2025 EV däcktest

8 Premium Touring Sommar däck testade i 215/55 R18 |   Publicerad March 20th, 2025 by Jonathan Benson

Tyska tidningen AutoBild har testat åtta sommardäck i storleken 215/55 R18 speciellt riktade till elfordon. Testet syftade till att hitta däck som kunde uppnå den svåra balansen mellan energieffektivitet (för maximal EV-räckvidd) och säkerhetsprestanda.

AutoBild utvärderade modeller från premiumtillverkare som Continental, Goodyear och Michelin tillsammans med erbjudanden från mellanklassmärken inklusive Falken, Firestone och Yokohama, plus budgetalternativet Goodride. Intressant nog var endast två däck i testet – Hankook iON evo och Falken e.Ziex – specifikt designade som elbilsdäck, medan andra var standarddäck som tillverkarna hävdar är också lämpliga för elfordon.

Teststorlek: 215/55 R18
Däck testade: 8 tyres
Testkategorier:
4 kategorier (13 tester)
Liknande tester

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (2 tests)
Torr inbromsning Hankook iON Evo: 33.6 M Goodride Solmax 1: 37.8 M4.2 M (11.1%)
Torr manövrering Hankook iON Evo: 92.8 Km/H Goodride Solmax 1: 88.2 Km/H4.6 Km/H (5.2%)
Wet (5 tests)
Våt inbromsning Continental PremiumContact 7: 39.4 M Goodride Solmax 1: 48.7 M9.3 M (19.1%)
Våt manövrering Hankook iON Evo: 74.4 Km/H Goodride Solmax 1: 68.4 Km/H6.0 Km/H (8.8%)
Våt cirkel Hankook iON Evo: 12.45 s Goodride Solmax 1: 13.03 s0.6 s (4.5%)
Rakt vattenplaning Firestone Roadhawk 2 ENLITEN: 80.1 Km/H Yokohama BluEarth XT AE61: 63.7 Km/H16.4 Km/H (25.7%)
Böjd vattenplaning Firestone Roadhawk 2 ENLITEN: 3.02 m/sec2 Yokohama BluEarth XT AE61: 2.58 m/sec20.4 m/sec2 (17.1%)
Comfort (2 tests)
Subj. Komfort Goodyear EfficientGrip 2 SUV: 8 Points Goodride Solmax 1: 5 Points3.0 Points (60.0%)
Buller Yokohama BluEarth XT AE61: 68.7 dB Continental PremiumContact 7: 72.1 dB3.4 dB (4.7%)
Value (4 tests)
Slitage Goodyear EfficientGrip 2 SUV: 49050 KM Firestone Roadhawk 2 ENLITEN: 28510 KM20,540.0 KM (72.0%)
Värde Goodride Solmax 1: 11 Price/1000 Michelin Primacy 4 Plus: 16.4 Price/10005.4 Price/1000 (32.9%)
Rullmotstånd Falken e.Ziex: 5.86 kg / t Continental PremiumContact 7: 7.66 kg / t1.8 kg / t (23.5%)
Falken e.Ziex: 410 km Continental PremiumContact 7: 344.4 km65.6 km (19.0%)

Testerna utfördes på en Hyundai Kona EV, med däck som genomgick våta och torra hanterings-, broms- och vattenplaningtest. Dessutom mätte publikationen rullmotståndet och genomförde ett utrullningstest för att fastställa verkliga räckviddspåverkan. Resultaten visade att i extrema fall kan däckvalet påverka fordonets räckvidd med upp till 70 kilometer (43 miles).

En av de mest intressanta upptäckterna var att Hankook iON evo, speciellt designad för elbilar, tog den totala segern, men standarddäck från Continental och Goodyear följde extremt tätt efter. Detta tyder på att klyftan mellan dedikerade EV-däck och högkvalitativa standarddäck är minimal när man balanserar säkerhets- och effektivitetsbehov.

Goodyears EfficientGrip 2 SUV belönades med AutoBilds "Green Tire 2025" miljömärke på grund av dess utmärkta balans mellan rullmotstånd, livslängd och miljöegenskaper.

Torka

Hankook iON evo uppnådde den kortaste bromssträckan på 33,6 meter, med Continental tätt bakom på 34,5 meter. Goodride Solmax 1 behövde betydligt mer avstånd på 37,8 meter, vilket visar säkerhetsgapet mellan premium- och budgetalternativ.

