Given
89%
medan du kör en
Subaru Impreza GX AWD
(185/65 R15) på
a combination of roads
i 7,200
average miles
Betygsatt nästan allt 9, för i min värld finns det inga perfekta saker.
Lägsta betyg är slitage vid 8. Kör Subaru Impreza GX 2.0L, och eftersom jag satte på dessa däck den 7:e maj och nu är den 9:e september, har den redan kört 11500 km (cirka 7145 miles)... den har bara lite slitage på utvändiga framdäck , och bakdäck nästan som nya. Kanske de människor som klagar på slitage går efter inflation vad biltillverkarna föreslår på sidan av dörren, och enligt min erfarenhet borde folk blåsa upp mer än biltillverkarna föreslår.
Mina föreslår till exempel under full belastning 2,2 bar fram och 2,0 bar bak. Jag pumpade alltid fram 2,4-2,7 och bak 2,2-2,5. Nej att det inte blåser upp för mycket, eftersom jag skulle ha sliten mitttråd på däcket, men så är det inte. Jag tror att jag kommer att lägga minst 5000 km till tills vinterdäcken byts, jag tror ärligt talat att det kommer att hålla mig i MINST 2 säsonger (~33000km/20500miles), men ganska säker på 3 säsonger. För att lägga på slitage så kör jag på obanad aka knappt pressad grusväg med små stenar varje dag i ca 8-10 km, vilket ökar slitaget, som fortfarande som jag nämnde är litet i mitt fall.
Allt annat är riktigt bra, jag bor i kuperat område med många skarpa hörn, och dessa däck klarar dem bra i torrt och vått. I kurvor under torr tid, att de flesta däck skulle börja tappa greppet och börja squeek vid ~60-70 kmh i mitt område, kan jag gå 80+ utan gnissling. Liknande prestanda som jag brukade få på vredistrian sportrac 5.
På motorvägen under stort regn kan jag lätt åka 110-120 km/h (68-75 mph).
Det mest imponerande med dessa däck är förresten rullmotståndet, det är riktigt bra. När jag åker nerför backen utan att trycka på gaspedalen måste jag alltid trycka på brytpedalen, eftersom jag fångar andra bilar som faktiskt verkar använda gaspedalen lite.
Dessa är ganska bra däck och skulle rekommendera till alla.