Utforska data / ADAC
2020 ADAC 18 tums sommardäckstest
- Testad dimension
- 225/40 R18
- Testade däck
- 16
- Deltester
- 1
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| KM ↑ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 2 | 98,99 | 39 200 | 99,0 | |
StyrkorToppbetyg i vått tillstånd (särskilt i bromsar och hantering) Att tänka påLite stökigt, lite svagt i det torra jämfört med de bästa Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage98,99 × 100% = 98,99 | |||||
| 1= | 4 | 96,46 | 38 200 | 96,5 | |
StyrkorMycket balanserad, mycket bra i torrt och blött, låg bränsleförbrukning Att tänka påIngen nämnd Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage96,46 × 100% = 96,46 | |||||
| 3= | 1 | 100,00 | 39 600 | 100,0 | |
StyrkorMycket balanserad, särskilt bra i torr, låg bränsleförbrukning Att tänka påIngen nämnd Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage100 × 100% = 100 | |||||
| 3= | 8 | 91,16 | 36 100 | 91,2 | |
StyrkorMycket balanserad, bra i torrt och blött, tyst Att tänka påIngen nämnd Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage91,16 × 100% = 91,16 | |||||
| 5 | 7 | 92,17 | 36 500 | 92,2 | |
StyrkorBra i det torra, låg bränsleförbrukning Att tänka påNågot svag i väta Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage92,17 × 100% = 92,17 | |||||
| 6= | 6 | 92,93 | 36 800 | 92,9 | |
StyrkorLägst bränsleförbrukning, mycket bra i torrt Att tänka påNågot svag i väta Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage92,93 × 100% = 92,93 | |||||
| 6= | 8 | 91,16 | 36 100 | 91,2 | |
StyrkorBra i det torra Att tänka påNågot svag i väta Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage91,16 × 100% = 91,16 | |||||
| 8 | 3 | 97,22 | 38 500 | 97,2 | |
StyrkorBra i blöta Att tänka påRelativt svag i det torra Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage97,22 × 100% = 97,22 | |||||
| 9= | 12 | 85,10 | 33 700 | 85,1 | |
StyrkorMycket bra i det torra Att tänka påRelativt svag i väta Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage85,1 × 100% = 85,1 | |||||
| 9= | 13 | 84,34 | 33 400 | 84,3 | |
StyrkorBra i det torra Att tänka påNågot svag i det våta, relativt högt slitage Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage84,34 × 100% = 84,34 | |||||
| 9= | 14 | 71,21 | 28 200 | 71,2 | |
StyrkorBra i blöta Att tänka påRelativt högt slitage Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage71,21 × 100% = 71,21 | |||||
| 9= | 15 | 70,45 | 27 900 | 70,5 | |
StyrkorBra i torrt och blött, relativt tyst Att tänka påRelativt högt slitage Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage70,45 × 100% = 70,45 | |||||
| 9= | 16 | 64,39 | 25 500 | 64,4 | |
StyrkorBäst i torrt, bra i vått Att tänka påRelativt högt slitage och högt rullmotstånd Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage64,39 × 100% = 64,39 | |||||
| 14 | 11 | 90,40 | 35 800 | 90,4 | |
StyrkorBra i det torra, låg bränsleförbrukning Att tänka påRelativt svag i väta Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage90,4 × 100% = 90,4 | |||||
| 15 | 4 | 96,46 | 38 200 | 96,5 | |
StyrkorBra i det torra Att tänka påRelativt svag i väta Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage96,46 × 100% = 96,46 | |||||
| 16 | 8 | 91,16 | 36 100 | 91,2 | |
StyrkorLåg bränsleförbrukning Att tänka påRelativt svag på torra och våta vägar Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Slitage91,16 × 100% = 91,16 | |||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll.
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest
245/45 R1849 testade däck
14 av dessa 16 däck testade igen
2020 Auto Bild sommardäckstest
245/45 R1820 testade däck
12 av dessa 16 däck testade igen
Continental Premium Contact 6 / Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
2021 Auto Zeitung Summer UHP däcktest
225/40 R1810 testade däck
9 av dessa 16 däck testade igen