Hankook toppade hanteringstestet med 92,8 km/h medelhastighet, följt av Continental på 91,9 km/h och Goodyear på 91,1 km/h. Goodride slutade återigen sist med 88,2 km/h, vilket bekräftar dess begränsade kurvtagningsförmåga.

Våt

Continental tog ledningen i våta förhållanden med 39,4 meter stoppsträcka, strax före Hankook på 39,6 meter. Avståndet till sista plats Goodride ökade till 48,7 meter, en ökning med 23 % som kan vara kritisk i nödsituationer.

Hankook ledde våthantering med 74,4 km/h och slog knappt Continentals 74,1 km/h. Goodyear behöll tredje plats medan Falken e.Ziex föll till näst sist trots sin EV-specifika design.

I det våta cirkeltestet fortsatte Hankook starkt med 12,45 sekunder, följt av Continental och Yokohama. Goodride kämpade återigen med den långsammaste tiden på 13,03 sekunder.

Firestone Roadhawk 2 stod emot vattenplaning upp till 80,1 km/h, betydligt bättre än dess prestanda i andra tester. Hankook kom tvåa vid 74,8 km/h, medan Yokohama tappade greppet tidigast vid 63,7 km/h.

Firestone bibehöll sin fördel med vattenplaning i kurvor med 3,02 m/s² sidoacceleration. Hankook följde återigen efter på andra plats, medan Yokohama fortsatte att kämpa med vattenevakuering.

Bekvämlighet

Yokohama producerade minst externt brus vid 68,7 dB, en viktig fördel för tyst EV-drift. Continental och Firestone var de mest högljudda med över 72 dB, vilket visar deras fokus på grepp framför komfort.

Goodyear EfficientGrip 2 SUV leder i subjektiv komfort med 8 poäng, vilket framhäver dess balanserade inställning till både effektivitet och åkkvalitet. De flesta premiumutmanare som Hankook, Continental, Michelin och Falken erbjuder respektabel komfort med 7 poäng. Budgeten Goodride Solmax 1 spårar markant med bara 5 poäng, vilket visar var kostnadsbesparingar påverkar körupplevelsen mest märkbart.

Värde

Goodyear visade den bästa hållbarheten med en beräknad livslängd på 49 050 km. Michelin placerade sig som tvåa på 44 920 km, medan Firestones 28 510 km var drygt hälften av Goodyears förväntade livslängd.

Budget Goodride erbjöd den bästa kostnadseffektiviteten till €11 per 1 000 km trots prestandabegränsningar. Goodyear kombinerade hållbarhet med konkurrenskraftiga priser för andraplatsen, medan premiumpriset Michelin rankades sist på 16,4 € per 1 000 km.

Falken e.Ziex noterade det lägsta rullmotståndet på 5,86 kg/t, följt av Michelin och Hankook. Continental hade högst på 7,66 kg/t, vilket visade sin prioritet på grepp framför effektivitet.

Falkens effektivitet översatt till 410 km räckvidd, 65,6 km mer än Continentals 344,4 km. Hankook balanserade prestanda med effektivitet för andraplatsen på 381,3 km, vilket framhäver hur däckvalet påverkar EV-räckvidden.

Resultat

1st: Hankook iON Evo

Hankook iON Evo
  • 215/55 R18 99Y
  • EU-märkning: B/A/69
  • 3PMSF: no
  • Pris: 650.00
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning1st33.6 M100%
Torr manövrering1st92.8 Km/H100%
Våt inbromsning2nd39.6 M39.4 M+0.2 M99.49%
Våt manövrering1st74.4 Km/H100%
Våt cirkel1st12.45 s100%
Rakt vattenplaning2nd74.8 Km/H80.1 Km/H-5.3 Km/H93.38%
Böjd vattenplaning2nd2.97 m/sec23.02 m/sec2-0.05 m/sec298.34%
Subj. Komfort2nd7 Points8 Points-1 Points87.5%
Buller3rd70.2 dB68.7 dB+1.5 dB97.86%
Slitage3rd43120 KM49050 KM-5930 KM87.91%
Värde4th15.1 Price/100011 Price/1000+4.1 Price/100072.85%
Rullmotstånd3rd6.81 kg / t5.86 kg / t+0.95 kg / t86.05%
7th381.3 km344.4 km+36.9 km90.32%
Läs recensioner

