Meny

Testdiagram / Auto Zeitung

2020 Auto Zeitung sommardäckstest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension
225/50 R17
Testade däck
20
Deltester
10

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

3

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
35.1 m Bäst
35.8 m +0,70 m
35.9 m +0,80 m
36.1 m +1,00 m
36.3 m +1,20 m
36.4 m +1,30 m
36.4 m +1,30 m
36.5 m +1,40 m
36.7 m +1,60 m
37.1 m +2,00 m
37.3 m +2,20 m
37.4 m +2,30 m
37.6 m +2,50 m
37.7 m +2,60 m
37.8 m +2,70 m
37.8 m +2,70 m
37.8 m +2,70 m
38.1 m +3,00 m
38.1 m +3,00 m
38.3 m +3,20 m

Det är en skillnad på 9,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,2 m ≈ 0,7 Billängder).

Väghållning på torrt

Tid på torrt i sekunder

Lägre är bättre ↓
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
73.8 s Bäst
74 s +0,20 s
74.2 s +0,40 s
74.2 s +0,40 s
74.3 s +0,50 s
74.3 s +0,50 s
74.3 s +0,50 s
74.3 s +0,50 s
74.3 s +0,50 s
74.6 s +0,80 s
74.8 s +1,00 s
75 s +1,20 s
75.1 s +1,30 s
75.2 s +1,40 s
75.2 s +1,40 s
75.2 s +1,40 s
75.5 s +1,70 s
75.8 s +2,00 s
75.9 s +2,10 s
76.1 s +2,30 s

Det är en skillnad på 3,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,3 s).

Subj. Torr manövrering

Subjektivt betyg för väghållning på torrt

Högre är bättre ↑
Subj. Torr manövrering
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
30 Points Bäst
28 Points −2,00 Points
27 Points −3,00 Points
26 Points −4,00 Points
26 Points −4,00 Points
25 Points −5,00 Points
25 Points −5,00 Points
24 Points −6,00 Points
23 Points −7,00 Points
22 Points −8,00 Points
21 Points −9,00 Points
19 Points −11,00 Points
18 Points −12,00 Points
17 Points −13,00 Points
17 Points −13,00 Points
17 Points −13,00 Points
15 Points −15,00 Points
14 Points −16,00 Points
9 Points −21,00 Points
8 Points −22,00 Points

Det är en skillnad på 73,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (22 Points).

Våt

4

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
57.3 m Bäst
57.3 m Bäst
58.3 m +1,00 m
58.9 m +1,60 m
59.5 m +2,20 m
60.3 m +3,00 m
60.5 m +3,20 m
61.4 m +4,10 m
63 m +5,70 m
64 m +6,70 m
64.4 m +7,10 m
64.9 m +7,60 m
65 m +7,70 m
65 m +7,70 m
65.4 m +8,10 m
65.5 m +8,20 m
66.3 m +9,00 m
68.1 m +10,80 m
68.8 m +11,50 m
69.4 m +12,10 m

Det är en skillnad på 21,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,1 m ≈ 2,7 Billängder).

Väghållning på vått

Tid på vått i sekunder

Lägre är bättre ↓
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
88.8 s Bäst
90.8 s +2,00 s
91.1 s +2,30 s
92.3 s +3,50 s
92.7 s +3,90 s
93 s +4,20 s
93.5 s +4,70 s
94.2 s +5,40 s
94.3 s +5,50 s
95.4 s +6,60 s
95.9 s +7,10 s
95.9 s +7,10 s
96.9 s +8,10 s
97.1 s +8,30 s
97.6 s +8,80 s
97.7 s +8,90 s
97.8 s +9,00 s
97.9 s +9,10 s
98.4 s +9,60 s
102.3 s +13,50 s

Det är en skillnad på 15,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (13,5 s).

