Meny

Testdiagram / Auto Bild

2026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag?

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension
245/45 R19
Testade däck
50
Deltester
2
Testbil
BMW 5-serien

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

1

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
1Hankook Ventus Evo
 32.8 m Bäst 0 km/h
2Linglong Sport Master
 33.9 m +1,10 m 23 km/h
2Nexen N Fera Sport SU2
 33.9 m +1,10 m 23 km/h
4Yokohama Advan Sport V107
 34.1 m +1,30 m 25 km/h
5Vredestein Ultrac Pro
 34.2 m +1,40 m 26 km/h
6Continental PremiumContact 7
 34.3 m +1,50 m 27 km/h
6Giti GitiSport S2+
 34.3 m +1,50 m 27 km/h
6Pirelli Cinturato C3
 34.3 m +1,50 m 27 km/h
9Kumho Ecsta Sport PS72
 34.4 m +1,60 m 28 km/h
9Michelin Pilot Sport 5
 34.4 m +1,60 m 28 km/h
9Nokian Powerproof 2
 34.4 m +1,60 m 28 km/h
12Bridgestone Potenza Sport Evo
 34.5 m +1,70 m 29 km/h
12Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 34.5 m +1,70 m 29 km/h
14Toyo Proxes Sport 2
 34.6 m +1,80 m 30 km/h
15Kleber Dynaxer HP5
 34.9 m +2,10 m 32 km/h
16GT Radial SportActive 2 EVO
 35 m +2,20 m 33 km/h
17Maxxis Victra Sport 6
 35.1 m +2,30 m 33 km/h
18Sava Intensa UHP 2
 35.2 m +2,40 m 34 km/h
19Dunlop SportMaxx RT 2
 35.3 m +2,50 m 35 km/h
19Falken Azenis FK520
 35.3 m +2,50 m 35 km/h
21Fulda SportControl 2
 35.5 m +2,70 m 36 km/h
22BFGoodrich Advantage 2
 35.8 m +3,00 m 38 km/h
22Firestone Firehawk Sport
 35.8 m +3,00 m 38 km/h
24Landspider Sportraxx UHP
 36 m +3,20 m 39 km/h
25Delinte DS2
 36.2 m +3,40 m 40 km/h
25Ceat SportDrive
 36.2 m +3,40 m 40 km/h
27Cooper Zeon 4XS Sport
 36.4 m +3,60 m 41 km/h
28CST Adreno AD R9
 36.8 m +4,00 m 43 km/h
28Gripmax SuperGrip Pro Sport
 36.8 m +4,00 m 43 km/h
30Avon ZX7
 36.9 m +4,10 m 43 km/h
31Landsail RapidDragon
 37.1 m +4,30 m 44 km/h
32Semperit Speed Life 3
 37.4 m +4,60 m 46 km/h
32Uniroyal RainSport 5
 37.4 m +4,60 m 46 km/h
34Tomason SportRace
 37.6 m +4,80 m 46 km/h
34Sentury Qirin 990
 37.6 m +4,80 m 46 km/h
34Tracmax X Privilo TX3
 37.6 m +4,80 m 46 km/h
37Rotalla RU01 S Pace
 37.8 m +5,00 m 47 km/h
38Radar Dimax R8+
 37.9 m +5,10 m 48 km/h
39Minerva Radial F 205
 38 m +5,20 m 48 km/h
40Viking Protech Newgen
 38.3 m +5,50 m 49 km/h
41Aplus A610
 38.5 m +5,70 m 50 km/h
41Sportiva Performance 2
 38.5 m +5,70 m 50 km/h
43Momo Toprun M300 AS Sport
 38.6 m +5,80 m 50 km/h
43Imperial Ecosport 2
 38.6 m +5,80 m 50 km/h
43Marshal MU12
 38.6 m +5,80 m 50 km/h
46Matador Hectorra 5
 39 m +6,20 m 52 km/h
47Dynamo STREET H MU02
 39.1 m +6,30 m 52 km/h
48Nankang Green Sport Eco 2+
 39.4 m +6,60 m 53 km/h
49Austone Athena SP 303
 39.6 m +6,80 m 54 km/h
50Accelera PHI
 43 m +10,20 m 63 km/h

Det är en skillnad på 31,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,2 m ≈ 2,3 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Accelera PHI fortfarande köra i 63 km/h när Hankook Ventus Evo redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Våt