2nd: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
  • 215/55 R18 99V
  • EU-märkning: C/A/71
  • 3PMSF: no
  • Pris: 620.00
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning2nd34.5 M33.6 M+0.9 M97.39%
Torr manövrering2nd91.9 Km/H92.8 Km/H-0.9 Km/H99.03%
Våt inbromsning1st39.4 M100%
Våt manövrering2nd74.1 Km/H74.4 Km/H-0.3 Km/H99.6%
Våt cirkel2nd12.59 s12.45 s+0.14 s98.89%
Rakt vattenplaning5th69.3 Km/H80.1 Km/H-10.8 Km/H86.52%
Böjd vattenplaning6th2.74 m/sec23.02 m/sec2-0.28 m/sec290.73%
Subj. Komfort2nd7 Points8 Points-1 Points87.5%
Buller8th72.1 dB68.7 dB+3.4 dB95.28%
Slitage4th40890 KM49050 KM-8160 KM83.36%
Värde5th15.2 Price/100011 Price/1000+4.2 Price/100072.37%
Rullmotstånd8th7.66 kg / t5.86 kg / t+1.8 kg / t76.5%
1st344.4 km100%
Läs recensioner

3rd: Goodyear EfficientGrip 2 SUV

Goodyear EfficientGrip 2 SUV
  • 215/55 R18 99V
  • EU-märkning: B/A/70
  • 3PMSF: no
  • Pris: 590.00
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning5th35.9 M33.6 M+2.3 M93.59%
Torr manövrering3rd91.1 Km/H92.8 Km/H-1.7 Km/H98.17%
Våt inbromsning4th42.2 M39.4 M+2.8 M93.36%
Våt manövrering3rd72.9 Km/H74.4 Km/H-1.5 Km/H97.98%
Våt cirkel6th12.79 s12.45 s+0.34 s97.34%
Rakt vattenplaning4th71.5 Km/H80.1 Km/H-8.6 Km/H89.26%
Böjd vattenplaning4th2.84 m/sec23.02 m/sec2-0.18 m/sec294.04%
Subj. Komfort1st8 Points100%
Buller2nd69.9 dB68.7 dB+1.2 dB98.28%
Slitage1st49050 KM100%
Värde2nd12 Price/100011 Price/1000+1 Price/100091.67%
Rullmotstånd4th7.15 kg / t5.86 kg / t+1.29 kg / t81.96%
3rd373.1 km344.4 km+28.7 km92.31%
Läs recensioner

4th: Michelin Primacy 4+

Michelin Primacy 4 Plus
  • 215/55 R18 99V
  • EU-märkning: B/A/70
  • 3PMSF: no
  • Pris: 735.00
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning3rd35.1 M33.6 M+1.5 M95.73%
Torr manövrering4th90.8 Km/H92.8 Km/H-2 Km/H97.84%
Våt inbromsning5th43.2 M39.4 M+3.8 M91.2%
Våt manövrering6th70.6 Km/H74.4 Km/H-3.8 Km/H94.89%
Våt cirkel7th12.86 s12.45 s+0.41 s96.81%
Rakt vattenplaning7th65.8 Km/H80.1 Km/H-14.3 Km/H82.15%
Böjd vattenplaning7th2.6 m/sec23.02 m/sec2-0.42 m/sec286.09%
Subj. Komfort2nd7 Points8 Points-1 Points87.5%
Buller6th71.2 dB68.7 dB+2.5 dB96.49%
Slitage2nd44920 KM49050 KM-4130 KM91.58%
Värde8th16.4 Price/100011 Price/1000+5.4 Price/100067.07%
Rullmotstånd2nd6.51 kg / t5.86 kg / t+0.65 kg / t90.02%
6th377.2 km344.4 km+32.8 km91.3%
Läs recensioner

