Meny

Testdiagram / ADAC

2023 ADAC sommardäckstest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension
205/55 R16
Testade däck
50
Deltester
11

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

1

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
35.9 m Bäst 0 km/h
36.6 m +0,70 m 18 km/h
36.7 m +0,80 m 19 km/h
36.7 m +0,80 m 19 km/h
36.9 m +1,00 m 21 km/h
37 m +1,10 m 22 km/h
37.1 m +1,20 m 23 km/h
37.2 m +1,30 m 24 km/h
37.3 m +1,40 m 25 km/h
37.3 m +1,40 m 25 km/h
37.4 m +1,50 m 26 km/h
37.6 m +1,70 m 28 km/h
37.7 m +1,80 m 28 km/h
37.8 m +1,90 m 29 km/h
37.8 m +1,90 m 29 km/h
37.8 m +1,90 m 29 km/h
38 m +2,10 m 31 km/h
38.1 m +2,20 m 31 km/h
38.2 m +2,30 m 32 km/h
38.2 m +2,30 m 32 km/h
38.6 m +2,70 m 34 km/h
38.8 m +2,90 m 36 km/h
39 m +3,10 m 37 km/h
39.1 m +3,20 m 37 km/h
39.1 m +3,20 m 37 km/h
39.3 m +3,40 m 38 km/h
39.3 m +3,40 m 38 km/h
39.4 m +3,50 m 39 km/h
39.4 m +3,50 m 39 km/h
39.4 m +3,50 m 39 km/h
39.4 m +3,50 m 39 km/h
39.5 m +3,60 m 39 km/h
39.5 m +3,60 m 39 km/h
39.5 m +3,60 m 39 km/h
39.6 m +3,70 m 40 km/h
39.7 m +3,80 m 40 km/h
39.8 m +3,90 m 41 km/h
39.8 m +3,90 m 41 km/h
39.9 m +4,00 m 41 km/h
40.1 m +4,20 m 42 km/h
40.2 m +4,30 m 43 km/h
40.2 m +4,30 m 43 km/h
40.3 m +4,40 m 43 km/h
40.5 m +4,60 m 44 km/h
40.8 m +4,90 m 45 km/h
40.8 m +4,90 m 45 km/h
41 m +5,10 m 46 km/h
41.4 m +5,50 m 47 km/h
42.5 m +6,60 m 51 km/h
42.9 m +7,00 m 53 km/h

Det är en skillnad på 19,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7 m ≈ 1,6 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Premiorri Solazo fortfarande köra i 53 km/h när Continental Premium Contact 6 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Våt

4

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (80 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
34.4 m Bäst 0 km/h
35 m +0,60 m 17 km/h
35.8 m +1,40 m 26 km/h
35.8 m +1,40 m 26 km/h
36.3 m +1,90 m 30 km/h
36.7 m +2,30 m 33 km/h
36.8 m +2,40 m 33 km/h
36.8 m +2,40 m 33 km/h
36.9 m +2,50 m 34 km/h
37.2 m +2,80 m 36 km/h
37.4 m +3,00 m 37 km/h
37.7 m +3,30 m 38 km/h
38 m +3,60 m 40 km/h
38.1 m +3,70 m 41 km/h
38.2 m +3,80 m 41 km/h
38.3 m +3,90 m 41 km/h
38.4 m +4,00 m 42 km/h
39 m +4,60 m 45 km/h
39.1 m +4,70 m 45 km/h
39.5 m +5,10 m 47 km/h
39.8 m +5,40 m 48 km/h
40.2 m +5,80 m 49 km/h
40.2 m +5,80 m 49 km/h
40.3 m +5,90 m 50 km/h
40.6 m +6,20 m 51 km/h
40.8 m +6,40 m 51 km/h
40.9 m +6,50 m 52 km/h
41.1 m +6,70 m 52 km/h
41.4 m +7,00 m 53 km/h
41.4 m +7,00 m 53 km/h
41.5 m +7,10 m 54 km/h
41.7 m +7,30 m 54 km/h
41.8 m +7,40 m 55 km/h
42.2 m +7,80 m 56 km/h
43.1 m +8,70 m 58 km/h
43.5 m +9,10 m 59 km/h
43.6 m +9,20 m 60 km/h
43.7 m +9,30 m 60 km/h
43.9 m +9,50 m 60 km/h
44.2 m +9,80 m 61 km/h
44.3 m +9,90 m 61 km/h
44.5 m +10,10 m 62 km/h
45.3 m +10,90 m 64 km/h
45.9 m +11,50 m 65 km/h
46.4 m +12,00 m 66 km/h
48.4 m +14,00 m 70 km/h
50.9 m +16,50 m 74 km/h
54 m +19,60 m 78 km/h
58.1 m +23,70 m 83 km/h
59.3 m +24,90 m 84 km/h

