Menu
Sunny SN3970 Visa galleri (1)
205-255/30-55 R17-20 14 storlekar 2013

Sunny SN3970

The Sunny SN3970 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.5
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
71%
Våtgrepp
49%
Vägkänsla
54%
Väghållning
54%
Slitage
65%
Komfort
54%
Köp igen
45%
46 Recensioner
56% Genomsnitt
507,725 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 33rd)
Sunny SN3970

Sunny SN3970

Summer Economy
BETA
5.5 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2014
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 46
Genomsnittligt betyg: 56%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.05
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2014 Auto Bild 50 Shootout sommardäck Auto Bild 2014 225/50 R17 33/50 0 metrik
1
Tester
33rd
Genomsnitt
33rd
Bäst
33rd
Värst
Senaste däcktestresultaten
33rd/50
Size Fuel Wet Noise
17 tum
205/50ZR17 93 W XL D B 71
215/50ZR17 95 W XL D B 71
215/55ZR17 98 W XL D B 71
215/45ZR17 91 W XL D B 71
225/45ZR17 94 W XL D B 71
205/40ZR17 84 W XL D B 71
18 tum
255/35ZR18 94 W XL D B 72
235/40ZR18 95 W XL D B 71
215/35ZR18 84 W XL D B 71
19 tum
225/35ZR19 88 W XL D B 71
215/35ZR19 85 W XL D B 71
20 tum
245/35ZR20 95 W XL D B 72
225/30ZR20 85 W XL D B 71
225/30ZR20 85 W XL D B 71
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Sunny SN3970 >>

Frågor och svar för Sunny SN3970

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Sunny SN3970. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Sunny SN3970 Recensioner

Given 46% medan du kör en Mercedes Benz E320 CDI (245/45 R17) på mostly town i 5,000 average miles
Hade soliga däck däck monterade runt om. Efter 1000 mil var vägljudet öronbedövande. Kontaktade säljaren och fick veta vad du förväntar dig av budgetdäck. Sprickor hade börjat uppstå mellan stegen. Fick kolla bilen av en mekaniker för hjullager pga oljudet men de var fina fram och bak.
Ljudet blev ännu värre med slitage.
Efter 5000 öronbedövande mil bet jag i kulan och ersatte dem med Devanti-däck. Resultatet är lycka, jag kan höra min motor igen.
Om du inte har en skottkärra skulle jag råda dig att inte montera soliga däck även om de kan vara bra för barns gungor.
June 17, 2024
Given 59% medan du kör en Toyota 2006 Avalon (225/45 R17 W) på mostly country roads i 10,000 spirited miles
Jag kör '96 Toyota Curren, i grunden en Celica-kaross med en Corolla-drivlina som ersatte Corolla Levin mellan generationerna under ett par år. Sunny 3970-däcken kom monterade när jag köpte den, de var bra allrounddäck för en mindre än fantastiskt kraftfull men hyfsat hanteringskupé, jag körde mest på backar och bergsvägar och de klarade .7G sidledsgrepp i de torkade men jag tryckte aldrig på dem i blöta eftersom vägarna inte är de bästa. Komforten var ganska bra för ett 45-profildäck, de är mjukare än Toyo Proxes i samma 45-profil som jag hade monterat på en annan bil, så en mjukare sidovägg som ger mindre stötar på åkturen. De var över hälften slitna när jag köpte bilen 2016 och klarade ytterligare 7500 km av pigg körning innan en front var nere på bältet på insidan och båda fronterna var nere till djupindikatorerna över slitbanan. (DOT-tillverkningsdatum visar att de tillverkades 2012 och 2013) De är bra däck för en milt het lucka eller en grundläggande sportbil som en Prelude eller Celica, men jag skulle inte rekommendera att montera dem på något mer seriöst som en Boxster. Jag skulle ha köpt samma igen men de fanns inte i min stad, jag bytte ut dem mot Falken ZE914EC istället.
January 20, 2021
Given 70% medan du kör en Mercedes Benz E Class (265/40 R18 W) på a combination of roads i 10,000 average miles
Mycket skeptisk till att lägga "budgetar" på en bil på £15k.

Svärfar är en mekaniker och övertalade mig att köpa dessa eftersom han hade använt dem tidigare och jag betygsatte inte Michelin jag hade på tidigare (absolut chockerande i väta, men lysande i torrt).

