Menu
Matador Hectorra 5 Visa galleri (1)
155-295/35-70 R14-21 132 storlekar 2022

Matador Hectorra 5

Matador Däck Touring Sommar

The Matador Hectorra 5 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

4.3
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
86%
Våtgrepp
82%
Vägkänsla
85%
Väghållning
82%
Slitage
95%
Komfort
90%
Köp igen
94%
5 Recensioner
88% Genomsnitt
38,200 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 40th)
Matador Hectorra 5

Matador Hectorra 5

Summer Economy
BETA
4.3 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Wet
72.7
2x / 3 tester
Dry
57.7
1.8x / 3 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
65.7
6 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 1
Period: 2024 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 5
Genomsnittligt betyg: 87.7%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.26
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 sommardäck Test Shootout Auto Bild 2025 225/40 R18 37/52 2 metrik
Översikt över marknaden för sommardäck 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 43/55 2 metrik
Alla tester
Visa testresultat
2
Tester
40th
Genomsnitt
37th
Bäst
43rd
Värst
Senaste däcktestresultaten
2025 sommardäck Test Shootout
225/40 R18 • 2025
37th/52
Översikt över marknaden för sommardäck 2024
205/55 R16 • 2024
43rd/55
Visa testresultat
Size Fuel Wet Noise
14 tum
175/65 R 14 82 T D B 70
185/60 R 14 82 H D B 70
175/65 R 14 86 T XL C B 71
175/65 R 14 86 T XL C C 71
165/70 R 14 81 T C C 70
185/60 R 14 82 T D C 70
175/65R14 86 T XL C B 71
15 tum
195/55 R 15 85 V C B 71
185/65 R 15 88 H C B 70
195/55 R 15 85 H C B 71
195/65 R 15 95 H XL C B 72
195/65 R 15 91 H C B 71
195/65 R 15 91 V C B 71
195/65 R 15 91 T C B 71
185/65 R 15 92 T XL C B 71
16 tum
205/55 R 16 91 H C B 71
205/55 R 16 91 V C B 71
205/55 R 16 91 Y C B 71
205/60 R 16 92 H C B 71
205/60 R 16 92 V C B 71
205/60 R 16 96 W XL C B 72
215/60 R 16 99 H XL C B 72
205/55 R 16 94 V XL C B 72
17 tum
205/50 R 17 93 Y XL C B 72
215/55 R 17 98 Y XL C B 72
225/45 R 17 94 Y XL C B 72
225/50 R 17 98 V XL C B 72
225/50 R 17 98 Y XL C B 72
235/65 R 17 108 V XL C B 72
205/50 R 17 93 V XL C B 72
215/45 R 17 91 Y XL C B 72
225/45 R 17 91 Y C B 71
225/60 R 17 99 V C B 71
18 tum
245/40 R 18 97 Y XL C B 72
245/45 R 18 100 Y XL C B 72
225/40 R 18 92 Y XL C B 72
235/60 R 18 107 V XL B B 72
255/35 R 18 94 Y XL C B 73
235/60 R 18 107 W XL B B 72
19 tum
235/35 R 19 91 Y XL D B 72
20 tum
255/45 R 20 105 Y XL C B 73
245/35 R 20 95 Y XL C B 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Matador Hectorra 5 >>

Frågor och svar för Matador Hectorra 5

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Matador Hectorra 5. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Matador Hectorra 5 Recensioner

Given 87% medan du kör en Ford Kuga (235/45 R19) på a combination of roads i 200 spirited miles
Endast monterad i 2 veckor men hittills mycket imponerad. Tidigare hade Continentals från ny som körde 22500 mil men dubbelt så mycket pris
Hjälpsam 849
August 15, 2024
Given 91% medan du kör en Volkswagen Passat 2.0TDI (215/55 R16) på a combination of roads i 2,000 average miles
Fantastiska däck för 93€ per däck de glider inte håller bra på torrt och vått mycket bra vattenplaningmotstånd de låter lite på vissa typer av vägar, inte alla och fångar sten mellan slitbanorna mycket ofta överlag bästa budgetdäck för tillfället
Hjälpsam 828
August 28, 2024
Given 90% medan du kör en Opel Astra k sports tourer 1,4 cng (215/50 R17) på a combination of roads i 0 average miles
Däcken har gått 110 000 mil i 1,5:an, de används i en taxi Opel Astra K Sports Tourer och de slirade inte och slitaget är minimalt, de kommer snart att bytas ut mot samma.
Hjälpsam 248
October 2, 2025

Hur skulle du betygsätta Matador Hectorra 5?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

227 recensioner inskickade denna månad Få ditt Contributor-märke Inget konto behövs

Latest Matador Hectorra 5 Recensioner

Första intryck Review
Given 71% medan du kör en Kia Motors Niro EV (215/55 R17) på i 6,000 miles
Bilen kom från fabriken med Continental EcoContact 6Q-däck, vilka var hyfsade men behövde bytas framtill vid 14 000 dollar. Återförsäljaren jag köpte bilen av monterade dessa Matador-däck, och jag förväntade mig ärligt talat att de skulle vara hemska. De är verkligen ganska bra.
\r\n
\r\nFörst när de verkligen pressar på i vått underlag börjar de släppa taget. De hanterar bilens 201 hk utan problem.
\r\n
Jag skulle definitivt överväga att köpa dem i framtiden om de inte vore så dyra - för samma pengar kan man få Falkens och bara en tia mer för Goodyear.
\r\n
Matador delar mycket av Continentals kunskap, och jag kan verkligen inte se någon skillnad på dem och EcoContact 6Q. Matador har till och med Continentals slitstänger för "våtgrepp", samma som 6Q.
\r\n
\r\nOm du kan få dem billigt, så kör på.
Hjälpsam 14
February 22, 2026
Första intryck Review
Given 99% medan du kör en SEAT LEON 1.8TSI (225/40 R18) på i 30,000 miles
Vi kör vår tredje uppsättning Matadorer som används på en 1,8-liters Seat Leon tsi FR. Bilen körs förnuftigt och alltid inom vägförhållandena, främst på 80 km/h i tuffa vindar, dåliga landsvägar och motorvägar i Storbritannien och Frankrike. Vi kör inte dragstrips, vilket verkar vara vanligt bland många nuförtiden.
\r\nDessa Matadorer är fantastiska och håller otroligt bra. Vid 48 000 km var framdäcken fortfarande tillåtna men nära 1,6 mm-markeringen. Bakdäcken var helt tillåtna men hade börjat bli lite orunda. Jag har satt dessa däck på min andra bil också (e-klass Mercedes).
\r\nHELT HELT FANTASTISKT. Priset har tyvärr ökat med åren. Folk brukade kalla dem budgetbilar, men nu kallar däcksnobbarna dem mellanklassen. Vi är i Storbritannien och har kört i 110 km/h i Frankrike i kraftigt regn. Inga tecken på vattenplanering och utmärkt hantering och feedback. Varför någon skulle välja att spendera två eller tre gånger så mycket slår mig.
Hjälpsam 26
February 13, 2026
Betygsätt Matador Hectorra 5