För 2017 har "All Road"-utgåvan av den tyska publikationen Auto Bild testat tio 225/55 R17 vinterdäck. Denna storlek används vanligtvis av kompakta crossovers, som BMW X1 som används i detta test.
Det största intresset för detta test var det kinesiska budgetvinterdäcket från Pace. Med den dyraste uppsättningen vinterdäck som kostade 660 euro vid testtillfället, var budgetdäcken Pace hela 400 euro billigare, till bara 260 euro. Är besparingarna värda prestationsminskningen? Läs vidare nedan för att ta reda på det.
Torka
I det torra dominerar sommardäcket bromsningen, och vinner körtestet. Bridgestone Blizzak LM001 är det bästa av vinterdäcken, medan de testade Goodyear- och Continental-däcken bara klarade av mitten av packningen. Budgetdäcket Pace är acceptabelt under torra bromsförhållanden, men är överlägset sämst under torrhanteringsvarvet.
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
39.2 m | −5,30 m |
| 44.5 m | Bäst | |
| 44.8 m | +0,30 m | |
| 45.5 m | +1,00 m | |
| 46.1 m | +1,60 m | |
| 46.4 m | +1,90 m | |
| 46.4 m | +1,90 m | |
| 46.5 m | +2,00 m | |
| 46.7 m | +2,20 m | |
| 47 m | +2,50 m | |
| 48.2 m | +3,70 m |
Det är en skillnad på 23% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9 m ≈ 2 Billängder).
Väghållning på torrt
Medelhastighet på torrt
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
114.7 km/h | +0,30 km/h |
| 114.4 km/h | Bäst | |
| 114 km/h | −0,40 km/h | |
| 113.8 km/h | −0,60 km/h | |
| 113.7 km/h | −0,70 km/h | |
| 113.5 km/h | −0,90 km/h | |
| 113.2 km/h | −1,20 km/h | |
| 113 km/h | −1,40 km/h | |
| 112.9 km/h | −1,50 km/h | |
| 112.2 km/h | −2,20 km/h | |
| 111.2 km/h | −3,20 km/h |
Det är en skillnad på 3,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,5 Km/H).
Våt
För de fem bästa vinterdäcken var våtbromsning hårt omtvistad med sommardäcket, med Goodyears vinterdäck som topp. Våthantering sätter sommarreferensen tillbaka på toppen, med Goodyear-vintern som det bästa av vinterdäcken som testats. I båda testerna presterar budgetdäcket Pace återigen sämst.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 53.4 m | Bäst | |
| 53.5 m | +0,10 m | |
| 53.7 m | +0,30 m | |
| 54.4 m | +1,00 m | |
Ref.Reference Summer |
54.6 m | +1,20 m |
| 55.2 m | +1,80 m | |
| 56.3 m | +2,90 m | |
| 56.7 m | +3,30 m | |
| 58.5 m | +5,10 m | |
| 63.2 m | +9,80 m | |
| 63.8 m | +10,40 m |
Det är en skillnad på 19,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,4 m ≈ 2,3 Billängder).
Väghållning på vått
Medelhastighet på vått
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
74 km/h | +0,50 km/h |
| 73.5 km/h | Bäst | |
| 73.3 km/h | −0,20 km/h | |
| 73.2 km/h | −0,30 km/h | |
| 72.8 km/h | −0,70 km/h | |
| 72.7 km/h | −0,80 km/h | |
| 70.8 km/h | −2,70 km/h | |
| 70.8 km/h | −2,70 km/h | |
| 70.4 km/h | −3,10 km/h | |
| 69 km/h | −4,50 km/h | |
| 68.5 km/h | −5,00 km/h |
Det är en skillnad på 7,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,5 Km/H).
Rak vattenplaning
Flythastighet i km/h
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 79 km/h | Bäst | |
| 76 km/h | −3,00 km/h | |
Ref.Reference Summer |
74.8 km/h | −4,20 km/h |
| 74.7 km/h | −4,30 km/h | |
| 74.5 km/h | −4,50 km/h | |
| 73.1 km/h | −5,90 km/h | |
| 72.7 km/h | −6,30 km/h | |
| 72.3 km/h | −6,70 km/h | |
| 70.7 km/h | −8,30 km/h | |
| 70.4 km/h | −8,60 km/h | |
| 67.8 km/h | −11,20 km/h |
Det är en skillnad på 14,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (11,2 Km/H).
Snö
Överraskande nog vinner budgetdäcket Pace snöbromstestet, vilket bevisar att det är lätt för en budgetdäcktillverkare att tillverka ett däck som fungerar bra i ett väglag, men inte alla tre. Snöhanteringen är också hårt omtvistad, med endast Maxxis och Vredestein märkbart bakom resten.
Snöbromsning
Snöbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 22 m | Bäst | |
| 22.1 m | +0,10 m | |
| 22.4 m | +0,40 m | |
| 22.4 m | +0,40 m | |
| 22.4 m | +0,40 m | |
| 22.9 m | +0,90 m | |
| 22.9 m | +0,90 m | |
| 23 m | +1,00 m | |
| 23.1 m | +1,10 m | |
| 23.9 m | +1,90 m | |
Ref.Reference Summer |
57.9 m | +35,90 m |
Det är en skillnad på 163,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (35,9 m ≈ 8 Billängder).