5th: Falken e.Ziex

Falken e.Ziex
  • 215/55 R18 99V
  • EU-märkning: A/A/72
  • 3PMSF: no
  • Pris: 550.00
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning4th35.7 M33.6 M+2.1 M94.12%
Torr manövrering7th90.2 Km/H92.8 Km/H-2.6 Km/H97.2%
Våt inbromsning7th45.6 M39.4 M+6.2 M86.4%
Våt manövrering7th69.3 Km/H74.4 Km/H-5.1 Km/H93.15%
Våt cirkel4th12.68 s12.45 s+0.23 s98.19%
Rakt vattenplaning3rd72.6 Km/H80.1 Km/H-7.5 Km/H90.64%
Böjd vattenplaning4th2.84 m/sec23.02 m/sec2-0.18 m/sec294.04%
Subj. Komfort2nd7 Points8 Points-1 Points87.5%
Buller5th70.9 dB68.7 dB+2.2 dB96.9%
Slitage5th36790 KM49050 KM-12260 KM75.01%
Värde3rd14.9 Price/100011 Price/1000+3.9 Price/100073.83%
Rullmotstånd1st5.86 kg / t100%
8th410 km344.4 km+65.6 km84%
Läs recensioner

6th: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
  • 215/55 R18 99V
  • EU-märkning: B/A/71
  • 3PMSF: no
  • Pris: 445.00
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning6th36.6 M33.6 M+3 M91.8%
Torr manövrering6th90.4 Km/H92.8 Km/H-2.4 Km/H97.41%
Våt inbromsning3rd41.8 M39.4 M+2.4 M94.26%
Våt manövrering4th72 Km/H74.4 Km/H-2.4 Km/H96.77%
Våt cirkel5th12.7 s12.45 s+0.25 s98.03%
Rakt vattenplaning1st80.1 Km/H100%
Böjd vattenplaning1st3.02 m/sec2100%
Subj. Komfort2nd7 Points8 Points-1 Points87.5%
Buller7th72 dB68.7 dB+3.3 dB95.42%
Slitage8th28510 KM49050 KM-20540 KM58.12%
Värde6th15.6 Price/100011 Price/1000+4.6 Price/100070.51%
Rullmotstånd6th7.33 kg / t5.86 kg / t+1.47 kg / t79.95%
2nd352.6 km344.4 km+8.2 km97.67%
Läs recensioner

7th: Yokohama BluEarth XT AE61

Yokohama BluEarth XT AE61
  • 215/55 R18 99V
  • EU-märkning: C/A/68
  • 3PMSF: no
  • Pris: 475.00
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning6th36.6 M33.6 M+3 M91.8%
Torr manövrering5th90.5 Km/H92.8 Km/H-2.3 Km/H97.52%
Våt inbromsning6th44.9 M39.4 M+5.5 M87.75%
Våt manövrering5th71.5 Km/H74.4 Km/H-2.9 Km/H96.1%
Våt cirkel3rd12.67 s12.45 s+0.22 s98.26%
Rakt vattenplaning8th63.7 Km/H80.1 Km/H-16.4 Km/H79.53%
Böjd vattenplaning8th2.58 m/sec23.02 m/sec2-0.44 m/sec285.43%
Subj. Komfort7th6 Points8 Points-2 Points75%
Buller1st68.7 dB100%
Slitage7th30280 KM49050 KM-18770 KM61.73%
Värde7th15.7 Price/100011 Price/1000+4.7 Price/100070.06%
Rullmotstånd7th7.58 kg / t5.86 kg / t+1.72 kg / t77.31%
3rd373.1 km344.4 km+28.7 km92.31%
Läs recensioner

8th: Goodride Solmax 1

Goodride Solmax 1
  • 215/55 R18 99V
  • EU-märkning: X/X/72
  • 3PMSF: no
  • Pris: 340.00
Test#ResultBestDifference%
Torr inbromsning8th37.8 M33.6 M+4.2 M88.89%
Torr manövrering8th88.2 Km/H92.8 Km/H-4.6 Km/H95.04%
Våt inbromsning8th48.7 M39.4 M+9.3 M80.9%
Våt manövrering8th68.4 Km/H74.4 Km/H-6 Km/H91.94%
Våt cirkel8th13.03 s12.45 s+0.58 s95.55%
Rakt vattenplaning6th67.5 Km/H80.1 Km/H-12.6 Km/H84.27%
Böjd vattenplaning3rd2.85 m/sec23.02 m/sec2-0.17 m/sec294.37%
Subj. Komfort8th5 Points8 Points-3 Points62.5%
Buller4th70.3 dB68.7 dB+1.6 dB97.72%
Slitage6th31030 KM49050 KM-18020 KM63.26%
Värde1st11 Price/1000100%
Rullmotstånd5th7.22 kg / t5.86 kg / t+1.36 kg / t81.16%
5th373.2 km344.4 km+28.8 km92.28%
Läs recensioner

comments powered by Disqus