2009 AMS sommar- och vinterdäckstest
Vi kan nu vara inne på 2010 men vi har inte hittat ett utan två utmärkta däcktest från 2009. Det verkar som om vi har hållit ett öga på de tyska tidningarna ADAC och Auto Zeitung , att Auto motor und Sport på något sätt har halkat under radar. Dessutom har de, precis som alla tyska biltidningar, gjort ett ganska utmärkt jobb med att testa både sommar- och vinterdäck 2009!Som alltid var testningen typiskt tysk [grundlig] och de provade vart och ett av däcken i nästan alla möjliga situationer. En fin touch är att AMS har betygsatt sommardäckens poäng separat för torra och våta prestanda, vilket ger dig möjligheten att välja ett däck beroende på vilken typ av väder du är van vid, eller dina egna personliga prioriteringar. Ännu bättre, under vinterdäckstestet har de testat gummit på snöiga, våta och torra vägar, och även kastat in ett par helårsdäck i mixen, vilket ger en riktigt bra bild av hur vinterdäcken skulle kunna prestera året runt.
Vi kommer att sammanfatta våra tankar under varje uppsättning resultat. Om du vill hoppa direkt till vinterns resultat klicka här
Test av sommardäck
Trötta | Våt | Torka | Total | Kommentarer |
Bridgestone Turanza ER 300 | 88 | 89 | 177 | Den totala vinnaren är Bridgestone Turanza ER 300. Den utmärker sig under bromstesterna och har fantastiska köregenskaper under alla förhållanden |
Goodyear Opti Grip | 88 | 82 | 170 | Goodyear Opti Grip följer testvinnaren Bridgestone Turanza ER 300 bara sju poäng efter. Extremt stark under vattenplaningtesterna. |
Michelin Primacy HP | 74 | 96 | 170 | Michelin Primacy HP utmärker sig för sina utmärkta köregenskaper med hög styrprecision, god komfort och lågt rullmotstånd. Det är våt hantering sviker det |
Continental Premium Contact 2 | 87 | 82 | 169 | Continental Premium Contact 2 är ett fantastiskt allrounddäck. Den missar pallen på grund av begränsad komfort och högt rullmotstånd |
Hankook Ventus V12 Evo | 74 | 95 | 169 | Hankook Ventus V12 Evo är den första av mellanklassmärkena och visar sig vara en extremt stark allrounder i paritet med de fyra toppmärkena. |
Pirelli P7 | 85 | 84 | 169 | Pirelli P7 landar först i andra halvan av fältet. Även om den erbjuder en mycket bra, sportig hantering i vått tillstånd, är hans höga vägljud och det höga rullmotståndet allt annat än fördelaktigt. |
Dunlop SP Sport Fast Response | 82 | 85 | 167 | Dunlop SP Sport Fast Response visar en mycket exakt hantering på vått och torrt, som ett bra grepp på vått underlag. Dess svagheter är bromsning och vattenplaning. |
Nokian V | 77 | 89 | 166 | Nokian V kännetecknas av sin goda våta och torra hantering. Den har väldigt lite vägbuller men lider av långa stoppsträckor och måttliga vattenplaningresultat |
Vredestein Sportrac 3 | 81 | 84 | 165 | Vredestein Sportrac 3 styrkor inkluderar det goda vattenplaningbeteendet och exakta köregenskaper på torra vägar. Långa stoppsträckor och kraftig understyrning i vått tillstånd förhindrar bättre placering |
Firestone TZ 300 a | 73 | 84 | 157 | Genomsnittlig hantering och jämförelsevis högt vägbuller |
Fulda Carat Progresso | 77 | 80 | 157 | Fulda Carat Progresso är känslig för vattenplaning och har dålig bromsförmåga |
Kumho Ecsta HM | 64 | 84 | 148 | Bra köregenskaper på torra vägar, vid körning i vått väder men är svampig och bromssträckorna är för långa |
Slutsats av sommartestet
Ett starkt resultat för de 4 "stora varumärkena" (Bridgestone, Goodyear, Michelin och Continental). Hankook har utmärkt sig i ännu ett tidningsdäcktest genom att bara placera några poäng bakom de stora namnen, det är verkligen ett bevis på kvaliteten på Hankook Ventus V12 Evo och i synnerhet är det torrväderhantering. Något nedslående resultat för Nokian och Vredestein, men med en så liten spridning av poäng som täcker topp 10 har de fortfarande slagit extremt bra för sin prisklass.Till resultaten av vinterdäckstestet >>