Subj. Våt manövrering

Subjektivt betyg för väghållning på vått

Högre är bättre ↑
Subj. Våt manövrering
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
45 Points Bäst
42 Points −3,00 Points
40 Points −5,00 Points
33 Points −12,00 Points
30 Points −15,00 Points
28 Points −17,00 Points
26 Points −19,00 Points
22 Points −23,00 Points
22 Points −23,00 Points
19 Points −26,00 Points
17 Points −28,00 Points
16 Points −29,00 Points
13 Points −32,00 Points
13 Points −32,00 Points
12 Points −33,00 Points
12 Points −33,00 Points
11 Points −34,00 Points
11 Points −34,00 Points
9 Points −36,00 Points
4 Points −41,00 Points

Det är en skillnad på 91,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (41 Points).

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
102.4 km/h Bäst
94.2 km/h −8,20 km/h
93.8 km/h −8,60 km/h
93.1 km/h −9,30 km/h
91.5 km/h −10,90 km/h
91.1 km/h −11,30 km/h
90.9 km/h −11,50 km/h
90.7 km/h −11,70 km/h
90.3 km/h −12,10 km/h
89.7 km/h −12,70 km/h
89.1 km/h −13,30 km/h
89 km/h −13,40 km/h
88.8 km/h −13,60 km/h
88.8 km/h −13,60 km/h
88.7 km/h −13,70 km/h
88.3 km/h −14,10 km/h
88.2 km/h −14,20 km/h
88.2 km/h −14,20 km/h
88 km/h −14,40 km/h
87.2 km/h −15,20 km/h

Det är en skillnad på 14,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (15,2 Km/H).

Bekvämlighet

2

Subj. Komfort

Subjektiv komfortpoäng

Högre är bättre ↑
Subj. Komfort
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
8 Points Bäst
8 Points Bäst
8 Points Bäst
7 Points −1,00 Points
7 Points −1,00 Points
7 Points −1,00 Points
7 Points −1,00 Points
7 Points −1,00 Points
7 Points −1,00 Points
7 Points −1,00 Points
7 Points −1,00 Points
7 Points −1,00 Points
6 Points −2,00 Points
6 Points −2,00 Points
6 Points −2,00 Points
6 Points −2,00 Points
6 Points −2,00 Points
6 Points −2,00 Points
6 Points −2,00 Points
6 Points −2,00 Points

Det är en skillnad på 25% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 Points).

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
70 dB Bäst
70 dB Bäst
71 dB +1,00 dB
71 dB +1,00 dB
71 dB +1,00 dB
71 dB +1,00 dB
71 dB +1,00 dB
71 dB +1,00 dB
71 dB +1,00 dB
71 dB +1,00 dB
72 dB +2,00 dB
72 dB +2,00 dB
72 dB +2,00 dB
72 dB +2,00 dB
72 dB +2,00 dB
72 dB +2,00 dB
72 dB +2,00 dB
72 dB +2,00 dB
72 dB +2,00 dB
72 dB +2,00 dB

Alla däck i Buller-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Värde

1

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
6.33 kg/t Bäst £0
6.89 kg/t +0,56 kg/t £39
7.27 kg/t +0,94 kg/t £65
7.29 kg/t +0,96 kg/t £67
7.45 kg/t +1,12 kg/t £78
7.82 kg/t +1,49 kg/t £104
7.84 kg/t +1,51 kg/t £105
7.93 kg/t +1,60 kg/t £111
8 kg/t +1,67 kg/t £116
8.08 kg/t +1,75 kg/t £122
8.09 kg/t +1,76 kg/t £123
8.1 kg/t +1,77 kg/t £123
8.34 kg/t +2,01 kg/t £140
8.37 kg/t +2,04 kg/t £142
8.52 kg/t +2,19 kg/t £153
8.57 kg/t +2,24 kg/t £156
8.61 kg/t +2,28 kg/t £159
8.65 kg/t +2,32 kg/t £162
8.97 kg/t +2,64 kg/t £184
9.08 kg/t +2,75 kg/t £192

Det är en skillnad på 43,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,75 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Nankang Noble Sport NS20 ungefär 132 L (£192) mer bränsle än Pirelli Cinturato P7 Blue.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.