Genom att testa nio 225/45 R17-däck på en Audi A3, satte Auto Review däcken igenom de vanliga våta och torra testerna, men täckte också detaljer som däckvikt och kantskyddsstorlek.
Även om resultaten var extremt nära, hade varje däck sina egna subjektiva skillnader, så se till att läsa hela testet istället för att bara titta på den slutliga positionen.
Resultaten
- 3PMSF: no
Grepp på våta och torra vägar, hög motståndskraft mot vattenplaning, bekväm, tyst
Genomsnittlig hantering på våta vägar
Den främsta fördelen med Goodyear är en kombination av hög dragkraft och en avundsvärd nivå av komfort. Bilen rullade tyst nerför vägen och gled över asfaltfogar. I kombination med den kortaste bromssträckan på våta vägar och utmärkt motstånd mot vattenplaning har du en vinnare. Auto Review rekommenderar F1 A2 till alla: till de som vill öka bilens begränsande kapacitet, och de som flyttar till hjul med större diameter uteslutande för estetiska motiv, vill behålla en acceptabel nivå av komfort.
Misc: 10,1 kg, 7 mm trottoarskydd
Total: 57.3
Dry
9.5
Wet
9.2
Comfort
10
Rolling Resistance
9
Noise
10
Overall
9.6
- 3PMSF: no
Lågt rullmotstånd, grepp på våta och torra vägar, tyst
Genomsnittlig hantering på våta vägar, otillräcklig motståndskraft mot vattenplaning
De lättaste däcken på test, jämfört med de tyngsta sparar de 11,6 kg ofjädrad vikt! Nästan lika bekväma som Goodyears, med utmärkt rullmotstånd, dessa däck visar en bra sportig karaktär. Utmärkta däck för den sportigare föraren.
Misc: 8,4 kg, 6 mm trottoarskydd
Total: 55.6
Dry
9
Wet
8.6
Comfort
9
Rolling Resistance
10
Noise
10
Overall
9
- 3PMSF: no
Grepp och kontroll på våta vägar, tyst
Grepp på torr väg, hantering på torr väg
Inte lika sportig som storebror Sport Contact 5P, Sport Contact 5 visade sig ändå vara ett utmärkt däck på en våt bana med ett fint balanserat beteende. Tyvärr i torrt är Continental inte lika stark, tappade 3 meter till ledaren i torrbromsning och kändes inexakt över ett varv. Mycket bekväm.
Misc: 8,8 kg, 6 mm trottoarskydd
Total: 52
Dry
7.5
Wet
9.6
Comfort
9
Rolling Resistance
7
Noise
10
Overall
8.9
- 3PMSF: no
Hög motståndskraft mot vattenplaning, tyst
Genomsnittlig hantering på torra och våta vägar, pris
Utmärkta vattenplaningresultat och bra bromsning i vått tillstånd. Något mindre grepp på ett blött varv, men däcket är lätt att hantera förbi gränsen. Liknande beteende i det torra, priset är bara lite för högt för ett "mellanklass"-märke. Utmärkt resultat.
Misc: 10,1 kg, 8 mm trottoarskydd
Total: 53.7
Dry
8
Wet
8.8
Comfort
9
Rolling Resistance
9
Noise
10
Overall
8.9
- 3PMSF: no
Högt motstånd mot vattenplaning, grepp på våta vägar, komfort
Snygg hantering på våta vägar
Bra grepp i vått tillstånd, med hög motståndskraft mot vattenplaning. Snabb styrning gjorde bilen nervös, vilket orsakade tidig halka. En bra nivå av komfort och bra i det torra, Hankook är ett bra mellanklassdäck som erbjuds i ett brett utbud av storlekar.
Misc: 9,7 kg, 7 mm trottoarskydd
Total: 51.4
Dry
8.5
Wet
9
Comfort
9
Rolling Resistance
7
Noise
9
Overall
8.9
- 3PMSF: no
Hantering på våta och torra vägar, grepp på våta vägar, tyst
Bromsprestanda på torra vägar, högt rullmotstånd
Högt grepp på vått underlag och bra motstånd mot vattenplaning, dessa däck ger fordonet en sportig känsla. Lång torrbromsning, men bra sidogrepp och ganska tyst för ett sportdäck.
Misc: 11 kg, 4 mm trottoarskydd
Total: 49.7
Dry
8.5
Wet
9.4
Comfort
8
Rolling Resistance
5
Noise
10
Overall
8.8
- 3PMSF: no
Grepp på våta och torra vägar, tillförlitlig kontroll på våta och torra vägar
Låg komfortnivå, högt rullmotstånd
Ett extremt tåligt däck som ger s sportig styrkänsla, men minskad komfort och hög däckvikt. Bridgestone är mycket bättre än den tidigare generationens Potenza RE050A i vått väder och är ett bra allrounddäck men lite utanför ledarnas tempo.
Misc: 11,3 kg, 8 mm trottoarskydd
Total: 47.2
Dry
9.5
Wet
9
Comfort
7
Rolling Resistance
5
Noise
8
Overall
8.7
- 3PMSF: no
Grepp på våta och torra vägar, hantering på våta och torra vägar, komfort
Lågt motstånd mot vattenplaning
Genomsnittliga vattenplaningresultat, men i övrigt är Nokian Hakka Black lite sämre än testets ledare. På våta vägar börjar bilen glida mjukt och alltid förutsägbart. Detsamma kan sägas om hanteringen på torra vägar. Bra däck, men bättre att undvika djupa pölar.
Misc: 9,8 kg, 2,5 mm trottoarskydd
Total: 53.4
Dry
8.5
Wet
9.2
Comfort
9
Rolling Resistance
9
Noise
9
Overall
8.7
- 3PMSF: no
Högt motstånd mot vattenplaning, lågt rullmotstånd, pris
Grepp på våta och torra vägar, hantering på våta och torra vägar
Kumho Ecsta LE Sport är mest nedslående på våta vägar. Detta gäller bromsningen och reaktionerna på hjulets handlingar. Torrlöpning är inte mycket bättre, med dålig höghastighetsstabilitet. Bra motstånd mot vattenplaning ger Kumho några pluspoäng.
Misc: 10,8 kg, 3,5 mm trottoarskydd
Total: 49
Dry
7
Wet
7.2
Comfort
8
Rolling Resistance
10
Noise
9
Overall
7.8