Falken e.Ziex - Testresultat

Teststatistik

5

Tester slutförda

4^th

Genomsnittlig position

2^nd

Bästa resultat

5^th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Över fem sommartester (främst med fokus på elbilar) visar Falken e.Ziex en tydlig effektivitetsdriven karaktär: den rankas upprepade gånger bäst i test för rullmotstånd och följaktligen räckvidd/energiförbrukning, samtidigt som den levererar starka prestanda på torrt underlag (ofta nära toppen för bromsning på torrt underlag och ibland klassledande väghållning på torrt underlag). Komfort/ljud är generellt sett konkurrenskraftigt, med en enastående vinst för ljud i ett test. Den största begränsningen är balansen mellan säkerheten på vått underlag under vissa förhållanden: bromsning på vått underlag är ofta i mitten till lägre nivå och motståndet mot vattenplaning (särskilt i kurvor) är genomgående under genomsnittet, ibland sämre i testet. Väthantering/grepp på vått underlag är inkonsekvent - från nästan bäst i ett AMS-test till sämre nivå i 2023 års elbils- vs. UHP-test - vilket tyder på att däckets prestanda på vått underlag är mer känsligt för storlek/testförhållanden än dess effektivitetsmått.

Prestandastyrkor

Effektivitet / räckvidd för elbilar (rullmotstånd och energiförbrukning) Stark Detaljer
• Första rullmotståndet och första räckvidden i 2025 års elbilsdäcktest (5,86 kg/t; 410 km)
• 1:a rullmotståndet och 1:a energiförbrukningen i elbilsdäcktestet 2024 (5,55 kg/t; 18,28 kWh/100 km)
• 1:a rullmotståndet, 1:a energiförbrukningen i 2023 års EV vs UHP-test (5,7 kg/t; 13,2 kWh/100km)
Torr prestanda (bromsning och väghållning) Stark Detaljer
• Första inbromsningen på torrt underlag och första väghållningen på torrt under 2025 års AMS Sustainability Tire Test (35,2 m; 107,4 km/h)
• Andra torrbromsningen i sommartestet ECO 2026 (35,5 m, +1,7 % från bästa)
• 3:e torrbromsningen i 2023 års EV vs UHP-test (34,3 m, +0,6 % från bästa)
Buller / Förfining Måttlig Detaljer
• Första brusnivån i 2023 års EV- vs. UHP-test (71,9 dB)
• Artikeln Auto motor und sport 2026 nämner: "För kupéljud vid låga hastigheter bedömdes Falken som den tystaste"

Prestandabrister

Vattenplaningsmotstånd (rak och kurvig) Stark Detaljer
• Kurvvattenplaning 10:e/10 i 2023 års EV vs UHP-test (+21,2 % från bästa); rak vattenplaning 10:e/10
• Rak vattenplaning 9:e/9 i 2024 års elbilsdäcktest; kurvig vattenplaning 7:e/9 (+10,4 % från bästa)
• Kurvig vattenplaning 6:e/8:e i 2026 års ECO-däcktest (+19 % från bästa)
Balans på vått väggrepp (bromsning och väghantering på vått underlag) Måttlig Detaljer
• Våtbromsning 7:e/8 och våthantering 7:e/8 i 2025 års elbilsdäcktest (+15,7 % och +6,9 % från bästa)
• Våtbromsning 6:e/9 (+12,5 % från bästa) och våthantering 6:e/9 i 2024 års elbilsdäcktest
• Våthantering 9:e/10 och våtcirkel 9:e/10 i 2023 års EV vs UHP-test (trots våtbromsning 2:a/10, +0,4 % från bästa)
Slitage / Värde (Kostnad per Prestanda) Mindre Detaljer
• Slitage 6:e i 2024 års elbilsdäcktest (27 375 km, +25,8 % från bästa) och värde 6:e (+58,1 % från bästa)
• Använd 5:e/8:e i elbilsdäcktestet 2025 (36 790 km, +25 % från bästa)

Prestanda över tid

Testhistorik

of 8

2026 Sommar ECO Däcktest

2026
Vinnare: Dunlop Blue Response TG

Falken e.Ziex är specifikt utformat för elbilar och prioriterar lågt rullmotstånd och tyst gång. Det är det tystaste däcket i testet vid låga hastigheter i kupén och det ger en bekväm åk...

Visa test

of 8

2025 EV däcktest

2025
Vinnare: Hankook iON Evo

Falken e.Ziex, speciellt utformad för elbilar, utmärkte sig för att ha det lägsta rullmotståndet (5,86 kg/t) och gav den bästa räckvidden (410 km). Den uppvisade god motståndskraft mot vatt...

Visa test

of 6

2025 AMS Sustainability Tire Test

2025
Vinnare: Continental UltraContact NXT

Falken e.Ziex är testets delvinnare och prisvärdaste däck och levererar enastående säkerhetsprestanda med minimala kompromisser inom hållbarhet. Det använder upp till 29 % hållbara och åte...

Visa test

of 9