Menu

Westlake Sport SA37

The Westlake Sport SA37 är en Ultrahög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

3.2
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
82%
Våtgrepp
62%
Vägkänsla
82%
Väghållning
80%
Slitage
83%
Komfort
77%
Köp igen
68%
6 Recensioner
76% Genomsnitt
45,910 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 15th)
Westlake Sport SA37

Westlake Sport SA37

Summer Budget
BETA
3.2 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Dry
63.6
1.8x / 3 tester
Wet
59.8
2x / 4 tester
Value
54.4
0.38x / 2 tester
Comfort
40
0.29x / 2 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
69.6
4 tester
Braking
55
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 1
Period: 2016 - 2020
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 6
Genomsnittligt betyg: 76.1%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.74
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2020 Auto Zeitung sommardäckstest Auto Zeitung 2020 225/50 R17 15/20 11 metrik
2016 GTU Performance Summer Tire Test 2016 225/45 R17 14/14 0 metrik
2
Tester
15th
Genomsnitt
14th
Bäst
15th
Värst
Senaste däcktestresultaten
15th/20
Acceptabel torr hantering.
Nervös hantering i väta, hög ljudnivå.
14th/14

Frågor och svar för Westlake Sport SA37

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Westlake Sport SA37. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

YouTube Recension

Top 3 Westlake Sport SA37 Recensioner

Given 55% medan du kör en (205/45 R16) på mostly country roads i 10,000 spirited miles
Var tvungen att byta ut den ganska tidigt på grund av en bula på sidoväggen men dessa budgetar hade väldigt bra torrgrepp när jag köpte den första gången. Men med slitage faller greppet av snabbare än förväntat, jag skulle inte rekommendera att lita på det i vått tillstånd. Ganska dåligt när det gäller komfort och ljud. Behöver du några billiga däck med bra grepp tillfälligt tills du får något så gör dessa jobbet.
Ställ en fråga | Hjälpsam 828
July 6, 2022
Given 84% medan du kör en Toyota Camry (215/55 R17 V) på mostly town i 1,000 average miles
För det första, jag är inte säker på att Kina tillverkade däcket efter alltför många rykten från online och offline. När det gäller däckbyte väljer jag att prova allt på grund av kostnadsfrågan. Den totala kostnaden för ett däck jag köpte från Kina är nästan 1 gånger lägre än Bridgestone Turanzas försäljningspris i Malaysia. Efter 1 500 km tillryggalagd och testad insåg jag först att styråterkopplingen är utmärkt för framhjulet. Även om det bara var två bilder på den för framhjulet visade bromsningen på både torr och våt yta bra resultat. Kabinljudet något högre än tidigare kanske det genererar från den tjocka slitbanan på SA37 vilket jag inte har något emot. På den här resan provade jag snabb kurvtagning i nedförsbacke, greppet är mycket bättre än tidigare. Inte mycket annorlunda på åkkomforten. Efter 10 000 km ska jag rotera fram- och bakhjulet för att testa accelerationen eftersom min bil är en kraftig bakhjulsdriven plattform.
October 24, 2020
Given 100% medan du kör en Mercedes Benz E220Cdi (225/50 R17 W) på a combination of roads i 30,000 average miles
Mycket bra däck. bra hantering på våta och torra vägar. Med de bakre däcken körde jag 30 000 myle med de främre 45 000 myle och den sitter kvar på bilen.
January 26, 2020
Har du kört på Westlake Sport SA37 däck?

Har DU erfarenhet av Westlake Sport SA37? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Westlake Sport SA37 >

Latest Westlake Sport SA37 Recensioner

Given 46% medan du kör en BMW 118d (225/45 R17) på a combination of roads i 900 average miles
Mycket budgetdäck och priset passar dess kvalitet, perfekt för en familjeresa som inte tänjer på sina prestandanivåer så ärligt talat det är så hemskt och kommer att hamna i ett dike med vilken kraft som helst
January 15, 2020
Given 94% medan du kör en Volvo C30 T5 (215/45 R18 W) på a combination of roads i 4,000 average miles
Helt fantastiskt hur de är. Jag köpte de här däcken för att jag trodde att jag skulle byta bil snart, så varför spendera mycket pengar?... men efter ett par månaders användning av dem fungerade de riktigt bra. Inte smakad i våta eller vinterförhållanden, så väntar på det. I torrt är de fantastiska. Självklart har jag inte bytt bil än...
April 6, 2018
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 80% medan du kör en Mercedes Benz CLK350 Coupe (225/45 R17) på mostly country roads i 10 average miles
Rétro monterad på CLK 350. Verkar bra, till min förvåning. Jag behöver inte spendera mer.
March 12, 2016