Bridgestone Blizzak LM001 är en premium vinterdäck för touring som förare ofta berömmer för sitt pålitliga grepp i kallt väder, särskilt på snö och is, tillsammans med en betryggande bromsprestanda på blöta vägar. Oberoende tester placerar den mer i mitten av fältet totalt sett, men bekräftar ett generellt säkert beteende på blöta ytor med stark motståndskraft mot aquaplaning. Nackdelen är att den kan vara mindre övertygande på torra vägar och i mildare vinterförhållanden, där bromsprestandan är mer varierande.
Det korta svaret
Ägarna säger78%från 8 ägaromdömen63% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterVått, TorrtKomfort, SnöJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade januari 2025.
Hur bra är Bridgestone Blizzak LM001 i vått väglag?
I 2 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Bridgestone Blizzak LM001 1,4 % längre än Premium-konkurrenter, 1,5 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 6,4 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 72/100, och ägare ger det 7,9/10 i vått väglag baserat på 8 recensioner.
Hur bra är Bridgestone Blizzak LM001 i torrt väglag?
I 2 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Bridgestone Blizzak LM001 0,9 % kortare än Premium-konkurrenter, 0,7 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 5,8 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 61/100, och ägare ger det 7,5/10 i torrt väglag baserat på 8 recensioner.
Hur bra är Bridgestone Blizzak LM001 i snö?
I 2 tester av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar Bridgestone Blizzak LM001 2,8 % längre än Premium-konkurrenter, 1,4 % längre än konkurrenter i mellanklass och 45,7 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 30/100, och ägare ger det 9/10 i snö baserat på 8 recensioner.
Hur bränslesnålt är Bridgestone Blizzak LM001?
I 2 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Bridgestone Blizzak LM001 2 % högre än Premium-konkurrenter, 7,5 % lägre än konkurrenter i mellanklass och 1,6 % lägre än budgetkonkurrenter.
Vad säger ägarna om Bridgestone Blizzak LM001?
Över 8 ägarbetyg får Bridgestone Blizzak LM001 i snitt 78%. Ägarna sätter högst betyg på Snögrepp med 9 av 10 och lägst på Komfort med 7,5. 3 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 63% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Bridgestone Blizzak LM001(6)
Vilken EU-däckmärkning har Bridgestone Blizzak LM001?
I sitt sortiment har Bridgestone Blizzak LM001 oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, B för våtgrepp och 72 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Bridgestone Blizzak LM001?
Ägarna ger Bridgestone Blizzak LM001 betyget 7,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 8 recensioner.
Hur slits Bridgestone Blizzak LM001 enligt ägarna?
Ägarna ger Bridgestone Blizzak LM001 betyget 8,7 av 10 för slitage, över 8 recensioner. 3 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 14 484 km.
Skulle ägarna köpa Bridgestone Blizzak LM001 igen?
63% av ägarna säger att de skulle köpa Bridgestone Blizzak LM001 igen, baserat på de 8 recensioner som besvarade frågan. 38% av dem gav högsta möjliga svar.
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Bridgestone Blizzak LM001. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
De flesta förare ger Bridgestone Blizzak LM001 ett positivt betyg och framhäver starkt väggrepp på snö och is, säker bromsning på vått underlag samt övergripande tillförlitlighet och komfort. Högt betygsatta recensioner betonar skarp väghållning i kalla temperaturer, stabil prestanda och acceptabelt slitage. En minoritet rapporterar nackdelar inklusive högt vägbuller, ökad bränsleförbrukning och svagare grepp på torrt/vått under mildare förhållanden. Sammantaget hyllas LM001 som ett kapabelt vinterdäck med vissa nackdelar med komfort och effektivitet.
Det ägarna nämner oftast räknat i 8 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 8 betyg
Ägarbetyg78%
Snögrepp90%
Slitage87%
Isgrepp80%
Våtgrepp79%
Vägkänsla76%
Väghållning76%
Torrgrepp75%
Komfort75%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 75%
“Köpte en begagnad uppsättning fälgar med 17" aluminiumfälgar och nya LM001 Blizzaks, Audi homologerad AO-variant, för att använda på vintern med min 2018 Passat. De har gång på gång visat sig vara mycket tillförlitliga...”