Det är en skillnad på 72,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (24,9 m ≈ 5,5 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Double Coin DC99 fortfarande köra i 84 km/h när Continental Premium Contact 6 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Våt inbromsning - Betong

Våtbromsning på Betong i meter (80 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning - Betong
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
35.2 m Bäst 0 km/h
35.5 m +0,30 m 12 km/h
35.7 m +0,50 m 15 km/h
35.8 m +0,60 m 17 km/h
36 m +0,80 m 19 km/h
36.2 m +1,00 m 22 km/h
36.3 m +1,10 m 23 km/h
37.3 m +2,10 m 31 km/h
37.6 m +2,40 m 33 km/h
37.6 m +2,40 m 33 km/h
37.7 m +2,50 m 33 km/h
37.9 m +2,70 m 35 km/h
37.9 m +2,70 m 35 km/h
38 m +2,80 m 35 km/h
38.4 m +3,20 m 38 km/h
38.7 m +3,50 m 39 km/h
38.8 m +3,60 m 40 km/h
39 m +3,80 m 41 km/h
39.1 m +3,90 m 41 km/h
39.1 m +3,90 m 41 km/h
39.3 m +4,10 m 42 km/h
39.3 m +4,10 m 42 km/h
39.3 m +4,10 m 42 km/h
39.5 m +4,30 m 43 km/h
40.1 m +4,90 m 45 km/h
40.2 m +5,00 m 46 km/h
40.5 m +5,30 m 47 km/h
40.6 m +5,40 m 47 km/h
40.6 m +5,40 m 47 km/h
40.9 m +5,70 m 49 km/h
41.1 m +5,90 m 49 km/h
41.3 m +6,10 m 50 km/h
41.5 m +6,30 m 51 km/h
41.7 m +6,50 m 51 km/h
41.9 m +6,70 m 52 km/h
42.9 m +7,70 m 55 km/h
43.1 m +7,90 m 56 km/h
43.3 m +8,10 m 56 km/h
43.3 m +8,10 m 56 km/h
43.4 m +8,20 m 57 km/h
43.8 m +8,60 m 58 km/h
44.1 m +8,90 m 58 km/h
44.2 m +9,00 m 59 km/h
44.4 m +9,20 m 59 km/h
44.8 m +9,60 m 60 km/h
45.7 m +10,50 m 62 km/h
49 m +13,80 m 69 km/h
49.7 m +14,50 m 70 km/h
57.1 m +21,90 m 81 km/h
58.4 m +23,20 m 82 km/h

