Däckrecensioners däcktester

Den senaste trenden med att kombinera två däcktester till ett enda resultat verkar fortsätta, med den briljanta tyska publikationen Sport Auto som kombinerar sex ultrahögpresterande däck och tre bandagsdäck i ett enda test!

Med en BMW M2 använde Sport Auto M2 OE-storlekarna 245/35 R19 fram och 265/35 R19 bak, och testade objektivt våta och torra prestanda samtidigt som de fick den subjektiva hanteringen och känslan av ett däck.

Som du kan förvänta dig dominerade bandagsdäcken i torrt, var de svagaste i vått och generellt sett hade de högsta rullmotståndet och var de mest nojiga. Några av landsvägsdäcken var förvånansvärt nära spårdagens gummi under torrtestning, och de låg ligan före i våttestningen.

Läs vidare för det fullständiga resultatet!

Read Full Test >>

2018 kommer att bli ett utmärkt år för däcktestning, med den episka tyska publikationen Auto Bild som redan levererar tre utmärkta tester. Av de tre är detta 20" däcktest kanske det mest intressanta av trion.

För denna undersökning har Auto Bild köpt åtta 245/30 R20 däckmönster och placerat dem genom den vanliga uppsättningen av våta och torra tester med en Mercedes E Class.

Medan internetfavoriten Michelin Pilot Sport 4S tar sin traditionella topplacering finns det ett märkligt resultat för Continental Sport Contact 6, ett fantastiskt resultat för tio år gamla Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 (inte 3!), och Bridgestone gör en återkomst till tester med den gamla Potenza S001.

Läs vidare för det fullständiga resultatet!

Read Full Test >>

Det finns ytterligare ett sommardäckstest kvar att täcka under 2017, och den här gången är det den amerikanska publikationen Car and Driver som testar fem 245/40 R18 maximala sommardäck med en BMW 430i.

Read Full Test >>

Hur mycket snabbare är bandagsdäck jämfört med de bästa landsvägsdäcken? Den tyska publikationen Sport Auto har tagit fram svaret genom att ta sju av de bästa landsvägsdäcken med maximal prestanda och tre av de bästa track day-däcken, och placera dem alla genom samma test på en Toyota GT86 (225/40 R18).

Read Full Test >>

Auto Bild-sportbilstestet brukar vara ett av årets favorittester, och i år ser det inte ut att bli annorlunda.

Genom att testa nio 235/35 R19 däck med maximal prestanda med en Focus ST, har Auto Bild fokuserat på dessa däcks råa prestanda och vägt poängen tungt till förmån för våt och torr hantering.

Read Full Test >>

Vi testar den dominerande Michelin Pilot Super Sport mot den nya pojken till maxprestandadäcksegmentet, Continental Sport Contact 6! Läs vidare för alla detaljer

Read Full Test >>

Genom att testa nio av de senaste däcken med maxprestanda har EVO valt den populära storleken 235/35 R19, med hjälp av en Ford Focus ST på Continentals krets i Texas för 2016 års EVO Summer Tire Test.

Read Full Test >>

I år har Sport Auto valt 235/40 R18 som sin ultrahögpresterande däckteststorlek. Tyvärr resulterade detta i att ett par av de viktigaste nya däcken utelämnades, så Sport Auto testade även Michelin Pilot Sport 4 i 225/40 R18 och Continental Sport Contact 6 i 235/35 R19 för att få en ungefärlig uppfattning om hur de jämförde, men uteslöt dem från slutresultaten.

Read Full Test >>

Testet vi alla har väntat på är här, och det är omgång ett till Continental.

2016 års Auto Bild Sports Cars däcktest placerade sex däck med maximal prestanda genom sina steg på en Jaguar F-Type, i storlekarna 255/35 R20 fram och 295/30 R20 bak.

Den nya Continental Sport Contact 6 testades mot den regerande prestandadäckkungen, Michelin Pilot Super Sport , och resultatet var överraskande.

Read Full Test >>

Testet i 225/45 R17 är GTU-testet det första testet som inkluderar nya Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 , Dunlop Sport Maxx RT2 , Falken Azenis FK510 , Toyo Proxes T1 Sport+ och GT Radial SportActive bland de fjorton däcken som testats! Tyvärr var den nya Michelin Pilot Sport 4 frånvarande i testet, men vi kan inte ha allt på en gång.

Read Full Test >>

Det bästa däcktestet från brittisk press är äntligen här - EVO 2015 däcktestet.

Read Full Test >>

Det är inte ofta vi rapporterar om däcktester från andra sidan dammen. Däcken, vägarna och körförhållandena kan vara väldigt olika, särskilt i Nordamerika, men det här testet från den australiska tidningen "Australian Motor" var för intressant/slumpmässigt för att missa.

Read Full Test >>

Eftersom Storbritannien är den största valfria "stora hjul"-uppgraderaren i Europa, skulle du ha trott att sådana som EVO och Auto Express skulle testa en större däckstorlek än den vanliga 17-tumsstorleken de väljer! Lyckligtvis har Tyskland svaret, och i år testade Sport Auto Magazine sju mönster i 235/35 R19, den vanligaste 19" däckstorleken på marknaden, med en VW Golf R.

Read Full Test >>

För 2015 års ultrahögpresterande däcktest har Auto Bild valt den nya BMW M4, med 275/35 R19 bak och 255/35 R19 fram. Även om detta begränsar antalet tillgängliga däck att testa till bara sju, är det en mycket bra testbil eftersom M4 är riktmärket för den nuvarande rasen av storhjuliga supersalonger!

Read Full Test >>

Här på TyreReviews blir vi alltid glada när EVO publicerar ett däcktest. Normalt fokuserar däcktester på obearbetade siffror, dedicerar sidor för att berätta vilket däck som har 0,1 % mer grepp, men glömmer att nämna hur däcken faktiskt känns på bilen.

Omvänt spenderar EVO mycket tid och ägnar 60 % av det totala resultatet åt subjektiv hantering. Med skillnaden i grepp mellan de bästa däcken på marknaden som någonsin krymper, förklarar hur däcken faktiskt känns att använda, ger människor som tycker om att köra en bra referenspunkt. Årets test genomfördes på Bridgestones testbana i Italien, på en VW Golf GTI med 225/45 R17-däck.

Read Full Test >>

En 444bhp Mustang Boss 302 kanske inte är det sista ordet i bildynamik, men det är vad den ryska tidningen Auto Review har valt att använda för sitt 2014 Max Performance däcktest. Med massiva 255/40 R19 framdäck och 285/35 R19 bak, skulle detta aldrig bli ett "vanligt" däcktest, och inkluderingen av ett drifttest visade bara att testarna var ute efter att ha kul att köra medan de fick sina data .

Read Full Test >>

Som vanligt har den ryska tidningen Auto Review levererat en mängd information med sitt däcktest sommaren 2013.

Läs vidare för alla detaljer!
Read Full Test >>

Read Full Test >>

Read Full Test >>

Medan vissa däcktester i slutändan testar ett till synes slumpmässigt urval av både nya och gamla däck, verkar Sport Auto ha träffat rätt ställe med sitt senaste sommartest av ultrahögpresterande däck.

Att använda en VW Golf GTI och testa 235/35 R19-däck Sport Auto tog en no-nonsens strategi och testade 9 av de nyaste och bästa däcken på marknaden, och utelämnade bara den helt nya Dunlop Sport Maxx RT till förmån för dess högre prestanda bror, Dunlop Sport Maxx GT.


Read Full Test >>