215/35 R19-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 215/35 R19: 9 ägarrecensioner som täcker 98 234 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 9ägaromdömen
- 98 234 kmkörda på dem
- 78däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 215/35 R19
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 215/35 R19 och inte ett spann över en hel modell. 55 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 85 (upp till 515 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h). 1 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
6 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Hankook Ventus Evo Sommar 9,4
- Kumho Ecsta Sport PS72 Sommar 9,2
- Hankook Ventus S1 evo 3 Sommar 8,9
- Falken Azenis FK510 Sommar 8,5
- Kumho Ecsta KU39 Sommar 8,2
- Gripmax SureGrip Pro Winter Vinter 7,3
B Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 4 däck i denna dimension når rullmotståndsklass B. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Landsail RapidDragon Sommar 7,9
- Altenzo Sports Comforter + Sommar 5,8
- Landsail LS588 UHP Sommar 3,8
- Zeta Alventi Sommar 3,8
67dB Tystaste däcken
De tystaste 215/35 R19-däcken är märkta med 67 dB externt buller:
- Landsail Qirin 990 Sommar 7,9
- Z Max Zealion Sommar 5
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 215/35 R19?
Ett 215/35 R19-däck är 215 mm brett, däcksidan är 35% av den bredden (75 mm) hög, och det passar en 19-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 633 mm.
| Sektionsbredd | 215 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 75 mm |
| Fälgdiameter | 19" (483 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 633 mm |
| Omkrets | ≈ 1 989 mm |
| Varv per km | ≈ 503 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 809 |
Skrivs även
215/35R19 215/35 ZR19 215-35-19 215 35 19
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 215/35 R19-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Alla recenserade däck i 215/35 R19
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 7 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Nankang NS2 Ersatt av Nankang Noble Sport NS20 | Sommar | 74% | 2 | 7 242 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 78 däck tillverkas i 215/35 R19. Bläddra bland alla 215/35 R19-däck →
Vad förare säger om sina 215/35 R19-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Grepp i torra beats ZZ3 (60% grepp jämfört, Kumho Ecsta (80% grepp jämfört), Falken Rotational (70% grepp jämfört) förlåt vet inte exakt namn, Nankang NS2 (55% grepp jämfört)
Slitaget är dock det värsta jag har haft på något däck men mina sista framdäck var Nankang NS2 och de höll alldeles för länge för den misshandel jag utsatte dem för att försöka döda dem så att jag kunde få bort de hemska sakerna från min bil!!!!
Alla fugurerna ovan är från vad jag upplevde när jag körde olika däck, jag kan inte motivera att köpa Pirelli P Zero Neros för de extra ?35 eftersom jag inte tror att de kommer att prestera mycket bättre än vad dessa redan gör för mig, de har mjuka sidoväggar så att köpa xl-versionen är att rekommendera
Kör du på 215/35 R19-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

