8/10 i torrt väglag baserat på 6 recensioner.
Hur bra är Uniroyal AllSeasonExpert 2 i snö?
I 6 tester av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar Uniroyal AllSeasonExpert 2 6,1 % kortare än Premium-konkurrenter, 4,8 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 4,3 % kortare än budgetkonkurrenter. I 5 tester av snögrepp, är det 2,6 % bättre än Premium-konkurrenter, 3,2 % bättre än konkurrenter i mellanklass och 9,6 % bättre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 70/100, och ägare ger det 8/10 i snö baserat på 6 recensioner.
Hur bra är Uniroyal AllSeasonExpert 2 på is?
I 2 tester av isbromsning som det har deltagit i, bromsar Uniroyal AllSeasonExpert 2 i nivå med Premium-konkurrenter, 5,2 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 4,3 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews isbetyg på 74/100, och ägare ger det 7,8/10 på is baserat på 6 recensioner.
Hur bränslesnålt är Uniroyal AllSeasonExpert 2?
I 4 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Uniroyal AllSeasonExpert 2 4 % lägre än Premium-konkurrenter, 6,2 % lägre än konkurrenter i mellanklass och 0,8 % lägre än budgetkonkurrenter.
Fler frågor om Uniroyal AllSeasonExpert 2(9)
Hur länge håller Uniroyal AllSeasonExpert 2?
Baserat på test- och ägardata förväntas Uniroyal AllSeasonExpert 2 hålla omkring 29 826 miles (48 000 km).
Vad säger ägarna om Uniroyal AllSeasonExpert 2?
Över 6 ägarbetyg får Uniroyal AllSeasonExpert 2 i snitt 73%. Ägarna sätter högst betyg på Slitage med 8,8 av 10 och lägst på Väghållning med 6,4. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 50% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Uniroyal AllSeasonExpert 2?
I sitt sortiment har Uniroyal AllSeasonExpert 2 oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 72 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Uniroyal AllSeasonExpert 2?
Ägarna ger Uniroyal AllSeasonExpert 2 betyget 7,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 6 recensioner.
Hur slits Uniroyal AllSeasonExpert 2 enligt ägarna?
Ägarna ger Uniroyal AllSeasonExpert 2 betyget 8,8 av 10 för slitage, över 6 recensioner. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 15 852 km.
Skulle ägarna köpa Uniroyal AllSeasonExpert 2 igen?
33% av ägarna säger att de skulle köpa Uniroyal AllSeasonExpert 2 igen, baserat på de 6 recensioner som besvarade frågan. 17% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad ersätter Uniroyal AllSeasonExpert 2?
Uniroyal AllSeasonExpert 2 är efterträdaren till Uniroyal AllSeasonExpert i sortimentet från Uniroyal.
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Uniroyal AllSeasonExpert 2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Förare rapporterar att Uniroyal AllSeasonExpert 2 är ett starkt alternativ för alla säsonger med mycket säker prestanda på våta vägar och bra aquaplaningmotstånd, samt solid kapacitet under vinterförhållanden (snö/slush). Slitaget berömmas ofta som mycket lågt/utmärkt, vilket gör det till ett bra värde över hög körsträcka. Den främsta återkommande nackdelen är svagare torrprestanda vid varma temperaturer, särskilt längre bromssträckor på torrt underlag och en mjukare/svampigare känsla i hanteringen.
Det ägarna nämner oftast räknat i 6 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 6 betyg
Ägarbetyg73%
Slitage88%
Snögrepp80%
Isgrepp78%
Våtgrepp77%
Komfort75%
Torrgrepp68%
Vägkänsla68%
Väghållning64%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 67%
“Jag köpte min bil 2023 med dessa däck, DOT 21 tror jag. Jag har kört mer än 30 000 kilometer med dem, slitaget är utmärkt - fortfarande 4-5 mm mönster kvar. Greppet och väghållningen på torra vägar är helt okej för ett...”
“Som nämnts i vissa professionella tester var bromsprestandan verkligen inte bra. Jag hade 10 år gamla Dunlop Winter Response 2 tidigare, men eftersom jag bara använde dem på min bil för torr vinterkörning, bytte jag...”
