2010 Europeiska sommardäckstest

Den tyska bilklubben ADAC, Schweiz Touring Club (TCS) och den österrikiska tidningen AMTC (Automobile, Motorcycle and Touring Club) har redan publicerat årets grupptest av sommardäck. De vanliga testerna för torra och våta prestanda har utförts, tillsammans med poäng för bränsleförbrukning, slitage och däckljud i detta extremt omfattande test.

Liksom AMS-däcktestet har de stora märkena återigen dominerat resultattabellen med Pirelli , Dunlop , Continental , Michelin , Bridgestone och Goodyear som tog 10 av de 12 bästa placeringarna.

Både Nokian och Hankook har återigen bevisat sin styrka i mellanregisterkategorin och avslutade testerna bland de "big 6", där budgetmärkena Goodride, Wanli och Sunny beskrevs som farliga tack vare deras bedrövliga torra och våta prestanda.

Som en intressant sidopunkt hade de sämsta prestandadäcken också några av de bästa bränsleförbruknings- och slitegenskaperna. Detta innebär att de enligt den nya europeiska däckmärkningslagstiftningen skulle få ett stort grönt A+-pris, vilket lockar köpare till deras utmärkta miljökvaliteter. Lyckligtvis för oss alla har Goodyear lagt ner mycket pengar på att lobba för att däckens prestandaegenskaper också ska återspeglas på däcketiketten, vilket gör att kunderna kan välja ett däck som inte bara är grönt, utan också ett som inte blir farligt. vid första antydan av fukt.

Här är de fullständiga resultaten, tillsammans med (dåligt!) översatta kommentarer. Alla poäng är av fem möjliga, och ju högre poäng indikerar desto bättre resultat.

225/45 R17 W/V Resultat

225/45 R17 W/V	Torka	Våt	Bränsle	Bära	Buller	Total	Kommentarer
Pirelli Cinturato P7	3.2	2.8	3.1	3.4	2.1	3	Ett balanserat däck, bra i vått och torrt, lågt slitage och låg bränsleförbrukning
Dunlop SP Sport Maxx TT	3.4	3	2.4	2.6	1.7	2.8	Ännu ett välbalanserat däck, starkt i både vått och torrt
Continental ContiSportContact 3	3.6	2.9	2.7	2	1.5	2.7	Det bästa torrvägsdäcket, även mycket starkt i vått tillstånd
Michelin Pilot Sport 3	3.5	2.8	2.8	2.2	1.3	2.7	Ännu ett starkt balanserat däck
Bridgestone Potenza RE050 A	3.5	2.6	2.1	2.3	1.7	2.6	Ännu ett starkt balanserat däck
Goodyear Eagle F1 Asymetric	3.3	3.1	1.8	3.1	1.4	2.8	Bästa däcket för vått väder, stark torrprestanda, sviktande av hög bränsleförbrukning
Vredestein Ultrac Cento	3.3	2.3	2.9	2.4	1.8	2.5	Stark i torra förhållanden, sviken av något svag våtprestanda
Hankook Ventus S1-evo	3.3	2.1	2.6	2.7	1.9	2.5	Stark i torra förhållanden, sviken av något svag våtprestanda
Kumho Ecsta LE Sport KU39 LE	3.3	2.6	2.5	1.5	1.9	2.4	Bra våt och torr prestanda, dåligt slitage
Uniroyal RainSport 2	3.1	2.5	2.3	2.1	1.5	2.4	Bra i torrt och blött
Firestone Firehawk SZ90?	3.2	2.4	1.9	2.1	1.4	2.3	Bra i torrt, något svagare på våta vägar och bränsleförbrukning
Maloya Futura Sport W	2.9	2.1	2.5	2	1.1	2.2	Bra i torrt, medelmåttigt i vått
Nankang Noble Sport NS-20	2.8	1.2	2	2.9	1.5	2	Bra i torrt, dåligt i vått
Sava Intensa	1.8	0,7	3.5	3.9	1.5	1.9	Stort slitage och bränsleförbrukning, mycket svagt grepp i vått och torrt
Goodride Neza200	1.8	0,5	2.5	3.8	0,9	1.7	Återigen väldigt lite slitage men dålig i vått och torrt
Wanli S-1063	2.1	0	2.8	3.2	1.8	1.5	Testets sämsta våta prestanda
Sunny SN3800	1.5	0,2	2.6	3.1	1.2	1.4	Extremt svag i det våta, sämsta torra greppet

Läs vidare till del 2 för att se resultaten i 185/65 R15 >>>