Menu
Bridgestone Blizzak LM001 Visa galleri (1)
155-295/35-70 R14-21 216 storlekar 2014 Vinterklassificerad

Bridgestone Blizzak LM001

Bridgestone Däck Premium Touring Vinter Nästa

The Bridgestone Blizzak LM001 är en Premium Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

8.1
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Medium Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
75%
Våtgrepp
79%
Vägkänsla
76%
Väghållning
76%
Slitage
87%
Komfort
75%
Köp igen
60%
8 Recensioner
78% Genomsnitt
47,074 körda mil
15 Tester (genomsnitt: 8th)
Bridgestone Blizzak LM001

Bridgestone Blizzak LM001

Winter Premium
BETA
8.1 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Medium Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Snow
97.4
1.5x / 4 tester
Wet
79.4
1.93x / 6 tester
Value
76.8
0.42x / 4 tester
Comfort
74.6
0.32x / 2 tester
Dry
60.1
1.13x / 4 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
81.1
6 tester
Braking
80.2
6 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 15
Publikationer: 6
Period: 2014 - 2018
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 8
Genomsnittligt betyg: 77.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.57
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2018 Autobild UHP Vinterdäckstest Auto Bild 2018 245/45 R18 6/11 10 metrik
2018 ACE All Season och vinterdäckstest ACE 2018 185/65 R15 8/12 0 metrik
2017 Auto Bild SUV vinterdäckstest Auto Bild Allrad 2017 225/55 R17 5/11 10 metrik
2017 Auto Express vinterdäckstest Auto Express 2017 225/45 R17 8/8 0 metrik
2016 Auto Express vinterdäckstest Auto Express 2016 205/55 R16 6/8 0 metrik
2016 AutoBild Vinterdäck Test Auto Bild 2016 205/55 R16 9/20 0 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2016 Auto Bild 2016 205/55 R16 10/43 0 metrik
2016 AZ vinterdäckstest - 205/55 R16 Auto Zeitung 2016 205/55 R16 9/14 0 metrik
ADAC vinterdäckstest 2016 - 185/65 R15 ADAC 2016 185/65 R15 7/15 0 metrik
ADAC vinterdäckstest 2016 - 225/45 R17 ADAC 2016 225/45 R17 8/13 0 metrik
2015 Auto Bild Top 18 vinterdäckstest Auto Bild 2015 185/60 R15 9/18 0 metrik
ADAC vinterdäckstest 2015 - 165/70 R14 ADAC 2015 165/70 R14 5/16 0 metrik
ADAC vinterdäckstest 2015 - 205/55 R16 ADAC 2015 205/55 R16 5/19 0 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2015 Auto Bild 2015 185/60 R14 18/51 0 metrik
ADAC vinterdäckstest 2014 - 195/65 R15 ADAC 2014 195/65 R15 2/14 0 metrik
Alla tester
Visa testresultat
15
Tester
8th
Genomsnitt
2nd
Bäst
18th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2018 ACE All Season och vinterdäckstest
185/65 R15 • 2018
8th/12
2018 Autobild UHP Vinterdäckstest
245/45 R18 • 2018
6th/11
Bra i snö och blött, lågt ljud.