Det är en skillnad på 65,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (23,2 m ≈ 5,2 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Double Coin DC99 fortfarande köra i 82 km/h när Continental Premium Contact 6 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
86.7 km/h Bäst
84.6 km/h −2,10 km/h
84.6 km/h −2,10 km/h
84.5 km/h −2,20 km/h
84.1 km/h −2,60 km/h
83.6 km/h −3,10 km/h
83.5 km/h −3,20 km/h
82.8 km/h −3,90 km/h
82.5 km/h −4,20 km/h
82.4 km/h −4,30 km/h
82.4 km/h −4,30 km/h
82.1 km/h −4,60 km/h
81.9 km/h −4,80 km/h
81.9 km/h −4,80 km/h
81.8 km/h −4,90 km/h
81.8 km/h −4,90 km/h
81.5 km/h −5,20 km/h
81.5 km/h −5,20 km/h
81.3 km/h −5,40 km/h
81.3 km/h −5,40 km/h
81.3 km/h −5,40 km/h
80.9 km/h −5,80 km/h
80.8 km/h −5,90 km/h
80.8 km/h −5,90 km/h
80.7 km/h −6,00 km/h
80.4 km/h −6,30 km/h
80.3 km/h −6,40 km/h
80.3 km/h −6,40 km/h
80.3 km/h −6,40 km/h
80.1 km/h −6,60 km/h
80 km/h −6,70 km/h
79.9 km/h −6,80 km/h
79.7 km/h −7,00 km/h
79.6 km/h −7,10 km/h
79.3 km/h −7,40 km/h
79.3 km/h −7,40 km/h
79.2 km/h −7,50 km/h
79.2 km/h −7,50 km/h
79 km/h −7,70 km/h
78.3 km/h −8,40 km/h
78.1 km/h −8,60 km/h
78.1 km/h −8,60 km/h
77.6 km/h −9,10 km/h
77.3 km/h −9,40 km/h
77.2 km/h −9,50 km/h
76.5 km/h −10,20 km/h
75 km/h −11,70 km/h
72.8 km/h −13,90 km/h
71.3 km/h −15,40 km/h
70.3 km/h −16,40 km/h

Det är en skillnad på 18,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (16,4 Km/H).

Böjd vattenplaning

Återstående lateral acceleration

Högre är bättre ↑
Böjd vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
4 m/sec2 Bäst
3.9 m/sec2 −0,10 m/sec2
3.8 m/sec2 −0,20 m/sec2
3.8 m/sec2 −0,20 m/sec2
3.8 m/sec2 −0,20 m/sec2
3.8 m/sec2 −0,20 m/sec2
3.8 m/sec2 −0,20 m/sec2
3.7 m/sec2 −0,30 m/sec2
3.7 m/sec2 −0,30 m/sec2
3.7 m/sec2 −0,30 m/sec2
3.7 m/sec2 −0,30 m/sec2
3.7 m/sec2 −0,30 m/sec2
3.7 m/sec2 −0,30 m/sec2
3.6 m/sec2 −0,40 m/sec2
3.6 m/sec2 −0,40 m/sec2
3.6 m/sec2 −0,40 m/sec2
3.6 m/sec2 −0,40 m/sec2
3.6 m/sec2 −0,40 m/sec2
3.5 m/sec2 −0,50 m/sec2
3.5 m/sec2 −0,50 m/sec2
3.5 m/sec2 −0,50 m/sec2
3.5 m/sec2 −0,50 m/sec2
3.5 m/sec2 −0,50 m/sec2
3.5 m/sec2 −0,50 m/sec2
3.5 m/sec2 −0,50 m/sec2
3.5 m/sec2 −0,50 m/sec2
3.5 m/sec2 −0,50 m/sec2
3.5 m/sec2 −0,50 m/sec2
3.5 m/sec2 −0,50 m/sec2
3.4 m/sec2 −0,60 m/sec2
3.4 m/sec2 −0,60 m/sec2
3.4 m/sec2 −0,60 m/sec2
3.3 m/sec2 −0,70 m/sec2
3.3 m/sec2 −0,70 m/sec2
3.3 m/sec2 −0,70 m/sec2
3.3 m/sec2 −0,70 m/sec2
3.3 m/sec2 −0,70 m/sec2
3.3 m/sec2 −0,70 m/sec2
3.2 m/sec2 −0,80 m/sec2
3.1 m/sec2 −0,90 m/sec2
3.1 m/sec2 −0,90 m/sec2
3.1 m/sec2 −0,90 m/sec2
3.1 m/sec2 −0,90 m/sec2
3.1 m/sec2 −0,90 m/sec2
3 m/sec2 −1,00 m/sec2
2.9 m/sec2 −1,10 m/sec2
2.8 m/sec2 −1,20 m/sec2
2.8 m/sec2 −1,20 m/sec2
2.7 m/sec2 −1,30 m/sec2
2.7 m/sec2 −1,30 m/sec2

Det är en skillnad på 32,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,3 m/sec2).

