Menu
Goodride Solmax 1 Visa galleri (1)
205-315/30-65 R17-22 96 storlekar

Goodride Solmax 1

The Goodride Solmax 1 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.1
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
Medium Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
70%
Våtgrepp
60%
Vägkänsla
70%
Väghållning
60%
Slitage
60%
Komfort
70%
Köp igen
70%
1 Recensioner
66% Genomsnitt
0 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 10th)
Goodride Solmax 1

Goodride Solmax 1

Summer Budget
BETA
6.1 / 10
Baserat på professionella tester · Medium Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Value
64.8
0.38x / 9 tester
Comfort
58.9
0.29x / 3 tester
Wet
49.4
2x / 9 tester
Dry
47.3
1.8x / 3 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
43.9
5 tester
Handling
40
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 2
Period: 2024 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 1
Genomsnittligt betyg: 65.7%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.36
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 EV däcktest Auto Bild 2025 215/55 R18 8/8 13 metrik
2024 ADAC sommardäckstest ADAC 2024 215/55 R17 12/16 11 metrik
2
Tester
10th
Genomsnitt
8th
Bäst
12th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2025 EV däcktest
215/55 R18 • 2025
8th/8
Som budgetalternativ uppvisade Goodride Solmax 1 betydande kompromisser vad gäller säkerhet. Den hade den längsta bromssträckan på vått underlag (48,7 m) och begränsade vägegenskaper. Dess beräknade livslängd var 31 030 km med måttligt rullmotstånd (7,22 kg/t), vilket gav en räckvidd på 373,2 km. Trots sitt överkomliga pris (340 €) resulterade dess säkerhetsbegränsningar i betyget "rekommenderas villkorligt", vilket placerade den sist i testet.
2024 ADAC sommardäckstest
215/55 R17 • 2024
12th/16
Goodride Solmax 1 uppnår endast ett tillfredsställande betyg i årets sommardäckstest, främst på grund av dess prestanda på våta vägar. På torra ytor ger den inte tillräckligt exakt styråterkoppling, vilket gör det utmanande för förare att justera styrvinkeln för kurvor efter behov för ett bra betyg. Dess hantering på gränsen bedöms också som bara tillfredsställande, även om den får ett klart bra betyg i bromssträcka. På vått underlag får Solmax 1 tydliga tillfredsställande betyg i bromssträcka och knappt tillfredsställande i våthantering, vilket visar en relativt svag greppnivå och måttlig förmåga att kombinera längsgående och sidokrafter. Dess vattenplaningsmotstånd bedöms dock som bra. Miljömässigt har Goodride Solmax 1 en tillfredsställande effekt, med både beräknad körsträcka och slitage bedömd som tillfredsställande. När det gäller effektivitet uppnår den ett bra betyg på grund av låg bränsleförbrukning och en jämförelsevis rimlig vikt. Hållbarheten hos detta däck, tillverkat i Kina, anses dock vara tillräcklig.
Size Fuel Wet Noise
17 tum
265/65R17 112 H C C 72
205/50R17 93 W XL C A 72
215/55R17 98 W XL C A 72
225/50R17 98 W XL C A 72
205/50R17 93 W XL D B 72
225/50R17 98 W XL D B 72
225/45R17 94 W XL D B 72
225/60R17 103 V XL C C 72
235/65R17 108 V XL C C 72
215/45R17 91 Y XL D A 72
225/45R17 94 Y XL C A 72
18 tum
235/60R18 107 V XL C C 72
225/40R18 92 W XL D B 72
255/35R18 94 W XL D B 73
245/40R18 97 W XL D B 72
245/45R18 100 W XL D B 72
245/45R18 100 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL D A 72
255/35R18 94 Y XL D A 73
245/40R18 97 Y XL D A 72
19 tum
235/35R19 91 Y XL D A 72
20 tum
275/55R20 117 V XL C C 73
255/45R20 105 W XL D B 73
255/45R20 105 Y XL B A 73
255/45R20 105 Y XL C A 73
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Goodride Solmax 1 >>

Frågor och svar för Goodride Solmax 1

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Goodride Solmax 1. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Har du kört på Goodride Solmax 1 däck?

Har DU erfarenhet av Goodride Solmax 1? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Goodride Solmax 1 >

Latest Goodride Solmax 1 Recensioner

Given 66% medan du kör en Opel Vectra C GTS (225/45 R18) på a combination of roads i 0 average miles
Köpte dessa däck begagnade, nästan helt nya. Vid första anblicken var jag skeptisk eftersom det är en kinesisk tillverkare, men jag gillade däckmönstret, eftersom det påminde mig om ett michelin-kontinentalt däckmönster (större spår för vatten). Riskade det och köpte dem. Och måste säga att jag var imponerad på ett bra sätt. För min bilkraft och körstil är de riktigt bra. Jag kör mest i stan och på landsvägar. Förväntade mig att det skulle vara billiga porslinsdäck med dålig prestanda, men efter att ha kört 10k+ km på sommaren är de bekväma, snygga, bra vattenplanering, acceleration i vått är bra, acceleration i torrt är trevligt. Jag kör mestadels lätt, men gillar att köra fort på motorvägarna. Däck som klarar 150-200 km/h utan problem och håller sig stadigt på vägen. Sammantaget - ganska bra däck för normal körning på sommaren, pålitliga och billiga. För ett bra pris skulle jag definitivt köpa dem igen.
Ställ en fråga | Hjälpsam 804
September 30, 2024