“Jag har kört med dessa däck i över 1,5 år nu. Jag måste säga att deras prestanda i kalla, snöiga och våta förhållanden är mycket bra och säker. Tyvärr rekommenderas däcket verkligen inte för sommarförhållanden...”
Som nämnts i vissa professionella tester var bromsprestandan verkligen inte bra. Jag hade 10 år gamla Dunlop Winter Response 2 tidigare, men eftersom jag bara använde dem på min bil för torr vinterkörning, bytte jag till allvädersdäck. Det är onödigt att säga att även de gamla Dunlop kändes mer kapabla vid hård inbromsning, så jag sålde Uniroyals. Det var ett experiment för att se själv om testresultaten kan kännas av en genomsnittlig förare eller inte!
Jag har kört med dessa däck i över 1,5 år nu. Jag måste säga att deras prestanda i kalla, snöiga och våta förhållanden är mycket bra och säker. Tyvärr rekommenderas däcket verkligen inte för sommarförhållanden. Bromssträckan på torra underlag över 20 grader Celsius är fruktansvärd, liksom väghållningen och greppet. Det som förvånade mig var att däcket kändes som ett bra, fullfjädrat vinterdäck. Jag klarade snö och is mycket bra med min E39 525i. Däckslitaget är mycket bra. Så, slutsatsen: Bra vinterprestanda, måttliga sommarprestanda.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag köpte min bil 2023 med dessa däck, DOT 21 tror jag. Jag har kört mer än 30 000 kilometer med dem, slitaget är utmärkt - fortfarande 4-5 mm mönster kvar.
Greppet och väghållningen på torra vägar är helt okej för ett året-runt-däck, även på snö/is är det tillräckligt för en erfaren förare. Men väggreppet på vått underlag är riktigt dåligt... särskilt med temperaturer under 6 grader. Jag hade ofta hjulspinn i 3:ans växel, i en 170 hk bakhjulsdriven bil. Detta skulle vara normalt om bilen hade dubbelt så mycket kraft. Även mycket understyrning. Man måste vara väldigt försiktig med att köra på vått underlag med dessa däck.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Uniroyal AllSeasonExpert 2? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Att bo i ett land där det regnar mycket, våtgrepp är väldigt bra! Har aldrig haft några problem eller några problem. Att köra motorväg i kraftigt och mycket regn är också en bris och lämnar mig inga bekymmer. Hade passerat några "pölar" med motorvägsfart och det klarade sig väldigt bra med att stå emot vattenplaning.
Dessa däck är enastående i vått tillstånd, mycket bra vattenplaningmotstånd och en mycket säker körkänsla även vid höga hastigheter i vått tillstånd. Vinterprestandan på nysnö är bra, på slask är den mycket bättre än dess dyrare syskon från samma affärsgrupp (Continental AllSeasonContact). På torra ytor känns de ganska mjuka, men detta försämras inte ytterligare vid mycket höga sommartemperaturer. Torrbromsning är inte deras styrka, och även hanteringen känns lite svampig (men passar bra till min bils lite nervösa styrning som däcken lugnar ner lite). Deras största minus är att de är mycket benägna att få platta fläckar även efter att bara ha parkerat i några timmar, och det tar ett tag (10-15 km snabbkörning) innan de jämnar ut sig igen. Detta händer särskilt vid temperaturer under 10 °C, mindre på sommaren. Ett bilproblem kan uteslutas, eftersom detta inte händer med en andra uppsättning däck som monterades tillfälligt för teständamål. För att sammanfatta: enastående i vått tillstånd, fullt tillräckligt under vinterförhållanden och acceptabelt för den lugna föraren i varmt/torrt. Slitaget är mycket lågt. Skulle köpa dem igen om de inte hade det här irriterande problemet med platt fläck.
Utmärkt däck för priset. Även om de är hela säsongen använde jag bara på vintern och bytte till sommardäck på sommaren för bättre prestanda och ekonomi på torra, varma vägar. En nackdel är en mycket märkbar ökning av bränsleförbrukningen. Men när det matchas till bättre vinterprestanda är det värt det lilla extra för säkerheten och ökad bromsning och dragkraft.