Bekvämlighet

2

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
69.1 dB Bäst
69.8 dB +0,70 dB
69.8 dB +0,70 dB
69.9 dB +0,80 dB
70 dB +0,90 dB
70.1 dB +1,00 dB
70.2 dB +1,10 dB
70.3 dB +1,20 dB
70.3 dB +1,20 dB
70.4 dB +1,30 dB
70.4 dB +1,30 dB
70.5 dB +1,40 dB
70.5 dB +1,40 dB
70.5 dB +1,40 dB
70.6 dB +1,50 dB
70.6 dB +1,50 dB
70.6 dB +1,50 dB
70.7 dB +1,60 dB
70.7 dB +1,60 dB
70.7 dB +1,60 dB
70.8 dB +1,70 dB
70.9 dB +1,80 dB
71 dB +1,90 dB
71 dB +1,90 dB
71 dB +1,90 dB
71 dB +1,90 dB
71 dB +1,90 dB
71.1 dB +2,00 dB
71.1 dB +2,00 dB
71.2 dB +2,10 dB
71.2 dB +2,10 dB
71.2 dB +2,10 dB
71.4 dB +2,30 dB
71.5 dB +2,40 dB
71.5 dB +2,40 dB
71.6 dB +2,50 dB
71.6 dB +2,50 dB
71.7 dB +2,60 dB
71.8 dB +2,70 dB
71.8 dB +2,70 dB
71.8 dB +2,70 dB
71.9 dB +2,80 dB
72.1 dB +3,00 dB
72.3 dB +3,20 dB
72.3 dB +3,20 dB
72.3 dB +3,20 dB
72.4 dB +3,30 dB
72.4 dB +3,30 dB
72.5 dB +3,40 dB
73.6 dB +4,50 dB

Det är en skillnad på 6,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,5 dB).

Däckvikt

Däckvikt per set

Lägre är bättre ↓
Däckvikt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
7.6 Kg Bäst
7.6 Kg Bäst
7.7 Kg +0,10 Kg
7.7 Kg +0,10 Kg
7.9 Kg +0,30 Kg
8 Kg +0,40 Kg
8 Kg +0,40 Kg
8.1 Kg +0,50 Kg
8.2 Kg +0,60 Kg
8.2 Kg +0,60 Kg
8.3 Kg +0,70 Kg
8.3 Kg +0,70 Kg
8.3 Kg +0,70 Kg
8.3 Kg +0,70 Kg
8.3 Kg +0,70 Kg
8.3 Kg +0,70 Kg
8.3 Kg +0,70 Kg
8.3 Kg +0,70 Kg
8.4 Kg +0,80 Kg
8.4 Kg +0,80 Kg
8.4 Kg +0,80 Kg
8.5 Kg +0,90 Kg
8.5 Kg +0,90 Kg
8.5 Kg +0,90 Kg
8.5 Kg +0,90 Kg
8.6 Kg +1,00 Kg
8.6 Kg +1,00 Kg
8.6 Kg +1,00 Kg
8.7 Kg +1,10 Kg
8.7 Kg +1,10 Kg
8.7 Kg +1,10 Kg
8.7 Kg +1,10 Kg
8.7 Kg +1,10 Kg
8.8 Kg +1,20 Kg
8.8 Kg +1,20 Kg
8.9 Kg +1,30 Kg
8.9 Kg +1,30 Kg
8.9 Kg +1,30 Kg
8.9 Kg +1,30 Kg
9 Kg +1,40 Kg
9.1 Kg +1,50 Kg
9.1 Kg +1,50 Kg
9.1 Kg +1,50 Kg
9.1 Kg +1,50 Kg
9.1 Kg +1,50 Kg
9.2 Kg +1,60 Kg
9.3 Kg +1,70 Kg
9.3 Kg +1,70 Kg
9.6 Kg +2,00 Kg
9.9 Kg +2,30 Kg

Det är en skillnad på 30,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,3 Kg).