Efter att precis ha fått barn ville jag ha något säkert men det skulle inte kosta den bästa delen av £1000 att sätta på alla fyra hörnen, så uttryckte intresse för mellanklasser, t.ex. Nexen/Barum etc. Efter att ha fått Sunny SN3970 precis monterad trodde jag jag skulle "testa" dem i en ganska pigg körning... Gud ska de greppa! De har en något mjukare sidovägg än de flesta premiumdäck men de kostar upp till 4x så mycket som dessa

De flesta av mina resor består av 3/4 motorväg 1/4 väganvändning. I väta är de greppvänliga men kan släppa taget om de hoppar på gaspedalen för snabbt, men de är inte sämre än Michelin Pilot Sports. I det torra är de i paritet med Continentals. Vägbullret är ingenting jämfört med Michelin Cross Climates, de är ganska tysta för att säga hur billiga de är.

Mycket slitbana kvar på fortfarande, skulle uppskatta cirka 25 000 totalt miles men kan vara mer med hur de bär. Ibland får det dig att undra vad skillnaden egentligen är mellan £70 och £200...

Jag har lagt ner poängen som de är nu, en del av figuren kan bli bättre med tiden och andra kan bli sämre, men skulle definitivt överväga att köpa dessa igen.
July 13, 2017

Hur skulle du betygsätta Sunny SN3970?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Sunny SN3970 Recensioner

Given 43% medan du kör en Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI (225/45 R17) på mostly country roads i 7,000 easy going miles
Jag hade inte råd med bättre däck till min Mondeo och ja jag läste och tog med en nypa salt "ditchfinder"-kommentarerna. Men ljudnivåerna efter en liten stund blev nästan outhärdliga i den mån jag bestämde mig för att jag kanske måste gå ut och skaffa ett jobb för att köpa ett bättre däck. Nej. Jag är inte igång men är pensionerad. Sen häromdagen slet en ovårdad bit av vägen med en catseye stickande 5 cm ovanför ytan ett hål i ytterväggen på offside-framdäcket. Igår fick jag en ny "punktion". När bakhjulet togs av blev det uppenbart att den inre bakväggen var avskalad på stålet runt om och på två ställen fanns bara den inre väven synlig. Detta är däck man bör vara väldigt försiktig med. När det gäller uppblåsbara saker har den här upplevelsen definitivt fått mig att känna mig kan jag säga!
Jag har upptäckt att däck nu har en decibelklassificering samt bränsleekonomi och bromseffektivitet. Kom bara ihåg att 3 decibel är skillnaden mellan praktiskt taget outhärdlig och ganska tyst.
August 3, 2016
Given 66% medan du kör en Mercedes Benz CLK350 Coupe (255/35 R18) på a combination of roads i 10,000 average miles
När jag läser tidigare recensioner tror jag att dessa däck beror på vilken bil du kör. Jag satte dem på min bil eftersom båda mina tidigare bakdäck gav efter för dåliga punkteringar och inte kunde repareras. Så jag tänkte betala en tredjedel av kostnaden. Jag har tyckt att de är ganska rimliga, bra i torra förhållanden och bra känsla, inte så illa i vått tillstånd. Jag har bara fått 10 000 miles av dem och de har blivit allt mer ljudliga med slitage. Diskuterar om jag ska skaffa ett annat par eller betala dubbelt för de nya unirojala regnsporterna som jag har på framsidan!!!!
May 11, 2016
Given 74% medan du kör en Toyota supra turbo (255/35 R18 W) på a combination of roads i 6,000 spirited miles
Dessa monterades nya på baksidan av en uppsättning legeringar som jag köpte till min mk3 toyota supra. Jag tänkte byta ut dem innan de monterades på bilen eftersom den är mycket modifierad, med 365 hk och 420 lb/ft vridmoment, men bestämde mig för att ge dem ett försök. De presterade mycket bra med mycket grepp i det torra, bara en dåre skulle försöka hårt i det våta med 365 hk jag bryr mig inte om vilka däck som var monterade. Med så mycket vridmoment krävs det inte mycket för att göra det bakre steget ur linje, men jag var tvungen att använda en hel del högerfot för att få dem att bryta dragkraften, jag var imponerad. Jag maxade också bilen i 175 mph (privat väg förstås) utan en antydan till vibrationer. Buller var inget problem eftersom bilen är så hög ändå. När jag prissatte dem kunde jag inte tro hur billiga de var, så att betala tre gånger så mycket för premiumdäck visar för mig att du betalar mycket för namnet när budgetdäck som dessa kommer att prestera till 80 % av premiumdäcken. Jag skulle inte säga att alla budgetdäck är lika bra som dessa, men i det här fallet vet de som slänger dessa inte vad de pratar om, eller är märkessnobbar. Om du har en budget, gå och köp dem, du kommer inte att bli besviken.
September 24, 2015
Given 53% medan du kör en Mercedes Benz E270 (225/45 R17) på a combination of roads i 0 average miles
Jag hade några soliga 18" på bakhjulen när jag köpte bilen. Fick skjuta bilen 2 månader senare. Mot testare fann att de inre sidoväggarna var RIVNA/RISNADE på båda hjulen HELA VÄGEN RUNDT. De hade fortfarande 7 mm slitbana vänster. Jag känner att jag har haft en lyckad flykt. Jag kommer inte att rekommendera dessa däck eller köpa dem igen.
August 18, 2015
Given 32% medan du kör en Audi S3 (225/45 R17) på mostly town i 100 spirited miles
köpte en bil med fyra av dessa på första gången det regnade var som att köra på en glidpanna undvika till varje pris slänga dem med över sju mm på så dåliga
July 17, 2015
Given 31% medan du kör en Vauxhall (215/50 R17 W) på a combination of roads i 3,000 average miles
DE EXTREMT VÄRSTA DÄCK JAG NÅGONSIN HAR PASSAT PÅ EN BIL PÅ ÖVER 22ÅRS KÖRNING!!! Dessa bör aldrig tillåtas på bilar för normal vägtrafik. Vägbullret är öronbedövande! Totalt slöseri med pengar, håll dig borta från dem och montera dem ALDRIG på din bil!
June 9, 2015
Given 54% medan du kör en Ford Focus 2.0 S TDCi (225/45 R17) på a combination of roads i 12,000 average miles
Köpte två av dessa till min Focus. Var tvungen att flytta dem framifrån och bak eftersom vägbuller var högt, mycket högt. Fortfarande bullriga på baksidan men inte lika illa som tidigare. De klarar sig fint i det torra, inte så bra i det våta. Kör du normalt i blött går de bra, men är du en "pirtig" förare eller gillar tysta däck skulle jag undvika.
April 19, 2015
Given 14% medan du kör en BMW 330d M Sport (225/45 R17) på a combination of roads i 3,000 average miles
Sämsta däck jag någonsin köpt, Har en BMW 330D M sport och däckväggarna på dessa sunnys är väldigt svaga, när de väl blir varma, gå runt ett hörn och legeringen slutar skrapa vägen. till synes våt väggrepp är 'B'. Jag tror verkligen inte det. Gå tillbaka till mina Bridgstones, tänkte att jag skulle ge det här ett försök och aldrig igen. Om du vill krascha din bil, köp gärna dessa däck.
April 13, 2015
Given 53% medan du kör en Audi A6 2.5 TDI Quattro (235/45 R17 W) på mostly country roads i 15,000 average miles
Sunny SN 3970 ser bra ut MEN i vått........dåligt grepp! Även däckets livslängd är dålig. I torra förhållanden och lättkörd körstil är det ett bra däck. Billigt pris.
April 2, 2015
Given 26% medan du kör en Toyota (225/45 R17) på a combination of roads i 2,000 average miles
Dessa var monterade på bilen när jag köpte den. Skaffa ALDRIG ett "Soligt" däck. Dessa är dödliga. Jag har bytt ut dem mot något som inte försöker döda mig och min familj varje gång det kommer en antydan till regn.
January 4, 2015
Given 44% medan du kör en Peugeot 407Hdi (215/55 R17) på mostly country roads i 11,000 spirited miles
Djävulsk. Gummi sprack mellan slitbanorna efter att ha täckt 11k på 10 månader.