Lång torrbromsning, högt rullmotstånd.
2017 Auto Express vinterdäckstest
225/45 R17 • 2017
8th/8
Bridgestone Blizzak LM001, som lanserades 2014, visar sin ålder. Att vinna vattenplaningtesterna var det enda respit från en allmän sista plats, men det är viktigt att komma ihåg att det bara slutade 4 % totalt från det bästa däcket på testet, vilket framhäver hur nära saker och ting är på toppen.
Size Fuel Wet Noise
14 tum
175/65R14 82 T D C 68
175/65 R14 82 T D C 71
165/70 R14 81 T D C 71
185/60 R14 82 T D C 71
185/70 R14 88 T D C 71
175/65 R14 82 T D B 71
15 tum
195/65R15 91 H D C 70
195/65R15 95 H XL D C 67
185/65R15 88 T D C 68
195/55 R15 85 H D C 72
185/65 R15 92 T XL D C 71
195/65 R15 95 T XL C C 72
195/65 R15 95 T XL C C 72
185/65 R15 88 T C B 71
185/65R15 92 H XL C B 71
185/65R15 88 T D C 71
185/65R15 92 H XL C B 71
195/65R15 91 T D C 72
185/65R15 88 T D C 71
16 tum
205/55 R16 91 H C B 72
205/60 R16 92 H C B 72
205/60 R16 96 H XL C B 72
205/60 R16 96 H XL C B 72
205/60 R16 96 H XL C B 72
205/55R16 91 H D C 70
205/55R16 91 H D C 70
205/60R16 96 H XL D C 70
205/60R16 92 H D C 70
205/55 R16 91 H D B 72
205/55 R16 94 H XL D C 72
205/55 R16 94 V XL D C 72
205/60 R16 92 H D C 72
205/60 R16 96 H XL D C 72
215/60 R16 99 H XL D C 72
205/60 R16 92 H C B 72
205/60 R16 92 H D B 72
205/60 R16 92 H D B 72
205/60 R16 92 H D B 72
205/55 R16 91 H D C 72
205/55 R16 91 H D B 72
205/60 R16 92 H D B 72
205/60 R16 92 H C B 72
205/55 R16 91 H D C 72
205/55 R16 91 H D B 72
205/55 R16 91 H D B 72
205/55 R16 91 H C B 72
205/60 R16 96 H XL C B 72
205/55 R16 91 H C B 72
205/55 R16 91 H D C 72
205/60 R16 92 H D B 72
205/60 R16 96 H XL C B 72
205/60R16 96 H XL C B 72
205/55R16 91 T D B 72
17 tum
225/50 R17 98 H XL C B 72
225/45 R17 91 H C B 72
215/45 R17 91 W XL C B 72
215/45 R17 91 W XL C B 72
225/45R17 94 V XL D C 70
225/50R17 98 V XL D C 70
215/55R17 98 V XL C C 70
225/50 R17 94 H D B 72
225/50 R17 94 H D B 72
215/55 R17 98 V XL C C 72
215/55 R17 94 V D C 72
225/50 R17 98 H XL D C 72
215/55 R17 94 V D C 72
225/50 R17 98 H XL D C 71
225/50 R17 98 H XL D C 71
225/50 R17 98 H XL C B 72
225/50 R17 98 H XL C B 72
225/60 R17 99 H C B 72
225/60 R17 99 H C B 72
225/45 R17 91 H C B 72
225/50 R17 98 H XL C B 72
225/45 R17 91 H C B 72
225/50 R17 98 H XL C B 72
225/50 R17 98 H XL C B 72
225/45R17 91 H D B 72
225/50R17 94 H D B 72
225/45R17 94 V XL D B 72
18 tum
225/40 R18 92 V XL C B 72
245/40 R18 93 V D C 72
225/40 R18 92 V XL C B 72
245/40R18 97 V XL D C 70
225/40R18 92 V XL D C 70
245/45R18 100 V XL D C 70
225/40 R18 92 V XL D C 72
245/45 R18 100 V XL D C 72
245/40 R18 93 V D C 72
225/40 R18 92 V C B 72
225/40 R18 92 V XL C B 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Bridgestone Blizzak LM001 >>