“Mycket bullriga på asfalt (oacceptabla) och förbrukar mer bränsle ca 9%. Däcken är nya, då är greppet på vått inte så dåligt. 150 € per däck inte så billigt men är ett premiummärke, ok men... valuta för pengarna för...”
“Första gången jag någonsin hade Bridgestone men jag känner mig säkrare än någonsin när jag kör dem i snö/is/regn terräng. De är ganska pålitliga, du kan starta din bil utan att snurra på dessa svåra väderförhållanden...”
Köpte en begagnad uppsättning fälgar med 17" aluminiumfälgar och nya LM001 Blizzaks, Audi homologerad AO-variant, för att använda på vintern med min 2018 Passat. De har gång på gång visat sig vara mycket tillförlitliga på snö, samtidigt som de hanterar dagliga våta och torrpendling eller höghastighetsturer till fjällen på andra sidan landet utan att slitas för fort eller få mig att gå för mycket långsammare än med sommardäcken (som är 235/45-18). Komfort och buller är också tillfredsställande. Torrgrepp och sidogrepp är de svagaste punkterna, men de bromsar ganska bra både torrt och blött så säkerheten är rimligt skonad. I början trodde jag att de bara skulle vara rättvisa prestanda eftersom det är en gammal modell, men efter att ha använt dem i tre vintrar är jag säkerligen nöjd och att byta ut mot samma modell kommer inte att vara valfritt. Efter 17 500 km roterande dem på båda axlarna är de fortfarande alla fyra över 5 mm mönsterdjup så slitage är acceptabelt för mig. Inte den bästa dock.
Riktigt rejält däck överlag. Kör 225/40/18 på en Stage 2 Golf 6 GTI, ganska tung på framsidan, men klarar fantastiskt kallt väder, blöta ytor och slem på vintervägarna. Torrgrepp är också bra vid låga temps och de presterar bra i böjarna, riktigt skarpa och exakta. Hjulspinn är inte alls dåligt, blev riktigt imponerad av hur däcket svarar på en trimmad FWD hothatch. Hade Dunlops på vintern innan och de var verkligen en besvikelse. Slitaget är bra, en säsong har gått, ska byta fram och bak och det är minst 2 säsonger kvar i dem, med tanke på pigg körning, inga bandagar dock på vintern. Inte ett problem med komfort, med tanke på installationen, inte för hård, helt rätt. Riktigt nöjd, starka sidoväggar, klarar sig utmärkt i snö och bergskörningar, även lite offroad här och där och klarar bilen fullastad utan problem. Skulle köpa igen om den fick möjligheten, men skulle gå för den nyare och förbättrade LM005 framför LM001.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Vid 10c i december i Storbritannien erbjuder dessa mycket dåligt torr- och våtgrepp jämfört med ett sommardäck. Komfortnivåerna är dock hyfsade. V12 DB11 har helt enkelt för mycket kraft, den är konstant på TC och bromssträckan ökar
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Bridgestone Blizzak LM001? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Mycket bullriga på asfalt (oacceptabla) och förbrukar mer bränsle ca 9%. Däcken är nya, då är greppet på vått inte så dåligt. 150 € per däck inte så billigt men är ett premiummärke, ok men... valuta för pengarna för utlovad prestanda är som ett ekonomiskt däck. köp dem inte! Tidigare däck Hankook I*cept RS (W442) dåligt på vått men bekvämare.
Det är faktiskt första gången jag köper Bridgestone, vanligtvis köper jag Hankook.
De där Bridgestone var de värsta jag någonsin testat. Greppet på torrt är misslyckat men trodde att de var vinter, våtgrepp var väldigt dåligt. De är mycket bullriga och förbrukar mer bränsle. Jag kör Mercedes och när jag hade min Hankook kunde jag lätt köra 190 km/h med vinterdäck, med de där Bridgestone kunde jag knappt nå 180 med ett väldigt bullrigt ljud inne i bilen.
Helt fantastiska däck, har dem på min bil för ett vinterset, kan inte skylla på dem. Ibland "Spårvagnslinjen" men inget större. Jag har täckt 10k på dem och kommer att köpa igen.
Första gången jag någonsin hade Bridgestone men jag känner mig säkrare än någonsin när jag kör dem i snö/is/regn terräng. De är ganska pålitliga, du kan starta din bil utan att snurra på dessa svåra väderförhållanden och framför allt kan du stoppa din bil enkelt och på det avstånd du förväntar dig.