Värde

4

Slitage

Förutspått slitbaneliv i KM

Högre är bättre ↑
Slitage
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
71 500 KM Bäst
65 700 KM −5 800 KM
64 800 KM −6 700 KM
61 300 KM −10 200 KM
55 900 KM −15 600 KM
49 700 KM −21 800 KM
48 000 KM −23 500 KM
47 500 KM −24 000 KM
47 500 KM −24 000 KM
45 700 KM −25 800 KM
45 700 KM −25 800 KM
43 500 KM −28 000 KM
42 200 KM −29 300 KM
41 700 KM −29 800 KM
40 800 KM −30 700 KM
40 800 KM −30 700 KM
40 400 KM −31 100 KM
40 000 KM −31 500 KM
40 000 KM −31 500 KM
40 000 KM −31 500 KM
39 500 KM −32 000 KM
39 100 KM −32 400 KM
38 600 KM −32 900 KM
38 600 KM −32 900 KM
38 200 KM −33 300 KM
37 300 KM −34 200 KM
37 300 KM −34 200 KM
36 900 KM −34 600 KM
36 900 KM −34 600 KM
36 000 KM −35 500 KM
35 500 KM −36 000 KM
35 500 KM −36 000 KM
35 100 KM −36 400 KM
35 100 KM −36 400 KM
34 600 KM −36 900 KM
33 700 KM −37 800 KM
33 700 KM −37 800 KM
33 300 KM −38 200 KM
33 300 KM −38 200 KM
33 300 KM −38 200 KM
32 900 KM −38 600 KM
31 500 KM −40 000 KM
31 500 KM −40 000 KM
29 700 KM −41 800 KM
27 500 KM −44 000 KM
27 100 KM −44 400 KM
27 100 KM −44 400 KM
25 300 KM −46 200 KM
24 000 KM −47 500 KM
23 100 KM −48 400 KM

Det är en skillnad på 67,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (48 400 KM).

Värde

Euro/1000km baserat på kostnad/slitage

Lägre är bättre ↓
Värde
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
1.03 Price/1000 Bäst
1.21 Price/1000 +0,18 Price/1000
1.47 Price/1000 +0,44 Price/1000
1.56 Price/1000 +0,53 Price/1000
1.56 Price/1000 +0,53 Price/1000
1.57 Price/1000 +0,54 Price/1000
1.64 Price/1000 +0,61 Price/1000
1.67 Price/1000 +0,64 Price/1000
1.73 Price/1000 +0,70 Price/1000
1.77 Price/1000 +0,74 Price/1000
1.83 Price/1000 +0,80 Price/1000
1.83 Price/1000 +0,80 Price/1000
1.89 Price/1000 +0,86 Price/1000
1.89 Price/1000 +0,86 Price/1000
1.94 Price/1000 +0,91 Price/1000
1.96 Price/1000 +0,93 Price/1000
1.99 Price/1000 +0,96 Price/1000
2 Price/1000 +0,97 Price/1000
2.01 Price/1000 +0,98 Price/1000
2.02 Price/1000 +0,99 Price/1000
2.03 Price/1000 +1,00 Price/1000
2.11 Price/1000 +1,08 Price/1000
2.13 Price/1000 +1,10 Price/1000
2.14 Price/1000 +1,11 Price/1000
2.18 Price/1000 +1,15 Price/1000
2.19 Price/1000 +1,16 Price/1000
2.23 Price/1000 +1,20 Price/1000
2.25 Price/1000 +1,22 Price/1000
2.26 Price/1000 +1,23 Price/1000
2.28 Price/1000 +1,25 Price/1000
2.3 Price/1000 +1,27 Price/1000
2.31 Price/1000 +1,28 Price/1000
2.39 Price/1000 +1,36 Price/1000
2.45 Price/1000 +1,42 Price/1000
2.47 Price/1000 +1,44 Price/1000
2.55 Price/1000 +1,52 Price/1000
2.55 Price/1000 +1,52 Price/1000
2.57 Price/1000 +1,54 Price/1000
2.58 Price/1000 +1,55 Price/1000
2.63 Price/1000 +1,60 Price/1000
2.69 Price/1000 +1,66 Price/1000
2.71 Price/1000 +1,68 Price/1000
2.75 Price/1000 +1,72 Price/1000
2.76 Price/1000 +1,73 Price/1000
2.91 Price/1000 +1,88 Price/1000
2.96 Price/1000 +1,93 Price/1000
2.98 Price/1000 +1,95 Price/1000
3.03 Price/1000 +2,00 Price/1000
3.29 Price/1000 +2,26 Price/1000
3.75 Price/1000 +2,72 Price/1000

Det är en skillnad på 264,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,72 Price/1000).

