Däckrecensioners däcktester
Sommardäcktester
Året-runt-däcktester
Vinterdäcktester
Totalt antal tester: 511
Mest testade märke: Michelin (488 tests)
Mest testade däck: Dunlop Winter Sport 5 (63 tests)
Årets Auto Express UHP sommardäckstest kommer vid en ganska udda tidpunkt - nummer 1131 släpptes 8 september. Även om det kan ha kommit vid en tidpunkt då landet börjar tänka på vinterdäck, har Auto Express fortfarande gjort ett utmärkt jobb med att skriva 9 sidor dedikerade till 12 prestanda sommardäck över 10 olika discipliner. För att utföra dessa tester lånade Auto Express Contidrom i Tyskland, en flotta av Skoda Octavia testbilar som bar de valfria däcken 225/45 r18 och köpte 2 uppsättningar av varje däck som testades slumpmässigt för att säkerställa att tillverkarna inte skickade "speciella däck ".
Här är resultaten från 2010 års Autocar däcktest för RWD-delen av testet. För att läsa kommentarer och resultaten av FWD-däcktestet klicka här
Det är alltid trevligt med ett däcktest från British Magazine, och den här veckan har Auto Car försett oss med inte ett, utan två utmärkta test.
Auto Car testade både 205/55 r16-däck på en FWD VW Golf och 225/45 r17-däck på en RWD Mercedes C280 och besökte Uvalde testbana i Texas, USA för att sätta de valda däcken genom sju olika discipliner.
På testet fanns däck från Bridgestone , Continental , Dunlop , Goodyear , Michelin och Vredestein, vilket återspeglar Auto Cars-budskapet från 2008 - budgetdäck är inte värda risken, särskilt i ett vått klimat som Storbritannien.
Auto Zeitung ger en njutbar förändring från de vanliga Ultra High Performance-däcktesterna och har betygsatt 10 Premium Touring-däck i det vanliga utbudet av våta och torra tester. Som med sina andra däcktester från 2010, har de inkluderat ett rullmotståndstest som säkerställer att däckets bränsleekonomi ingår i slutresultatet.
Detta är del 2 av 2010 års europeiska sommardäckstest - 185/65 r15. För att läsa reaktionen och se resultaten av däck i storleken 225/45 R17, läs del 1
Read Full Test >>
Under de senaste åren har budget- och mellanklassmärken tagit däckmarknaden med storm. Däck som Falken FK452, Toyo T1R och Uniroyal Rainsport 2 har visat sig vara utmärkta prestanda och kostnadseffektiva jämfört med vissa av premiumerbjudandena. I år verkar det dock som om premiumtillverkarna har ökat ett snäpp och alla släppt utmärkta uppdateringar till sina sortiment. 2009 års Auto Motor und Sport [AMS] däcktest dominerades av premiumdäck och AMS anser att premiumbilar, som Mercedes E-klass som används i detta däcktest, bör köras med premiumdäck.
De flesta däckinnovationer kommer från de sex stora tillverkarna och patent tilldelas snabbt vilket hindrar budgettillverkarna från att replikera sina upptäckter. På grund av detta bestämde sig AMS för att testa däck från vad de anser vara de "topp 10" premiumtillverkarna. De 6 stora är Goodyear, Pirelli, Continental, Dunlop, Bridgestone och Michelin och med i testet är även Uniroyal som ingår i Continental, Vredestein som nyligen köpts upp av den indiska jätten Apollo Tyres, Nokian som är en oberoende tillverkare från Finland och Hankook, ett koreanskt "mellanklass"-märke som snabbt går in i premiumsektorn.
Läs merVi håller detta kort! Under 2010 testade Auto Zeitung 9 ultrahögpresterande sommardäck på en 200 hk VW Scirocco.
Tidningen täcker vattenplaningmotstånd (där sensorer bestämmer hastigheten med vilken ett däck flyter i 7 mm stående vatten), bromsning (från 62 mph i både vått och torrt), ett tidsbestämt varv i vått och torrt, och hur bilarna reagerar på gränsen. Auto Zeitung har tillkommit för detta år och testade också rullmotståndet för varje däck med en dedikerad maskin.
Viktiga höjdpunkter inkluderar...
Klicka för att läsa vidare