De har blivit så bullriga att jag fick min mekanikerkontroll för fel på hjullager.
August 31, 2014
Given 38% medan du kör en BMW 328ci (255/35 R18 W) på a combination of roads i 200 spirited miles
Jag letade efter ett däck för att ge mig mycket dåligt väggrepp på vått väglag (endast monterat bak) för att ha lite billigt kul med. Jag läste recensionerna av detta däck och tänkte "de låter skit, jag ska prova dem". Jag förväntade mig att de skulle vara byxor och det är de. att köra normalt och lagligt är de inga problem. helt okej för den normala genomsnittliga föraren. Jag monterade dem på baksidan av min bmw i hopp om lite kul eftersom jag normalt har michelin supersporter som är fantastiska. tar kurvor 70mph+ dessa däck vinglar och får det att kännas som att du kör på en oljeflaska, inte en trevlig känsla och över 130mph de är ganska skrämmande. I det torra när du vill att de ska tappa greppet är de oförutsägbara, vägbuller är inte ett problem för mig men de var "druckna" (om det är ett ord) när de översteg 80 mph. de röker dock väldigt bra. på det stora hela är det billiga däck. om du betalar jordnötter är det vad du får. om du vill ha något och förväntar dig att de ska vara bra så skaffa ett ordentligt däck
August 30, 2014
Betygsätt Sunny SN3970