Utforska data / Auto Zeitung
2020 Auto Zeitung sommardäckstest
- Testad dimension
- 225/50 R17
- Testade däck
- 20
- Deltester
- 10
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | s ↓ | Points ↑ | m ↓ | s ↓ | Points ↑ | km/h ↑ | Points ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 95,56 | 35,8 | 74,3 | 26 | 97,6 | 58,3 | 88,8 | 45 | 90,7 | 97,5 | 7 | 71 | 93,0 | 7,93 | 79,8 | |
StyrkorMycket kort bromssträcka och balanserad våthantering, bra hantering och högt grepp i det torra. Att tänka påIngen nämnd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,6 × 35% = 34,16 Våt97,53 × 50% = 48,77 Bekvämlighet93,05 × 5% = 4,65 Rullmotstånd79,82 × 10% = 7,98 | |||||||||||||||||
| 2= | 2 | 94,29 | 36,1 | 75,0 | 19 | 94,7 | 57,3 | 90,8 | 42 | 88,2 | 96,3 | 6 | 72 | 86,1 | 7,29 | 86,8 | |
StyrkorUtmärkt hantering, dragkraft och bromsförmåga på vått underlag, kort bromssträcka på torra ytor, lågt rullmotstånd. Att tänka påGenomsnittlig styrkänsla i det torra. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt94,71 × 35% = 33,15 Våt96,3 × 50% = 48,15 Bekvämlighet86,11 × 5% = 4,31 Rullmotstånd86,83 × 10% = 8,68 | |||||||||||||||||
| 2= | 3 | 94,26 | 35,9 | 74,2 | 27 | 97,8 | 57,3 | 92,3 | 33 | 88,8 | 93,8 | 7 | 72 | 92,4 | 7,45 | 85,0 | |
StyrkorBra hantering i vått tillstånd, korta torra bromssträckor, bra torr stabilitet. Att tänka påIngen nämnd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,83 × 35% = 34,24 Våt93,81 × 50% = 46,9 Bekvämlighet92,36 × 5% = 4,62 Rullmotstånd84,97 × 10% = 8,5 | |||||||||||||||||
| 4 | 5 | 92,71 | 36,4 | 73,8 | 30 | 98,4 | 63,0 | 91,1 | 40 | 88,8 | 92,5 | 7 | 71 | 93,0 | 8,57 | 73,9 | |
StyrkorFörutsägbar hantering på torra ytor, även vid skarpa manövrar, bra våthantering, bra prissatt. Att tänka påLång våt inbromsning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,36 × 35% = 34,43 Våt92,48 × 50% = 46,24 Bekvämlighet93,05 × 5% = 4,65 Rullmotstånd73,86 × 10% = 7,39 | |||||||||||||||||
| 5 | 4 | 92,97 | 35,1 | 74,3 | 26 | 98,5 | 60,3 | 92,7 | 30 | 91,1 | 91,5 | 7 | 71 | 93,0 | 7,82 | 81,0 | |
StyrkorBra våtgrepp, kort torrbromsning, bra torrhantering. Att tänka påUnderstyr i väta. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,5 × 35% = 34,47 Våt91,5 × 50% = 45,75 Bekvämlighet93,05 × 5% = 4,65 Rullmotstånd80,95 × 10% = 8,1 | |||||||||||||||||
| 6 | 6 | 90,63 | 38,3 | 75,2 | 17 | 91,4 | 61,4 | 93,5 | 26 | 102,4 | 91,4 | 8 | 70 | 100,0 | 8,00 | 79,1 | |
StyrkorMycket hög motståndskraft mot vattenplaning, bra komfort, lågt ljud. Att tänka påLånga våta bromsningar, dålig torr stabilitet och långa torra bromssträckor. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt91,42 × 35% = 32 Våt91,45 × 50% = 45,72 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Rullmotstånd79,13 × 10% = 7,91 | |||||||||||||||||
| 7= | 7 | 90,50 | 36,7 | 74,3 | 23 | 95,6 | 66,3 | 94,2 | 22 | 90,3 | 85,9 | 8 | 72 | 98,6 | 6,89 | 91,9 | |
StyrkorLåg bränsleförbrukning, kort torrbromsning. Att tänka påDåligt grepp på vått underlag. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,59 × 35% = 33,46 Våt85,86 × 50% = 42,93 Bekvämlighet98,61 × 5% = 4,93 Rullmotstånd91,87 × 10% = 9,19 | |||||||||||||||||