1

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (80 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
1Linglong Sport Master
 25.2 m Bäst 0 km/h
2Hankook Ventus Evo
 27 m +1,80 m 34 km/h
3Nexen N Fera Sport SU2
 27.1 m +1,90 m 34 km/h
3Kumho Ecsta Sport PS72
 27.1 m +1,90 m 34 km/h
5Giti GitiSport S2+
 27.2 m +2,00 m 35 km/h
6Continental PremiumContact 7
 27.3 m +2,10 m 36 km/h
7Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 27.5 m +2,30 m 38 km/h
8Pirelli Cinturato C3
 27.6 m +2,40 m 38 km/h
9Michelin Pilot Sport 5
 27.7 m +2,50 m 39 km/h
10Falken Azenis FK520
 27.8 m +2,60 m 40 km/h
11GT Radial SportActive 2 EVO
 27.9 m +2,70 m 40 km/h
12Semperit Speed Life 3
 28.1 m +2,90 m 42 km/h
12Nokian Powerproof 2
 28.1 m +2,90 m 42 km/h
14Bridgestone Potenza Sport Evo
 28.2 m +3,00 m 42 km/h
15Maxxis Victra Sport 6
 28.7 m +3,50 m 45 km/h
16Vredestein Ultrac Pro
 28.8 m +3,60 m 46 km/h
17Dunlop SportMaxx RT 2
 29.1 m +3,90 m 48 km/h
18Uniroyal RainSport 5
 29.2 m +4,00 m 48 km/h
19Toyo Proxes Sport 2
 29.5 m +4,30 m 50 km/h
20Kleber Dynaxer HP5
 29.9 m +4,70 m 52 km/h
20Firestone Firehawk Sport
 29.9 m +4,70 m 52 km/h
20Fulda SportControl 2
 29.9 m +4,70 m 52 km/h
23Radar Dimax R8+
 30.2 m +5,00 m 53 km/h
23Sava Intensa UHP 2
 30.2 m +5,00 m 53 km/h
25Ceat SportDrive
 30.5 m +5,30 m 54 km/h
25Delinte DS2
 30.5 m +5,30 m 54 km/h
27Yokohama Advan Sport V107
 30.6 m +5,40 m 55 km/h
28Cooper Zeon 4XS Sport
 30.8 m +5,60 m 55 km/h
29Landspider Sportraxx UHP
 31 m +5,80 m 56 km/h
30BFGoodrich Advantage 2
 31.1 m +5,90 m 57 km/h
31Avon ZX7
 31.2 m +6,00 m 57 km/h
32CST Adreno AD R9
 31.6 m +6,40 m 59 km/h
33Sportiva Performance 2
 32.5 m +7,30 m 62 km/h
34Viking Protech Newgen
 32.7 m +7,50 m 62 km/h
35Landsail RapidDragon
 32.8 m +7,60 m 63 km/h
36Matador Hectorra 5
 33 m +7,80 m 63 km/h
36Minerva Radial F 205
 33 m +7,80 m 63 km/h
36Imperial Ecosport 2
 33 m +7,80 m 63 km/h
39Gripmax SuperGrip Pro Sport
 33.2 m +8,00 m 64 km/h
40Aplus A610
 33.7 m +8,50 m 65 km/h
41Momo Toprun M300 AS Sport
 33.9 m +8,70 m 66 km/h
42Tomason SportRace
 34 m +8,80 m 66 km/h
42Tracmax X Privilo TX3
 34 m +8,80 m 66 km/h
44Sentury Qirin 990
 34.4 m +9,20 m 67 km/h
45Rotalla RU01 S Pace
 34.5 m +9,30 m 67 km/h
46Marshal MU12
 35.4 m +10,20 m 70 km/h
47Nankang Green Sport Eco 2+
 35.9 m +10,70 m 71 km/h
48Dynamo STREET H MU02
 36.8 m +11,60 m 73 km/h
49Austone Athena SP 303
 37.1 m +11,90 m 74 km/h
50Accelera PHI
 40.2 m +15,00 m 79 km/h

Det är en skillnad på 59,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (15 m ≈ 3,3 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Accelera PHI fortfarande köra i 79 km/h när Linglong Sport Master redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Testförhållanden och metodik

Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.

Registrerade testförhållanden

Registrerade testförhållanden

Torr inbromsning
100 → 0 km/h
Våt inbromsning
80 → 0 km/h
Däck att jämföra →Läs testet →

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Fler däcktesterAutoView sportdäckstest 2026Tire Rack 2026 test av gatgodkända bandäck2026 Auto Express sommardäcktestMichelin sortimentstest - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 och Cup 2Alla tester: Sommardäck
Bästa däckenBästa UUHP-däckBästa prestandasommardäckBästa sommardäck
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.