Bästa däcken för Mazda 3 2005

Jag köpte dem helt nya 2016 till min Mazda 3. Det torra väggreppet var väldigt, väldigt bra under hela deras livslängd. På något sätt förbättrades det våta väggreppet när däcket blev äldre och slitet, vilket är tvärtemot vad det borde vara. De höll i över 55 000 km. Till slut, innan jag sålde bilen med dem, blev de ojämnt slitna på grund av dålig hjulinställning. De finns fortfarande tillgängliga från vissa lager och jag skulle rekommendera dem även nu, om de är billigare.

Däcken är över genomsnittet och i paritet med mycket välkända märken. För priset är mycket tillfredsställande och, hanterar mycket bra och slitaget är också på mycket bra nivå. Greppnivåer i torrt och snö är fantastiska, även om på vått finns vad som väntar men naturligtvis inget stör och jämfört med bra märke förväntas sommardäck.

Jag köpte däcken för 3 år sedan och har varit nöjd med nästan alla prestandadäck som erbjuds av tillverkaren. Jag kör dem enklast i stadsförhållanden på torra och våta vägar, men jag vet hur man går med dem på grusvägar också. Än så länge har jag inga negativa kommentarer. Nyligen fick jag möjlighet att köra i högre hastighet än tillåtet, kontakten mellan bilen och asfalten var på nivå trots 3 års användning.

Det är första gången jag använder budgetdäck och jag kan säga att jag är helt nöjd. Hade dem på min 3:a efter att ha använt ett set Bridgestone Turanzas och två uppsättningar Michelin Energy på grund av deras pris då jag tänkte använda bilen endast för stadskörning. Jag kan säga att de är en hyfsad allroundbil som klarar allt på 7 av 10 mer eller mindre och de kostar till halva priset av däcken som nämns ovan. Skulle köpa igen helt och hållet.

Fabriksmonterad på Mazda 3. 25000 mil tillryggalagd på 4 år och jag kan säga att de inte har en svag punkt. Perfekt allrounder med låg ljudnivå, bra livslängd och riktigt bra grepp.

Bytte ut Bridgestone Potenza från fabriken på bilen och slutligen i 2 set (varje set höll i 22000mil eller 4 år). Båda uppsättningarna var exakt likadana, bra allround för en liten sedan som är lite överprissatt, förmodligen på grund av att de kommer från en topptillverkare. För halva pengarna finns det några lika stora däck från vad jag upptäckte senare.

Hej,

Eftersom jag för närvarande granskar däck för en vän och jag stöter på ett däck jag använde tidigare men aldrig gav en recension-> Neuton NT5000.
Om du letar efter ett budgetdäck som är lika bra som premiummärket, så är detta en värdig övervägande.

För 235 45 R17 kostar de ca. 100 USD (passform och balans) och endast 15 USD mer än ett okänt kinesiskt märke. Är det värt risken med tanke på hur många DÅLIGA recensioner på nätet (kinesiskt märke) som täcker farligt våtgrepp, dålig kvalitet och kort livslängd? BTW om 10 år kommer många av oss att köra på kinesiska däck-> de KOMMER ikapp :-)

Vid tidpunkten körde jag hårt på min 2006 Mazda3 och dessa däck levererade både i vått och torrt. Ja, de var monterade på FRAMhjulen och gjorde allt det hårda arbetet. Jag älskar de låga vridmomenten och att kasta bilen (bara en liten bit) genom Adelaide Hills. Vi har milt väder och dessa däck körs sällan på mindre än 10 grader Celsius.
Jag pumpade dessa däck 45+ psi och hittade INGA problem med BÅDE åksele eller mjuka sidoväggar: jag älskar däckens feedback :-)
I 110 km/h är bilen stabil, både våt och torr. Inga problem med att byta fil på våta motorvägar.

Högljudd: När gummi åldras, hårdnar de ALLA och ljudet stiger. Efter 3 år var de starkare...men gör de inte det? De som känner till 2006 Mazda3, den KOMMER att visa ALLA högljudda däck. Ljudstyrkan berodde på HARDEN-gummi & trådmönster: titta @ alla horisontella och diagonala räfflor på trådytan, var tror du att dragkraften/friktionen kommer ifrån när vägen är våt?
Slitage: efter 15 000 km var det ca. 5 mm gänghöjd & 8 mm helt ny.
Köp igen: kan vara.... Jag lutar mot Achilles ATR Sport TWO (& INTE 1-modellen). Jag tror att akilles kommer att bli tystare med åldern. Båda däcken är lika när det gäller andra aspekter: pris, väggrepp på vått underlag, körsträcka, feedback, prestanda etc.
Både märke & modell har bevisat sig......& det har Nexen N9000 också.

FYI, jag har använt SEMI-slick & ja de är bättre i DRY-only. Men för 99 % av förarna är de värda 3+ gånger priset. Många SEMI är osannolikt att hålla 3 000 km, motorvägskörning & våta vägar-> död önskan.

Lycka till med ditt köp.

Mycket bra däck VENTUS PRIME 3, storlek 205 / 55R16 91V. Köpt till ett pris 48 EURO. Däckparametrar premie i priset på low-end - ett utmärkt val för människor som värdesätter pengar i plånboken och hög kvalitet. Jag trodde tidigare att däckens ljudvolym är en parameter överdriven som lägre förbränning för ett fåtal däck. Men egentligen är däcket mycket tystare än min tidigare Bridgestone EP300..
Däck absorberar perfekt alla vibrationer som uppstår från ojämlikheter på vägarna. Bilen kör inte utan flyter längs vägen. Hankook absorberar bättre vibrationer än tidigare däck. Körglädjen har förbättrats i min MAZDA 3 Hatchback..

Kommer från Michelin Pilot Sport 3. Mycket bra däck, speciellt i vått tillstånd, men du måste lägga till + 2 till 3 psi i fronten annars är det för mjukt (liknande). Mycket dyr här på Mauritius för Rs6000 styck. RE003 bättre på alla sätt utom i vått men det är bara 3200 Rs för en. Plötsligt verkar michelinen som en rip off! Kommer att hålla sig till RE003 på samma sätt som den håller sig till vägen!