| 7= | 8 | 90,37 | 36,3 | 75,8 | 14 | 92,5 | 59,5 | 93,0 | 28 | 94,2 | 91,9 | 7 | 72 | 92,4 | 8,52 | 74,3 | |
StyrkorBra vattenplaningmotstånd, bra våthantering, kort torrbromsning. Att tänka påSvag sidostabilitet och understyrning i det torra. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt92,49 × 35% = 32,37 Våt91,9 × 50% = 45,95 Bekvämlighet92,36 × 5% = 4,62 Rullmotstånd74,3 × 10% = 7,43 | |||||||||||||||||
| 9 | 10 | 89,10 | 37,1 | 74,0 | 28 | 96,8 | 64,4 | 95,4 | 19 | 89,0 | 85,5 | 7 | 71 | 93,0 | 8,09 | 78,2 | |
StyrkorBra torrt grepp. Att tänka påLånga våta bromssträckor och genomsnittlig våthantering. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,8 × 35% = 33,88 Våt85,49 × 50% = 42,74 Bekvämlighet93,05 × 5% = 4,65 Rullmotstånd78,24 × 10% = 7,82 | |||||||||||||||||
| 10 | 9 | 89,38 | 37,3 | 75,2 | 17 | 92,5 | 60,5 | 94,3 | 22 | 90,9 | 89,0 | 7 | 70 | 93,8 | 8,10 | 78,2 | |
StyrkorBra torrgrepp, lågt ljud. Att tänka påLångsam styrrespons i det torra, dåliga våtgreppet. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt92,55 × 35% = 32,39 Våt88,98 × 50% = 44,49 Bekvämlighet93,75 × 5% = 4,69 Rullmotstånd78,15 × 10% = 7,82 | |||||||||||||||||
| 11 | 13 | 87,95 | 38,1 | 74,3 | 24 | 94,3 | 64,9 | 97,1 | 13 | 88,3 | 83,2 | 7 | 71 | 93,0 | 7,27 | 87,1 | |
StyrkorExakt styrning i vått tillstånd, bra slalomprestanda och bra torrhantering. Att tänka påLånga våta bromssträckor. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt94,28 × 35% = 33 Våt83,19 × 50% = 41,59 Bekvämlighet93,05 × 5% = 4,65 Rullmotstånd87,07 × 10% = 8,71 | |||||||||||||||||
| 12 | 14 | 87,73 | 36,5 | 74,3 | 25 | 96,4 | 64,0 | 97,7 | 12 | 87,2 | 83,0 | 7 | 72 | 92,4 | 8,08 | 78,3 | |
StyrkorBra torrhantering. Att tänka påUnderstyr i vått, genomsnittligt vattenplaningmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,43 × 35% = 33,75 Våt83,05 × 50% = 41,52 Bekvämlighet92,36 × 5% = 4,62 Rullmotstånd78,34 × 10% = 7,83 | |||||||||||||||||
| 13 | 11 | 88,63 | 37,8 | 75,2 | 17 | 92,0 | 65,5 | 96,9 | 13 | 88,2 | 82,9 | 8 | 71 | 99,3 | 6,33 | 100,0 | |
StyrkorMycket lågt rullmotstånd, bra åkkomfort. Att tänka påLånga våta bromssträckor, dålig sidostabilitet i vått tillstånd, lågt vattenplaningmotstånd, långsam styrning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt91,98 × 35% = 32,19 Våt82,94 × 50% = 41,47 Bekvämlighet99,3 × 5% = 4,96 Rullmotstånd100 × 10% = 10 | |||||||||||||||||
| 14 | 12 | 88,14 | 36,4 | 75,9 | 9 | 90,8 | 58,9 | 95,9 | 17 | 88,7 | 87,9 | 6 | 71 | 86,8 | 7,84 | 80,7 | |
StyrkorKort våt inbromsning. Att tänka påSvagt grepp och sidostabilitet i vått tillstånd, dålig balans i torrt. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt90,81 × 35% = 31,78 Våt87,89 × 50% = 43,95 Bekvämlighet86,8 × 5% = 4,34 Rullmotstånd80,74 × 10% = 8,07 | |||||||||||||||||
| 15 | 15 | 86,43 | 37,8 | 74,8 | 21 | 93,4 | 65,4 | 95,9 | 16 | 89,1 | 84,2 | 6 | 72 | 86,1 | 8,61 | 73,5 | |
StyrkorAcceptabel torr hantering. Att tänka påNervös hantering i väta, hög ljudnivå. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt93,41 × 35% = 32,69 Våt84,16 × 50% = 42,08 Bekvämlighet86,11 × 5% = 4,31 Rullmotstånd73,52 × 10% = 7,35 | |||||||||||||||||