Frågor och svar för Bridgestone Blizzak LM001

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Bridgestone Blizzak LM001. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 8 användarrecensioner

De flesta förare ger Bridgestone Blizzak LM001 ett positivt betyg och framhäver starkt väggrepp på snö och is, säker bromsning på vått underlag samt övergripande tillförlitlighet och komfort. Högt betygsatta recensioner betonar skarp väghållning i kalla temperaturer, stabil prestanda och acceptabelt slitage. En minoritet rapporterar nackdelar inklusive högt vägbuller, ökad bränsleförbrukning och svagare grepp på torrt/vått under mildare förhållanden. Sammantaget hyllas LM001 som ett kapabelt vinterdäck med vissa nackdelar med komfort och effektivitet.

Styrkor
  • Utmärkt snö-/isgrepp
  • Bra bromsning på vått underlag
  • Stabil hantering i kalla förhållanden
  • Acceptabelt slitage
  • God komfort
Förbättringsområden
  • Högt vägbuller
  • ökad bränsleförbrukning
  • Minskat väggrepp på torrt och vått underlag i milda temperaturer

Top 3 Bridgestone Blizzak LM001 Recensioner

Given 75% medan du kör en Volkswagen Passat B8 1.8 TSI RLine 180PS (215/55 R17) på a combination of roads i 11,000 average miles
Köpte en begagnad uppsättning fälgar med 17" aluminiumfälgar och nya LM001 Blizzaks, Audi homologerad AO-variant, för att använda på vintern med min 2018 Passat. De har gång på gång visat sig vara mycket tillförlitliga på snö, samtidigt som de hanterar dagliga våta och torrpendling eller höghastighetsturer till fjällen på andra sidan landet utan att slitas för fort eller få mig att gå för mycket långsammare än med sommardäcken (som är 235/45-18). Komfort och buller är också tillfredsställande. Torrgrepp och sidogrepp är de svagaste punkterna, men de bromsar ganska bra både torrt och blött så säkerheten är rimligt skonad.
I början trodde jag att de bara skulle vara rättvisa prestanda eftersom det är en gammal modell, men efter att ha använt dem i tre vintrar är jag säkerligen nöjd och att byta ut mot samma modell kommer inte att vara valfritt.
Efter 17 500 km roterande dem på båda axlarna är de fortfarande alla fyra över 5 mm mönsterdjup så slitage är acceptabelt för mig. Inte den bästa dock.
Hjälpsam 889
February 18, 2024
Given 78% medan du kör en Volkswagen Golf 6 GTI (225/40 R18) på mostly town i 3,000 spirited miles
Riktigt rejält däck överlag. Kör 225/40/18 på en Stage 2 Golf 6 GTI, ganska tung på framsidan, men klarar fantastiskt kallt väder, blöta ytor och slem på vintervägarna. Torrgrepp är också bra vid låga temps och de presterar bra i böjarna, riktigt skarpa och exakta. Hjulspinn är inte alls dåligt, blev riktigt imponerad av hur däcket svarar på en trimmad FWD hothatch. Hade Dunlops på vintern innan och de var verkligen en besvikelse. Slitaget är bra, en säsong har gått, ska byta fram och bak och det är minst 2 säsonger kvar i dem, med tanke på pigg körning, inga bandagar dock på vintern. Inte ett problem med komfort, med tanke på installationen, inte för hård, helt rätt. Riktigt nöjd, starka sidoväggar, klarar sig utmärkt i snö och bergskörningar, även lite offroad här och där och klarar bilen fullastad utan problem. Skulle köpa igen om den fick möjligheten, men skulle gå för den nyare och förbättrade LM005 framför LM001.
Hjälpsam 849
April 7, 2021
Given 55% medan du kör en Aston Martin DB7 Vantage (295/30 R20) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Vid 10c i december i Storbritannien erbjuder dessa mycket dåligt torr- och våtgrepp jämfört med ett sommardäck. Komfortnivåerna är dock hyfsade. V12 DB11 har helt enkelt för mycket kraft, den är konstant på TC och bromssträckan ökar
Hjälpsam 893
December 7, 2018

Hur skulle du betygsätta Bridgestone Blizzak LM001?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

195 recensioner inskickade denna månad Få ditt Contributor-märke Inget konto behövs

Latest Bridgestone Blizzak LM001 Recensioner

Given 47% medan du kör en Hyundai i30 (225/45 R17 H) på mostly motorways i 1,874 average miles
Mycket bullriga på asfalt (oacceptabla) och förbrukar mer bränsle ca 9%. Däcken är nya, då är greppet på vått inte så dåligt.
150 € per däck inte så billigt men är ett premiummärke, ok men... valuta för pengarna för utlovad prestanda är som ett ekonomiskt däck. köp dem inte!
Tidigare däck Hankook I*cept RS (W442) dåligt på vått men bekvämare.
Hjälpsam 603
March 5, 2018
Given 57% medan du kör en Mercedes Benz 220 cdi advantgarde (225/45 R17 H) på i 0 average miles
Det är faktiskt första gången jag köper Bridgestone, vanligtvis köper jag Hankook.

De där Bridgestone var de värsta jag någonsin testat. Greppet på torrt är misslyckat men trodde att de var vinter, våtgrepp var väldigt dåligt.
De är mycket bullriga och förbrukar mer bränsle. Jag kör Mercedes och när jag hade min Hankook kunde jag lätt köra 190 km/h med vinterdäck, med de där Bridgestone kunde jag knappt nå 180 med ett väldigt bullrigt ljud inne i bilen.

Köper du dem igen? Helvete nej
Hjälpsam 712
January 12, 2018
Given 99% medan du kör en BMW 318d M Sport Touring (E91) (225/45 R17 W) på mostly country roads i 10,000 spirited miles
Helt fantastiska däck, har dem på min bil för ett vinterset, kan inte skylla på dem. Ibland "Spårvagnslinjen" men inget större. Jag har täckt 10k på dem och kommer att köpa igen.
Hjälpsam 658
January 8, 2018
Given 91% medan du kör en Opel Corsa C (175/65 R14 T) på a combination of roads i 11,200 average miles
Första gången jag någonsin hade Bridgestone men jag känner mig säkrare än någonsin när jag kör dem i snö/is/regn terräng. De är ganska pålitliga, du kan starta din bil utan att snurra på dessa svåra väderförhållanden och framför allt kan du stoppa din bil enkelt och på det avstånd du förväntar dig.
Hjälpsam 662
April 9, 2017
Given 96% medan du kör en Citroën C Elysee (185/65 R15 T) på a combination of roads i 9,000 average miles
Bra vinterdäck, på snögrepp är bra, jag kör med dem på nysnö ca 30 cm och däck fungerar utmärkt på snö. Kommer att köpa igen.
Hjälpsam 718
April 2, 2016
Betygsätt Bridgestone Blizzak LM001