| Testsammanfattning | |
| Våt inbromsning |
Pirelli CINTURATO P7 |
| Torr inbromsning |
Michelin Primacy 4 Kumho Ecsta HS51 |
| Slitage |
Michelin Primacy 4 |
| Rullmotstånd |
Continental EcoContact 6 |
| Snöbromsning |
Michelin Primacy 4 ESA Tecar Spirit Pro Continental EcoContact 6 Semperit SpeedLife 2 |
| Snöhantering |
Yokohama BluEarth RV02 |
Av de tolv däcken som testats i denna populära crossover-SUV-storlek tar Michelin återigen topplatsen med Primacy 4, tack vare en utmärkt allround-balanserad prestanda.
Andra och tredje plats tilldelades Bridgestone Turanza T005 och Pirelli Cinturato P7, som skiljer sig mycket från 18"-versionen av testet där märkena bara kunde dela på nionde plats totalt. Liksom Michelin var båda däcken mycket välbalanserade, och hade inga uppenbara nackdelar förutom högt slitage för Pirelli.
Maxxis gjorde återigen mycket bra poäng, och hamnade på tredje plats med Pirelli och presterade liksom Pirelli på alla områden förutom slitage, där Semperit som femte plats var ett av de bästa slitdäcken på testet, men kämpade lite i väta jämfört med ledare.
Andra anmärkningsvärda resultat inkluderar den nya Continental EcoContact 6 som har det lägsta rullmotståndet OCH det bästa slitaget på testet, vilket betyder att den förutspåddes att ha 13 500 mer Km, eller nästan en tredjedel extra distans tillgänglig.
De fullständiga resultaten finns nedan, ställ gärna några frågor i kommentarerna, och se till att komma tillbaka till Däckrecensioner under de kommande veckorna för mer av de senaste sommardäckstesterna!
Bära
Nedan finns slitagediagrammet, den enda rådata vi får från ADAC.
Resultat
ADAC tillämpade följande poängviktning på de totala resultaten - Torr 20 % / Våt 40 % / Buller 10 % / Bränsle 10 % / Slitage 20 %