| 16 | 16 | 86,13 | 37,6 | 74,6 | 22 | 94,1 | 65,0 | 97,9 | 11 | 93,1 | 83,2 | 6 | 72 | 86,1 | 8,65 | 73,2 | |
StyrkorAcceptabel torr hantering. Att tänka påLång våtbromsning och generellt dåligt våtgrepp. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt94,06 × 35% = 32,92 Våt83,17 × 50% = 41,58 Bekvämlighet86,11 × 5% = 4,31 Rullmotstånd73,18 × 10% = 7,32 | |||||||||||||||||
| 17 | 17 | 85,57 | 37,8 | 74,2 | 25 | 95,0 | 68,8 | 98,4 | 9 | 93,8 | 80,9 | 6 | 72 | 86,1 | 8,34 | 75,9 | |
StyrkorBra torrhantering. Att tänka påLång våtbromsning och generellt dåligt våtgrepp. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt94,97 × 35% = 33,24 Våt80,86 × 50% = 40,43 Bekvämlighet86,11 × 5% = 4,31 Rullmotstånd75,9 × 10% = 7,59 | |||||||||||||||||
| 18 | 18 | 85,05 | 37,7 | 75,1 | 18 | 92,4 | 65,0 | 97,8 | 11 | 89,7 | 82,7 | 6 | 72 | 86,1 | 8,97 | 70,6 | |
StyrkorIngen nämnd. Att tänka påLång våtbromsning, långsam styrning, låg våtsäkerhet. Understyr i det torra. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt92,45 × 35% = 32,36 Våt82,67 × 50% = 41,34 Bekvämlighet86,11 × 5% = 4,31 Rullmotstånd70,57 × 10% = 7,06 | |||||||||||||||||
| 19 | 19 | 83,09 | 37,4 | 76,1 | 8 | 89,2 | 69,4 | 97,6 | 12 | 91,5 | 81,2 | 6 | 72 | 86,1 | 9,08 | 69,7 | |
StyrkorIngen nämnd. Att tänka påMycket lång inbromsning, dåligt grepp och långsam styrning i vått tillstånd. Mycket högt rullmotstånd. Överstyr i det torra. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt89,21 × 35% = 31,22 Våt81,17 × 50% = 40,59 Bekvämlighet86,11 × 5% = 4,31 Rullmotstånd69,71 × 10% = 6,97 | |||||||||||||||||
| 20 | 20 | 82,65 | 38,1 | 75,5 | 15 | 90,9 | 68,1 | 102,3 | 4 | 88,0 | 77,9 | 6 | 71 | 86,8 | 8,37 | 75,6 | |
StyrkorIngen nämnd. Att tänka påLånga bromssträckor och dålig sidostabilitet i vått läge (säkerhetsfråga), lång torrbromsning, instabil bak vid torr hantering. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt90,87 × 35% = 31,8 Våt77,89 × 50% = 38,94 Bekvämlighet86,8 × 5% = 4,34 Rullmotstånd75,63 × 10% = 7,56 | |||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Continental Premium Contact 6
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 35% Faktisk påverkan 23%
- Våt Vikt 50% Faktisk påverkan 61%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 5%
- Rullmotstånd Vikt 10% Faktisk påverkan 11%
- Subj. Våt manövrering står för 5% av poängen men skapar 26% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på torrt står för 15,8% av poängen men skapar bara 3% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 10
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 16,1% | 8% |
| Väghållning på torrt | 15,8% | 3% |
| Subj. Torr manövrering | 3,2% | 12% |
| Våt inbromsning | 18,5% | 20% |
| Väghållning på vått | 18,5% | 12% |
| Subj. Våt manövrering | 5% | 26% |
| Rak vattenplaning | 8% | 3% |
| Subj. Komfort | 2,5% | 4% |
| Buller | 2,5% | <1% |
| Rullmotstånd | 10% | 11% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2021 53 Bromstest för sommardäck
205/55 R1653 testade däck
8 av dessa 20 däck testade igen
2021 Auto Bild 16 tums sommardäckstest
205/55 R1620 testade däck
7 av dessa 20 däck testade igen
2022 ADAC 16" SUV sommardäckstest
215/60 R1618 testade däck
6 av dessa 20 däck testade igen