Väghållning på snö
Medelhastighet på snö
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 48.6 km/h | Bäst | |
| 48.5 km/h | −0,10 km/h | |
| 48.3 km/h | −0,30 km/h | |
| 48.2 km/h | −0,40 km/h | |
| 48.1 km/h | −0,50 km/h | |
| 48.1 km/h | −0,50 km/h | |
| 48 km/h | −0,60 km/h | |
| 47.7 km/h | −0,90 km/h | |
| 47 km/h | −1,60 km/h | |
| 45.8 km/h | −2,80 km/h | |
Ref.Reference Summer |
37 km/h | −11,60 km/h |
Det är en skillnad på 23,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (11,6 Km/H).
Miljö
Både Continental och Bridgestone vinterdäck har ett lägre rullmotstånd än sommardäcken vid test, och varje vinterdäck visar sig vara tystare än sommaren.
Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst | Extra bränsle / år |
|---|---|---|---|
| 8.26 kg/t | Bäst | £0 | |
| 8.34 kg/t | +0,08 kg/t | £4 | |
Ref.Reference Summer |
8.71 kg/t | +0,45 kg/t | £24 |
| 9.12 kg/t | +0,86 kg/t | £46 | |
| 9.14 kg/t | +0,88 kg/t | £47 | |
| 9.18 kg/t | +0,92 kg/t | £49 | |
| 9.21 kg/t | +0,95 kg/t | £51 | |
| 9.31 kg/t | +1,05 kg/t | £56 | |
| 9.69 kg/t | +1,43 kg/t | £76 | |
| 9.91 kg/t | +1,65 kg/t | £88 | |
| 10.1 kg/t | +1,84 kg/t | £98 |
Det är en skillnad på 22,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,84 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Maxxis Arctictrekker WP05 ungefär 68 L (£98) mer bränsle än Bridgestone Blizzak LM001.
Justera antagandena
Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.
Buller
Externt brus i dB
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 72.1 dB | Bäst | |
| 72.5 dB | +0,40 dB | |
| 72.8 dB | +0,70 dB | |
| 73.2 dB | +1,10 dB | |
| 73.5 dB | +1,40 dB | |
| 73.6 dB | +1,50 dB | |
| 73.6 dB | +1,50 dB | |
| 73.6 dB | +1,50 dB | |
| 73.7 dB | +1,60 dB | |
| 73.9 dB | +1,80 dB | |
Ref.Reference Summer |
74.5 dB | +2,40 dB |
Det är en skillnad på 3,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,4 dB).
Resultat
Auto Bild startade testet och frågade om den enorma kostnadsbesparingen med ett budgetvinterdäck var värt risken? Deras svar är ett bestämt nej, såvida du inte bara kör den på snötäckta vägar - det torra och våta straffet är för stort.
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
225/55 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 8 |
| Våt | 11 |
| Snö | 8 |
| Bekvämlighet | 10 |
| Rullmotstånd | 8 |
| Buller | 8 |
Total: 53
- Pris
- 600.00
Continental WinterContact TS 850 P
225/55 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 8 |
| Våt | 8 |
| Snö | 10 |
| Bekvämlighet | 8 |
| Rullmotstånd | 8 |
| Buller | 8 |
Total: 50
- Pris
- 640.00
Michelin Alpin 5
225/55 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 8 |
| Våt | 10 |
| Snö | 8 |
| Bekvämlighet | 8 |
| Rullmotstånd | 8 |
| Buller | 8 |
Total: 50
- Pris
- 660.00
Pirelli Winter Sottozero 3
225/55 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 8 |
| Våt | 10 |
| Snö | 8 |
| Bekvämlighet | 8 |
| Rullmotstånd | 8 |
| Buller | 8 |
Total: 50
- Pris
- 560.00
Bridgestone Blizzak LM001
225/55 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 10 |
| Våt | 8 |
| Snö | 8 |
| Bekvämlighet | 8 |
| Rullmotstånd | 9 |
| Buller | 8 |
Total: 51
- Pris
- 580.00
Hankook Winter i cept evo2
225/55 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 6 |
| Våt | 8 |
| Snö | 8 |
| Bekvämlighet | 6 |
| Rullmotstånd | 8 |
| Buller | 8 |
Total: 44
- Pris
- 480.00
Vredestein Wintrac xtreme S
225/55 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 8 |
| Våt | 10 |
| Snö | 6 |
| Bekvämlighet | 8 |
| Rullmotstånd | 6 |
| Buller | 8 |
Total: 46
- Pris
- 520.00
Kumho WinterCraft WP71
225/55 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 8 |
| Våt | 8 |
| Snö | 8 |
| Bekvämlighet | 6 |
| Rullmotstånd | 8 |
| Buller | 8 |
Total: 46
- Pris
- 420.00
Maxxis Arctictrekker WP05
225/55 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 8 |
| Våt | 6 |
| Snö | 8 |
| Bekvämlighet | 8 |
| Rullmotstånd | 6 |
| Buller | 8 |
Total: 44
- Pris
- 400.00
Pace Antarctica 5 Pace
225/55 R17Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 6 |
| Våt | 4 |
| Snö | 8 |
| Bekvämlighet | 6 |
| Rullmotstånd | 6 |
| Buller | 9 |
Total: 39
- Pris
- 260.00


Diskussion