Bränsleförbrukning

Bränsleförbrukning i liter per 100 km

Lägre är bättre ↓
Bränsleförbrukning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
5.5 l/100km Bäst £0
5.5 l/100km Bäst £0
5.6 l/100km +0,10 l/100km £28
5.6 l/100km +0,10 l/100km £28
5.6 l/100km +0,10 l/100km £28
5.6 l/100km +0,10 l/100km £28
5.6 l/100km +0,10 l/100km £28
5.6 l/100km +0,10 l/100km £28
5.6 l/100km +0,10 l/100km £28
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110

Det är en skillnad på 7,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,4 l/100km). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Cooper Zeon CS8 ungefär 76 L (£110) mer bränsle än Michelin e.Primacy.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Nötningsmotstånd

Vikt av förlorade däckslitagepartiklar (mg/km/t)

Lägre är bättre ↓
Nötningsmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
34.8 mg/km/t Bäst
45.9 mg/km/t +11,10 mg/km/t
52.5 mg/km/t +17,70 mg/km/t
53.7 mg/km/t +18,90 mg/km/t
61.3 mg/km/t +26,50 mg/km/t
63.5 mg/km/t +28,70 mg/km/t
67 mg/km/t +32,20 mg/km/t
67.6 mg/km/t +32,80 mg/km/t
68.7 mg/km/t +33,90 mg/km/t
69.5 mg/km/t +34,70 mg/km/t
70.1 mg/km/t +35,30 mg/km/t
71.2 mg/km/t +36,40 mg/km/t
72.2 mg/km/t +37,40 mg/km/t
72.6 mg/km/t +37,80 mg/km/t
73.3 mg/km/t +38,50 mg/km/t
73.3 mg/km/t +38,50 mg/km/t
73.6 mg/km/t +38,80 mg/km/t
73.6 mg/km/t +38,80 mg/km/t
74 mg/km/t +39,20 mg/km/t
74 mg/km/t +39,20 mg/km/t
74.3 mg/km/t +39,50 mg/km/t
75.7 mg/km/t +40,90 mg/km/t
75.7 mg/km/t +40,90 mg/km/t
75.7 mg/km/t +40,90 mg/km/t
75.9 mg/km/t +41,10 mg/km/t
76.1 mg/km/t +41,30 mg/km/t
78.2 mg/km/t +43,40 mg/km/t
78.9 mg/km/t +44,10 mg/km/t
79.3 mg/km/t +44,50 mg/km/t
79.3 mg/km/t +44,50 mg/km/t
80 mg/km/t +45,20 mg/km/t
80.2 mg/km/t +45,40 mg/km/t
80.6 mg/km/t +45,80 mg/km/t
81.4 mg/km/t +46,60 mg/km/t
81.7 mg/km/t +46,90 mg/km/t
82.1 mg/km/t +47,30 mg/km/t
83.8 mg/km/t +49,00 mg/km/t
87 mg/km/t +52,20 mg/km/t
87.3 mg/km/t +52,50 mg/km/t
88.1 mg/km/t +53,30 mg/km/t
90.9 mg/km/t +56,10 mg/km/t
92.2 mg/km/t +57,40 mg/km/t
93.2 mg/km/t +58,40 mg/km/t
94.3 mg/km/t +59,50 mg/km/t
96.1 mg/km/t +61,30 mg/km/t
96.8 mg/km/t +62,00 mg/km/t
97.7 mg/km/t +62,90 mg/km/t
101 mg/km/t +66,20 mg/km/t
112.6 mg/km/t +77,80 mg/km/t
126 mg/km/t +91,20 mg/km/t

Det är en skillnad på 262,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (91,2 mg/km/t).

Testförhållanden och metodik

Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.

Registrerade testförhållanden

Registrerade testförhållanden

Torr inbromsning
100 → 0 km/h
Våt inbromsning
80 → 0 km/h
Våt inbromsning - Betong
80 → 0 km/h

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.